В Челябинске отказались от водителей-мигрантов Опции

[Sergyo Lione]

Интересно, кроме Челябы где нить еще подобную инициативу проявили?

Челябинская область в следующем году готова принять 13 тыс. мигрантов — столько необходимо, чтобы закрыть потребность в неквалифицированных рабочих. К удивлению горожан, в списке вакансий для приезжих не оказалось водителей маршрутных такси — к этой профессии мигрантам путь закрыт.
За рулем многих маршруток Челябинска — мигранты. При этом маршрутные такси регулярно попадают в аварии, их водители нарушают правила дорожного движения, не всегда хорошо знают дорогу и нередко хамят пассажирам.

ПОЛНОСТЬЮ ТУТ

[печник]

хоть где-то взялись за ум.но думаю не надолго.

[diogaz]

хоть где-то взялись за ум.но думаю не надолго.

почему? у нас в Тюмени в основной массе местные и мигрантам тож порулить не дают))

[OldRocker]

Был в командировке в Екатеринбурге, где 99,9 % водители и кондукторы маршруток узбеко-таджики, и ведут себя мерзко.

[Igor_spb]

Ничего, в Москву и Питер больше приедет! )))

[fed]

Да х.з.
Когда в Питере последний раз ездил на маршрутке (лет 5 назад), был весьма удивлен: ОЧЕНЬ много водителей-мигрантов и они ОЧЕНЬ вежливы, хотя и общаются по-русски с помощью заученных фраз. Боятся пинка под зад?
А, к примеру, в Иваново коренные газелеводятлы сто очков дадут мигрантам в плане хамства. Правда, эта инфа со слов очевидцев.

[Igor_spb]

Да х.з.
Когда в Питере последний раз ездил на маршрутке (лет 5 назад), был весьма удивлен: ОЧЕНЬ много водителей-мигрантов и они ОЧЕНЬ вежливы, хотя и общаются по-русски с помощью заученных фраз. Боятся пинка под зад?
А, к примеру, в Иваново коренные газелеводятлы сто очков дадут мигрантам в плане хамства. Правда, эта инфа со слов очевидцев.

Я езжу достаточно часто на разном общественном транспорте и могу сказать, что с хамством водителей-мигрантов не сталкивался ни разу, а вот ездят они отвратительно.

[Россоха]

Челябинские власти настоко суровы....

[Серый 595]

Челябинские власти настоко суровы....

они ещё не то могут... вот возьмут и улицы сами будут мести.

[valik]

Ничего, в Москву и Питер больше приедет! )))

В Екат они приедут, там 300 км. всего

[crow]

А у нас их навалом. И если их убрать, то это будет полный абзац. Работать будет некому.
Так что не надо, нетак то просто в некоторых регионах найти узкоспециалиэрованные рабочие руки. А хамство и манера езды, так это от руководства зависит. Если ему пофиг, то и водитель ведет подобающе.

[Krokodill]

По моему у НАС случай был. Когда водитель мигрант ( то ли срок пребывания кончился, то ли просто домой захотелось) Просто приехал в аэропорт на рейсовом автобусе в качесве водителя данного автобуса (ниразунемаршрутки). Бросил его там нахрен и .......улетел домой. Вот так не замысловато.....

Сообщение отредактировал Krokodill - 28.11.2012, 15:01

[Гость_Super Raj_*]

Т.е. или в челябе нашли уже граждан, готовых с темноты до темноты за копейки адовым трудом заниматься без выходных-проходных, или эта новость закончится нечем, наберут по новой из 13 тысяч.

[crow]

Т.е. или в челябе нашли уже граждан, готовых с темноты до темноты за копейки адовым трудом заниматься без выходных-проходных, или эта новость закончится нечем, наберут по новой из 13 тысяч.

Дело даже не в том , что за копейки и до темноты, а кто родил сразу столько водителей специфической категории Д славянской национальности желающих работать на дядю ? Они же все бизнесмены, им нельзя на дядю.
И с каких это пор водитель автобуса стал не квалифицированной рабсилой?

[Серый 595]

А вот бы ещё они поинтересовались, от куда у них вдруг оказывается водителильское удостоверение,
соответствующей категории?

[Серый 595]

Т.е. или в челябе нашли уже граждан, готовых с темноты до темноты за копейки адовым трудом заниматься без выходных-проходных, или эта новость закончится нечем, наберут по новой из 13 тысяч.

Вобще то есть УАТ по которому водитель должен соблюдать режим труда и отдыха.
Достаточно проконтролировать это Транспортной инспекции.
Но им походу тоже кушать хочется и они кушают.)))

[Димас]

Дело даже не в том , что за копейки и до темноты, а кто родил сразу столько водителей специфической категории Д славянской национальности желающих работать на дядю ? Они же все бизнесмены, им нельзя на дядю.
И с каких это пор водитель автобуса стал не квалифицированной рабсилой?

Отоно.! Именно!
При этом, я подозреваю, школа обучения водителей на Д разрушена полностью.
Я после школы на прачечной фабрике работал. 1,5 года. У нас парень (хотя какой парень - ему уже под 30 было) грузчиком подрабатывал, а учился именно на категорию Д. Учился год, а то и больше. Рассказывал -дрючили их там - универ позавидует. Лекции, практика, лекции, экзамены по каждой гайке... Там еще по моему надо было какой-то водительский класс уже иметь. Второй что ли... Иначе не брали.

[Серый 595]

Дело даже не в том , что за копейки и до темноты, а кто родил сразу столько водителей специфической категории Д славянской национальности желающих работать на дядю ? Они же все бизнесмены, им нельзя на дядю.
И с каких это пор водитель автобуса стал не квалифицированной рабсилой?

Я хоть и не славянской внешности Но скажу, - Ни за что бы не пошол в бизнЭсмЭны, еслиб тут были условия для работы и в режиме труда и отдыха по УАТ была бы достойная оплата труда.

[Старик Ромуальды...]

Да никто сейчас не проверяет ни квалификацию водителя, нету и предрейсового мед осмотра, тех осмотра машины перед выездом на линию, да механика то нету, не кому проводить все эти мероприятия перед выездом... о чём мы говорим?

[crow]

Да никто сейчас не проверяет ни квалификацию водителя, нету и предрейсового мед осмотра, тех осмотра машины перед выездом на линию, да механика то нету, не кому проводить все эти мероприятия перед выездом... о чём мы говорим?

а не хочешь ко мне приехать на экскурсию? все есть и с корочками и круглосуточно и 99 % нерусей. И ходят почти по струнке.
А голословно обвинять всех за глаза очень запросто ( я не про себя ). Транспортники гайки закручивают по макушку, да и технадзор ГИБДД 3 дня через неделю рейды шерстит, ИФНС не отстает. Штрафы от 30 000 до 800 000 рэ как то стремно платить. Да, договариваемся, но и здесь все как и в простой жизни водителя - типа нарушение есть, но можно иртерпретировать. Взятки - нет. Им же нужна отчетность, а не суммы, поэтому можно договвориться на переквалификцию с юрлица на должностное.
По режиму труда и отдыха - лично я не насилую, ктото попозже выходит и подольше работает, ктото пораньше вышел, но и закончил засветло.
Это же не от хорошейй жизни, ЛЮДСКОЙ ресурс тает на глазах. Так еще и квоты жмут.
Мигрант мигранту рознь и не надо обо всем судить по сводкам с мест показушных боев.