Замена втулок рессор Опции

[Skd8]

Доброго времени суток, машинка додж караван 2002 2.4. Пришло время поменять резиновые втулки рессор, заказал в магазине привезли 8 таких грибочков. В выходные полез под машину в предвкушении прекращения стуков, и как назло оказалось, что у меня "граната не той системы". Втулки которые стоят в самих рессорах такие же как и привезли в магазине, а вот те которые стоят на креплении серьги сверху по внешнему виду такие же но раза в два больше! облазил все каталоги и магазины, все утверждают, что все втулки должны быть одинаковые и других вариантов нет. Помогите кто сталкивался с такой аномалией. И где найти эти грибы большего размера. Заранее спасибо за помощь.

[sergtsw]

Их скорее всего расплющило при затяжке.

[Skd8]

Да нет не расплющило. Само крепление в диаметре больше чем на рессоре.

[Felix]

Тоже по каталогам лазил-лазил, понял что они одинаковые, а тут во какой сюрприз.

[moroz170579]

Тоже по каталогам лазил-лазил, понял что они одинаковые, а тут во какой сюрприз.

смотри лучше в каталогах, есть сайлентблоки а есть втулки .втулки стоят сзади а сайлентблоки впереди на рессоре

[Skd8]

Вопрос был задан про крепление серьги, и про то, что резиновые втулки разных диаметров. Где находятся сайленблоки я прекрасно знаю. Прошу прощения если грубо ответил.

[sergtsw]

http://minivan.ru/phpbb2/viewtopic.php?t=22604

Там фотки есть этого места.....

p.s. .... далее по тексту товарищ пишет, что то же разные (нижние и верхние)

Сообщение отредактировал sergtsw - 21.1.2013, 20:28

[АЗ1978]

Недавно тоже озаботился этой проблемой. Все по разному все называют.
У себя менял 8 так называемых "передних" (это резиновые, что есть у ТС) и 2 "задних" (сайлентблоки размером побольше и металлические).
Стук пропал. Тьфу три раза.

[Андрей44]

Доброго времени суток, машинка додж караван 2002 2.4. Пришло время поменять резиновые втулки рессор, заказал в магазине привезли 8 таких грибочков. В выходные полез под машину в предвкушении прекращения стуков, и как назло оказалось, что у меня "граната не той системы". Втулки которые стоят в самих рессорах такие же как и привезли в магазине, а вот те которые стоят на креплении серьги сверху по внешнему виду такие же но раза в два больше! облазил все каталоги и магазины, все утверждают, что все втулки должны быть одинаковые и других вариантов нет. Помогите кто сталкивался с такой аномалией. И где найти эти грибы большего размера. Заранее спасибо за помощь.

Была такая же проблема. Верхние втулки у меня к счастью оказались нормальные,нижние поменял.Машина караван 2002гв,по каталогу в екзисте бьётся по этому году все втулки одинаковые,однако по 2003 гв,они разные. Верхние по каталогу идут вместе с креплением.

[Skd8]

Спасибо, надо залезть посмотреть в каком состоянии верхние втулки. Я так понял, если их менять то нужно заказывать крепления. И цена у них вроде адекватная, в районе 50 $.

[ssergei]

Спасибо, надо залезть посмотреть в каком состоянии верхние втулки. Я так понял, если их менять то нужно заказывать крепления. И цена у них вроде адекватная, в районе 50 $.

2 раза менял нижние,оба раза брал неоригинал,верхние в отличном состояни.
В той ссылке с минивенклуба фотки мои.И - да,верхние и нижние втулки разные.Верхние судя по всему идут с кронштейном.

[Skd8]

Купил верхние кронштейны, действительно они продаются с уже вставленными резиновыми втулками и металической трубкой в нутри. поменял за 40 мин с перекурами и без ямы. стучать стало меньше. но все равно где то постукивает при езде по стиральной доске. продолжаем искать. Сажаю жену за руль, а сам в багажнике ползаю.

[Driver 23]

Летом попытался сменить втулки рессор, но болты крепящие серьги к рессоре заржавели там навсегда. Гайка откручивается, но грубая сила не позволяет их выбить. Кто как справляется с такой проблемой?

[ssergei]

Летом попытался сменить втулки рессор, но болты крепящие серьги к рессоре заржавели там навсегда. Гайка откручивается, но грубая сила не позволяет их выбить. Кто как справляется с такой проблемой?

Эти болты приварены к уху рессоры,окрутив гайки с одной стороны восьмёрка снимается,а с другой вынимается вместе с двумя болтами.
Могут болты приржаветь к стальным втулкам внутри сайлентов.

[brl]

Втука рессоры верхняя №04743008АА. Она больше по размерам

[ssergei]

Втука рессоры верхняя №04743008АА. Она больше по размерам

Кронштейн крепления рессоры задний
05006089AA / 04743008AA
http://almak-usa.ru/brands/view_product/40497

[andr30]

Да нет не расплющило. Само крепление в диаметре больше чем на рессоре.

втулки на серьги и на задние уши рессор все одинаковые, я сам менял

[poupkin]

втулки на серьги и на задние уши рессор все одинаковые, я сам менял

Вот же народ! Говорят - РАЗНЫЕ! А он - нет, одинаковые. Так вот - РАЗ-НЫ-Е! Я тоже на те же грабли наступил - купил 8 штук маленьких. А верхние - даже ни близко. они в диаметре раза в полтора, как минимум, больше. И составляют единое целое вместе с кронштейном...

[poupkin]

Назрел вопрос - может кто колхозил втулки или сайленты какие-нибудь в сам кронштейн? У меня резина в кронштейне железобетонно провалена. Серьга цепляет кузов над кронштейном. Не всегда, но бывает. Собираюсь менять резинки на рессорах. Передние сайленты есть, маленькие нижние с серьги - есть. А с кронштейнами полная засада. Поискал, где мог - все делают круглые глазЫ и смотрят, как на полного дауна. Нет такой запцацки ни в одном каталоге. Даже по оригинальному номеру в радиусе 200 км вкруг нашего Мухосранска ничего не найти. Так бы хоть внутренний диаметр и длину трубы кронштейна, чтоб хоть пробежаться по лабазам да поискать что-нибудь более-менее подходящее...

[poupkin]

Отвечаю сам себе.
Ищущий да обрящет. Итак, искомое найдено. Цена вопроса 600р. Нужно 4 шт., значится, общая сумма финансовых потерь будет 2400. Втулки полиуретановые, приобретены здесь.
З.Ы. Если кому интересно, могу снять размеры.

Сообщение отредактировал poupkin - 17.7.2014, 12:39

Прикрепленные файлы

 втулка.jpg ( 6.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 187

 

[Валерий СПб]

Ищущий да обрящет. Итак, искомое найдено. Цена вопроса 600р. Нужно 4 шт., значится, общая сумма финансовых потерь будет 2400. Втулки полиуретановые

На много интересней. http://vtr.su/shop/silentbush/CR0801RP

[adams]

Ищущий да обрящет. Итак, искомое найдено. Цена вопроса 600р. Нужно 4 шт., значится, общая сумма финансовых потерь будет 2400. Втулки полиуретановые

На много интересней. http://vtr.su/shop/silentbush/CR0801RP

ну тут они опять ж обещают что они втулки одинаковы что вверхние что нижние. но правда и размеры указаны так что ждем размером тех что по 600

[poupkin]

На много интересней. http://vtr.su/shop/silentbush/CR0801RP

Тут они НИЖНИЕ (маленькие). А те, которые верхние (большие), вообще отдельно от железяки (в которой стоЯт) НЕ ВЫПУСКАЮТСЯ и номера по каталогу НЕ ИМЕЮТ. Речь же шла ИМЕННО О ВЕРХНИХ. Кстати, вот так выглядит верхний сайлентблок , о котором и шла речь ТЫЦК
Прежде, чем писать, топик хоть прочтите - не так уж и много, всего-то две страницы.

adams, размеры постараюсь снять в ближайшие дни, благо руки ещё не дошли поставить. А навскидку - внутренний диаметр похож, наружный диаметр и длина примерно в два раза больше указанных по ссылке.
Как-то так...

Сообщение отредактировал poupkin - 27.10.2014, 11:41

[poupkin]

Отписываюсь, как обещал. Вот размеры верхней втулки:
общая длина - 83,8мм;
наружный диаметр посадочной части - 37,2мм;
длина посадочной части - 68мм;
диаметр бурта - 43,7мм;
толщина бурта по краю - 10мм;
полная толщина бурта - 15,8мм;
внутренний диаметр под распорную втулку - 14,5мм.
Для тех, кто не может сравнить цифры, фото двух втулок - верхней и нижней:

 IMG_20141027_193119_1.jpg ( 819.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 476


Вот как-то так...

[poupkin]

И вот ещё, вдогонку - оказалось, что мне такие верхние втулки не подходят. Вернее, подходят, но только после обрезания. Ибо у меня оказался третий, доселе неизвестный науке, тип верхнего кронштейна...
З.Ы. Но есть в этом и положительная сторона - резинки ОТДЕЛЬНО от кронштейна, и на них ЕСТЬ каталожный номер! Разобрать его непросто, но можно. Доберусь до микроскопа - опубликую. К сожалению, фото кронштейна повесить не могу - не хватает места...

Сообщение отредактировал poupkin - 12.11.2014, 11:06

[kutuzov_]

Пошукал эти зеленые втулки...
Их номер каталожный 19-10-001
Производитель их продает по 470 рэ...

[poupkin]

Пошукал эти зеленые втулки...
Их номер каталожный 19-10-001
Производитель их продает по 470 рэ...

Да, но ни Новосиб, ни Москва по месту не подходили. Потому купил в подходящем по 600. :)

[bobserk]

тоже собираюсь менять все резинки на рессорах и теперь вообще понять не могу одинаковые они или нет) сам залезу и замер произведу! потом отпишусь если что! кстати залазить буду завтра...заодно и фотки сделаю)

[poupkin]

тоже собираюсь менять все резинки на рессорах и теперь вообще понять не могу одинаковые они или нет) сам залезу и замер произведу! потом отпишусь если что! кстати залазить буду завтра...заодно и фотки сделаю)

Там даже измерять не надо - и так будет видно. Одно из двух - или разные, или одинаковые. :)
З.Ы. Да, кстати - номер-то на резинках есть, но в природе они не существуют... Ни в одном каталоге я таких не нашёл. И даже Гугель о них ничего не знает. :)

Сообщение отредактировал poupkin - 9.1.2015, 15:25

[bobserk]

пендосы шифруются)))

[bobserk]

у себя проверил рессоры.....разбило маленькие втулки на рессоре из-за этого и с тук на кочках....заказал) у меня нижние втулки маленькие, а верхние большие!
разбита
...ещё жива

Сообщение отредактировал bobserk - 10.1.2015, 13:01

[bobserk]

сгнила металлическая втулка под резиновые втулки на серьге! где её брать? в экзисте по каталогу не нашел(


Сообщение отредактировал bobserk - 19.1.2015, 16:25

[печник]

Я собираюсьпоменять мелкие втулки выточив их из полиуритана-затрат на сам материал 300руб.втулка тоже была сгнившая-выточил и ее наружний d14.5mm,внутренний d10mm,длина то ли 86, то ли 87.в идеале конечно наружний должен быть 14, но я это решил сделать с легким натягом.болт нижних втулок тоже поменял-на хороший из улучшенной стали порядка 30 hrc., а то у меня их слегка деформировало.ухо нижнего крепежа тоже подразбило, в смысле отверстие-туда наварил шайбу толщиной 4мм с отверстием под болт.если что могу дистанционно подробно все изложить.

Сообщение отредактировал печник - 25.1.2015, 13:30

[Дерфин]

Здравствуйте , примите и мои 5 копеек, вчера начал менять резиновые втулки на рессоре (нижние -маленькие). Были убиты до сгнивания болта, пришлось их( остатки болта) высверливать. дальше посмотрев на посадочное в рессоре увидел не круг, а многогранник- примерно 12-14-16.....граней , начал думать почему не круг , после совещания с соседями по гаражам пришёл к мнению -должен быть круг. Взял молоточек и отвёртку и пиз... э ударил в грань многогранника..... после 2-3 часов многогранник превратился в круг, толщина рессоры одинаковая, пришёл к выводу, что это ржа и всякая гадость спрессовалась, посмотрел на отверстие и понял что что-то не так ,а что не пойму. С чистой совестью и грязными руками попробовал запрессовать втулку и всё понял.... внешний диаметр втулки вы знаете ну или видели на фотках или вживую, а вот внутренний диаметр отверстия в рессоре у меня где-то 25-26мм, что несомненно "немного больше", взял тайм аут на поиски решения. Внутренняя металлическая втулка у меня была, но превратилась в единое целое с болтом и все они вместе сгнили, поэтому я подумал, а может когда в резинку вставляешь втулку она растягивается и плотно входит в рессору, после нескольких примерок с разного диаметра трубочек пришёл к выводу ,что мне нужна трубка (втулка) диаметром 19-20 мм. Просеяв труху болта и втулки нашёл колечко от оной втулки внешним диаметром совсем не 19-20мм - меньше гораздо меньше, наверное 13-14мм, взял второй тайм аут. Наступил поздний вечер и я поехал домой....
С утра пошёл по ВАЗ ГАЗ УАЗ магазинам, в итоге купил 2 болта 10Х110, 2 гайки, и 4 сайлент блока от амортизатора ВАЗа, купил для того, чтобы вырезать от туда металлические втулки, приехав в гараж, понял, что жестоко нае... э обманулся, причём почему так произошло так и не понял - внешний диаметр втулки примерно 14-15мм -взял тайм аут . кручу в руках сайлеты... Закралось подозрение на уровне подсознания что их диаметр подозрителен..... подношу к уху рессоры.... так и есть именно такого диаметра какое нужно моей рессоре .... Но они короче, в итоге после небольшого колхоза, они были успешно запрессованы... Не знаю на сколько их хватит, но пока займусь поисками втулок на родные резинки...
А теперь хотелось бы спросить, какой диаметр отверстия в рессоре у ВАС ? Может я чего-то не то сделал молотком и отвёртко-зубило-напильниками?
И ещё сама серьга у меня другой формы- если очень упростить, то два уголка скреплённых между собой двумя болтами.... В смысле у меня на серьге грубо говоря 4 болта...
Какие болты туда вставить вместо родных, калёные или как их там... или можно обычные из автолабаза..?
Моё авто Гранд Вояджер АВД.... 2002г

[poupkin]

Касаемо сайлентов и прессовки: Прессовка не нужна, поскольку резинки вставляются в ухо рессоры, как х... эммм... палец в стакан - свободно. Поскольку суммарная длина посадочной части втулок больше, чем глубина отверстия в ухе рессоры, при зажатии серьги их растопыривает в ухе. Получается надёжная фиксация. Величина зажатия определяется длиной распорной втулки, длина которой меньше общей длины резинок, но больше глубины отверстия в ухе рессоры. Примерно длина распорной втулки равна глубине отверстия в ухе, плюс 2 толщины "шляпки" резинок, и минус 1.5..2.5мм от полученной суммы. Как-то так.
З.Ы. Когда я менял у себя, то тоже встал вопрос, где взять распорные втулки. Почесав репу, сделал из того, что было под руками - в дело пошёл кусок водопроводной металлопластиковой трубы HENCO диаметром 16мм. Правда, при резке я несколько "обулся" с длиной и сделал их длиннее, чем нужно. Увидел это тогда, когда было поздно. Разбирать и переделывать не было времени, оставил как есть.Временное решение, типа. И так уже 16 тык. :) Вторую сторону сделал иначе - на втулки пошла трубка из твёрдой меди с толщиной стенки 1мм, и диаметром 15мм. Вдоль заготовок была сделана прорезь на всю длину шириной 1мм при помощи флекса с отрезным диском. Длину просчитал по приведённой выше формуле. Встали как родные. 15 с половиной тык. По теплу переделаю так же и вторую сторону - втулки уже изготовлены.

[shurik]

И ещё сама серьга у меня другой формы- если очень упростить, то два уголка скреплённых между собой двумя болтами.... В смысле у меня на серьге грубо говоря 4 болта...
Какие болты туда вставить вместо родных, калёные или как их там... или можно обычные из автолабаза..?
Моё авто Гранд Вояджер АВД.... 2002г

Серьга такая потому что АВД. У меня так же. Кроме того, расстояние между осями болтов в серьге больше, чем в переднеприводной версии. Сейчас рессоры не родные, хочу менять, так вот, на донорских болты приварены к одной половинке серьги, и сложилось впечатление, что втулки внутренней распорной нету, это просто утолщение болта. Т.е. при затяжке гайки половинки серьги сильнее не сдвинутся.

Болты думаю из магаза пойдут, надо только обратить внимание на маркировку на головке. 9,8- это хорошо, 10,9- еще лучше. Но ни под каким предлогом не ставить болты из строительного крепежа! (такие блестящие) там прочность 5,6 вроде. Совсем пластилин.

[poupkin]

Болты думаю из магаза пойдут, надо только обратить внимание на маркировку на головке. 9,8- это хорошо, 10,9- еще лучше. Но ни под каким предлогом не ставить болты из строительного крепежа! (такие блестящие) там прочность 5,6 вроде. Совсем пластилин.

Не, у строительных класс 8.8, типа. Но от этого они менее пластилиновыми не становятся - растягиваются, гнутся и рвутся на раз. Для серьги ИМХО стоит брать болты не ниже 10.9 - болт там довольно тонкий. И стоит обратить внимание на шаг резьбы - шаг 1мм и меньше предпочтителен.

Сообщение отредактировал poupkin - 31.3.2015, 17:15

[Дерфин]

Большое спасибо за ответы,
по резинкам (толщине)- в принципе и сам потом об этом подумал... (как обычно потом)
по втулкам- чего-то пока не вкурил "формулу"...
по серьге- на минивэн.ру просветили....
по болтам- спасибо, теперь хоть чего-то о них знаю , а то они для меня были 3 видов 1- чёрные, они-же калёные, 2 - простые из автолабаза, 3- строительные....
сейчас буду думать над " формулой"

[poupkin]

по втулкам- чего-то пока не вкурил "формулу"...

Тут всё просто - и вкуривать нечего :). Другими словами: берём штангенциркуль в правую руку, плоскую металлическую пластину - в левую. Прижимаем пластину с торца к проушине рессоры - закрываем ей дырку. С другой стороны вставляем в проушину щуп штангенциркуля до упора в пластину и измеряем глубину отверстия в проушине. А можно просто измерить ширину самой проушины снаружи - результат получится практически тот же. :). Запоминаем полученное значение.
Теперь берём резинку и измеряем толщину шляпы в ЦЕНТРАЛЬНОЙ части - той шляпы, которая остаётся снаружи рессоры при запихивании самой резинки в проушину. Умножаем полученный результат на 2 (поскольку шляпы две) и складываем с шириной проушины. После чего отнимаем от суммы 1,5...2,5мм. Получаем искомую длину втулки. Радуемся.

[Дерфин]

Формула:
(X+2Y)-1.5(2.5)=Z
где
X- ширина рессоры
Y- толщина "шляпки" резиновой втулки
Z- длина металлическойвтулки
правильно?

[poupkin]

Аккуратно в дырочку.

Ну просто Лобачевский...

[Дерфин]

[константин39reg]

Добавлю и от себя...
На днях лопнула рессора, при сборке купленой выяснилось что втулок рессоры практически нет. Поиски родных в близлежащих окрестностях не дали результата. Ближайшие в 120 км Китайский фебест по 350 за шт. Т.к. отзывы про них мягко говоря не очень в автомагазине (спасибо толковому продавцу) были подобраны втулки от Форд Транзит, модельного года 85-91 по 159 р. встали оч.хорошо. от родных отличаются наличием уже ввареной внутренней трубки. Т.е родную трубку вставлять не надо. При установке встал вопрос почему диаметр трубки гораздо больше диаметра болта????? В результате были установлены втулки а внутрь медная трубка (валялась в гараже) подходящая по диаметру, (длина такая же как у родной). Затягивается плотненько... И вот оно счастье!!!! Не стучит. На сколько хватит покажет время. Из затрат 600 р. за втулки, медная трубка была, пивасик - 5 литров на двоих.

[артура]

При установке встал вопрос почему диаметр трубки гораздо больше диаметра болта?????

Ничего удивительного,трубка удерживается по краям,стягиванием болта,а не плотным прилеганием внутренней полости к болту.

[kivit75]

Отвечаю сам себе.
Ищущий да обрящет. Итак, искомое найдено. Цена вопроса 600р. Нужно 4 шт., значится, общая сумма финансовых потерь будет 2400. Втулки полиуретановые, приобретены здесь.
З.Ы. Если кому интересно, могу снять размеры.

Добрый вечер!
Хотел бы возобновить тему замены втулок, т.к. и меня не обошла эта учесть замены!
Может быть сохранилась какая-нибудь информация по размерам?
Перерыл весь интернет, но предложение только оригинальных! Единственно, выскочили рядом две фотографии втулок (может это знак или судьба?) с другого авто, которые по внешнему виду очень похожи! Но т.к. у меня нет размеров своих, то сравнить не могу!
Может кто поможет, подойдут ли от Mitsubishi? Уж больно они похожи!!!!
 Mitsubishi_MB584531_551736_1157440.jpg ( 78.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
похожа на..  crsb001.jpg ( 65.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

??????

[kivit75]

Отвечаю сам себе.
Ищущий да обрящет. Итак, искомое найдено. Цена вопроса 600р. Нужно 4 шт., значится, общая сумма финансовых потерь будет 2400. Втулки полиуретановые, приобретены здесь.
З.Ы. Если кому интересно, могу снять размеры.

Добрый вечер!
Хотел бы возобновить тему замены втулок, т.к. и меня не обошла эта учесть замены!
Может быть сохранилась какая-нибудь информация по размерам?
Перерыл весь интернет, но предложение только оригинальных! Единственно, выскочили рядом две фотографии втулок (может это знак или судьба?) с другого авто, которые по внешнему виду очень похожи! Но т.к. у меня нет размеров своих, то сравнить не могу!
Может кто поможет, подойдут ли от Mitsubishi? Уж больно они похожи!!!!
 Mitsubishi_MB584531_551736_1157440.jpg ( 78.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
похожа на..  crsb001.jpg ( 65.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

??????

Mitsubishi MB584531 (втулка подшипника)

[kivit75]

Отвечаю сам себе.
Ищущий да обрящет. Итак, искомое найдено. Цена вопроса 600р. Нужно 4 шт., значится, общая сумма финансовых потерь будет 2400. Втулки полиуретановые, приобретены здесь.
З.Ы. Если кому интересно, могу снять размеры.

Добрый вечер!
Хотел бы возобновить тему замены втулок, т.к. и меня не обошла эта учесть замены!
Может быть сохранилась какая-нибудь информация по размерам?
Перерыл весь интернет, но предложение только оригинальных! Единственно, выскочили рядом две фотографии втулок (может это знак или судьба?) с другого авто, которые по внешнему виду очень похожи! Но т.к. у меня нет размеров своих, то сравнить не могу!
Может кто поможет, подойдут ли от Mitsubishi? Уж больно они похожи!!!!
 Mitsubishi_MB584531_551736_1157440.jpg ( 78.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
похожа на..  crsb001.jpg ( 65.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

??????

Mitsubishi MB584531 (втулка подшипника)

Вот ещё похожая на мою "родную"!
Febi 41110
Втулка рессоры FEBI 41110 MITSUBISHI / MB584530
 018f6f739713694a2d5309fe015e226def.jpeg ( 13.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

[kivit75]

Отвечаю сам себе.
Ищущий да обрящет. Итак, искомое найдено. Цена вопроса 600р. Нужно 4 шт., значится, общая сумма финансовых потерь будет 2400. Втулки полиуретановые, приобретены здесь.
З.Ы. Если кому интересно, могу снять размеры.

Добрый вечер!
Хотел бы возобновить тему замены втулок, т.к. и меня не обошла эта учесть замены!
Может быть сохранилась какая-нибудь информация по размерам?
Перерыл весь интернет, но предложение только оригинальных! Единственно, выскочили рядом две фотографии втулок (может это знак или судьба?) с другого авто, которые по внешнему виду очень похожи! Но т.к. у меня нет размеров своих, то сравнить не могу!
Может кто поможет, подойдут ли от Mitsubishi? Уж больно они похожи!!!!
 Mitsubishi_MB584531_551736_1157440.jpg ( 78.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
похожа на..  crsb001.jpg ( 65.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

??????

Mitsubishi MB584531 (втулка подшипника)

Вот ещё похожая на мою "родную"!
Febi 41110
Втулка рессоры FEBI 41110 MITSUBISHI / MB584530
 018f6f739713694a2d5309fe015e226def.jpeg ( 13.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

Остаётся дело только за малым - нужен размер оригинальной втулки, который ни на одном сайте не указан

[анюня]

 ______________.pdf ( 2.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132

Лови. Только центральное отверстие 14 мм

Сообщение отредактировал анюня - 23.3.2018, 10:27

[Dhmitry]

рядом со стремянкой на рессоре от каравана 2002 г.в. (2.4 EDZ) какие-то втулки. Никто не знает их каталожный номер?

[lis20077]

http://www.maxparts.ru/index.php?page=proi...;art_id=5640114

[lis20077]

Заказал по ссылке - не тот размер 37 это диаметр шляпки .

[e404]

рядом со стремянкой на рессоре от каравана 2002 г.в. (2.4 EDZ) какие-то втулки. Никто не знает их каталожный номер?

что за стремянка?!
на рессоре сзади 2 вида втулок - малые и большие.
малые отдельно продаются и их номера есть в каталоге на том же автодоке
а вот большие официально только с кронштейном, но неофициально их делают давно из полиуретана.

1910001 ПОЛИУРЕТАН - Втулка верхней проушины рессоры задней подвески

[Dhmitry]

Втулка рессоры сзади совсем не каталожная

https://disk.yandex.ru/i/jqm3n7JlrAwWcQ

Где такую брать?

[Fletch]

https://www.ebay.com/itm/155178713589?ssPag...mMakeTrack=true
https://www.ebay.com/itm/155194795740?_trkp...pid=11036946160
тоже ищу. Они разные, обсолютно точно!
Я думаю взять все крепление всборе
https://www.ebay.com/itm/322679901007?hash=...ABk9SR-7awJeBYQ

[ssergei]

Втулка рессоры сзади совсем не каталожная

https://disk.yandex.ru/i/jqm3n7JlrAwWcQ

Где такую брать?

С чего взяли что не каталожная?

Сообщение отредактировал ssergei - 14.11.2022, 22:21

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 74.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 2.jpg ( 140.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 

[Dhmitry]

Втулка рессоры сзади совсем не каталожная

https://disk.yandex.ru/i/jqm3n7JlrAwWcQ

Где такую брать?

С чего взяли что не каталожная?

Кажется каталожная совсем не подходит.

Каталожная просто тупо меньше ширины рессоры. Или их две вставляется с обеих сторон на одну рессору?

[Mexanuk]

Обычно всегда две вставляются. И это не касается только Крайслер групп, к примеру на Ниссане так же.