Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Макс. размер резины, Покупаю зимнюю резину, хочу колесики побольше
rusbear
сообщение 2.11.2012, 16:59
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 16.9.2012
Из: Czech republic
Пользователь №: 54 764
Реальное имя:Игорь



Имеется штатный диск с резиной 225/65 R17. Каков максимальный размер резины на этот диск (не рекомендуемый изготовителем, а реальный)?
К примеру, уверен, что 225/70 R17 встанет со свистом (+ 10мм к дорожному просвету). Уже собрался покупать, но тут попалась на глаза резина 235/70 R17. Войдет ли такая на штатные диски или это too much? Да, просвет увеличится на 18мм. Вроде терпимо.

Сообщение отредактировал rusbear - 2.11.2012, 17:00


--------------------

Chrysler Grand Voyager 2008 3.8L Ltd.
Были: Lincoln Navigator 2005 5.4L Ltd.
Mitsubishi Pajero 2003/2000/1998/1992 и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3 страниц V   1 2 3 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 47)
Koxx
сообщение 2.11.2012, 17:24
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Распорядитель
Сообщений: 4 018
Регистрация: 5.1.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 27 390
Реальное имя: Александр



Цитата(rusbear @ 2.11.2012, 16:06) *
Войдет ли такая на штатные диски или это too much?

Да biggrin.gif . И даже значительно больше.
Вы бы лучше интересовались, какая резина поместится в арки и не будет цеплять нигде flag_of_truce.gif .
При этом полезно учитывать все параметры дисков. Например, установлен у кого-то размер резины X/Y/Z, но еще надо учитывать ширину и вылет диска для понимания, где размещено колесо в арке.


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rusbear
сообщение 2.11.2012, 17:38
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 16.9.2012
Из: Czech republic
Пользователь №: 54 764
Реальное имя:Игорь



Так о том и речь, какая резина может использоваться! Что там можно натянуть теоретически - мне до лампочки, меня интересует штатный диск и шина на нем для установки на машину. По идее, в арках должно поместиться, но не будет ли цеплять в повороте на кочках?


--------------------

Chrysler Grand Voyager 2008 3.8L Ltd.
Были: Lincoln Navigator 2005 5.4L Ltd.
Mitsubishi Pajero 2003/2000/1998/1992 и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilien
сообщение 2.11.2012, 18:22
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 889
Регистрация: 3.11.2006
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 5 412
Реальное имя:Илья



Иногда в подобных темах пишут: "вопросы типа "А зачем это нужно?" прошу не задавать", но меня всегда интересует практическая сторона вопроса. А зачем?
Ведь машинка не пальцем на коленке рисована, размеры колес и резины посчитаны не от балды. Удивляет вот этот максимализм, но ЗАЧЕМ?!!!
Если уж так хочется впихать невпихуемое, то тогда и подвеску переделывать надо, а так кроме понтов никакого практического смысла не вижу.


--------------------
Voyager 2001 2,4, синенький такой, ненаворотный.
icq - 53912058 skype - invascrew

Chevrolet Aveo 2014
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
itera1
сообщение 2.11.2012, 19:16
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 532
Регистрация: 3.4.2011
Из: минск
Пользователь №: 38 582
Реальное имя:сергей



а вообще на зиму чем уже резина тем лучше и безопаснее.


--------------------


т. для связи 8(029) 757-70-64
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Black_LX
сообщение 2.11.2012, 19:43
Сообщение #6


Старший по неясным вопросам...
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 363
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 26



Вы штатный диск наденьте на ступицу и поверните колесо так, чтобы края протектора стояли максимально близко к границам проема и Вы увидите, что там не особо много места, может сантиметра полтора. Поэтому если Вы поставите колесо с большим профилем и большей шириной, то гарантированно будет задевать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rusbear
сообщение 2.11.2012, 20:38
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 16.9.2012
Из: Czech republic
Пользователь №: 54 764
Реальное имя:Игорь



Мне бОльшая ширина не нужна, на зиму, действительно, можно даже поуже, типа 215 поставить. А диаметр хочу побольше не понтов ради, а поскольку планирую баллон заместо запаски воткнуть (о чем отписался в ГБО ветке). С баллоном 180мм получается просвет на пару-тройку см уменьшается. Вот и думаю, как это уменьшение увеличить. Но без фанатизма, никаких переделок подвески не планирую. Просто в крайнем случаю поставлю баллон потоньше.


--------------------

Chrysler Grand Voyager 2008 3.8L Ltd.
Были: Lincoln Navigator 2005 5.4L Ltd.
Mitsubishi Pajero 2003/2000/1998/1992 и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
papillon2375
сообщение 3.11.2012, 15:39
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Регистрация: 5.4.2012
Из: ЯНАО г.Ноябрьск
Пользователь №: 49 900
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(itera1 @ 2.11.2012, 22:23) *
а вообще на зиму чем уже резина тем лучше и безопаснее.


Объясните, почему? Всегда считал, что наоборот. Сегодня в магазине продавец тоже мне пытался продать 215-ю, но я что-то засомневался, и решил спросить у компетентных людей...


--------------------
Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_feb_*
сообщение 3.11.2012, 16:27
Сообщение #9





Гости






Ставил BFGoodrich All-Terrain T/A 225/75 R16 115/112S, ездить по лесам-полям... Ничего не шоркало. Если б еще по трассе не гудела, аки самолёт, цены б ей не было.... У 225/75/16 диаметр - 74,4 см. А у 235/70/17 - 76,2. Значит радиус(не диаметр), а с ним и клиренс увеличится на 0,9 см. ХЗ, критично это или нет. Не пробовал.

Сообщение отредактировал feb - 3.11.2012, 18:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
anvasor
сообщение 4.11.2012, 10:19
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 647
Регистрация: 2.6.2010
Из: Минск
Пользователь №: 31 075
Реальное имя:Андрей



to papillon2375:
получится что-то вроде "эффекта лыж", будешь скользить по снегу, а не ехать по асфальту (грунту и т.п. )


--------------------
Андрей +Инночка
Chrysler T&C Touring Signature 2008, 3.8L , S'&'G
Chrysler Pacifica Touring FWD 2007, 4.0 L



МТС, Вацап, Вайбер: + 37пятьдвадевять77О16ОО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kutuzov_
сообщение 4.11.2012, 22:34
Сообщение #11


Баксозакидатель КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 270
Регистрация: 25.9.2009
Из: West MKADout
Пользователь №: 25 128
Реальное имя:Алексей
Город:Краснознаменск



Цитата(papillon2375 @ 3.11.2012, 16:46) *
Цитата(itera1 @ 2.11.2012, 22:23) *
а вообще на зиму чем уже резина тем лучше и безопаснее.


Объясните, почему? Всегда считал, что наоборот. Сегодня в магазине продавец тоже мне пытался продать 215-ю, но я что-то засомневался, и решил спросить у компетентных людей...

А чего тут объяснять? Чем уже резина, тем меньше пятно контакта с дорогой. При неизменной массе - соответственно становится больше удельное давление на дорогу, и, как следствие - возрастает коэффициент трения... Как-то так)))


--------------------
Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан
Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан
Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан
Пешеход всегда прав!!! ...пока жив...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
papillon2375
сообщение 5.11.2012, 6:33
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Регистрация: 5.4.2012
Из: ЯНАО г.Ноябрьск
Пользователь №: 49 900
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(kutuzov_ @ 5.11.2012, 0:41) *
Чем уже резина, тем меньше пятно контакта с дорогой. При неизменной массе - соответственно становится больше удельное давление на дорогу, и, как следствие - возрастает коэффициент трения... Как-то так)))

Спасибо, вопросов нет.


--------------------
Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rusbear
сообщение 5.11.2012, 12:42
Сообщение #13


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 16.9.2012
Из: Czech republic
Пользователь №: 54 764
Реальное имя:Игорь



Цитата(kutuzov_ @ 4.11.2012, 21:41) *
А чего тут объяснять? Чем уже резина, тем меньше пятно контакта с дорогой. При неизменной массе - соответственно становится больше удельное давление на дорогу, и, как следствие - возрастает коэффициент трения... Как-то так)))

Почему же у 1 формулы такие широкие колеса? Могли бы поставить от велосипеда, вот ужжо трение было бы yahoo.gif


--------------------

Chrysler Grand Voyager 2008 3.8L Ltd.
Были: Lincoln Navigator 2005 5.4L Ltd.
Mitsubishi Pajero 2003/2000/1998/1992 и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
papillon2375
сообщение 5.11.2012, 15:07
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Регистрация: 5.4.2012
Из: ЯНАО г.Ноябрьск
Пользователь №: 49 900
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(rusbear @ 5.11.2012, 14:49) *
Почему же у 1 формулы такие широкие колеса? Могли бы поставить от велосипеда, вот ужжо трение было бы yahoo.gif

Ну...формулы-1 по гололеду не ездят...у них рельефного рисунка на шинах-то нету...


--------------------
Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pruzhinkin
сообщение 10.11.2012, 12:50
Сообщение #15


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 24.9.2012
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 54 994
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



А по поводу высоких покрышек - я сам ЗА! Подумайте сами - на дороге (а во дворах тем более) будет лежать неубранный снег. И это еще ничего, иногда он превращается под утро в лед. Мне лично машинку жалко, хочется, чтобы это все не драло ее снизу, а проплывало между колес бесшумно.... Теперь про расчеты производителя - когда проектировалась машина, они (расчеты) делались исходя из сцепления с асфальтом на сухой дороге. Если зимой на высоких покрышках разгон будет чуть менее динамичный, а тормоза менее эффективные, по моему это только плюс, причем в первую очередь для самой машины. Или не так? Про скрежет покрышек о подкрылки и арки я даже говорить не хочу - это зло и явный перебор. Нужно чувство меры. Я себе выбрал Хаккапеллиту 7 SUV 235/70 R17 шипы.

Сообщение отредактировал pruzhinkin - 10.11.2012, 12:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rusbear
сообщение 10.11.2012, 19:35
Сообщение #16


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 16.9.2012
Из: Czech republic
Пользователь №: 54 764
Реальное имя:Игорь



Тоже облизывался на такую, но застремался что-то. В результате взял 235/65 R17, уж больно протектор понравился (BF Goodrich).


--------------------

Chrysler Grand Voyager 2008 3.8L Ltd.
Были: Lincoln Navigator 2005 5.4L Ltd.
Mitsubishi Pajero 2003/2000/1998/1992 и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛЁТЧИК
сообщение 10.11.2012, 19:54
Сообщение #17


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 679
Регистрация: 6.5.2010
Из: Одинцово
Пользователь №: 30 465
Реальное имя:Алексей



Летнюю ставил 235/60/16 - офигенно, кочек не чувствую, на ямы не обращаю внимания, машина повыше стала. НО - расход топлива стал больше, чем на зимней(зимой смешанный 12,5-13, на летней - 13-14). Я решил не париться за бензин, ремонт подвески всю экономию свеедёт на ноль))). На зиму сейчас взял 215/65/16, до этого стояла 225/60/16(штатный размер) - меня не устроило, как машина себя ведёт на льду, более узкая должна вести себя на порядок лучше


--------------------
Chrysler Concorde 2002, 3.5L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_feb_*
сообщение 11.11.2012, 1:09
Сообщение #18





Гости






Цитата(ЛЁТЧИК @ 10.11.2012, 20:01) *
Летнюю ставил 235/60/16 - офигенно, кочек не чувствую, на ямы не обращаю внимания, машина повыше стала. НО - расход топлива стал больше, чем на зимней(зимой смешанный 12,5-13, на летней - 13-14). Я решил не париться за бензин, ремонт подвески всю экономию свеедёт на ноль))). На зиму сейчас взял 215/65/16, до этого стояла 225/60/16(штатный размер) - меня не устроило, как машина себя ведёт на льду, более узкая должна вести себя на порядок лучше


Это не расход стал больше, это пробег стал больше (по сравнению со спидометром), из-за увеличенного пути оборота колеса, при большем диаметре.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pruzhinkin
сообщение 22.11.2012, 22:32
Сообщение #19


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 24.9.2012
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 54 994
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



В смысле меньше? Чем больше колесо - тем меньше скорость и пробег...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Николаич
сообщение 12.12.2012, 11:36
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 10.12.2012
Из: граница
Пользователь №: 57 423



Не знаю как у других у меня штатный размер 225/65 R 16 зиму ставил 225/70 R 16 ContiIceContact BD 4x4 покупал в Финке по 160 евро отличная резина управляимость супер и клиренс увеличился 2 сезон езжу, а лето ставил michelin latitude tour HP 235/60 R 16 тоже из Финки по 145 евро
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pruzhinkin
сообщение 14.4.2013, 21:08
Сообщение #21


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 24.9.2012
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 54 994
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Вот. На зиму себе ставил. Самое то! ни разу нигде не чиркнуло, не задело, хотя на такие бордюры залезал, так авто по диагонали вывешивал))) Плюс к клиренсу примерно 1,5 см.







Для сравнения - на лето поставил штатные колеса мишлен (летом не критично)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wasilich-98
сообщение 26.7.2013, 16:26
Сообщение #22


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 213
Регистрация: 16.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 63 732
Реальное имя:Олег
Город:СПб



Цитата(pruzhinkin @ 14.4.2013, 21:15) *
Вот. На зиму себе ставил. Самое то! ни разу нигде не чиркнуло, не задело, хотя на такие бордюры залезал, так авто по диагонали вывешивал))) Плюс к клиренсу примерно 1,5 см.







Для сравнения - на лето поставил штатные колеса мишлен (летом не критично)


Диски класс.. Как звать?


--------------------
Серебристый Chrysler Town & Country LX, 3.3, 2010 м.г. )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЗавГар
сообщение 3.8.2013, 22:19
Сообщение #23


Правление КК Питер
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 24 171
Регистрация: 1.6.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 49



Шикарный оверквотинг! good.gif


--------------------
Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях. Состоит из деревянной планки, расположенной поперёк всех струн, и рычага управления.

D5 RICA E-POWER Stage1 275лс/500Нм
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volvo757
сообщение 4.8.2013, 11:33
Сообщение #24


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 464
Регистрация: 10.6.2009
Из: Спб,Купчино
Пользователь №: 22 854
Реальное имя:Игорёк



Цитата(ЗавГар @ 3.8.2013, 23:26) *
Шикарный оверквотинг! good.gif

Были по-шикарнее... muxaxa.gif


--------------------
Левый указатель поворота фуры,это сигнал старт,для чайника..
D12 VOLVO
D5 VOLVO
Тоёта РАФ 4 лонг 2.4 2009. У Светочки.
Лада Гранта....))) учебная..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faleron
сообщение 28.8.2013, 16:27
Сообщение #25


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 18.12.2012
Пользователь №: 57 706



А 215×75 влезут?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Яшка
сообщение 28.8.2013, 16:42
Сообщение #26


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 898
Регистрация: 26.2.2009
Из: Москва.м.Волжская
Пользователь №: 20 497
Реальное имя:Виктор



Цитата(Faleron @ 28.8.2013, 17:34) *
А 215Ч75 влезут?

ну если 235х65R17 влезли у человека,так твои пулей войдут.Только на хрена такие узкие и высокие?И радиус какой?

Сообщение отредактировал Яшка - 28.8.2013, 16:43


--------------------
dodge stratus 2,4 2004-попращался
Dodge Grand Caravan SE, 2009, 3,3L-попращался
Chrysler Grand Voyager, Cashmere, 2012 3,6L-попращался
В поисках!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Неуловимый Джо
сообщение 29.8.2013, 10:16
Сообщение #27


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 656
Регистрация: 7.6.2010
Из: Минск
Пользователь №: 31 199



Цитата(Wasilich-98 @ 26.7.2013, 17:33) *
Диски класс.. Как звать?

http://www.ebay.com/itm/CHRYSLER-TOWN-AND-...1e8&vxp=mtr


--------------------
3.3 T&K 2008
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Неуловимый Джо
сообщение 30.8.2013, 19:27
Сообщение #28


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 656
Регистрация: 7.6.2010
Из: Минск
Пользователь №: 31 199



Цитата(Неуловимый Джо @ 29.8.2013, 11:23) *
Цитата(Wasilich-98 @ 26.7.2013, 17:33) *
Диски класс.. Как звать?

http://www.ebay.com/itm/CHRYSLER-TOWN-AND-...1e8&vxp=mtr

Вот ещё http://www.wheelsandcaps.com/p-27271-alumi...17x65-2332.aspx


--------------------
3.3 T&K 2008
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Medg
сообщение 2.9.2013, 23:59
Сообщение #29


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 27.12.2012
Из: МО
Пользователь №: 57 969



Я себе на лето поставил 235/75 R16. Смотрится супер. Хотя по началу думал что не влезит, делал примерку, а если захотеть то наверно можно и поболе поставить. Только прийдется наверно на другой радиус переходить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faleron
сообщение 3.9.2013, 14:38
Сообщение #30


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 18.12.2012
Пользователь №: 57 706



У меня вояджер12 года довольно низкий, летние колеса штатные 225х65х17, хочу на зиму поднять на 225х75х17, что можите сказать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pscabar
сообщение 4.9.2013, 15:39
Сообщение #31


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 1.9.2012
Пользователь №: 54 386



На задней оси без проблем встала 255/70/16,перед 235/70/16,при этом еще поднял морду на 2.5см капролоновой проставкой над стойкой,на хвосте 4см проставкой под пружины.На предельных скорстях управляемость вполне адекватная.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Edward2000
сообщение 5.9.2013, 9:43
Сообщение #32


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 15.1.2009
Из: Ступино, М.О.
Пользователь №: 19 447
Реальное имя:Эдуард



Если кому интересно: всё лето отъездил на 235/60 R18 вообще без проблем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
iaaV6
сообщение 5.9.2013, 14:30
Сообщение #33


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 8.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 932
Реальное имя:Анатолий



Цитата(pscabar @ 4.9.2013, 17:46) *
На задней оси без проблем встала 255/70/16,перед 235/70/16,при этом еще поднял морду на 2.5см капролоновой проставкой над стойкой,на хвосте 4см проставкой под пружины.На предельных скорстях управляемость вполне адекватная.

а что за проставки? сами делали, или где покупали?


--------------------
СHRYSLER T&C 2010 3,3L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pscabar
сообщение 5.9.2013, 20:54
Сообщение #34


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 1.9.2012
Пользователь №: 54 386



Цитата(iaaV6 @ 5.9.2013, 15:37) *
Цитата(pscabar @ 4.9.2013, 17:46) *
На задней оси без проблем встала 255/70/16,перед 235/70/16,при этом еще поднял морду на 2.5см капролоновой проставкой над стойкой,на хвосте 4см проставкой под пружины.На предельных скорстях управляемость вполне адекватная.

а что за проставки? сами делали, или где покупали?

Передние выточил токарь,задние резиновые подобрал на а/рынке.По переду-размер определишь держа в руках верхнюю опору,точить лучше из капролона,можно из люминия.Болты подбирай не из сыромятины,с высотой тоже аккуратней,у меня 2.5см отклонений в работе подвески и развале не вызвало.Задние подобрал по диаметру стакана на которую одевается пружина,к сожалению ни размер ни от какого а/м не помню ставил 2года назад.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dima84152
сообщение 15.9.2013, 16:43
Сообщение #35


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 29.6.2010
Пользователь №: 31 649



Цитата(rusbear @ 2.11.2012, 21:45) *
Мне бОльшая ширина не нужна, на зиму, действительно, можно даже поуже, типа 215 поставить. А диаметр хочу побольше не понтов ради, а поскольку планирую баллон заместо запаски воткнуть (о чем отписался в ГБО ветке). С баллоном 180мм получается просвет на пару-тройку см уменьшается. Вот и думаю, как это уменьшение увеличить. Но без фанатизма, никаких переделок подвески не планирую. Просто в крайнем случаю поставлю баллон потоньше.

У тебя машина 2008г. Ставь 2 балона в ниши для средних сидений и не парься! Я поставил целиковый диван. Запаска на месте. Балоны по 31л., влезают по 35, но небыло в наличии.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mparunakyan
сообщение 15.10.2013, 20:53
Сообщение #36


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 4.1.2011
Из: СССР
Пользователь №: 36 044
Реальное имя:Мгер
Город:Москва



Коллеги!

Хочу прикупить диски БУ. Нашел такое

Марка авто:Jeep Модель авто:Grand Cherokee II (WJ)
Категория:Литые Размер диска:6.5jx16 ET35.0 5*127x71.6
Кол-во:4 шт Состояние:Б/у (Среднее)

Хозяин не уверен в параметрах дисков, но они родные, как он говорит.
Моя машинка town country 2008 г. Смущает вылет ЕТ35. У оригинала вроде как 40. на импортных сайтах даже 32 предлагают для наших автобусов.
Есть опыт по вылету 35?

Если брать штамповки вместо литья, нужно менять болты?

И самый каверзный вопрос - есть у кого БУ от таун кантри 2008 16"? я не могу почему то в барахолке тему открыть...


--------------------
__________________
Chrysler T&C 2008 3.8
Voyager 2001 2.4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
papillon2375
сообщение 16.10.2013, 10:32
Сообщение #37


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Регистрация: 5.4.2012
Из: ЯНАО г.Ноябрьск
Пользователь №: 49 900
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(mparunakyan @ 16.10.2013, 0:00) *
Моя машинка town country 2008 г. Смущает вылет ЕТ35. У оригинала вроде как 40. на импортных сайтах даже 32 предлагают для наших автобусов.
Есть опыт по вылету 35?
Если брать штамповки вместо литья, нужно менять болты?

Надо мерить обязательно. Я покупал с вылетом 40, подбирал по параметрам автомобиля, а они вперед не влезли, пришлось точить проставки.
Болты тоже надо мерить, но на штамповку должны подходить любые в принципе...


--------------------
Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Яшка
сообщение 16.10.2013, 11:33
Сообщение #38


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 898
Регистрация: 26.2.2009
Из: Москва.м.Волжская
Пользователь №: 20 497
Реальное имя:Виктор



Цитата(mparunakyan @ 15.10.2013, 22:00) *
Коллеги!



И самый каверзный вопрос - есть у кого БУ от таун кантри 2008 16"? я не могу почему то в барахолке тему открыть...

вот http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2...&highlight=


--------------------
dodge stratus 2,4 2004-попращался
Dodge Grand Caravan SE, 2009, 3,3L-попращался
Chrysler Grand Voyager, Cashmere, 2012 3,6L-попращался
В поисках!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mparunakyan
сообщение 16.10.2013, 14:44
Сообщение #39


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 4.1.2011
Из: СССР
Пользователь №: 36 044
Реальное имя:Мгер
Город:Москва



Цитата(Яшка @ 16.10.2013, 11:40) *
Цитата(mparunakyan @ 15.10.2013, 22:00) *
Коллеги!



И самый каверзный вопрос - есть у кого БУ от таун кантри 2008 16"? я не могу почему то в барахолке тему открыть...

вот http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2...&highlight=


Спасибо попробую!


--------------------
__________________
Chrysler T&C 2008 3.8
Voyager 2001 2.4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Неуловимый Джо
сообщение 16.10.2013, 22:47
Сообщение #40


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 656
Регистрация: 7.6.2010
Из: Минск
Пользователь №: 31 199



Цитата(papillon2375 @ 16.10.2013, 11:39) *
Цитата(mparunakyan @ 16.10.2013, 0:00) *
Моя машинка town country 2008 г. Смущает вылет ЕТ35. У оригинала вроде как 40. на импортных сайтах даже 32 предлагают для наших автобусов.
Есть опыт по вылету 35?
Если брать штамповки вместо литья, нужно менять болты?

Надо мерить обязательно. Я покупал с вылетом 40, подбирал по параметрам автомобиля, а они вперед не влезли, пришлось точить проставки.
Болты тоже надо мерить, но на штамповку должны подходить любые в принципе...

Там гайки , а не болты


--------------------
3.3 T&K 2008
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
papillon2375
сообщение 22.10.2013, 22:55
Сообщение #41


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 241
Регистрация: 5.4.2012
Из: ЯНАО г.Ноябрьск
Пользователь №: 49 900
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Неуловимый Джо @ 17.10.2013, 1:54) *
Там гайки , а не болты

Точно, снимаю шляпу...


--------------------
Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Туман
сообщение 29.10.2013, 17:48
Сообщение #42





Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 23.10.2013
Пользователь №: 66 382



Цитата(Medg @ 3.9.2013, 1:06) *
Я себе на лето поставил 235/75 R16. Смотрится супер. Хотя по началу думал что не влезит, делал примерку, а если захотеть то наверно можно и поболе поставить. Только прийдется наверно на другой радиус переходить.


Лето штатную выкинул размер не помню, но была меньше, 235/75 R16 точно подходит без проблем?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pscabar
сообщение 29.10.2013, 20:57
Сообщение #43


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 1.9.2012
Пользователь №: 54 386



Цитата(Туман @ 29.10.2013, 18:55) *
Цитата(Medg @ 3.9.2013, 1:06) *
Я себе на лето поставил 235/75 R16. Смотрится супер. Хотя по началу думал что не влезит, делал примерку, а если захотеть то наверно можно и поболе поставить. Только прийдется наверно на другой радиус переходить.


Лето штатную выкинул размер не помню, но была меньше, 235/75 R16 точно подходит без проблем?

Стоит 235/70R16 места еще хватает,задняя войдет 100%.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faleron
сообщение 20.11.2013, 23:08
Сообщение #44


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 115
Регистрация: 18.12.2012
Пользователь №: 57 706



Подобрал на 17-й радиус вот это http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=...4&hid=90490 , еще не мерил, но на перед думаю предел
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dipserv
сообщение 24.11.2013, 22:26
Сообщение #45


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 3.6.2010
Из: Соколиная гора
Пользователь №: 31 100
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Faleron @ 21.11.2013, 0:15) *
Подобрал на 17-й радиус вот это http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=...4&hid=90490 , еще не мерил, но на перед думаю предел

Поставил сегодня ,пока вперед,очень все близко,но все крутится и не шоркает(лежачкопы и бордюры преодолевались)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
new_view
сообщение 1.12.2013, 0:30
Сообщение #46


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 9.7.2013
Из: Беларусь.Гродно.
Пользователь №: 63 566



Я поставил http://market.yandex.by/model.xml?CMD=-RR=...8&hid=90490 вчера 160 навалил на ней..шумок конечно есть но ухо вроде привыкло за пару недель.


--------------------
Dodge Grand Caravan SE 2008
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pavelm
сообщение 14.11.2014, 0:13
Сообщение #47


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 19.7.2013
Из: Winnipeg
Пользователь №: 63 813



Настала пора переобуваться (живу в Канаде). Озадачился поисками шипованной резины, а здесь она совсем не популярна, все на липучке ездят. Зашел в специализированный магазин, сказали на заказ привести могут но название бренда совсем не знакомо,в первый раз услышал.
Я все время покупал Hakkapelitt-у, а ее здеть в принципе нет.
Купил на eBay в США Nokian Hakkapeliitta 7 SUV Studded Winter Snow Tires 235/70R16 106T XL

Как заметили друзья, на летней резине был VAN, а на новой стал SUV

Прикрепленный файл  IMG_5575.JPG ( 271.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70




Обошлось $620 за 4 колеса ( брал в октябре, курс был $1-40р, в рублях тогда было бы около 26000)
Посмотрел на тот момент стоимость этой резины в России - почти 10000р за колесо.

В принципе все бы ни чего, но когда увидел где сделано, мягко говоря был удивлен!

Прикрепленный файл  FullSizeRender.jpg ( 384.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56


Получается в US (наша) резина чуть ли не в двое дешевле и это несмотря на то, что ее еще и "переть" через океан нужно было.

Так какого ... в России ценник такой дикий ?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danians
сообщение 14.11.2014, 9:20
Сообщение #48


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 444
Регистрация: 29.11.2010
Из: Мурманск
Пользователь №: 35 185
Реальное имя:Сергей



Цитата(pavelm @ 14.11.2014, 1:16) *
...
Так какого ... в России ценник такой дикий ?!

Павел, думаю, ответ тебе на этот вопрос уже не нужен. А задаваться им будем мы, живя в РФ


--------------------


Dodge Durango SLT 1998y., 5,2L, 242-transfer case, VIN 1B4HS28Y2WF122588 - продан

Chrysler Town&Country 2009y., 3,3L, VIN 2A8HR44E89R652561
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.2.2026, 11:50Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: