Установка парковочного радара PARKMASTER 4D10 на 300М Опции

[Zus]

У нас на форуме было масса споров о целесообразности/нецелесообразности установки такого девайса, как парковочный радар, я за рулем с 1993 года и с парковкой проблем не испытываю, несмотря на это, парктроник, по моему мнению, исключительно удобная вещь, которая может помочь предотвратить досадные неприятности и сберечь деньги владельца автомобиля. Кроме того, 300М машина большая и кормовая часть просматривается, мягко говоря, плохо, да и наличие тонировки, особенно в тёмное время суток и плохую погоду, не облегчает парковку. Исходя из этих условий, я и решил, установить парковочный радар. С моей точки зрения любое вмешательство во внешний и внутренний облик автомобиля должно проходить под лозунгом: «Не навреди!» Потому что испортить дизайн, гораздо легче, чем его улучшить. Основной проблемой было: Какой выбрать внутренний блок? Мне очень нравился внутренний блок над задним стеклом в W220, но среди просмотренных мною моделей ничего подобного не попадалось. Но, как выяснилось позже, у Parkmastera была модель 4D10, которая практически полностью копировала то, что мне понравилось.
Она и была куплена:

Производитель даёт гарантию на изделие – 5 лет, что, на мой взгляд, не мало важно.
Открыв коробку, я испытал лёгкое разочарование цветом внутреннего блока: он имел выраженный песочный оттенок, и никак не подходил ни к цвету потолка, ни к цвету интерьера 300М:

Но светло-серая, матовая краска решила эту проблему:

Итак, внутренний блок готов. Следующий шаг разметка бампера. Шаг САМЫЙ ВАЖНЫЙ! От того насколько Вы хорошо разметите, зависит внешний вид Вашего автомобиля. Права на ошибку нет. СЕМЬ РАЗ ОТМЕРЬ ОДИН РАЗ ОТРЕЖЬ! Для разметки используйте малярный скотч и метровую металлическую линейку, она очень удобно гнётся по форме бампера.


Заглядываем снизу под бампер, не притаились ли там какие-нибудь неприятные неожиданности в виде металлических усилителей и пористых демпферов. Смотрим – пусто:

Высверливаем отверстия специальным сверлом, входящим в комплект парктроника:


Теперь необходимо установить и подключить датчики, и вытянуть проводку внутрь кузова. Для этой цели изумительно подходят резиновые заглушки расположенные чуть ниже фар, она немного надрезается в центральной части и через неё внутрь кузова протягиваются провода:


При установке датчиков обращаем внимание на установочную маркировку «UP» (ВЕРХ):

Снимаем заднюю фару, это легко, надо открутить три "барашка" и вынуть фару "на себя".
Управляющий красный полосой проводу лампы заднего хода и тщательно изолируется:

Минус парктроника ([size=18]чёрный провод) цепляется в любом месте, на кузов.
Блок управления я разместил в верхней части багажного отделения:

Устанавливаем внутренний блок по центру потолка над задним стеклом на обивку при помощи саморезов. Провод заправляем под потолочную обивку и опускаем по задней стойке вниз и протягиваем в багажник. Облицовку стойки лучше снять для своего же удобства, снимается она легко: тянете верхнюю часть на себя (она крепится сверху на металлических клипсах), а снизу входит в пазы стойки двумя выступами. Аккуратно прокладываем кабель, закрепляем его, и устанавливаем всё на место.
Ну вот, всё установлено, и можно подключать провода к блоку управления. Внимательно почитайте Руководство и следите за очерёдностью подключения датчиков «A,B,C,D»
А теперь включаем зажигание, заднюю скорость – работает!

Вот так выглядит машина с установленными датчиками, красить мне ничего не пришлось, цвет радаров «один в один» совпал с цветом кузова:


Устанавливать или не устанавливать каждый решает для себя сам, но я не жалею о том, что поставил парковочный радар, хотя бы потому что это удобно. Надеюсь, что мой опыт установки кому-нибудь поможет самостоятельно выполнить эту не сложную работу. Удачи!
[Архив]

[Гость_шахтер_*]

Штука полезная. Позволяет перебдеть, чем наоборот...
Вот только, сцуко, загрязненные датчики- врет, датчики в снегу-врет, температура за бортом (и в твоем багажнике) ниже 5-10 - врет, круглое препятствие сзади или под острым углом- врет. Вопщем глаз да глаз. Нельзя ему безоговорочно верить. По печальному опыту. Для блондинок это!

[Zus]

[Гость_шахтер_*]

Я не говорю, что это х.. У меня такая же..Только я ей больше не верю, и по старинке - по зеркалам... К ее писку привыкаешь(как правило не по делу), а в один прекрасный момент она пищит, а ты думаешь -ну, вот, опять ошибочка... А ошибочки не было со всеми вытекающими Нельзя ей 100% доверять..

[Zus]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

[Гость_Igor_Speed_*]

Я расположил датчики прямо под задними фарами. Один - в углу возле крышки багажника и второй "на углу" машины".
Таким образом я надеюсь, что испанцы на парковке не раздавят мой датчик своими маневрами...

[Zus]

Таким образом я надеюсь, что испанцы на парковке не раздавят мой датчик своими маневрами...

Французы тоже пихаются бамперами при парковке Все машины у них покоцаны "по пояс"

[Гость_Igor_Speed_*]

у меня несколько раз серьезно портили машину, предыдущую.

А 300М пока изредка получает в бок углом чужой двери... вмятинки не радуют.
:(

[МихаКЛД]

Таким образом я надеюсь, что испанцы на парковке не раздавят мой датчик своими маневрами...

Французы тоже пихаются бамперами при парковке Все машины у них покоцаны "по пояс"

тоже слышал такое, но у меня Хрус из Франции и практически целый... (так, одна потертость на углу бампера) наверное жил где-нить за городом... :)

[toshik]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

[Гость_Die hard_*]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

Спакойна! Если не умеем ездить по зеркалам - другие не виноваты :D

[МихаКЛД]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

Спакойна! Если не умеем ездить по зеркалам - другие не виноваты :D

ПЛЮС АДИН!!! ваще считаю надо ввести тест на езду (не парковку!!!) по зеркалам, когда на права учат!

[Serg3301]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

Скажи это водителям грузовиков! :)

[Гость_AlexUstas_*]

Народ не знаю как вы а я расстроился когда прочел эту ветку. Дело в том что я тоже собрался поставить эту хрень так как так дальше жить нельзя. Езжу я в принципе немного всего 10 лет. За это время отъездил на всем нашем автопроме (кстати проблем с парковой не было никогда вообще !!!!) , а вот последние 2 года на представителях буржуйской автопромышленности. Так вот до сих пор не научился парковаться. Проблем зарулить куда надо - нету... но вот видеть третьим глазом скока там осталось места сзади стратуса до морды пассата (каждый день у дома паркуюсь) так и не могу. Уже вроде все ну просто все. Выхожу смотрю - а там блин еще пол метра если не больше. А так как у нас все очень плотно, то парковаться приходится до сантиметра. Чес говоря я этого пассата уже разок подвинул. Малеха. но удачно в номерной знак. так что без царапин и прочего.

РАньше бампера у машин были квадратными, плоскими. А сейчас. Чуть ли не круглый. Это у тебя. + у сзади стоящего пассата блин.

Вообщем не знаю как вы скажем на 300 м или конкорде паркуетесь так вот влегкую, но у меня не получается. ну не вижу я что делается по центру жопы (извините) автомобиля.

И собственно я расстроился что датчики парковки так глючны. Я уже почти созрел его ставить. думал на эти выхи занятся. Эххх ... бедный пассатик ... :)

[МихаКЛД]

Народ не знаю как вы а я расстроился когда прочел эту ветку. Дело в том что я тоже собрался поставить эту хрень так как так дальше жить нельзя. Езжу я в принципе немного всего 10 лет. За это время отъездил на всем нашем автопроме (кстати проблем с парковой не было никогда вообще !!!!) , а вот последние 2 года на представителях буржуйской автопромышленности. Так вот до сих пор не научился парковаться. Проблем зарулить куда надо - нету... но вот видеть третьим глазом скока там осталось места сзади стратуса до морды пассата (каждый день у дома паркуюсь) так и не могу. Уже вроде все ну просто все. Выхожу смотрю - а там блин еще пол метра если не больше. А так как у нас все очень плотно, то парковаться приходится до сантиметра. Чес говоря я этого пассата уже разок подвинул. Малеха. но удачно в номерной знак. так что без царапин и прочего.

РАньше бампера у машин были квадратными, плоскими. А сейчас. Чуть ли не круглый. Это у тебя. + у сзади стоящего пассата блин.

Вообщем не знаю как вы скажем на 300 м или конкорде паркуетесь так вот влегкую, но у меня не получается. ну не вижу я что делается по центру жопы (извините) автомобиля.

И собственно я расстроился что датчики парковки так глючны. Я уже почти созрел его ставить. думал на эти выхи занятся. Эххх ... бедный пассатик ... :)

фаркоп - решенье проблем с парковкой. соседи увидят и зажимать перестанут.

[TIN]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

Зеркала на то и даны, чтобы по ним ориентироваться не крутя головой на 360 градусов, а для получивших права в Ашане зеркала вообще не нужны, они и впереди то плохо видят

[Гость_AlexUstas_*]

фаркоп - решенье проблем с парковкой. соседи увидят и зажимать перестанут.

ААА подорваллл.

Надо поставить ...

[Гость_Die hard_*]

Народ не знаю как вы а я расстроился когда прочел эту ветку. Дело в том что я тоже собрался поставить эту хрень так как так дальше жить нельзя. Езжу я в принципе немного всего 10 лет. За это время отъездил на всем нашем автопроме (кстати проблем с парковой не было никогда вообще !!!!) , а вот последние 2 года на представителях буржуйской автопромышленности. Так вот до сих пор не научился парковаться. Проблем зарулить куда надо - нету... но вот видеть третьим глазом скока там осталось места сзади стратуса до морды пассата (каждый день у дома паркуюсь) так и не могу. Уже вроде все ну просто все. Выхожу смотрю - а там блин еще пол метра если не больше. А так как у нас все очень плотно, то парковаться приходится до сантиметра. Чес говоря я этого пассата уже разок подвинул. Малеха. но удачно в номерной знак. так что без царапин и прочего.

РАньше бампера у машин были квадратными, плоскими. А сейчас. Чуть ли не круглый. Это у тебя. + у сзади стоящего пассата блин.

Вообщем не знаю как вы скажем на 300 м или конкорде паркуетесь так вот влегкую, но у меня не получается. ну не вижу я что делается по центру жопы (извините) автомобиля.

И собственно я расстроился что датчики парковки так глючны. Я уже почти созрел его ставить. думал на эти выхи занятся. Эххх ... бедный пассатик ... :)

Ставь! У нас в офисе 2 авто - Тойота Камри и Ауди Оллроуд. Так вот на Ауди парктроник штатный, а на Тойоте - ПаркМастер (или он же СтилМейт). Так вот на Ауди он постоянно глючит. И датчики уже меняли - пофиг. А на Тойоте - хоть бы хны! 2 зимы уже пережил благополучно.

[Гость_AlexUstas_*]

вот спасибо. Теперь точняк буду ставить. долой предрасудки :)

[Zus]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну как можно нести такой бред!
З.Ы. Вы только это профессиональным водителям не говорите, они сразу всё, что о Вас думают скажут :cool:

[Romashka]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

Скажи это водителям грузовиков! :)

а что тут такого? на газ-52/53 с фургоном ездил? там все просто, открываешь дверь и свешиваешься из нее вниз - все прекрасно видно, так как заркала не панацея.

[Andy2k]

Штука полезная. Позволяет перебдеть, чем наоборот...
Вот только, сцуко, загрязненные датчики- врет, датчики в снегу-врет, температура за бортом (и в твоем багажнике) ниже 5-10 - врет, круглое препятствие сзади или под острым углом- врет. Вопщем глаз да глаз. Нельзя ему безоговорочно верить. По печальному опыту. Для блондинок это!

У меня не врёт вообще. единственное, медленно срабатывает, не моментально т.е.

[Гость_шахтер_*]

на газ-52/53 все просто, открываешь дверь и свешиваешься из нее вниз - все прекрасно видно

РЕЗЮМЕ для сторонников и противников обсуждаемого девайса.

[Гость_LARGO_*]

Зюс, а сколько стоило это удовольствие?

[Zus]

На сайте PARKMASTERа 3300руб. http://www.parkmaster.ru/shop/?action=show...ategory=0&id=16
А я купил в КЭМПе на Мневниках за 2860руб. :wink:
Ну и плюс потраченное собственное время :)
Уже задумался: а не поставить ли ещё и вперёд? Только не уверен, что там он нужен.

[Гость_AlexUstas_*]

я как раз собрался ставить и вперед то же.

а то свес длинный и нихрена не видно где заканчиватся.

[Гость_SergSV_*]

фаркоп - решенье проблем с парковкой. соседи увидят и зажимать перестанут.

Класс!!! Согласен!!! :Yahoo!:

[Бистрий Чирипахх]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

Это пэсдетц. Уважаемый, а Вам видимо тяжело было даже до Ашана за правами доехать. Глупости морозите, может просто что-то перепутали ?

[МихаКЛД]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

Это пэсдетц. Уважаемый, а Вам видимо тяжело было даже до Ашана за правами доехать. Глупости морозите, может просто что-то перепутали ?

и на перед тоже фаркоп, а то мало ли...

[Гость_Nikolay_*]

Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)

Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача!

Скажи это водителям грузовиков! :)

Или водителю автобуса

[Гость_sam01_*]

Тоже всё собираюсь практроиник впендюрить... чего-то выжидаю:)
Кстати, простите, задом езжу чаще по зеркалам, чем с вывернутой головой. А если и выворачиваю голову, то не в право, как делают многие, а влево:)) Мне так просто удобней:)))

Вот такую штучку присмотрел себе
http://www.m12v.ru/index.php?Content=525&D...10010402&menu=1
8 датчиков, большой ЖК дисплей и т.д.

[Гость_SergSV_*]

Тоже всё собираюсь практроиник впендюрить... чего-то выжидаю:)

Я тоже выжидаю, когда с помощью этого девайса можно будет парковаться, как написал AlexUstas, до сантиметра.
А то что это за точность - 0,5м а дальше ХЗ.
Я например в гараж когда заезжаю зеркала складываю и от них еще см по 10 остается. Да и вглубь заехать нужно от стены см 10, а то варота не закрыть.
Так что, волей не волей глазомер развивать приходиться!!! И не видеть что там "посреди жопы" а ЧУВСТВОВАТЬ. ;)

[Гость_AlexUstas_*]

Уважаемые!!!!

Вот теперь дилема: купить 2 парктроника по 4 датчика или 1 на 8 ?

1) Ставим 2 парктроника : один экран на заднее стекло, другой на торпеду... Собственно - логично едешь вперед и смотришь вперед и наоборот.

2) Ставим 1 парктроник : экран ставим вперед. Но тогда вроде неудобно или непривычно. Т.е. полностью доверяшь парктронику и дублируешь тока по зеркалам не крутя особо головой....
Как думаете как сделать лучше? Дешевле получается поставить 1 с 8-мью датчиками например вышеуказанный http://www.gtauto.ru/item_parktronik_park8...avox_0_486.html

А 2 по 4 датчика будет дороже (конечно на немного на 500-700 руб).

Кто ставил 8 датчиковые ?

[Гость_SergSV_*]

Вот теперь дилема: купить 2 парктроника по 4 датчика или 1 на 8 ?

Мне кажется, раз разница в цене не велика, то выбор нужно делать исходя из привычки ездить задом (как многие здесь описывали).

Если вертишь головой - то два! Однозначно удобнее!!!
Если нет - то нафиг тебе дисплей сзади.

Ну и еще - он же пищит, я думаю в зависимости от расстояния... Можно и на слух.

[Гость_AlexUstas_*]

Да у меня есть еще одно соображение : вот скажем 2 штуки (парктроника) спереди и сзади : заезжаю задом. надо встать боком к бордюру между стоящими 2-мя машинами (классический пример). Если машины стоят очень плотно, то настанет такой момент когда расстояния и сзади и спереди от моей машины до других будут маленькими и !!!!! вот тогда 2 парктроника начнут веселую музыкальную симфонию кто громче :)

Или я не прав.

[МихаКЛД]

Уважаемые!!!!

Вот теперь дилема: купить 2 парктроника по 4 датчика или 1 на 8 ?

1) Ставим 2 парктроника : один экран на заднее стекло, другой на торпеду... Собственно - логично едешь вперед и смотришь вперед и наоборот.

2) Ставим 1 парктроник : экран ставим вперед. Но тогда вроде неудобно или непривычно. Т.е. полностью доверяшь парктронику и дублируешь тока по зеркалам не крутя особо головой....
Как думаете как сделать лучше? Дешевле получается поставить 1 с 8-мью датчиками например вышеуказанный http://www.gtauto.ru/item_parktronik_park8...avox_0_486.html

А 2 по 4 датчика будет дороже (конечно на немного на 500-700 руб).

Кто ставил 8 датчиковые ?

Опять 25. зачем головой крутить-то? кто учил? я молодой и то знаю, что парковться надо уметь по зеркалам! соответственно и парктроник подойдет 1х8. повесить экран можно над зеркалом заднего вида или в центр, или в левый угол торпедо, куда удобнее, короче. а почему 1х8 - имхо один экран лучше, чем 2.

[Гость_AlexUstas_*]

Да.. пожалуй да... щас просто подумал, что зачастую стараюсь парковаться по зеркалам. Так что один парктроник с 8-мью датчиками. Теперь начну маретинговое исследование качество-цена.

Шоб не глючило и не дорого :)

[МихаКЛД]

Да.. пожалуй да... щас просто подумал, что зачастую стараюсь парковаться по зеркалам. Так что один парктроник с 8-мью датчиками. Теперь начну маретинговое исследование качество-цена.

Шоб не глючило и не дорого :)

самое главное - зона действия. чем меньше, чтем лучше! результаты исследований выложи плиз! особенно минимальное расстояние! тоже интересно!

[Zus]

В отношении Ultravox, техника хорошая и достаточно надёжная, но... мне абсолютно не подходит по двум причинам:
1. совсем не гармонирует с салоном авто
2. датчики большие - диам. 24 мм (я ставил назад 16) http://www.videovox.ru/asp/showtovar/15745
Уже серьёзно рассматриваю возможность установки вперёд и в связи с этим возникла одна проблема:
Рабочая тепература блока управления -30 +40С, под капотом не разместишь, да и о влагоизоляции при такой установке говорить не приходится, значит только под торпеду, а значит длины проводов датчиков не хватит, значит вероятно придётся наращивать.
Меня привлекает больше вот эта модель с установкой на торпеду, да и датчики такие же, как у меня уже стоят:



З.Ы. А звуковую индикацию, на передем, я планирую отключить :)

[Alexxx545]

[quote name='МихаКЛД' post='144421' date='19.9.2006, 13:58'][quote=Die hard][quote=toshik][quote=Zus]Согласен, что парктроник не панацея, для меня это удобное дополнение к зеркалам :)[/quote]
Вы простите, права в Ашане получали? Какие нах зеркала при езде назад? Мне плохо становится, когда вижу деятелей, едущих задом не повернув назад головы, а только поочередно смотрящих на зеркала заднего вида - как правило это делают дамочки.
Поворачиваем бошку и не отворачиваемся, пока не выключена задняя передача![/quote]

Спакойна! Если не умеем ездить по зеркалам - другие не виноваты :D[/quote]

ПЛЮС АДИН!!! ваще считаю надо ввести тест на езду (не парковку!!!) по зеркалам, когда на права учат!
[/quote]

Еще плюс ОДИН. В советские времена так и было. Только по зеркалам. Жалом водить нельзя. Да и как же ездят тогда водители гузелей, грузовиков, автобусы?

[e.s.]

Я конечно извиняюсь, но как по зеркалам не смотреть при сдавании задом? Какой нах... поворот головы на легковушке? Только в крайнем случае. Реально после небольшой привычке к машине нормально парковаться задом по зеркалам. И не надо по этому поводу иронизировать. А тем более в бусиках. Извиняюсь перед всеми у кого другое мнение, но Я так думаю. А партроник ставить можно и иногда это хорошая примочка в плане удобства парковки. К хорошему быстро привыкаешь.

Сообщение отредактировал e.s. - 25.5.2010, 20:56

[Григорий Винниче...]

Я конечно извиняюсь, но как по зеркалам не смотреть при сдавании задом? Какой нах... поворот головы на легковушке? Только в крайнем случае. Реально после небольшой привычке к машине нормально парковаться задом по зеркалам. И не надо по этому поводу иронизировать. А тем более в бусиках. Извиняюсь перед всеми у кого другое мнение, но Я так думаю. А партроник ставить можно и иногда это хорошая примочка в плане удобства парковки. К хорошему быстро привыкаешь.

Теме четыре года! Интересно сколько отработали ихние парктроники?