Вопрос про втулки стабилизатора, Есть ли ремонтные? Опции

[BANZAI]

Что-то сильно в последнее время застучали втулки стабилизатора на Караване 2005 года. Имеется довольно сильный износ самого стабилизатора. Кто как выкручивался с сей проблемой?

Или подрезать и подкладывать? Должен же быть более технологичный способ :))




Может есть ремонтные втулки с уменьшенным внутренним диаметром?

[Fracy]

Вставляется кусок поликлинового ремня между скобой и втулкой..

[Koxx]

Тема.

[RAMZAY37]

Если нет неприятия "колхоза" можно поставить втулки стабилизатора УАЗ-Хантер. После того как синие красивые втулки от "Райбестоса" застучали на второй неделе, плюнул на "родные" запчасти и поставил от УАЗа. Диаметр отверстия меньше, стабилизатор обжимается очень хорошо, а резина хоть не синяя- зато эластичная. Не то что этот пластилин- не изнашивается, а просто обминается в разные стороны образуя дыру, в которой стобилизатор болтается как....

[Fracy]

Речь идет не о стойках (синих), а о втулках (резиновых), которые держат сам рычаг стабилизатора ))).

[Руслан 7]

Ребят какой колхоз.... У меня у самого на крайслер 300м в место родных вентиляторов обдува радиатора два спаренных заклёпками вентилятора от жигулей стоят... Ещё лучше охлаждают чем родные... Только на провода смотреть надо... Родных хоть и тоже два было но один из них на кондиционере только работает...

А втулки вообще не проблемма... В месте истирания подматываешь изоленты ... и вперёд !...

Только к этому по серьёзней отнестись надо (иначе её выдавливает через неделю). Глянцевое место где стёрся стабилизатор нужно заматовать шкуркой и обезжирить ... Наматывать изоленту хорошую (клейкую) и с максимальным усилием . Обязательно с нахлёстом на не стёршуюся часть. Дальше ставите на место резиновую втулку - предварительно обмазав её вазелином (сливочным маслом растительным или любым другим что под рукой но главное чтоб оно не из нефти было сделано (втулки-то не бензостойкие - "умнуться" враз))...

Всё - балдейте в тишине !..

Сообщение отредактировал Руслан 7 - 13.12.2012, 22:43

[RAMZAY37]

Речь идет не о стойках (синих), а о втулках (резиновых), которые держат сам рычаг стабилизатора ))).

А я про втулки и пишу. Про втулки

Сообщение отредактировал RAMZAY37 - 14.12.2012, 9:24

[alexwcw12]

я тоже синие поставил.не знаю производителя,но уже отходили около 10 тыс.

[sal101]

Блин я думал только у меня такая проблема. Типа оригинальные синие красивые втулки от "Райбестоса" тоже через две недели застучали. Чего только потом не делал, и резину подлаживал, и скобы подгибал один хрен. А про втулки от УАЗа можно номер или точную модель.

[Руслан 7]

Чем резина на выбранных втулках "дубовее" - тем дольше они будут ходить ... И пополам производители и цена...

(если конечно на них маслицо из двигателя на попадает)

[RAMZAY37]

Блин я думал только у меня такая проблема. Типа оригинальные синие красивые втулки от "Райбестоса" тоже через две недели застучали. Чего только потом не делал, и резину подлаживал, и скобы подгибал один хрен. А про втулки от УАЗа можно номер или точную модель.

Номер к сожелению не знаю. Так как я в УАЗах не бум-буму, попросил показать какие есть, выбрал те у которых внутреннее отверстие меньше. Мне сказали, что это от УАЗ-Хантер. Кстати сказать перед нынешней машиной (крайслер ТиК) был Додж-караван- тоже маялся с втулками, а с УАЗовскими забыл про это дело. Вот теперь и на крайслере к этому пришел.
Кому это не по душе спорить не буду- сколько людей столько и мнений.

[ssergei]

Что-то сильно в последнее время застучали втулки стабилизатора на Караване 2005 года. Имеется довольно сильный износ самого стабилизатора. Кто как выкручивался с сей проблемой?
Или подрезать и подкладывать? Должен же быть более технологичный способ :))
Может есть ремонтные втулки с уменьшенным внутренним диаметром?

04743 024AE Ставить вместе с пластиковыми вкладышами.

Сообщение отредактировал ssergei - 16.12.2012, 1:02

[ssergei]

Чем резина на выбранных втулках "дубовее" - тем дольше они будут ходить ...

Довольно спорный факт.Ставил "дубовые"какие-то,года 3-4 назад,синего цвета,устал натягивать их на стабилизатор - говнище.(не хватило и на пол года)
Сейчас ставлю оригинальные,очень мягкая резина,последний раз менял месяц назад.Да,уже гремел стабилизатор,но продержались втулки 20 месяце или 34000 км.

Сообщение отредактировал ssergei - 15.12.2012, 12:43

[Руслан 7]

Факт бесспорный... Это не я придумал а когда-то подсказали старые шофера (и я по сей день пользуюся)... Резина как я понял не стирается а УЖИМАЕТСЯ при работе. А без смазки вазелином новые втулки ставить тяжеловато (знаю - проще застрелится)


У меня как раз оригинальные чёрные дубовые - страх ... И на каждой значёк крайслера стоит. А продавались не в жутко красивых коробочках (обычно подделки) а в неболшом целофановом пакетике (из толстого целофана) и просто покругу (как завязкой) наклейка чёрно-белая с кучей мелкого текста (не слово по русски)...

А цветные ваши я так подозреваю "палёные" были ... Скорее это не чистая резина - а с плостмассом (примерно из такого сейчас камеры на велосипеды делают. До первого прокола а потом их не клеит ни один клей...

Но мягкие у меня никогда долго не ходили. Знаю ещё по жигулям и 20 лет за рулём...

Мне когда на фирме пакетик со втулками крайслеровскими дали и сказали "оригинал" я сразу к механикам побежал спрашивать что за развод.
Мне тогда в один голос сказали что как раз оригинал в основном весь в пакетиках идёт а красивые коробочки обычно для "ворон" (чтоб чегче как орогинал продать было). Только вот в последние годы всё больше и больше "красивых коробочек" появляется ...

Сообщение отредактировал Руслан 7 - 15.12.2012, 13:33

[ssergei]

Факт бесспорный... Это не я придумал а когда-то подсказали старые шофера (и я по сей день пользуюся)... Резина как я понял не стирается а УЖИМАЕТСЯ при работе. А без смазки вазелином новые втулки ставить тяжеловато (знаю - проще застрелится)
У меня как раз оригинальные чёрные дубовые - страх ... И на каждой значёк крайслера стоит. А продавались не в жутко красивых коробочках (обычно подделки) а в неболшом целофановом пакетике (из толстого целофана) и просто покругу (как завязкой) наклейка чёрно-белая с кучей мелкого текста (не слово по русски)...
А цветные ваши я так подозреваю "палёные" были ... Скорее это не чистая резина - а с плостмассом (примерно из такого сейчас камеры на велосипеды делают. До первого прокола а потом их не клеит ни один клей...

Но мягкие у меня никогда долго не ходили. Знаю ещё по жигулям и 20 лет за рулём...

Мне когда на фирме пакетик со втулками крайслеровскими дали и сказали "оригинал" я сразу к механикам побежал спрашивать что за развод.
Мне тогда в один голос сказали что как раз оригинал в основном весь в пакетиках идёт а красивые коробочки обычно для "ворон" (чтоб чегче как орогинал продать было). Только вот в последние годы всё больше и больше "красивых коробочек" появляется ...

Даже спорить не буду,бреда"старых шоферов"за 20 лет работы слесарем по ремонту автомобилей наслушался."Цветные"были не "палеными",а непонятного производителя.Как выглядит оригинальная запчасть я знаю,и довольно часто бывает в коробочках,правда редко в красивых.
Отдельно про жигули,не надо их сюда вообще приплетать - отечественные запчасти(любые,хоть трижды оригинальные)всегда лотерея,сталкиваюсь с этим по своей основной работе каждый день.Так уж сложилось что предприятие покупает в основном отечественную технику(маз и белаз причисляю в эту категорию)

[Руслан 7]

Интересненькие у вас сообщения получаются... Предложений - ноль а критики на пять баксов ... Лично вы ЧТО можете предложить ?...



(... тролить и я умею ...)

Сообщение отредактировал Руслан 7 - 15.12.2012, 20:48

[Поручик Ржевский]

У меня все просто получилось: поставил новые втулки, за 3000 км они примялись, и в качестве подкладки "обернул" стаб металлопластиковой трубой(водопроводной, d 20), разрезанной по образующей - и все, уминаться дальше некуда, зазора нет, проблем- ноль.

[ssergei]

Интересненькие у вас сообщения получаются... Предложений - ноль а критики на пять баксов ... Лично вы ЧТО можете предложить ?...



(... тролить и я умею ...)

Специально для руслана 7,в сообщении №12 выделил нужное жирным шрифтом.Ибо просто не понимаю что нужно ещё.

Сообщение отредактировал ssergei - 16.12.2012, 1:07

[Руслан 7]

Грудь "колесом" вижу но помощи человеку 0 ...

Сообщение отредактировал Руслан 7 - 16.12.2012, 0:14

[BANZAI]

Всех благодарю. Не надо ругаться. Бум пробовать по списку, может где и задержимся. :))

[Руслан 7]

Ну да - тоже дело ... (чёй-то не заметил)

[Гость_feb_*]

Самый верный и радикальный способ борьбы с проблемами стаба, ..... удалить его как рудимент..... И деньги целее будут, и голова не будет болеть....

[Руслан 7]

Вся нагрузка перейдёт на задний стабилизатор и будете сидеть с табуреточкой уже сзади машины.... Но если до 220км/час не ездите и на поворотах скорость скидывать больше обычного - то можно как вариант применить (знаю таких людей - хваляться что в подвеску на много реже лазят)

[Гость_feb_*]

У мя сзади нет стаба и не было с завода. На прошлом(квадратном) Доджике, и спереди не было. 200 км/ч не лЁтал, но 130-140 км/ч. переваривал нормально. Да и на многих ихнемарок стабов нет ни спереди, ни сзади. НичЁ, не парятся буржуины по данному поводу....

[BAF72]

На караван 2002 г.в. поставил втулки стабилизатора от УАЗ "патриот", ставил не разрезая, открутив стойку. На год хватает точно. По цене 6.5$ пара. До этого менял на родные, ходили столько-же. Чем тверже тем сильнее стучат.

[sal101]

Случайно зашел в магазин и увидел втулки похожие на наши только шире. Купил подрезал подошли как родные уже 5 тыс. Topran 500 332 - продавец сказал от БМВ отдал 10 у.е.

[jurvalga]

начался какой то хруст слева по мокрой дороги нет а после стоянки. в тепле есть.поехал в сервис.качнули машину. звук идет от скобы стабилизатора слева.поднатянули монтажкой звук пропал.купил втулки оригинал.черные в пакетике с пластиковыми втулками внутри и скобу.заменили.мастер сказал что все теперь очень плотно сидит.выехал.доехал до трамвайных путей .что то справа загремело.

[sal101]

Попробуй покачать машину за колесо. Возможно гремит подшипник ступицы.

[Валерий СПб]

Лет пять езжу на УАЗовских,только начали подстукивать.И то в мороз.Брал по 22 рэ.

[jurvalga]

sal101 а есть ли вариант что теперь когда сам стаб стал туго ходить на втулках себя проявила стойка стабилизатора.какой вобще звук характерен для стойки стаба?

[Samsonov.AS]

А как вопрос с заменой втулок переднего стабилизатора обстоит на Себрингах/Стратусах/Сайберах???
Постукивает зараза, а на замену только штанга 04879296AE за 500 енотов, чет не веселит.

[shurik samarin]

Можно сколхозить или подобрать что-то аналогичное, невелика запчасть. Я себе из полиуретана выточил, уже 3-год все в порядке

[Чапа_ев]

...с заменой втулок переднего стабилизатора обстоит на Себрингах/Стратусах/Сайберах? ...

Да нормально обстоят дела, оригинал рублей 200 за штуку, неоригинал почти в 2 раза дешевле.
Замена несложная, поддомкратить, открутить 2 болта, разжать 2 мет. лапки, заменить втулку. И в обратной последовательности.
Повторить с другой стороны)

[Samsonov.AS]

Так код запчасти мне кто-нибудь скажет или нет?

[shurik samarin]

04879307AA

[Koxx]

какой вобще звук характерен для стойки стаба?

Зарождение не замечаю, а потом начинает просто стучать. При разном ходе левого и правого колеса (например, одно попадает в ямку, даже небольшую). При синхронном движении колес (ровно наехать на лежачий полицейский) стука нет.

[Гость_feb_*]

Как же хорошо, когда стаб на полке в гараже полёживает.... Одной заботой меньше...

[BANZAI]

...Замена несложная...

Всеж это лучше делать на яме без поддамкрачивания сторон по отдельности.

[Samsonov.AS]

Всем спасибо, заказал. Думаю с заменой проблем не будет :-))
К сожалению в родном сервис-мануале на картинке втулки не отмечены, но бьются по коду в тексте на 36 позиции.

Прикрепленные файлы

 JR_Service_Parts_Catalog_29.gif ( 184.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45

 

[sal101]

...какой вобще звук характерен для стойки стаба?

Тугой ход стабилизатора только чуствуется рукой машина его даже не заметит. Но по моему опыту на вояджерах даже умершие стойки стабилизатора в салоне не слышны. Очень слышно шаровые, рулевые наконечники, втулки стабилизатора. Посмотри еще задний сайлентблок рычага, хотя ты говориш смотрели.

[Koxx]

У меня обратные наблюдения: втулки еще не слышал, зато стойки сейчас стучат неплохо. Новые уже давно лежат, жду потепления.
Когда авто было на подъемнике, даже руками был заметен маленький люфт в шаровом соединении стойки стабилизатора.

[takcict]

Подтверждаю - стойки слышны еще как (гайки раскрутились, а по звуку думал пол ходовой нет :) )
Подскажите по втулкам стаба УАЗовским, а то я совсем запутался:
- нужно ли что-то подрезать или обжимается?
- какие брать есть два вида на Хантер + Патриот


1,2 Хантер 3 Патриот
Как по-мне то 2 самый оптимальный вариант
но она по-моему чуть уже

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 22.6.2013, 10:08

[bobserk]

Самый верный и радикальный способ борьбы с проблемами стаба, ..... удалить его как рудимент..... И деньги целее будут, и голова не будет болеть....

машину не болтает?.....а то я тож подумываю убрать его....а то задрал уже....постоянные замены втулок и стоек.......если бы только по асфальту ездить то думаю забыл бы, а тут то на дачу, то к тещё в деревню да и около дома дорога не ахти....не езда а преодолевание препятствий)))))))

[дядюшка сем]

вот : http://crt.ru/files/photo/item_35-01-2997.jpg
номер по точке опоры 35-01-2997 по 400 рублей за штуку
вот тут http://crt.ru/search/recognize/ в пустом поле оригинальный номер пишите и заказывайте
и гарантию год без ограничения по пробегу дают.