Приобретение Chrysler Neon! Опции

[Гость_Sonic_*]

Вот задумался о покупке другой машины и приглянулся мне Neon(второго поколения),года этак 99-2001.
Сейчас я езжу на Golf 3.
Хотел узнать так сказать мнения о машине: какие слабые места,как в содержании(капризный) и конечно же расход (2,0 - 133 л.с).
И вообще стоит ли он ПОКУПКИ! :)

[Любoff]

Пошарь по форуму - тут много неоноводов. Почитать мона, например, здесь:
http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...t=10544&start=0
расход около 12 л. Насчет капризности - как повезёт.. Мне повезло, я в своей ноне почти ничего не делала, хотя была она постарше, чем ищешь ты. Моё мнение - лучше неона машины нет ( в этом классе, конечно) оптимальное соотношение массы в 1200 кг 2-х-литрового движка и 133 лошадок. Зажигалка, а не машина. Хотя вот ребячта жаловались, что на вторых неонах автомат тормознутый, я на первом то ли не замечала этого (потому как машина первая была), или автомат там другой стоял...

[Любoff]

вот ещё:
http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...t=12306&start=0
короче, почитай форум - найдёшь ответы на 99% своих вопросов! Удачи!

[Гость_Sonic_*]

вот ещё:
http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...t=12306&start=0
короче, почитай форум - найдёшь ответы на 99% своих вопросов! Удачи!

Спасибо за ссылки!И кстати я механику ищу! :)

[Romashka]

Хотя вот ребячта жаловались, что на вторых неонах автомат тормознутый, я на первом то ли не замечала этого (потому как машина первая была), или автомат там другой стоял...

жаловались на четырехступенчатый автомат, который пошел с 2002 года.

[Romashka]

Спасибо за ссылки!И кстати я механику ищу! :)

с ручкой неон был у Блейда
и у кого-то еще был RT, тоже с ручкой. пройдись еще поиском по форуму, тут очень много писалось и сравнивалось между собой.

[Любoff]

Blade конкретно зажигал! да, кстати, все у нас на неонах лётчики

[Гость_Sonic_*]

Меня смущает что модель хоть и европейская,но всё равно американец!Я просто в Германии живу,зап.части наверное будут не мало стоить.
А ты как я понял на Елантре сейчас ездиешь,так твоё мнение,что лучше? :)

[Гость_Перецъ_*]

В Германии он ж редкий, проблемы будут, боюсь... В смысле с зч...

[BANZAI]

Какие там проблемы могут быть? Крайслер неон, что уже не выпускают для европейского рынка. Мерседес, кстати, входит в концерн крайслера.

[BANZAI]

Какие там проблемы могут быть? Крайслер неон, что уже не выпускают для европейского рынка. Мерседес, кстати, входит в концерн крайслера.

[Romashka]

В Германии имеет смысл свою(немецкую) машину брать - и с ремонтом проблем не будет и запчасти есть.

ага, вот только оффы крайслера в России отсутствующие запчасти тянут со склада в Германии. :)

[Гость_Ярослав_*]

В Германии имеет смысл свою(немецкую) машину брать - и с ремонтом проблем не будет и запчасти есть.

В Германии немецкие машины местным по карману только годам к 40 и не так уж дешевы. Да и если бы все было так уж на мази, все бы брали только машины своего производителя, так нет же - все есть везде - конкуренция. Да и может хочеться именно американца.

[Любoff]

Меня смущает что модель хоть и европейская,но всё равно американец!Я просто в Германии живу,зап.части наверное будут не мало стоить.
А ты как я понял на Елантре сейчас ездиешь,так твоё мнение,что лучше? :)

вопрос, как я поняла, был ко мне! короче, 'ke купила в помутнении рассудка и в состоянии шока после того, как мне раз**ее неон. Сравнение даже проводить не хочу! Неон машина для банов - хорошо держит повороты, входит в них на приличной скорости... У нас, под Питером, на Приозерском шоссе, где на неоне 120-130 шла спокойно, на илантре больше 100 ехать страшно... просто страшно. Одна радость - машина новая, хэч-бэк и цвет красивый. Короче, продаю -хошь покупай! Другая динамика, другой разгон, коробка тормозит.. езжу как на пони... сначала оседает назад, потом едет... Для пенсионеров и дорожащих своими жёнами мужиков подойдёт! :D

[Le-mon]

Приобрели тут жене Ланцер 2001г.в. 1,8л, автомат.
Ни в какое сравнение с Неоном не идёт!!!
Маленький, тупой и вообще какой-то ущербный!!!
Нион форева! Ланцер отстой.
Единственный плюс который нашла жена,
тихо моторчик работает,
а мне наоборот нравится звук Неона (реактивный прям какой-то)

[Гость_Ярослав_*]

Приобрели тут жене Ланцер 2001г.в. 1,8л, автомат.
Ни в какое сравнение с Неоном не идёт!!!
Маленький, тупой и вообще какой-то ущербный!!!
Нион форева! Ланцер отстой.
Единственный плюс который нашла жена,
тихо моторчик работает,
а мне наоборот нравится звук Неона (реактивный прям какой-то)

кому не нравиться задешево можно шумоизоляцию усилить

[Гость_Sonic_*]

В Германии имеет смысл свою(немецкую) машину брать - и с ремонтом проблем не будет и запчасти есть.

Ты прав,проще на немецкой ездить,только какую немецкую я возьму и какова года она будет за 3000-3500 Евро?А НЕОНА за эти деньги можно 2000 года,до 100.000 пробега,ну и конечно в не плохой комплектации (кожа,кондей,ну и т.д.)! :roll:
Да и плюс немецкие (да и вообще европейские) машины как-то примелькались.Все эти А6,А8,бмв 7......,а вот когда 300 С видишь,радуешься потом неделю :Yahoo!: ,редкость здесь они.

[Гость_Sonic_*]

вопрос, как я поняла, был ко мне! короче, 'ke купила в помутнении рассудка и в состоянии шока после того, как мне раз**ее неон. Сравнение даже проводить не хочу! Неон машина для банов - хорошо держит повороты, входит в них на приличной скорости... У нас, под Питером, на Приозерском шоссе, где на неоне 120-130 шла спокойно, на илантре больше 100 ехать страшно... просто страшно. Одна радость - машина новая, хэч-бэк и цвет красивый. Короче, продаю -хошь покупай! Другая динамика, другой разгон, коробка тормозит.. езжу как на пони... сначала оседает назад, потом едет... Для пенсионеров и дорожащих своими жёнами мужиков подойдёт! :D

Ну а зачем тогда поменяла НЕОНА на это кореское чудо техники? И спасибо за предложение машины (да ещё какой),но я уж пока на Гольфе покатаюсь,а потом ....... :)

[Любoff]

Ну а зачем тогда поменяла НЕОНА на это кореское чудо техники?

читаем внимательно то, что пишут другие! написала же - разбили мне неон. какой-то мудак на рене с 20-летним стажем вождения, они вдвоем в одной полосе ехали, один другого выпихивал и выпихнул таки на встречку.. на меня то бишь... и этот козел потом мне грит: "А чего ты от меня не увернулась?!" о как бывает!
а Ху купила от безысходности и страха за своё здоровье! раз проехала на маршрутке, которую вёл гастарбайтер из солнэчнага азербайждана! неоны смотрела, но кривые все были как бумеранги! видно невооруженным глазом было! короче, машину надо выбирать более осознанно:)

[Любoff]

А НЕОНА за эти деньги можно 2000 года,до 100.000 пробега,ну и конечно в не плохой комплектации (кожа,кондей,ну и т.д.)! :roll:

у меня была комплектация LE, на неоне нет кожаного салона. Из "т.д." тока электропривод зеркал, передних стекол, кондей. По "фаршу" неон небогат!

[Гость_Sonic_*]

у меня была комплектация LE, на неоне нет кожаного салона. Из "т.д." тока электропривод зеркал, передних стекол, кондей. По "фаршу" неон небогат!

Не знаю как у вас,но здесь есть с кожаным салоном (лично лицезрел) :wink: вот ссылка :

http://www.mobile.de/SIDoCHouRpoNeQVpzbSB7...11111223561538&

правда этот подороже,но что бы ты кожу расмотреть сумела! :)

[Любoff]

да у вас всё не как у людей... даже машины вдвое дешевле

[Гость_Sonic_*]

да у вас всё не как у людей... даже машины вдвое дешевле

Ну это же хорошо! :Yahoo!:

И как тебе НЕОН с кожей?Впечатляет? :)

[Любoff]

И как тебе НЕОН с кожей?Впечатляет? :)

да, нарядно, спору нет.. боковины спортивные... хорошо... купе, кстати, наряднее даже будет. Видела у нас как-то плимут неон купе с толстой-претолстой тётей за рулём.
Нда.. если б у нас у дилеров был неон, для меня альтернативы выбора вообще бы не стояло.
Одно меня смущает - машина снята с производства. Не будет ли каких-то проблем с запчастями и последующей продажей?

[Гость_Dantist_*]

прочитал все асилил.
я могу сказать одно - что при равных условиях двигатель неона тянет лучше чем у фрицев.

[Гость_Sonic_*]

да, нарядно, спору нет.. боковины спортивные... хорошо... купе, кстати, наряднее даже будет. Видела у нас как-то плимут неон купе с толстой-претолстой тётей за рулём.  
Нда.. если б у нас у дилеров был неон, для меня альтернативы выбора вообще бы не стояло.
Одно меня смущает - машина снята с производства. Не будет ли каких-то проблем с запчастями и последующей продажей?

Да вообще-то нет проблем с запчастями,а вот на счет продажи ты права,он потом вообще ничего стоить не будет (здесь по крайней мере).

[Гость_Sonic_*]

Я не помню сколько лет уже сняты с производства гольф 2 и 3 - но все равно продаются и запчасти под них есть.
Насколько я знаю еще 7 лет выпускаются запчасти для авто, снятых с производства.

Ну Гольфов 2 и 3 не много побольше чем НЕОНОВ,поэтому и запчасти на них производят в достаточных количествах и думаю в близжайшее время не перестанут.В Германии например ГОЛЬФ 2 это всё равно что мопед содержать,что хочешь и дешево (включая тюнинг),но старенький он всё таки уже,хотя и практичен. :)

[Гость_Sonic_*]

прочитал все асилил.
я могу сказать одно - что при равных условиях двигатель неона тянет лучше чем у фрицев.

Думаю что с BMW он не сравниться на счет тяги,хотя пробовать нужно.

[Гость_Danila_*]

расход около 12 л.

У меня Неон на ручке. Расход меньше 10-ти литров. По трассе литров 8 при средней скорости 150км/ч

[Любoff]

расход около 12 л.

У меня Неон на ручке. Расход меньше 10-ти литров. По трассе литров 8 при средней скорости 150км/ч

хм.. странно... ты, видать, Данила мастер, а не гонщик!

[Гость_Sonic_*]

расход около 12 л.

У меня Неон на ручке. Расход меньше 10-ти литров. По трассе литров 8 при средней скорости 150км/ч

хм.. странно... ты, видать, Данила мастер, а не гонщик!

Лично не знаю,но наслышан что НЕОН меньше 10-ки ест.Хотя думаю если его выпидаливать,будет побольше.

[Любoff]

я не пойму как может 2-х литровый движок есть меньше 10 литров?! моя грёбанная илантра с 1,6 л ест не меньше 11л!!! и это новая машина!

[Гость_Sonic_*]

я не пойму как может 2-х литровый движок есть меньше 10 литров?! моя грёбанная илантра с 1,6 л ест не меньше 11л!!! и это новая машина!

Не могу тебе ответить,не знаю.Наверное стиль езды играет роль,да и в пробках когда,тоже выгребает,ну и т.д. и т.п.
Может потому что япошки (корейцы) резвенькие в отличии от американцев или европейцев.У меня кстати МАЗДА 323 1,5 была,так она в смешеном хавала где-то 8,5,а сейчас на ГОЛЬФЕ 3 1,8,так есть 7-7,5.Замерял не один раз уже. :)

Да и кстати когда мощи хватает авто,то оно и ест меньше чем то,на котором движок напрягается постоянно.Вот на пример BMW 520 и 525 едят одинаково,так как вес большой,а 2,0 литра для Е-класса маловато,постоянные напряги движка.

[Гость_Danila_*]

я не пойму как может 2-х литровый движок есть меньше 10 литров?! моя грёбанная илантра с 1,6 л ест не меньше 11л!!! и это новая машина!

По городу больше 2000 оборотов не кручу (ибо нафик не надо). Изредка для самоудовлетворения порву со светофора тазик или корейца. Просьба не обижаться)))
По трассе стабильно топлю 150...больше или дороги не позволяют или пассажиры начинают ёрзать, ныть и ссаться. На 30 литров проезжаю по трассе примерно 350-370км.
У меня ручка, поэтому обороты контролирую я, а не автомат)

[Гость_AccessInvest_*]

Как машина, неон никакой. Но дешёвый и выполняет то, что от него требуетса. А зачем в Германии неон? У Вас там что, МАШИН нет?

[Гость_Sonic_*]

Как машина, неон никакой. Но дешёвый и выполняет то, что от него требуетса. А зачем в Германии неон? У Вас там что, МАШИН нет?

Машин в Германии конечно хватает,просто немецкие на несколько порядков дороже чем америкосы,к примеру Гольф 4 2000 года где-то 7 тыс евро стоить будет и то не извесно с кожей или нет,а НЕОН так же 2000 3500 всего,в полной комплектации.Я понимаю что НЕОН рядом не взлетает с Гльф 4,но так как я учусь и финансов не особо много,приходиться жертвовать!

[Елена]

Ну что сравнивать гольф IV с Неоном? По размеру, что ли?
Неон - простое как батон за 13 копеек, но при своих 2-х литрах вполне нормальное средство передвижения. Автомат 3-хступенчатый задумчивый такой, и свыше 140 ехать неуютно, но машина юркая и для города вполне. Боюсь сейчас ошибиться, но в городе ел порядка 12-13, по трассе около 7.

[Гость_cooper2000_*]

Ну что сравнивать гольф IV с Неоном? По размеру, что ли?
Неон - простое как батон за 13 копеек, но при своих 2-х литрах вполне нормальное средство передвижения. Автомат 3-хступенчатый задумчивый такой, и свыше 140 ехать неуютно, но машина юркая и для города вполне. Боюсь сейчас ошибиться, но в городе ел порядка 12-13, по трассе около 7.

1. Задумчивость автомата на Неоне сильно преувеличина, ИМХО.
2. Вот не знаю как у других, но у меня машина держит дорогу лучше на скоростях больше 100 (мож это особенность моей машины или резины - не знаю). Крейсерская по трассе у меня 140-160 - комфортно и ненапряжно абсолютно.
3. У меня в городе 10-11, за городом 7-9 (все ес-но примерно, исходя из показометра бензуса)

Это я про свой Неон 2001г

[Гость_Butcher_*]

По городу больше 2000 оборотов не кручу (ибо нафик не надо). ... Изредка для самоудовлетворения порву со светофора тазик или корейца. Просьба не обижаться)))...

А чего нам обижаться. Обычно мы тазоводы пыжимся на светофорах, чтобы уесть вальяжных владельцев мощных сверкающих иномарок. Вот пересядем на барашка, посмотрим какая моча тогда в МОСК бить начнет :cool:

[Sly Eye]

По городу больше 2000 оборотов не кручу (ибо нафик не надо). ... Изредка для самоудовлетворения порву со светофора тазик или корейца. Просьба не обижаться)))...

А чего нам обижаться. Обычно мы тазоводы пыжимся на светофорах, чтобы уесть вальяжных владельцев мощных сверкающих иномарок. Вот пересядем на барашка, посмотрим какая моча тогда в МОСК бить начнет :cool:

Смех-смехом, но я на 21099 гонял гораздо больше.
А на НЕОНе как-то без "тапки в пол" стал кататься.
Больше наслаждаюсь спокойной ездой и приятной музычкой, чем скоростью... :oops:

Пы.Сы. Это до тех пор, пока никто не заденет, правда...

[Гость_Butcher_*]

Да ладно - на ТАЗах тоже нормальный народ попадается - меня сколько раз пропускали - вот на корейцах, это отдельная песня

вот я например :cool:
включил поворотник - "Проходите пожалуйста"
не включил - тут уж как получится, специально гадить не буду

[Гость_Dantist_*]

все равно основополагающим моментом при покупке авто является ЦЕНА. имхо. есть баблос на самолет - на метро не ездиешь. а при соотношении цена/качЫства даже в германии НЕОН впереди планеты всей :oops:

[Гость_qwerty_*]

У меня Неон на ручке. Расход меньше 10-ти литров. По трассе литров 8 при средней скорости 150км/ч
хм.. странно... ты, видать, Данила мастер, а не гонщик!

Неончик на ручке кушает в городе от 10,5 до 14 в зависимости от настроения

[Гость_Danila_*]

Неончик на ручке кушает в городе от 10,5 до 14 в зависимости от настроения

А если ему поменять свечи-масло-фильтра, то в городе стабильно 10-ку.

Естественно, не берём в рассчёт постоянные обороты 3000+ ;)

[Гость_Юрашек_*]

В Германии он ж редкий, проблемы будут, боюсь... В смысле с зч...

У меня германец, з\ч подходят, всё ОК

[Гость_2126_*]

Цитата(Danila)
По городу больше 2000 оборотов не кручу (ибо нафик не надо). ... Изредка для самоудовлетворения порву со светофора тазик или корейца. Просьба не обижаться)))...

это серьезно? у неона разве низкооборотистый двиг? он же свои 133 лошадки выдаст тока когда его на 6000 раскочегаришь..хорошо вообще крутится?

просто вазомотору к примеру на 2000 колбасится вредно, износ идет вдвое против обычного..масло.. не едет..

да и крутящий у неона 175 при 5200.. какие могут быть разговоры-то? 15 летняя бмв 2 литра в плане динамики разорвет и не заметит, а при неудачном раскладе - нехилый шанс облажаться даже против таза, на 2-3 кбакса до ума доведенного..

насчет расхода - даже интересоваться не буду,2 литра оно и в африке два литра. и жрать 8 на 100 при 150 км/час физически не может..

какие у неона кстати на скорости 150 км обороты? а на 100 ?


но машинка мне нравится. не практичная разве что совсем(

кстати, можно вопросов подсыпать:

меня волнует один вопрос:

что у неонов с подвеской? 12 см дорожный просвет - понятно уже, что с обочины в лес, как я привык, тупо не съедешь, а если еще и снег - попал.

что с подвеской в плане жесткости? живучести?
есть нездоровая привычка ямы на скорости пролетать, да и вообще не тушеваться увидев лужу 10*10, а с фонтаном брызг пропереть по ней, проваливаясь в ямы чуть не по капот))

в питере дороги очень разные.. так что нужен надежный авто.. в перву очередь по ходовой. крепкий. а то больно смотреть как владельцы многих иномарок на дальневосточном рвут на 10 метров с места, для того чтобы потом на тормоз наступить, рельсы видите-ли...
дорого блин по реьсам.. так пусти вперед таз, на разведку)) а то давай потом жепу подставлять - дешевле.

долгое время к неону просто присматривась.. насторожил отклик владельца, пересевшего с нашемарки. говорит кажду ямку обрулива.

расскажите одним совом про подвеску.

сильно интересует мнение народа, севших на неона с нашемобиля. причем восторженые крики можно сразу опустить.. про плсы и так несмотря на то что я с утра понаписал, все понятно

[Гость_2126_*]

это на автоматической коробке?
я так понял - их две версии, одна на 3 ступени, вторая после 2002 (?) года - четырехступка.

Сообщение отредактировал 2126 - 9.12.2007, 14:56

[Гость_2126_*]

Arty
ок. понял тебя.

[Гость_alexx_*]

Привет! Недавно прикупил Крайслер Неон-2 99 года европеец, еще месяц не прошел. Впечатления разные но в целом прикольный автомобиль точно зажигалка. До этого ездил на разном, но последняя была Ауди-100 133 л.с. Сравнивать естественно не стоит, Неон маленький автомобиль (относительно), но сильный. Расход в городе 10-11 литров 92 бензина, на трассе примерно 8. Хорошо управляется, неплохо тормозит, салон немаленький и теплый, пока все.

[Гость_shoong2_*]

Цитата(Danila)
По городу больше 2000 оборотов не кручу (ибо нафик не надо). ... Изредка для самоудовлетворения порву со светофора тазик или корейца. Просьба не обижаться)))...

это серьезно? у неона разве низкооборотистый двиг? он же свои 133 лошадки выдаст тока когда его на 6000 раскочегаришь..хорошо вообще крутится?

===.... ну я в городе езжу около 3000 и машины рядом думают что я гоняюсь у ваза пришлось бы до 5000-6000 разгонять
но после 3000 он просто стреляет


просто вазомотору к примеру на 2000 колбасится вредно, износ идет вдвое против обычного..масло.. не едет..

===......а 2110 ездил не меньше 3000 оборотов ... да и ваабще не едет она

да и крутящий у неона 175 при 5200.. какие могут быть разговоры-то? 15 летняя бмв 2 литра в плане динамики разорвет и не заметит, а при неудачном раскладе - нехилый шанс облажаться даже против таза, на 2-3 кбакса до ума доведенного..

===....как человек который ездит на стритрейс говорю однозначно что неон сделает любую атмосферную 2х литровую БМВ корпуса на 4 минимум
фольваген 2003г 1.8 турбо 20 клапанов с тюнингом выиграл у меня 1995г пол корпуса такчто если турбину врезать огого
двигатель сделан на базе митсубиси еклипс 3

насчет расхода - даже интересоваться не буду,2 литра оно и в африке два литра. и жрать 8 на 100 при 150 км/час физически не может..
===.....здесь точно нет ....если только дорога прямая и ехать на 5 передачи без игры газом...но не думаю

какие у неона кстати на скорости 150 км обороты? а на 100 ?
смотря на какой передачи...если не автомат
точно не помню 2300 вроде на 5 ....если 100 ехать

но машинка мне нравится. не практичная разве что совсем(

кстати, можно вопросов подсыпать:

меня волнует один вопрос:
что у неонов с подвеской? 12 см дорожный просвет - понятно уже, что с обочины в лес, как я привык, тупо не съедешь, а если еще и снег - попал.

===..... поставил колеса побольше стала повыше....как хонда сивик

что с подвеской в плане жесткости? живучести?
есть нездоровая привычка ямы на скорости пролетать, да и вообще не тушеваться увидев лужу 10*10, а с фонтаном брызг пропереть по ней, проваливаясь в ямы чуть не по капот))

===.... так и на любой машине можно подвеску оторвать...подвеска жестковата изза передних короткоходных стоик

в питере дороги очень разные.. так что нужен надежный авто.. в перву очередь по ходовой. крепкий. а то больно смотреть как владельцы многих иномарок на дальневосточном рвут на 10 метров с места, для того чтобы потом на тормоз наступить, рельсы видите-ли...
дорого блин по реьсам.. так пусти вперед таз, на разведку)) а то давай потом жепу подставлять - дешевле.

===..... у меня машина ездит по Питеру

долгое время к неону просто присматривась.. насторожил отклик владельца, пересевшего с нашемарки. говорит кажду ямку обрулива.

на 2110 подвеска не лучше ... осбенно поймете когда будете входить в поворот....
только помните что скорость чуствуется не так...и машина на самом деле тяжелее чем кажется по управляемости

расскажите одним совом про подвеску.

=== Пока не чего не менял....задняя не зависимая

сильно интересует мнение народа, севших на неона с нашемобиля. причем восторженые крики можно сразу опустить.. про плсы и так несмотря на то что я с утра понаписал, все понятно[/quote]

===...наши машины вообще не могут сравниться....
===...мне нужна была каждодневная машина...до етого была 2110....так ета в 10 раз лучше и надежней чем ваз
маленькая с наружи...огромная в нутри...)

видео есть здесь http://vkontakte.ru/club250625 но у меня ручка

Сообщение отредактировал shoong2 - 21.1.2008, 11:14

[Гость_XSspbGSI_*]

Всем привет!!
Вот собрался уже-уже приобретать у знакомого
Neon 2000 г.в. 2л, автомат, 133 л.с., deep forest green (темно-зеленый)
В РФ 1,5 года.

Комплектация:
Салон велюр, боковые обшивки с вставками кожи вроде.
ABS
Трэкшн-контроль
Круиз-контроль
Кондиционер
Передние стеклоподъемники
Обогрев и регулировка боковых зеркал
Тонировка по кругу (как раз хотелось)
Неплохая музыка, 6 колонок
Противотуманок нет
Сигналка штатная, ДО багажника
Защита картера.

Летние колеса 14" штамповки резины на сезон хватит
Зимние 14" штамповки, новая резина Гудьер ультра грип 500

Менял передние фары, лобовуху, аккумулятор, блок PCM,
задние диски, колодки.
Масло грит надо через 5000 менять, синтетика Мобил и колодки передние.
Ходовая грит сделана.

Прокатился, вроде ничего, но ощущается неинформативность педали тормоза.
Движок тянет, несмотря на то что автомат 3-х ступка. Гудит правда с 2,5-3 тыщ,
но думаю, так и должно быть, это ж американец. )) Салон почти не гремит.

Хочет 240 тыщ... Вопрос: это адекватная цена для такого авто?
Учитывая то что нужно будет сделать некоторый косметический ремонт в районе 10к,
т.е. авто будет стоить 250 тыщ.

[Елена]

На штатовских неонах есть трекшн? и кожа? и подогрев зеркал? ВИН пробивали?

[Гость_XSspbGSI_*]

На штатовских неонах есть трекшн? и кожа? и подогрев зеркал? ВИН пробивали?

1B3ES46C3YD799772

Не знаю, может это канадец...

Сообщение отредактировал XSspbGSI - 7.4.2008, 18:07

[Елена]

Пробег неизвестен, комплектацию пробейте в спец. ветке VIN.

Report Run Date:: 04/07/2008
Vehicle: 2000 Dodge Neon ES / Highline (1B3ES46C3YD799772)
Event date Location Odometer reading Data Source Details
03/29/2000 CO Motor Vehicle Dept. EMISSION INSPECTION
04/04/2000 CO 10 Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:01W401353) (Lien Reported)
04/04/2000 CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
RENTAL
04/04/2000 CO Motor Vehicle Dept. TITLED OR REGISTERED AS A FLEET/RENTAL VEHICLE
05/25/2000 CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
RENTAL
11/09/2000 MOUNTAIN REGION 20 635 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION
11/13/2000 CO Motor Vehicle Dept. PASSED EMISSION INSPECTION
12/15/2000 CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
RENTAL
01/12/2001 CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
02/12/2002 CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
02/25/2003 CO Motor Vehicle Dept. PASSED EMISSION INSPECTION
02/26/2003 CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
02/28/2003 DENVER, CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
03/01/2004 DENVER, CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL

Сообщение отредактировал Елена - 7.4.2008, 18:49

[Гость_Виталий_*]

Цена очень адекватная. Пробег какой?

[Гость_NEON_*]

Всем здравствуйте!

скажу пару слов о себе! как-то случайно отец купил Караван 1984 года (скоро раритет), после того как я на нём покатался понял что амереканцы это моё! с тех пор прошло около 3 лет...
за всё это время у меня побывали разные машинки но всё не моё...
скоро думаю покупать машинку, благо финансы стали позволять купить машину до 12-14 тыщь У.Ё. много сравнимал много смотрел но не одна машина за такие деньги с двигателем 2 литра не даёт разгон до 100км/ч за 8 (ВОСЕМЬ) секунд, даже хвалёная многими мазда 3 с 2-мя литрами обьёма, двигателем нового покаления столька не выдаёт, она 9 секунд делает (это так для справки)

и решил остановиться на Неоне, тем более мне Доджы нравяться.
смотрел Стратус ну уж больно большой он (не для малодёжи) да и 2,4 прожорлив наверное.
хочу брать 2003-2004 года без пробега по РФ и какого-нибуть яркого цвета, хочу красного но они дароже(

соответственно у меня возникло несколько вопросов про эту машинку)
1. Крепление рычагов передний подвески к чему крепиться? к кузову непосредственно или к балки???
пока только этот вопрос так как это у меня больная тема от предыдущей машины(

[Гость_XSspbGSI_*]

Цена очень адекватная. Пробег какой?

121000 миля, много?

[Гость_Stalex_*]

Приветствую уважаемых любителей американской марки! Недавно стал владельцем "Крайслер - Неон" и хочу поделиться своими впечатлениями от машины. Первоначально подыскивал себе тачку на время командировки в Азербайджане (на годик, может больше), чтобы дешево и сердито. Наше, российское авто-г...но не рассматривалось с самого начала. Просмотрел кучу объявлений в газетах, на сайтах - все либо дорого, либо очень "сердито". Но тут подвернулся вариант с "Неоном" (1999г., 2.0 л., АКПП). Марка для меня была не известная и я начал пробивать отзывы на интернет-форумах. Машину вроде бы хвалили. После недели чтения обзоров и отзывов решил посмотреть Крайслер "в живую". И вот передо мною американский экипаж с борзо задранным задом и симпатичным передком.
В общем внешний облик, с притензией на спорт (а-ля 99-ка в далеком будующем), понравился сразу. Что в салоне? Первое в интерьере поразило торпедо величиной со средних размеров журнальный стол. До этого с "американками" сталкиваться не приходилось, может у них у всех такая фишка? Не знаю, но смотрелось круто. Следующее, что сразу пришлось по вкусу - это кресла, особенно боковая поддержка, сидишь как влитой. О "баранке" остались спорные впечатления, обод оказался слишком узким, а конструкция рулевого колеса не позволяет удобно держать руки в положении "без десяти два" (но это дело привычки). На пробном тест-драйве насторожила работа автомата - при переводе рычага в положение "D" происходит толчок вперед. Так как до этого ездил только на авто с механикой, то поверил хозяину на слово, что так и должно быть.
Открыл капот, 2-х литровый движок с виду вроде бы без подтеков. Все жидкости в норме, гидро-усилитель не гудит, подвеска вроде бы не скрипит и не стучит, в общем на первый взгляд пойдет, ездить можно. Для своих лет "Неон" выглядел не плохо. Так как брал тачку на время, покататься пока нахожусь в Азербайджане, то серьезной проверкой машины решил себя не утруждать - ездит и ладно. Тем более хозяин слезно клялся, что за машиной ухаживал (понятно, что его дело продать ). В общем ударили по рукам и разбежались, точнее разъехались.
По пути к месту проживания (километров 200), где временно проживаю, устроил машине настоящий тест-драйв. Динамика понравилась, выстреливала лихо, иногда, на мой взгляд, тупила АКПП, но в принципе особых нареканий не возникло. Расстроил низкий клиренс, на местных дорогах хотелось бы повыше. Пару раз цепанул днищем об дорогу. Подвеска настроенна просто супер, в виражи "Неон" входил без приседаний, дорогу держал уверенно. Понравилось!
До дома доехал без эксцессов, проблеммы начались позже. Выяснилось вдруг, что из кондея дует чуть прохладный воздух - где-то утечка фреона, замок багажника клинит при открывании с пульта. После недели эксплуатации машины обнаружилось небольшое подтекание масла на картере. В принципе, покупая далеко не новую машину знал, что играю в лотерею: "повезет - не повезет", но думаю с возникшими проблеммами справлюсь. А вообще "Неон" нравиться: просторный салон, не смотря на внешние размеры; бодрый разгон; эргономика, в общем машина за свои деньги.

[Гость_moped_*]

stalex,
еслиб днищем не задели за асфальт, подтеков бы не было.

[Гость_XSspbGSI_*]

В этой теме полгода назад задавал вопрос о экземпляре, который собирался купить... Купил.
Вот небольшой отчет:

1) перестал работать кондей, приводным ремнем перетерло трубку кондея от осушителя. Буду к лету мениять.
2) перестал работать круиз, причина неизвестна, да и не надо пока, я им не пользовался толком
3) поменял сайлентблоки задние передних рычагов
4) поменял передние колодки
5) поставил ксенон
6) купил 2 летние покрышки новые
7) возникла проблема с ручником, надо разбираться в чем дело
купил бескаркасные дворники, стащили, купил ещё одни, снимаю теперь иногда, на ночь хотя бы
9) поменял свечи, провода, воздухан, масло с фильтром
10) начала греметь подвеска, причем во всех 4 стойках, по звукам определили, что опорники
Пробег за полгода 8000 км.

А вот что предстоит сделать:
1) подвеска - 15000 руб - опоры стоек все + отбойнички, проставки если нужно + развал
2) моменять ремень ГРМ - 15-20 косарей
3) начал мучить датчик давления масла, то загорается, то гаснет, масла достаточно, есть следующие предположения:
а) сам датчик
б) масляный насос
в) либо самое плохой, придется лезть в КШМ, надо начать с малого думаю
4) править дверь с покраской
5) задний бампер покрасить, закоцался весь ещё до меня
6) походу колодки кончаются или диски, пока не разбирался

Вообщем вот, а так доволен)))

[Канадол]

прочитал все асилил.
я могу сказать одно - что при равных условиях двигатель неона тянет лучше чем у фрицев.

Думаю что с BMW он не сравниться на счет тяги,хотя пробовать нужно.

Движок Неона (по-моему, вариант SOHC) одно время всерьез рассматривался BMW в качестве двигателя для бумеров 3 серии, но что-то там не срослось.
У Неонов (да и не только у Неонов) есть недостаток конструктивного уровня. Слишком тонкая прокладка ГБЦ, что выражается в ее пробое, как правило, на пробеге 50-60 тысяч миль (80-100000 км). Явление очень массовое, мне попадалась статистика по американским авто, чуть ли не до 50%. Крайслер с этими прокладками очень сильно облажался, причем, что интересно, они пробивают даже на Мицуховских движках (установленных на Крайслерах, естественно), при том, что у самих двигателей Митсубиши все в порядке.
Крайслер одно время рекомендовал нонейм прокладки, потому как не мог дать гарантию при замене на родные. Возможно, что именно из-за этой фигни БМВ и отвернулся.
Что меня удивило, так это практическое отсутствие этой проблемы в России (судя по форуму). Или все юзаные Неоны приходят из Америки уже с пофиксаными ГБЦ?

[александр734]

ребят подскажите пожалуйста вот купил себе крайслер неон 94 года 2 литра механика проблема вот в чём горит лампочка аккумулятора плюсой повод снял машина заглохла ну понятно нет зарядки поехал в сервис сделали поставил завёл лампочка горит снял плюс работает значит есть зарядка тогда почему горит лампа аккумулятора не знаю что делать

[Garikk]

плюсой повод снял машина заглохла

так лучше не делать чтобы она не заглохла с концами, не жигули всетаки

ну понятно нет зарядки поехал в сервис сделали поставил завёл лампочка горит снял плюс работает значит есть зарядка тогда почему горит лампа аккумулятора не знаю что делать

а сервис не смог на этот вопрос ответить?

как вариант напряжение от генератора меньше чем нужно, но достаточно чтобы не заглохнуть

[александр734]

плюсой повод снял машина заглохла

так лучше не делать чтобы она не заглохла с концами, не жигули всетаки

ну понятно нет зарядки поехал в сервис сделали поставил завёл лампочка горит снял плюс работает значит есть зарядка тогда почему горит лампа аккумулятора не знаю что делать

а сервис не смог на этот вопрос ответить?

как вариант напряжение от генератора меньше чем нужно, но достаточно чтобы не заглохнуть

а как проверить сколько генератор выдаёт тока . и сколько должно быть ?

[Гость_URRI 39_*]

Берёшь тестер или мультик и меряешь. От 13.7 до 14.2, 14.5 в среднем.

[александр734]

Спасибо