Не работает центральный замок Опции

[Гранд Вояджер]

всем доброго дня,вчера по не понятной причине перестал работать центральный замок,сигналки нет,не окр,не закрывает с пульта и на рычожок на двери не работает,подскажите

[Koxx]

Отключите АКБ на 15 минут.


Переместил тему.

Сообщение отредактировал Koxx - 7.9.2012, 19:47

[MammoN By]

у меня если с электрикой что то случается, снимаю на ночь клемму с аккума, если чуда не происходит тогда в блок предохранителей, ну и т.д.

[Fracy]

И сейчас не работает? Может, к вам пукин или ведмедев временно приезжали? )))

[ezop]

при таких косяках довольно часто помогает перепрошивка ВСМ... к дилеру вэлкам так сказать...

[Гранд Вояджер]

а какой подскажите предохранитель за это отвечает

[Koxx]

Отдельно предохранителя конкретно по ЦЗ нет. С какой целью интересуетесь? АКБ отключали?

[Гранд Вояджер]

отключал,не помогло,ошибок тож не выдает

[Yrok0672]

если какие то звуки есть посмотри релюху под торпедой с левой стороны (размер с пачку сигарет) у меня отошла пайка внутри

[Autovol]

У меня тож самое стало, ни с того ни с сего. Если решили проблему то пожалуйста отпишитесь КАК??? Сигнал с ключа идет (повороты мигают после нажатия на кнопки), а дальше ничего не происходит.

[Autovol]

После отключения клемм работает некоторое время, а затем опять не работает. Первый раз работал дольше (два дня). Теперь хватает на пол дня. Не могу понять в чем может быть причина.

[Koxx]

Не могу понять в чем может быть причина.

Варианты:
1. Сообщение №5. Типично для авто именно 2005-го года. Наиболее вероятно.
2. Проблема в замке сдвижной двери. Часто помогает (ЦЗ не отключается через день) полное отключение разъема на сдвижную дверь.

Возможно, вариант №1 частично исправляет вариант №2.

[yran64.ru]

Не могу понять в чем может быть причина.

Варианты:
1. Сообщение №5. Типично для авто именно 2005-го года. Наиболее вероятно.
2. Проблема в замке сдвижной двери. Часто помогает (ЦЗ не отключается через день) полное отключение разъема на сдвижную дверь.

Возможно, вариант №1 частично исправляет вариант №2.

А если замок работает только на открытие,на закрытие ничего не щелкает даже,где искать причину?

[Koxx]

А если замок работает только на открытие,на закрытие ничего не щелкает даже,где искать причину?

В кнопке. Все, что можно сказать по исходным данным:)

[yran64.ru]

А если замок работает только на открытие,на закрытие ничего не щелкает даже,где искать причину?

В кнопке. Все, что можно сказать по исходным данным:)

Кнопки проверены,их две и обе погореть не могли.В сервисе связыватся не хотят,у них сначало диагностика а что она покажет кроме ошибок,но на замок ошибки нет.Кто говорит на блок комфорта.Этот блок самому проверить можно или сразу на замену?

[gosha]

Не могу понять в чем может быть причина.

Варианты:
1. Сообщение №5. Типично для авто именно 2005-го года. Наиболее вероятно.
2. Проблема в замке сдвижной двери. Часто помогает (ЦЗ не отключается через день) полное отключение разъема на сдвижную дверь.

Возможно, вариант №1 частично исправляет вариант №2.

полностью согласен..недавно сам столкнулся с такой бедой. вояджер 2005 3.3 - все найденные посты направляют на перепрошивку ,я сначала так и думал сделать,но задумался...а как же машина работала до этого без нового софта аж 7 лет? Поэтому найдите сначала ГДЕ!!!! 80 % причина - это сдвижные двери. Отключите попеременно и выясните отрубается после этого замок или нет.Это очень просто...внизу есть разъем.Статистика показывает что чаще глючит правая дверь. Далее я лично проездил с отключенным разъемом неделю,что бы быть уверенным на все 100!.В процессе этого заказываете вот это
http://www.ebay.com/itm/-/160650312326?ite...6&ViewItem=
это наши моторчики ,которые стоят в приводах замков. Не знаю какие спереди,но сзади такие.Ну вот пришли моторчики(я взял 2 на всякий случай) - разбираете обшивку и вытаскиваете коробку привода - операция не сложная,достаточно выкрутить 3 Торха в самом замке и вытащить все устройство внутрь.
[attachment=41431:IMAG01.jpg]
Далее снимаешь коробку и меняешь моторчик внутри..анатомия привода на столе
[attachment=41432:IMAG02.jpg]
[attachment=41433:IMAG03.jpg]

Если ничего не сломано,то просто переставляете шестеренку со старого движка на новый.на колодке всего 4 ноги...2 моторчик сам и 2 выход контакта close/open Обязательно почистить контакт,он видимо указывает Бодику,что дверь разблокирована или наоборот.Обязательно проверить положение пружинки на приводе где находиться большая шестерня(усики вниз и упираться в паз ,на фото кстати стоит не правильно) неправильное положение пружины приведет к тому,что система будет работать только в одну сторону...или открываться или закрываться, непомню точно. После сборки проверить на столе ,подавая попеременно напряжения .При установке проверьте,чтобы тяга тоже ходила свободно
Возможные причины всего этого безобразия....По моему как обычно старость и грязь. Мой старый мотор при подаче напруги искрил в шетках так ,что я видел свет через непрозрачный пластик передней крышки. Внутри движка токово тепловая защита,которая просто останавливает его. Возможно бодик многократно дав команду на открытие и через некоторое время не увидев ответного сигнала (в виде замкнутого контакта из этого модуля) со старым софтом приходил в ступор. Новый софт что то поменял..возможно все работает пока мотор не встанет совсем и даже игнорирует не переодическое неоткрытие дефектной двери

Сообщение отредактировал gosha - 30.9.2012, 13:24

[Alex kar]

Добрый день,я тут новенький,2недели назад прикупил крайлера 07 года и поискав причины не работы ц-замка яндекс вывел на эту тему,вопрос такой на правой сдвижной не работает эл-замок(без приводов)разбирал смотрел и понял что менять,и случилось другое неделю назад чистил кнопку багажника было все зеленое работало несколько днейи затем стало иногда срабатывать и теперь вообще не работает думал опять плохой контакт разобрал а там все в порядке,взял контрольку а туда даже питание не приходит посмотрел 2соединения на двери в обоих нет питания на кнопку,ткните пожалуйста носом куда копать?p.s забыл сказать клему скидывал ничего не помогло

[Ales62]

...взял контрольку а туда даже питание не приходит...

Что имеется ввиду под "питанием"? Чем меряли, контролькой? "Питания", как такового, на кнопке нет. Там сигнальная линия на бодик, контролька гореть не будет. В кнопку, кстати, встроено сопротивление на 4,7 кОм. На всякий случай, рычаг на "Р"? ЦЗ разблокирован полностью? Если да - смотрите опять кнопку...

[Alex kar]

...взял контрольку а туда даже питание не приходит...

Что имеется ввиду под "питанием"? Чем меряли, контролькой? "Питания", как такового, на кнопке нет. Там сигнальная линия на бодик, контролька гореть не будет. В кнопку, кстати, встроено сопротивление на 4,7 кОм. На всякий случай, рычаг на "Р"? ЦЗ разблокирован полностью? Если да - смотрите опять кнопку...

Я думал что на кнопку постоянное питание идет когда машина открытада контролькой с лампой,да рычаг в положении (Р) и по несколько раз дергал рычажек на вод двери проверить кнопку багажника тишина полная,а можно как нибудь напрямую как то попробовать чтоб убедитьтся что дело в кнопке?

[Ales62]

...а можно как нибудь напрямую как то попробовать чтоб убедитьтся что дело в кнопке?

Открутить от двери накладку с кнопкой и подсветкой номера. Вытащить из двери жгут проводов вместе с резиновой пробкой, сквозь которую он проходит в дверь, до появления разъёма. Отсоединить от разъёма накладку с кнопкой и подсветкой. Соединять соответствующие контакты на разъёме двери любым резистором сопротивлением 4,7 кОм. Блокировка замка должна срабатывать. Какие контакты - не помню. Можно вычислить по проводам, идущим от кнопки. Их там 4-ре - 2 на кнопку и 2 на подсветку. Если срабатывать не будет - смотреть исполнительный механизм. Он внутри двери на замке. Туда я ещё не лазил. Но скорее всего, на 95%, пропал контакт в кнопке, раз она уже была зелёная...

[Alex kar]

...а можно как нибудь напрямую как то попробовать чтоб убедитьтся что дело в кнопке?

Открутить от двери накладку с кнопкой и подсветкой номера. Вытащить из двери жгут проводов вместе с резиновой пробкой, сквозь которую он проходит в дверь, до появления разъёма. Отсоединить от разъёма накладку с кнопкой и подсветкой. Соединять соответствующие контакты на разъёме двери любым резистором сопротивлением 4,7 кОм. Блокировка замка должна срабатывать. Какие контакты - не помню. Можно вычислить по проводам, идущим от кнопки. Их там 4-ре - 2 на кнопку и 2 на подсветку. Если срабатывать не будет - смотреть исполнительный механизм. Он внутри двери на замке. Туда я ещё не лазил. Но скорее всего, на 95%, пропал контакт в кнопке, раз она уже была зелёная...

спасибо большое,на днях попробую потом отпишусь

[vato]

http://www.ebay.com/itm/-/160650312326?ite...6&ViewItem=
это наши моторчики ,которые стоят в приводах замков. Не знаю какие спереди,но сзади такие.Ну вот пришли моторчики(я взял 2 на всякий случай) - разбираете обшивку и вытаскиваете коробку привода - операция не сложная,достаточно выкрутить 3 Торха в самом замке и вытащить все устройство внутрь.
[attachment=41431:IMAG01.jpg]
Далее снимаешь коробку и меняешь моторчик внутри..анатомия привода на столе
[attachment=41432:IMAG02.jpg]
[attachment=41433:IMAG03.jpg]
Если ничего не сломано,то просто переставляете шестеренку со старого движка на новый.на колодке всего 4 ноги...2 моторчик сам и 2 выход контакта close/open Обязательно почистить контакт,он видимо указывает Бодику,что дверь разблокирована или наоборот.Обязательно проверить положение пружинки на приводе где находиться большая шестерня(усики вниз и упираться в паз ,на фото кстати стоит не правильно) неправильное положение пружины приведет к тому,что система будет работать только в одну сторону...или открываться или закрываться, непомню точно.

Тоже столкнулся с такой проблемой.На правой сдвижной двери ЦЗ закрывает,но не открывает.Разобрал дверь,снял привод,разобрал,промыл смазал,поставил на место.Теперь и не открывает,и не закрывает.Наверное пружинку неправильно поставил.А можно ли где-нибудь найти картинку с правильной установкой пружины?Фото не открываются.

[Alex kar]

http://www.ebay.com/itm/-/160650312326?ite...6&ViewItem=
это наши моторчики ,которые стоят в приводах замков. Не знаю какие спереди,но сзади такие.Ну вот пришли моторчики(я взял 2 на всякий случай) - разбираете обшивку и вытаскиваете коробку привода - операция не сложная,достаточно выкрутить 3 Торха в самом замке и вытащить все устройство внутрь.
[attachment=41431:IMAG01.jpg]
Далее снимаешь коробку и меняешь моторчик внутри..анатомия привода на столе
[attachment=41432:IMAG02.jpg]
[attachment=41433:IMAG03.jpg]
Если ничего не сломано,то просто переставляете шестеренку со старого движка на новый.на колодке всего 4 ноги...2 моторчик сам и 2 выход контакта close/open Обязательно почистить контакт,он видимо указывает Бодику,что дверь разблокирована или наоборот.Обязательно проверить положение пружинки на приводе где находиться большая шестерня(усики вниз и упираться в паз ,на фото кстати стоит не правильно) неправильное положение пружины приведет к тому,что система будет работать только в одну сторону...или открываться или закрываться, непомню точно.

Тоже столкнулся с такой проблемой.На правой сдвижной двери ЦЗ закрывает,но не открывает.Разобрал дверь,снял привод,разобрал,промыл смазал,поставил на место.Теперь и не открывает,и не закрывает.Наверное пружинку неправильно поставил.А можно ли где-нибудь найти картинку с правильной установкой пружины?Фото не открываются.

на днях разобрал свой и заказал новый моторчик посмотрим что из этого выйдет,пружинку ставить легко в свое место когда снимаешь эту большую шестеренку то видно выступ и два хвостика пружины как раз одеваются на этот выступ

[vato]

Спасибо,вроде разобрался!Тоже заказал моторчик!

[Alex kar]

Спасибо,вроде разобрался!Тоже заказал моторчик!

меня терзают сомнения что то моторчик что указан по ссылке подойдет,у него выходной вал торчит не в ту сторону

[gosha]

Спасибо,вроде разобрался!Тоже заказал моторчик!

меня терзают сомнения что то моторчик что указан по ссылке подойдет,у него выходной вал торчит не в ту сторону

Мужчины не очкуйте..эти моторчики я лично заказывал и ставил..если у вас привод подобный этому,то все подойдет
https://www.dropbox.com/s/t6h1jxczx5meetb/IMAG0829.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/kxctqodqjr15gv8/IMAG0830.jpg?dl=0

а старые фотки пришлось снести,поэтому и не открывались....маловато места под профиль выделено на форуме

Сообщение отредактировал gosha - 11.6.2015, 23:48

[Alex kar]

Спасибо,вроде разобрался!Тоже заказал моторчик!

меня терзают сомнения что то моторчик что указан по ссылке подойдет,у него выходной вал торчит не в ту сторону

Мужчины не очкуйте..эти моторчики я лично заказывал и ставил..если у вас привод подобный этому,то все подойдет
https://www.dropbox.com/s/t6h1jxczx5meetb/IMAG0829.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/kxctqodqjr15gv8/IMAG0830.jpg?dl=0

а старые фотки пришлось снести,поэтому и не открывались....маловато места под профиль выделено на форуме

Я тут новичек и без году неделю владею таким авто,думаю что такой активатор шел до 05 года если не прав поправьте

[Alex kar]

У меня машина 07 года и вал торчит в другую сторону,и механизм другой

[Alex kar]

...а можно как нибудь напрямую как то попробовать чтоб убедитьтся что дело в кнопке?

Открутить от двери накладку с кнопкой и подсветкой номера. Вытащить из двери жгут проводов вместе с резиновой пробкой, сквозь которую он проходит в дверь, до появления разъёма. Отсоединить от разъёма накладку с кнопкой и подсветкой. Соединять соответствующие контакты на разъёме двери любым резистором сопротивлением 4,7 кОм. Блокировка замка должна срабатывать. Какие контакты - не помню. Можно вычислить по проводам, идущим от кнопки. Их там 4-ре - 2 на кнопку и 2 на подсветку. Если срабатывать не будет - смотреть исполнительный механизм. Он внутри двери на замке. Туда я ещё не лазил. Но скорее всего, на 95%, пропал контакт в кнопке, раз она уже была зелёная...

Забыл сообщить, починиле мне кнопку багажника заменили сопротивление и теперь работает как часы,отдал знакомому электоннику тот сделал все красиво,осталось доделать замок в сдвижной и машинка будет в полном порядке

[vato]

У меня машина 07 года и вал торчит в другую сторону,и механизм другой

Все правильно говоришь!И механизм другой,и моторчик другой.Моторчик стоит вот такой FC-280SC-20150,я разбирал механизм и прям с моторчика название списал.А заказывал на aliexpress.А на фотке мотор FC-280PT-20150.

[Alex kar]

У меня машина 07 года и вал торчит в другую сторону,и механизм другой

Все правильно говоришь!И механизм другой,и моторчик другой.Моторчик стоит вот такой FC-280SC-20150,я разбирал механизм и прям с моторчика название списал.А заказывал на aliexpress.А на фотке мотор FC-280PT-20150.

Вопрос,а внешне они отличаются,подойдет ли от до рестайла?я смотрел тут на форуме на квадратах очень похожи вродде как такие же

[vato]

Вот этого не знаю,врать не буду.

[H. Bjorn]

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой с ЦЗ... Крайслер Гранд Вояджер 2001 сrd. Постоит на солнышке и замки перестают работать-слышно механизмы срабатывают но ничего не происходит. Кнопки блокираторов передних дверей слегка подпрыгивают но до конца не подымаются.Пришлось лезть через багажник и открывать вручную. У кого нибудь такое с ЦЗ было...

[demetrio]

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой с ЦЗ... Крайслер Гранд Вояджер 2001 сrd. Постоит на солнышке и замки перестают работать-слышно механизмы срабатывают но ничего не происходит. Кнопки блокираторов передних дверей слегка подпрыгивают но до конца не подымаются.Пришлось лезть через багажник и открывать вручную. У кого нибудь такое с ЦЗ было...

Скинь минусовую клемму с аккума минут на 20ть для начала. Авось всё устаканится....

[H. Bjorn]

Глючить начинает как постоит на солнышке... Как снова в теньке охладится опять всё нормально становиться...

[Aleksander60]

Подниму ка темку, дабы не плодить новые.
Подскажите, может кто сталкивался, Гранд 3.3 01г, ЦЗ работает только на открытие. Досталась машина после дтп и с достаточным количеством колхоза.
Делал много чего в машине и упустил момент когда именно закрытие сдохло: и остатки полноценной сигнализации выкидывал, и модуль доводчика стекол изымал, и двери скидывал, и торпеду и подушку менял.
Там где было подключено в разрыв-восстановлено.
В машине установлена простейшая закрывашка цз с брелоками. Сигнал с нее полностью имитирует работу кнопок блокировки дверей. В общем, что с брелоков, что с кнопок на дверях, замки открываются, но не закрываются.
Отключал "открывашку" все тож самое.
С кнопок и с модуля цз на бодик на С3 фиолетово зелёный провод сигналы приходят 2.6в и 1.6в вроде. При этом багажник реагирует на открытие -закрытие, не даёт открыть хлопушку, если "закрыть" машину ЦЗ, а двери даже не пытаются закрыться.
Получается что бодик видит попытки закрыть автомобиль, но на замки сигнал не выдает.
Отключение клеммы не помогает.
Куда копать, никто на скажет?
Седня -завтра проверю все питающие плюсы на бодике, мож какой отдельный канал питает "закрытие" и туды 12в не доходят...