Странная вибрация колеса. Опции

[Гость_Igor_Speed_*]

Ехал достаточно быстро по автобану.
Перестроился с разгоном вправо и почувствовал как начало вибрировать переднее правое колесо. Скорость около 135 в час.
Сбросил плавно скорость и на 100 км в час вибрация исчезла.
Решил не останавливаться и стал разгоняться снова.
Ёлки-палки, 130...140...150 - и НЕТ вибрации!

По дороге обратно при маневре обгона снова спровОцировал
(посмотрел ща в словаре - пишется через "О" :oops: )
появление вибрации - резонанса.

Чувства 100% как от несбалансированного колеса.

Поездка на подьемник и осмотр подвески ничего не дали.
Проблему не видно.
Резина передних колес не в плачевном состоянии, но близка к моменту "обязательной" смены, т.е. поперечные риски начнут тереться
об асфальт не сегодня - завтра. На этом правом переднем колесе есть
заплатка - поймал как-то болтик.... Но грузики вроде в порядке.

Какие предположения?
[Архив]

[Гость_Олег414_*]

Если появляется и исчезает на бОльшей скорости значит балансировка. Я на своей почти каждый месяц балансирую, т.к. начинается то, что ты сейчас описал. Причем все грузики всегда на месте.

[Гость_RAA_*]

+ 1 -Балансировать колёса....
Была такая фигня ещё на предыдущей машине

[Виталий С]

Проскочил на 80 км/ч въезд на свежеположеный асфальт, причём, сцуки, ещё что-то вроде лежачего полицейского изобразили. Тоже начилась вибрация от 90 до 110 км/ч. Поеду балансировать.

[-Мрачный-]

Когда грязь попадает на внутреннию сторону обода колеса, то получается как дополнительный груз. И в результате получаете вибрацию. Необходимо убрать грязь.
________________________________________
1995 PLYMOUTH NEON SPORT 2.0L L4 SFI SOHC 16V

[Гость_Олег414_*]

Когда грязь попадает на внутреннию сторону обода колеса, то получается как дополнительный груз. И в результате получаете вибрацию. Необходимо убрать грязь.

Тоже может быть, но у меня за всю историю ни разу не случалось :D . Кстати перед балансировкой всегда колеса мою, а они (балансировщики) смеются.

[-Мрачный-]

Когда грязь попадает на внутреннию сторону обода колеса, то получается как дополнительный груз. И в результате получаете вибрацию. Необходимо убрать грязь.

Тоже может быть, но у меня за всю историю ни разу не случалось :D . Кстати перед балансировкой всегда колеса мою, а они (балансировщики) смеются.

У меня было с месяц назад, на обочину съехал и попал песок, получил ощитимую вибраци на руль на скоростях 110-140 км/ч
А смеются они это плохо, им все равно как уравновешивать колесо с грязью или без, вот только когда грязь отваливается Вы снова едете к ним.
____________________________________________
1995 PLYMOUTH NEON SPORT 2.0L L4 SFI SOHC 16V

[Гость_Саша64_*]

Смотри в первую очеред ВНУТРЕННИЕ!!! ШРУСы. Факт.

[Гость_Дмитрий караван_*]

Смотри в первую очеред ВНУТРЕННИЕ!!! ШРУСы. Факт.

Присоединяюсь, если бьет не постоянно и ходовка в норме. то, скорее всего ШРУСы. Если они, то можно, как вариант, поменять гранаты местами: левую-направо.

[Гость_Voha_*]

Здрасте всем!
Вот у меня так же было, но на повороте биение усилевалось, причиной стала левая внутренняя граната, там пружина слетела и попала под тришип заклинив его в одном положении.
Получилось что-то вроде кривого стартера-(кто ездил на класике поймет),
Но вот вопрос к спецам; а может-ли быть проблема из-за деференцала??? Тоесть ось которая входит в коробку крутится со смещенным центром и этим выдает выбрацию на полуось и дальше на весь кузов.

очень хотелось бы ошибаться... Иначе опять коробку колоть мля.

[Volchek]

Когда грязь попадает на внутреннию сторону обода колеса, то получается как дополнительный груз. И в результате получаете вибрацию. Необходимо убрать грязь.
________________________________________
1995 PLYMOUTH NEON SPORT 2.0L L4 SFI SOHC 16V

Да откуда там на Испанщине грязь? Нету ее там, если только пыль...
В чем то другом дело, может диск колесный деформировался. Но раз резину все равно менять, то все эти догадки до замены бессмысленны.

Сообщение отредактировал Volchek - 27.12.2007, 0:48

[Гость_AlexUstas_*]

здравствуйте уважаемые.. неповерите но открыл седня форум главным образом что бы задать именно этот же вопрос. Прям вчера один в один. .140 кмч по кольцу и на тебе жуткая вибрация. Причем !!!!! Пока катился по правому ряду вплоть до остановки вибрация чувстовалась. Т.е. даже на маленькой скорости. и очень чувствовалась при нажатии на тоормоз.. прям как будто торм диск кривой.. я долго сними тут боролся недавно так что знаю как они могут бить... Дык вот остановился.. поехал дальше и ничего нету. даже намеку на вибрацию на любой скорости...

Тоже подумал про грязь и прочее.. но как то вот не вяжется у меня в голове уважаемые отвалившаяся грязь и полностью пропавшая проблема.. что то тут вроде попахивает и правда какой то проблемой посерьезнее..

[Volchek]

здравствуйте уважаемые.. неповерите но открыл седня форум главным образом что бы задать именно этот же вопрос. Прям вчера один в один. .140 кмч по кольцу и на тебе жуткая вибрация. Причем !!!!! Пока катился по правому ряду вплоть до остановки вибрация чувстовалась. Т.е. даже на маленькой скорости. и очень чувствовалась при нажатии на тоормоз.. прям как будто торм диск кривой.. я долго сними тут боролся недавно так что знаю как они могут бить... Дык вот остановился.. поехал дальше и ничего нету. даже намеку на вибрацию на любой скорости...

Тоже подумал про грязь и прочее.. но как то вот не вяжется у меня в голове уважаемые отвалившаяся грязь и полностью пропавшая проблема.. что то тут вроде попахивает и правда какой то проблемой посерьезнее..

Вспомнились вот тут давние похожие перепуги. А оказалось - асфальт в этом месте был "стиральной доской", мелковолнистый. Вот и напугался я.

[Serg]

здравствуйте уважаемые.. неповерите но открыл седня форум главным образом что бы задать именно этот же вопрос. Прям вчера один в один. .140 кмч по кольцу и на тебе жуткая вибрация. Причем !!!!! Пока катился по правому ряду вплоть до остановки вибрация чувстовалась. Т.е. даже на маленькой скорости. и очень чувствовалась при нажатии на тоормоз.. прям как будто торм диск кривой.. я долго сними тут боролся недавно так что знаю как они могут бить... Дык вот остановился.. поехал дальше и ничего нету. даже намеку на вибрацию на любой скорости...

Тоже подумал про грязь и прочее.. но как то вот не вяжется у меня в голове уважаемые отвалившаяся грязь и полностью пропавшая проблема.. что то тут вроде попахивает и правда какой то проблемой посерьезнее..

А ехал, небось по внутреннему МКАДу в правом ряду в районе Строгино? От первого въезда и до заправки ВР?
Так не пугайся, там при укладке подушки, похоже, "трамбовалка" накрылась или просто забыли, как обычно. :-) С тех пор там местами как по стиральной доске, хотя на взгляд асфальт - абсолютно ровный. Я помнится даже как-то ШШупал его. Глазам не поверил! :-))))
Многие на этом месте (и не только на этом) "ловятся". :-)

[Гость_AlexUstas_*]

здравствуйте уважаемые.. неповерите но открыл седня форум главным образом что бы задать именно этот же вопрос. Прям вчера один в один. .140 кмч по кольцу и на тебе жуткая вибрация. Причем !!!!! Пока катился по правому ряду вплоть до остановки вибрация чувстовалась. Т.е. даже на маленькой скорости. и очень чувствовалась при нажатии на тоормоз.. прям как будто торм диск кривой.. я долго сними тут боролся недавно так что знаю как они могут бить... Дык вот остановился.. поехал дальше и ничего нету. даже намеку на вибрацию на любой скорости...

Тоже подумал про грязь и прочее.. но как то вот не вяжется у меня в голове уважаемые отвалившаяся грязь и полностью пропавшая проблема.. что то тут вроде попахивает и правда какой то проблемой посерьезнее..

Вспомнились вот тут давние похожие перепуги. А оказалось - асфальт в этом месте был "стиральной доской", мелковолнистый. Вот и напугался я.

хм завтра обязательно поеду той стороной и проверю еще разок
а вдруг

[yan631]

Привет всем!!!!!вот недели нет,как приобрёл себринг 2001г,а уже начались проблемы.До этого при торможении появлялась какаято вибрация,вроде стала проходить,так сегодня ехал благо 70км,кинуло зад.Думал колесо спустило,не тут то было,оказалась шаровая вылетела.Со ступицы снял половинку,а с рычага не как ,как он снимается в верх или в низ,а может он вместе с рычагом меняется?Подскажите.

Сообщение отредактировал yan631 - 3.11.2009, 14:45

[Гость_terik1978_*]

здравствуйте уважаемые.. неповерите но открыл седня форум главным образом что бы задать именно этот же вопрос. Прям вчера один в один. .140 кмч по кольцу и на тебе жуткая вибрация. Причем !!!!! Пока катился по правому ряду вплоть до остановки вибрация чувстовалась. Т.е. даже на маленькой скорости. и очень чувствовалась при нажатии на тоормоз.. прям как будто торм диск кривой.. я долго сними тут боролся недавно так что знаю как они могут бить... Дык вот остановился.. поехал дальше и ничего нету. даже намеку на вибрацию на любой скорости...

Тоже подумал про грязь и прочее.. но как то вот не вяжется у меня в голове уважаемые отвалившаяся грязь и полностью пропавшая проблема.. что то тут вроде попахивает и правда какой то проблемой посерьезнее..

Вспомнились вот тут давние похожие перепуги. А оказалось - асфальт в этом месте был "стиральной доской", мелковолнистый. Вот и напугался я.

хм завтра обязательно поеду той стороной и проверю еще разок
а вдруг

У меня Сhrysler m300 3.5л. На скорости 60 км/ч появляется сильная вибрация, продолжается до 140 км/ ч, когда жмешь на газ. Но когда газ отпускаешь, вибрация исчезает. Что это может быть? подскажите.

[Гость_terik1978_*]

]
У меня Сhrysler m300 3.5л. На скорости 60 км/ч появляется сильная вибрация, продолжается до 140 км/ ч, когда жмешь на газ. Но когда газ отпускаешь, вибрация исчезает. Что это может быть? подскажите.
[/quote]

[Exact]

У меня Сhrysler m300 3.5л. На скорости 60 км/ч появляется сильная вибрация, продолжается до 140 км/ ч, когда жмешь на газ. Но когда газ отпускаешь, вибрация исчезает. Что это может быть? подскажите.

Вот у меня на Вояджере такая же фигня уже несколько месяцев, думаю граната, но вот как определить левая/правая внутренняя/наружняя не знаю....

[Гость_Virtus_*]

такая же беда) на газ жмешь вибрация как отпустишь перестает загнал в сервис оказалось что внутрений шрус расыпался вообще)

[ssergei]

У меня появилась вибрация с месяц назад,сначала вроде как несильно,ощущалась только на хорошей дороге.Но как-то стремительно стала нарастать,пару недель назад вообще стало невозможно ездить.Съездил отбалансировал - всё вроде нормально,поехал то-же самое.Стал по очереди менять колёса на запаску,одно совсем фтопку,начала грыжа вылезать(он как-бы немного раздулось в одном месте).Ещё одно тоже далеко не гуд,грыж вроде нет,но как-то бьёт оно немного(когда крутишь колесо по резине видно),возможно начало такой-же фигни.Резина конечно уже убитая была,но надеялся доездить до конца сезона - не получилось.Удивительно что с небольшой,едва ощутимой вибрации,до нереально невыносимой прошло буквально пару недель.Переобулся и наслаждаюсь.

[Гость_gregor99_*]

Такая же хрень, при движении появляется звук, как от неотбалансированного колеса, всегда справа спереди, хотя балансировка в норме, брал у товарища его колеса, пока он чинился - вибрация пропала! резина еще пиндосовская

[Гость_Wizard_*]

Балансировка - балансировкой. Это только уравновешивание по весу, но если покрышка или диск не идеально ровные, то в случае диска поможет только прокатка, а в случае неровной покрышки - ея замена.
У моего приятеля, в последний день перед уходом в моря спустило переднее колесо. Вернувшись через 1,5 месяца, отремонтировал колесо в шиномонтаже и достал всех знакомых и шиномонтажника появившейся вибрацией. Доводы по поводу кривой покрышки не воспринимал вообще.
В конце концов уговорил его купить б.у. покрышку с таким-же протектором и все встало на свои места.
Еще как вариант причины дисбаланса можно рассматривать неоригинальные "противоугонные" гайки (секретки) на колеса. Они чаще всего бывают тяжелее оригинальных. Поскольку передние колеса при движении проходят разной длинны путь (при маневрах влево-вправо) положение секреток относительно друг-друга постоянно меняется. Когда они находятся на наибольшем удалении друг от друга на руле можно чувствовать серьезный резонанс. Такие-же сомптомы имеем с деформированными дисками и (или) покрышками. Симптомы то есть, то нет.
Я при балансировке колес, всегда прошу у мастера разряшения поприсутствовать и в процессе раскрутки колеса на стенде определяюсь, на какую ось его ставить.
Удачи!

[Гость_GRANDODGE_*]

[quote name='Virtus' date='9.9.2010, 13:35' post='1090685']
такая же беда) на газ жмешь вибрация как отпустишь перестает загнал в сервис оказалось что внутрений шрус расыпался вообще)
вариантов много от дисков колес. покрышки, скорость от 60км до 80 идет вибрация, на поворотах идет потрескивание когда жмешь на педаль газа. и это все перебирать? от наружнего до внутреннего шруса? или еще может чего появится.

[sasha1981]

[/quote]
приветствую господа! все тоже самое;вибрация,МКАД в районе Строгино! тока скорость была в районе 170км/ч, трясло до самой остановки, в начале на монтаж грешил,подумал колеса раскрутились, колесники не причем, на совесть протянули! а ехать то надо, эх и страшно было, до осташки ехать!!! думал при хорошем раскладе на трех катках до дому доковыляю! СЛАВА БОГУ ДОЕХАЛ а не росстянулся по среди дороги. заехал в сервис ну где специализируются chrysler, мне с полной уверенностью приказали ступ.подшипники, поехал купил, сам поменял эффекта НОЛЬ!!!! И у меня это с самого начала движения лично я грешу на подшипники дифа!!! версия за внутр. гранаты очень интересна а как правильно их проверить??????? подскажите люди добрые,PLIZ!

Сообщение отредактировал sasha1981 - 25.11.2012, 3:56