 Полиуретан на стабе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager
 27.8.2013, 7:02
Сообщение
#1
|
|
 Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 2 978 Регистрация: 26.3.2008 Из: М.О. Пользователь №: 13 114 Реальное имя:Алексей 
 |
Кто нибудь ставил на стабилизатор подобные втулки ?
-------------------- DODGE CARAVAN
... это было лучшее время |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 13)
|
27.8.2013, 8:17
Сообщение
#2
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 890 Регистрация: 3.11.2006 Из: Петрозаводск Пользователь №: 5 412 Реальное имя:Илья
|
Точно такие или нет, но полиуретановые поставил в начале лета, хватило на месяц.
-------------------- Voyager 2001 2,4, синенький такой, ненаворотный.
icq - 53912058 skype - invascrew  Chevrolet Aveo 2014 |
|
|
|
|
27.8.2013, 8:25
Сообщение
#3
|
|
 Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 788 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Сначала очень хорошо, пока на колеса машину не поставишь.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
27.8.2013, 8:36
Сообщение
#4
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 861 Регистрация: 30.6.2012 Из: Руза Московская обл Пользователь №: 52 631 Реальное имя:Влад
|
Ну, не знаю как втулки стаба, но полиуретановые сайлентблоки передних рычагов, у меня на Гольф-2 очень долго прожили, несколько лет... Причем, передние, такие "втулочки", износились в конце концов, и были заменены на стандартные резино-металлические, а задние в виде массивных вертикальных втулок, прожили до конца, с ними и продал машину... Но, правда они были американские, именно привезенные "от туда", доставал через знакомых спортсменов-раллистов, может поэтому и работали... Для сравнения - родные больше года у меня не выдерживали.
-------------------- DODGE Grand Caravan 2003, 3.3
 тел. +7(926)222-27-6О |
|
|
|
|
27.8.2013, 8:46
Сообщение
#5
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 26.1.2012 Из: Электроугли Пользователь №: 47 485 Реальное имя:Алексей
|
надо просто ставить правильно
Для полиуретана есть одно главное правило: стабилизатор должнен быть чистым(без песка и пыли),второе: обязательно надо смазывать любой трудновымываемой смазкой все рабочие поверхности втулки.. а третье: сам стаб должен быть ровным.. тоесть он должен быть соотвествовать заводским размерам и не изношем.. если стаб изношен, то в зазор между втулко и стабом начинает попадать песок, он потом работает как абразив и втулка быстро умерает.. Такая же фигня и сайлентов... которые идут без обойм(к примеру задний сайлент на каравашках).. тоже все надо смазывать... ну и самое главное для сайлентблока-это обязательно нужно затягивать гайки только на нагруженой подвеске... иначе быстро умрет Сообщение отредактировал дядюшка сем - 27.8.2013, 8:48 -------------------- крайслер таун 2002 4*4 лимитед
|
|
|
|
|
27.8.2013, 8:55
Сообщение
#6
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 861 Регистрация: 30.6.2012 Из: Руза Московская обл Пользователь №: 52 631 Реальное имя:Влад
|
Плюсую к предыдущей мессаге+++
Смазка у меня шла в комплекте с самими сайлентблоками. Что касается затяжки гаек на нагруженной подвеске - это общее правило, не только для полиуретана. Они должны работать за счет деформации самого материала шарнира, а не скольжения по оси. Как только провернулся - жить ему осталось не долго... -------------------- DODGE Grand Caravan 2003, 3.3
тел. +7(926)222-27-6О |
|
|
|
|
27.8.2013, 9:26
Сообщение
#7
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 978 Регистрация: 26.3.2008 Из: М.О. Пользователь №: 13 114 Реальное имя:Алексей
|
У меня тяга немного изношена, не менять же ее на новую?
-------------------- DODGE CARAVAN
... это было лучшее время |
|
|
|
|
27.8.2013, 9:49
Сообщение
#8
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 26.1.2012 Из: Электроугли Пользователь №: 47 485 Реальное имя:Алексей
|
да, что бы потом не было гимороя надо менять на новую
-------------------- крайслер таун 2002 4*4 лимитед
|
|
|
|
|
27.8.2013, 10:07
Сообщение
#9
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 978 Регистрация: 26.3.2008 Из: М.О. Пользователь №: 13 114 Реальное имя:Алексей
|
Новая 7-8 тр
-------------------- DODGE CARAVAN
... это было лучшее время |
|
|
|
|
27.8.2013, 10:17
Сообщение
#10
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 26.1.2012 Из: Электроугли Пользователь №: 47 485 Реальное имя:Алексей
|
 ВАХ... есть более древний способ.. часто на сервисе практикуют.. и даже ходит.. обматываешь место износа изолентой.. причем той. которая матерчатая... и будет счатстье..благодаря износу даже оригинальная втулка не будет долго ходить. и износ будет прогрессировать.. говорю это не просто так.. сам в сервисе работал, знаю про такие темы.. -------------------- крайслер таун 2002 4*4 лимитед
|
|
|
|
|
27.8.2013, 12:08
Сообщение
#11
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 978 Регистрация: 26.3.2008 Из: М.О. Пользователь №: 13 114 Реальное имя:Алексей
|
Да, я уже заметил это, в том году поставил оригинал и через год люфт появился снова, походу надо искать втулки меньшего диаметра, менять стабилизатор это уже последнее дело.
-------------------- DODGE CARAVAN
... это было лучшее время |
|
|
|
|
27.8.2013, 15:46
Сообщение
#12
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий.
|
Цитата(дядюшка сем @ 27.8.2013, 10:24)  обматываешь место износа изолентой.. Лучше лентой ФУМ. Проверено. -------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
|
|
1.9.2013, 23:37
Сообщение
#13
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 484 Регистрация: 28.2.2013 Из: Москва и М.О. Пользователь №: 59 655 Реальное имя:Дмитрий
|
Ставил полиуретановые втулки в рессоры на Волге. Отлично ходили.
-------------------- Chrysler Town & Country 3.8 Touring 2005
|
|
|
|
|
14.5.2014, 19:00
Сообщение
#14
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 16.11.2013 Из: Ярославль Пользователь №: 67 041 Реальное имя:Вячеслав
|
полиуретан шикарен при правильной установке. и изолента ходит.
но если изношен стаб - хватает не на долго. выход следующий: новые втулки, но под них термоусадку. если стаб совсем плох - лучше 2 слоя. срок службы увеличивается В РАЗЫ! проверено собственноручно при пользовании мерином в 163 кузове где стаб - это головная боль. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.6.2026, 0:40 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|