Прыскалки Опции

[Гость_Alexcomrad_*]

Кто нить регулировал? Чё та у меня правая лупит на крышу. На тазах помню вроде просто иголку надо было вставить в шарик и покрутить, а тут просто щель и как чего регулируется не понял :oops:
[Архив]

[Гость_grol_*]

Вроде не регулируется! У меня например на защелке - встает в паз и всё! Но брызгают по всей лобовой! Мож у тебя левая засорилась чуток и на правую напор увеличился? :wink:

[Гость_Alexcomrad_*]

Вроде не регулируется! У меня например на защелке - встает в паз и всё! Но брызгают по всей лобовой! Мож у тебя левая засорилась чуток и на правую напор увеличился? :wink:

Да это понятно, что она на защёлке и сам корпус прыскалки не регулируется. Но как то должно регулироваться направление струи. :roll:

[Serg]

Да это понятно, что она на защёлке и сам корпус прыскалки не регулируется. Но как то должно регулироваться направление струи. :roll:

НИКАК! И это совершенно точно! Могу подарить тебе старую на разбор и ты в этом убедишься.
ТОЛЬКО замена.

[Гость_N.A.F._*]

регулируются, причем на раз два три, берешь иголку, суешь ее в дурдочку жиклера омывателя и ...опускаешь/поднимаешь/поворачиваешь ее на нужный градус к стеклу, дело в том, что со временем (да да оно к форсункам омывателя тоже безжалостно) они, форсунки могут прикипеть, надо приложить чуть чуть больше усилий, а лучше брузгнуть на них вд-шкой какой нибудь, чтоб откисли, и уже воспользоваться иголкой

[Гость_N.A.F._*]

Да это понятно, что она на защёлке и сам корпус прыскалки не регулируется. Но как то должно регулироваться направление струи. :roll:

НИКАК! И это совершенно точно! Могу подарить тебе старую на разбор и ты в этом убедишься.
ТОЛЬКО замена.

я б тебе поверил, если б не регулировал прыскалки регулярно своими руками, вот уже на 8-ой машине, включая 3-ий по счету крайслер)))))))))) готов лично продемонстрировать этот процесс и снять на фото)))

[Гость_Alexcomrad_*]

регулируются, причем на раз два три, берешь иголку, суешь ее в дурдочку жиклера омывателя и ...опускаешь/поднимаешь/поворачиваешь ее на нужный градус к стеклу, дело в том, что со временем (да да оно к форсункам омывателя тоже безжалостно) они, форсунки могут прикипеть, надо приложить чуть чуть больше усилий, а лучше брузгнуть на них вд-шкой какой нибудь, чтоб откисли, и уже воспользоваться иголкой

Дык нет там дурдочки! Тама попендикулярная щель.

[Kony]

регулируются, причем на раз два три, берешь иголку, суешь ее в дурдочку жиклера омывателя и ...опускаешь/поднимаешь/поворачиваешь ее на нужный градус к стеклу, дело в том, что со временем (да да оно к форсункам омывателя тоже безжалостно) они, форсунки могут прикипеть, надо приложить чуть чуть больше усилий, а лучше брузгнуть на них вд-шкой какой нибудь, чтоб откисли, и уже воспользоваться иголкой

это на 300м все так просто
а у нас на стратусах - циррусах, просто прорезь
лечил заменой
новая стоит около 3 у.е

[Гость_Alexcomrad_*]

Ясно, всем пасип :)

[Гость_grol_*]

регулируются, причем на раз два три, берешь иголку, суешь ее в дурдочку жиклера омывателя и ...опускаешь/поднимаешь/поворачиваешь ее на нужный градус к стеклу.....

Держу в руках старую форсунку, она сломана так что видны внутренности, всё кажется литым и нерегулируемым! Но вот махонькая дырочка под соплом ничем другим ,кроме регулировочного отверстия быть не должна! Мне так кажется!
Пытался порегулировать - не получилось, прикипело всё наверное!

[Serg]

я б тебе поверил, если б не регулировал прыскалки регулярно своими руками, вот уже на 8-ой машине, включая 3-ий по счету крайслер)))))))))) готов лично продемонстрировать этот процесс и снять на фото)))

Ерунду не говори.....
"Не все Крайслеры одинаково полезны!" :D :D :D

[Serg]

Но вот махонькая дырочка под соплом ничем другим ,кроме регулировочного отверстия быть не должна! Мне так кажется!
Пытался порегулировать - не получилось, прикипело всё наверное!

Я тоже так думал.... После того как распилишь форсунку - поймёшь, что это не так! :D

[Гость_grol_*]

Стало интересно и я её раздербанил на все составляющие! Мля, не всё так просто! Оказывается жижа прыскает именно с маленького отверстия, которое расположенно под горизонтальной амбразурой! Я честно говоря думал, что наоборот! Пошёл проверил, точно из круглой дырочки фигачит! А вот для чего эта горизонтальная прорезь - не допру никак, она глухая! Совсем! Никаких подводящих к ней каналов для жижи нет!

ЗЫ. Если читать не зная о чём речь, как-то не совсем прилично получается! :oops:

[Гость_Перецъ_*]

Блин, расстроили. У меня тоже левая форсунка при остановке стала стрелять в машины, что за мной стоят. :(

[Гость_Перецъ_*]

Кстати, а на каких современных Крайслерах система wet-arm, ну, дворники с интегрированными в них прыскалками? У Спирита именно такие.

[МихаКЛД]

Кстати, а на каких современных Крайслерах система wet-arm, ну, дворники с интегрированными в них прыскалками? У Спирита именно такие.

у современных не знаю, а вот на воджерах до 95 года такие были.

[Гость_come666_*]

Недавно поменял форсунки на стратусе 00 года. думал старые засорились, на самом деле зимой возможно клапан замерзал в ней и давление было слабым. струя не распыляла, а била в точку. как морозы спали, пробились. Так что могу отдать страдающим безвозмездно.

[Физкультурник]

Если на мой интрепид подойдет - я бы приобрел( моя машинка под фурой побывала(пострадал только капот))--ну и форсунку одну ветром унесло)))))
На двух разборах спрашивал- говорят не можем с капота снять и все!!

[Serg]

Если на мой интрепид подойдет - я бы приобрел( моя машинка под фурой побывала(пострадал только капот))--ну и форсунку одну ветром унесло)))))
На двух разборах спрашивал- говорят не можем с капота снять и все!!

Не подойдёт. Другие они.

[Гость_serega100978_*]

Кто нить регулировал? Чё та у меня правая лупит на крышу. На тазах помню вроде просто иголку надо было вставить в шарик и покрутить, а тут просто щель и как чего регулируется не понял :oops:
[Архив]

У меня например на Фольксе, рядом с прорезью есть винт под шестигранный ключик, вот именно им и регулируется высота.....Мож и у тебя есть нечто подобное???