Ориг.запчасти (Mopar) - хлам!, С Mopar больше не дружу Опции

[Гость_U.S.ARMY_*]

Пролог.Кончились те времена когда можно было купить сверхдорогостоющую запчасть от Mopar и на всю оставшуюся жизнь избавиться от ремонта этой детали.Нынешний Мопар это хлам,даже "Китай" во многом лучше...
По моему опыту на данный момент,покупать дорогостоящий Мопар также опрометчиво как и дешевый "Китай".И то и другое - хлам.Но "Китай" хоть честен за свои 3 копейки,а Мопар пытается по-старинке впарить нам запчасти по пятикратно завышенным ценам,утеряв напрочь качество своих изделий.
Я устал переплачивать за хлам от Мопара...
Последние несколько лет я,покупая запчасти от Мопар,думал,что мне элементарно не везёт - нарываюсь на редчайший брак...но это продолжается уже несколько лет !
Основное.Примеров много,озвучу сегодняшний.4,5 месяца назад (30 000км назад) купил в Академии мопаровский клапан ЕГР за 3000р со скидкой КК.Думал,поставлю его и забуду навсегда...ан нет.
Эта деталь не успела даже запылиться,но внезапно умерла,чуть было не вызвав возгорание проводки...
Этот мопаровский хлам был ещё недавно таким:



Чуть позже сплавился один из главных элементов этого узла и развалился в труху,хотя это практически невозможно...:



Таким примеров много...зла не хватает(((
Эпилог.Из-за этого практически нового мопаровского дерьма я мертво встал на МКАДе с пассажирами ибо машина перестала ехать... В тот момент я подумал,что умерла коробка передач...высадил пассажиров,потерял заработок и мысленно приготовился отнести,неимеющихся у меня,минимум 44 000р на "Краснобогатырскую 90" за ремонт коробки...
Завтра пойду опять покупать ЕГР...выбора нет (((
P.S.Не ведитесь на Мопар,он давно уже не тот.

[AlexMaf]

Если у тебя дохнет катализатор и выхлоп ищет дырку , куда выйти,причем тут мопар,от температуры пластик и плавиться-это естественно

[Гость_U.S.ARMY_*]

Если у тебя дохнет катализатор и выхлоп ищет дырку , куда выйти,причем тут мопар,от температуры пластик и плавиться-это естественно

Нет,катализатор непричём.Я перелопатил много этих машин,но этот случай редкий-раньше такого не встречал.

[Rumitey]

У меня также есть неприятные моменты связанные с этой фирмой и ее запчастями. Так же как и ТС думал, что попадается редчайший брак. Первая мысль, что мопар стал выпускать г..но, закралась когда в стойках стаба, в месте куда закручиваться должа прокачка, отсутствовала напрочь резьба. Молотком и матерью я забил туда эту прокачку, предварительно смазав шарнир. Стойки отходили 10ккм и благополучно умерли. Стоили они за 40 баксов штучка. И еще была пара моментов, которые заставили позабыть о этой фирме.

[VladislavRoman]

У меня также есть неприятные моменты связанные с этой фирмой и ее запчастями. Так же как и ТС думал, что попадается редчайший брак. Первая мысль, что мопар стал выпускать г..но, закралась когда в стойках стаба, в месте куда закручиваться должа прокачка, отсутствовала напрочь резьба. Молотком и матерью я забил туда эту прокачку, предварительно смазав шарнир. Стойки отходили 10ккм и благополучно умерли. Стоили они за 40 баксов штучка. И еще была пара моментов, которые заставили позабыть о этой фирме.

Может конечно я заблуждаюсь, но вроде как оригинал без прокачных штуцеров!!!!!!!

[Гость_URRI 39_*]

Может конечно я заблуждаюсь, но вроде как оригинал без прокачных штуцеров!!!!!!!

Думаю что не заблуждаешься, так и есть, никогда на оригинале их не видел.

[alehan]

А может Мопар тут не виноват. Может это наши продавцы под видом Мопара толкают всякую хрень? В нашей стране такое часто происходит

[Гость_feb_*]

Купил натяжной ролик Мопар..... через три дня засвистел хуже старого. Поставил от Шнивы, и ....тишина.....

[demetrio]

Нынешний Мопар это хлам,даже "Китай" во многом лучше...

присоединяюсь.После замены рейки на новую мопар(не кардон) наконечники и рулевые тяги умерли вхлам через полгода...........Рейка пока жива.ТТТ.На родной заводской проехал почти 200 тыр.км.

А может Мопар тут не виноват. Может это наши продавцы под видом Мопара толкают всякую хрень? В нашей стране такое часто происходит

Всё возможно.

Сообщение отредактировал demetrio - 27.8.2012, 13:45

[magsky]

что-то в последнее время слишком много негатива в сторону мопара)

[Старик Ромуальды...]

Пихают в коробки от мопара чо попало (((

[demetrio]

что-то в последнее время слишком много негатива в сторону мопара)

Так а что удивительного?

[Almaz]

Только счас узнали, что выпустить водку с поддельной этикеткой сложнее, невыгоднее и опаснее, чем запихнуть китай в "оригинальную" коробку (полиграфия и печать всяких голограмм давно прошла тот период, когда по упаковке можно было отличить левак).

Фуры с китайским силумином соединяются с грузовиками упаковки и на выходе получаем Мопар, Тойота, ГМ и прочее.

Причем тут реально хлам. Т.к. покупают что подешевле.
А брендованный Китай хотя бы както свое имя пишет и старается не обосрать его.

[XForm]

Еще уместно вспомнить, что Мопар ни стоек, ни EGR сам не выпускает. Он только в коробочки раскладывает. Стойки, кстати, как правило в девичестве Tokico.

[Vestis]

P.S.Не ведитесь на Мопар,он давно уже не тот.

Я тоже заменил этот клапан на оригинал, сразу же после установки получил ошибку 0401 (неверная работа клапана ЕГР) и тупку двигателя. Отключил соленоид (снял фишку) и забил на ошибку, пока всё нормально, кроме джекичана конечно...

[belij]

А я мопаром доволен! Барана на решетку знатного прислали

[Diman]

P.S.Не ведитесь на Мопар,он давно уже не тот.

Попробуй возить его сам и оттудова - откроешь для себя много интересного, вернее каким он бывает многогранным и неизведанным...

Сообщение отредактировал Diman999 - 27.8.2012, 18:35

[vitos-novoross]

Все верно говоришь! Мопар - не самые лучшие запчасти. Хоть и оригинал, но что-то он, мягко говоря, подкачивает все сильней и сильней. Для ходовки лучше МУГовских или Спайсеровских запчастей пока что я не нашел ничего (ни одного негативного отзыва). Кит ГРМ от Мопара состоит из Дайковского ремня, роликов INA и помпы GMB (распаковывал, проверял). Коробки со стойками - Мопар, производитель Монро. Резиновые оригинальные втулки аммортизатора - BASF. Форсунки - Бош. Насос топливный - Вальбро, свечи - чемпионы))) И смысл переплачивать за упаковку?

[НиколайМ]

сложилось так, что один наконечник поставил мопар, другой муг. Мопар проходил чуть более полгода (в соседней теме есть отчет о тесте ходовой).

[belij]

Может я и не очень в запцацках разбираюсь - но разве Мопар не американская контора???
На фотках т.с написано - made in Canada/ На тех детальках которые я покупаю ,есть надпись\ Made in usa!

Сообщение отредактировал belij - 27.8.2012, 20:51

[Гость_pogarnik_*]

Странно... ТТТ конечно, но у нас наверно какой-то другой Мопар)
ЗЫ, пока не жалуюсь -)))

[Vinchensoo]

Контора американская, но делается все в Китае, официально.

[belij]

Контора американская, но делается все в Китае, официально.

Насчет этого(китая) если сделано в китае то и лейбла будет маде ин китай.Но ни как ни Made in usa!!!

[Vinchensoo]

belij, кто запрещает им лепить лейбл сделано в США и продавать в 3 раза дороже?

[НиколайМ]

На некоторых мопаровских запчастях написано, что в Мексике делают, фильтр масляный, например.

[Vinchensoo]

Не знаю, может быть. Может что-то сложное типа мозгов АКПП и делают в штатах или Мексике.
Сейчас тренд такой- переносить производство в Китай.

[belij]

Не знаю, может быть. Может что-то сложное типа мозгов АКПП и делают в штатах или Мексике.
Сейчас тренд такой- переносить производство в Китай.

То что многое делается в Китае давно не секрет- просто есть разница между Китай и маде ин китай.Но на детальке дорожащей своей репутацией конторы, ни когда не будет написано made in usa- если она сделана в китае!!!!
Возьми телек японский - Sony например и посмотри где он произведен!!

Сообщение отредактировал belij - 27.8.2012, 22:18

[Fox-In-Box]

Скажу как продавец запчатей на наши машинки...
Своего производства у Мопара собственно и нету практически. Это бренд, в коробочки которого упаковываются запчасти заказанные Мопаром на разных заводах изготовителях в разных странах (всё чаще Китай по причине дешёвой рабочей силы). Естественно, эти запчасти не отличаются ничем кроме упаковки с гордой надписью "Mopar" и ценой в разы выше от запчастей в родных упаковках производителя. Именно поэтому я давно почти ничего оригинального не заказываю и не продаю. Смысл переплачивать за упаковку в разы? У того же Китая всё честно хотя бы - во что упаковано, то и лежит внутри. И уж по качеству многие фирмы ничуть не хуже того же Мопара, а иногда и лучше. Как-то так...

[Ales62]

MoPar - "Motor Parts", подразделение корпорации Chrysler, занимающееся производством и поставкой комплектующих от сторонних производителей основному производству и техническим сервисам корпорации. Так написано на сайте Крайслера...

[Fox-In-Box]

MoPar - "Motor Parts", подразделение корпорации Chrysler, занимающееся производством и поставкой комплектующих от сторонних производителей основному производству и техническим сервисам корпорации. Так написано на сайте Крайслера...

Всё верно. Ловкость рук и никакого мошенничества.

[Старик Ромуальды...]

Скажу как продавец запчатей на наши машинки... Это бренд...

Позволю только одно уточнение, Игорь... раньше, до какого то момента, MOPAR, видимо всё таки, более серьёзно подходил к сертификации, контролю качества и выбору партнёров... опять же новейшие экономические реалии и глобализация, в частности, сделали своё чёрное дело... да и откровенный котрафакт ни кто со счетофф не снимает (((

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 27.8.2012, 23:19

[Fox-In-Box]

Позволю только одно уточнение, Игорь... раньше, до какого то момента, MOPAR, видимо всё таки, более серьёзно подходил к сертификации, контролю качества и выбору партнёров... опять же новейшие экономические реалии и глобализация, в частности, сделали своё чёрное дело... да и откровенный котрафакт ни кто со счетофф не снимает (((

Верно, Игорь. Раньше и трава была зеленее...

[Ales62]

...раньше, до какого то момента, MOPAR, видимо всё таки, более серьёзно подходил к сертификации, контролю качества и выбору партнёров...

Вот это и печально, что раньше... Я понимаю, что не может одна компания производить всё, от лампочек и резинотехнических изделий до сложной электроники и масел. Но я готов переплатить за уверенность в том, что з/ч, которую я купил, качественная и соответствует требованиям Крайслера! Поэтому я покупаю, например, MOPAR ATF+4, а не какую-то с другим лейблом, ибо я не уверен, как говорил профессор Преображенский: "Вы можете положиться, чего они туда плеснули?". А так надпись "MOPAR" даёт уверенность. Другое дело, что покупая тормозные диски, я заказывал TRW, это и есть оригинал, и в коробке от Мопара, в лучшем случае, лежали бы именно они, ибо Мопар их сам не делает... А теперь получается неопределённость и до боли знакомая ситуация на примере бывших у меня фольксвагенов, когда запчасти за любые деньги, в любых упаковках оказываются примерно одинакового хренового качества и становятся, просто, расходниками...

[DaNon]

Скажу как продавец запчатей на наши машинки...
Своего производства у Мопара собственно и нету практически. Это бренд, в коробочки которого упаковываются запчасти заказанные Мопаром на разных заводах изготовителях в разных странах (всё чаще Китай по причине дешёвой рабочей силы).

Ага, ну совсем нету...75 лет они херачат запчасти на наши машины, а тут кто-то в России выяснил, что все производство в китае у Мопара... Конкретики добавьте. Про что именно разговор?
На Вояджере: от тайваньского "паука" в бензобаке сгорел мой (есть такие подозрения), и пара попыток возгорания у знакомых...
На родных - все до сих пор ездят. Так что не экономьте!
Со сменой машины - начал брать только мопаровское - ни одного нарекания сказать не могу. Все встает четко и работает как часы. Правда оригинальный Мопар и стоит достаточно. Насчет Кетая - чёто загнули вы - производства есть в Канаде, Штатах, Мексике.... Ну так даже коробках (и на деталях тоже) Вам четко пишут страну производства. Китая на себя ниразуневидел. Правда и Мопар беру там напрямую, а не через посредников тута...
Что касается некоторых запчастей - да, Мопар их сам не делает. НО! Он четко пишет, что ставится на машины и на что можно и нужно менять (включая зжаменители, типа Дормана и т.д.) Ну и что? Рекомендованные производителем запчасти - залог успешной эксплуатации.
ЗЫ: странный крайслер форум стал: сначала мопар-сервис гнобить, потом мопаровские запчасти....? Может Вам машины поменять, кому не нравится?

[Гость_DED_*]

Правда и Мопар беру там напрямую, а не через посредников тута...

Ключевое .

Сообщение отредактировал DED - 28.8.2012, 2:10

[Vinchensoo]

Возьми телек японский - Sony например и посмотри где он произведен!!

Друг недавно купил панель, вроде рашинской сборки) Сони уже не торт. Это самсунг с задранной ценой, не более того.

Своего производства у Мопара собственно и нету практически...

У сестры фирма по продаже запчастей. Мне она объясняла тоже самое.

Со сменой машины - начал брать только мопаровское - ни одного нарекания сказать не могу. Все встает четко и работает как часы. Правда оригинальный Мопар и стоит достаточно. Насчет Кетая - чёто загнули вы - производства есть в Канаде, Штатах, Мексике.... Ну так даже коробках (и на деталях тоже) Вам четко пишут страну производства. Китая на себя ниразуневидел. Правда и Мопар беру там напрямую, а не через посредников тута...
Что касается некоторых запчастей - да, Мопар их сам не делает. НО! Он четко пишет, что ставится на машины и на что можно и нужно менять (включая зжаменители, типа Дормана и т.д.) Ну и что? Рекомендованные производителем запчасти - залог успешной эксплуатации.
ЗЫ: странный крайслер форум стал: сначала мопар-сервис гнобить, потом мопаровские запчасти....? Может Вам машины поменять, кому не нравится?

Все справедливо. По поводу того, что 75 лет МОПАР делает запчасти- и что? За 75 лет все меняется. Реалии рынка таковы, что проще и выгоднее заказывать в Китае. И это не проблема МОПАР, многие производители теряют качество. А с самими автомобилями не так? Как вы думаете, современный хендай солярис сколько отбегает? Че-т мне кажется, не больше 7 положенных лет. А фиаты и первые копейки до сих пор ходят, с конца 70-х годов.
Вроде бы Генри Форд говорил: я зарабатываю не на машинах, а на запчастях для них.
Так что одни плюсы:
1. Производство в Китае дешевле
2. Запчасти ходят меньше -> покупают чаще.

Мопар- подразделение, которое занимается поиском з\ч для своих автомобилей, оно их не производит. Возможно, действительно, МОПАР из ЮСА будет качественнее, ибо контроль и все такое, но и стоит в 4 раза дороже- так проще 2 китайских детали сменить за это время.

Как я понял от сестры- к нам в город МОПАР официально не поставляется, только контейнерами из штатов, а это:
1. Дорого
2. Ну очень долго, не готов я пыльники ждать 4 недели =)

Все крайслеры и доджи, которые обслуживаются у нее в фирме- берут то, что должно лежать в коробке мопар- но под китайским брендом. Особо никто пока не жаловался. Либо подбирают официально рекомендованные заменители, типа того, что вы привели в пример.

[Dvte]

Может я и не очень в запцацках разбираюсь - но разве Мопар не американская контора???
На фотках т.с написано - made in Canada/ На тех детальках которые я покупаю ,есть надпись\ Made in usa!

мне в последнее время почемуто поподаются коробки на которых написано принтед юса.

[Старик Ромуальды...]

...75 лет они херачат запчасти на наши машины...

Мопар не делал и не делает запчасти... не производил и не производит... он ими торгует.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 28.8.2012, 7:54

[belij]

Думается мне .что непонятки с деталями возникают от того что - как и многие товары посылаются к нам как в третии страны (для них и такое сойдет)!

[Taylor]

Все верно говоришь! Мопар - не самые лучшие запчасти. Хоть и оригинал, но что-то он, мягко говоря, подкачивает все сильней и сильней. Для ходовки лучше МУГовских или Спайсеровских запчастей пока что я не нашел ничего (ни одного негативного отзыва).

А у меня муговские опорные подшипники передних стоек амортизаторов умерли за два дня. Просто лопнули.

[Офшорник]

Ух,осилил 3 страницы флуда.Мужчины,судя по разговору все пришли к мнению и каждый остался при своем.Разговор ни о чем.
Каждый для себя решает что покупать.Лично я не покупаю Мопар по банальной причине его дороговизны,и тем более зная что Мопар это только упаковщик,не вижу смысла платить больше.Но в это же время,стараюсь откровенный Китай не ставить.
Кому-то важен лейбл на упаковке,кто-то думает что раз Мопар.так вечным будет.Но в конечном итоге все сводится к тому,что каждый остается при выборе запчастей один на один со своим кошельком.И тот диктует свои условия покупки той или иной запчасти.
Так может закроем тему то???

[volvo757]

Закрывай.

[Alex78]

У меня также есть неприятные моменты связанные с этой фирмой и ее запчастями. Так же как и ТС думал, что попадается редчайший брак. Первая мысль, что мопар стал выпускать г..но, закралась когда в стойках стаба, в месте куда закручиваться должа прокачка, отсутствовала напрочь резьба. Молотком и матерью я забил туда эту прокачку, предварительно смазав шарнир. Стойки отходили 10ккм и благополучно умерли. Стоили они за 40 баксов штучка. И еще была пара моментов, которые заставили позабыть о этой фирме.

Прокачки совершенно спокойно вворачиваютс обычным ключом, нарезая резьбу самостоятельно.