Заглохла и ошибка p0340, Конкорд 2,7 Опции

[azhate]

Из поиска понял что это ошибки датчика распредвала. После его замены все станет нормально или может быть еще что-то?

[Giga]

Всё будет нормально.

[Илья48]

Всё будет нормально.

У меня эта ошибка пропала, после замены катушки зажигания. Больше не появляется пока. Как объяснил диагност может быть такое, когда идет пропуск зажигания.

Сообщение отредактировал Илья48 - 20.3.2012, 13:42

[Гость_zuich_*]

Из поиска понял что это ошибки датчика распредвала. После его замены все станет нормально или может быть еще что-то?

Все будет нормально, так ка эта ошибка именно на него и указывает, датчик положения распредвала.

[IgorN]

А может и не будет всё нормально, если виноват не датчик а его разъём или проводка.

[Гость_zuich_*]

А может и не будет всё нормально, если виноват не датчик а его разъём или проводка.

Точно, ошибка датчика это P0344. а тут P0340 плохой сигнал.. смотри проводку датчика.

[dr_evil86]

Недавно сам с этим столкнулся-заменил датчик,все ок.В Академии 1000 рупий с копейками.

[diamond]

Недавно сам с этим столкнулся-заменил датчик,все ок.В Академии 1000 рупий с копейками.

+1 тоже менял недавно. все прошло

[tverdodge]

не знаю как у вас, а у меня когда была такая ошибка и машина заглохла, накрылась помпа

[Almaz]

не знаю как у вас, а у меня когда была такая ошибка и машина заглохла, накрылась помпа

неисповедимы пути твои, Крайслер....

[Север]

Сегодня заглох ошибка P0340 он же!!! Потом завёл машина не дёргается работает ровно, а чек горит все пишут разное, свечи и ВВ менял месяц назад!!!(((((( Чего делать то!!!!?????? Так пока ездить можно или нет? Работа связана с поездками!!!!

Сообщение отредактировал Север - 5.4.2012, 18:45

[Гость_yurii.s_*]

Интересные есть люди, ничего не скажешь, задают вопрос в теме, где ответ на их вопрос весь разжеван до бесвкусной серой кашицы, и опять, что делать? Ничего не делать, ездить пока не встанет где нибудь ночью в лесу. Нет слов.

[Север]

Ба все мастера!!!!! Понятно что под замену и где рыть - тут вопрос скока проехать моно или не стоит!!!!!

[Гость_yurii.s_*]

Ба все мастера!!!!! Понятно что под замену и где рыть - тут вопрос скока проехать моно или не стоит!!!!!

Ну кто же тебе скажет сколько ты проедешь, тут экстрасенсов вроде замечено не было.

[Гость_Юрий К._*]

тут вопрос скока проехать моно или не стоит!!!!!

Езди, пока едет. Пока едет, будь спокоен — хуже мотору не станет (ну, разве что подтраивать может). Но в любой момент может стать и не завестись.

[ЗавГар]

Пока едет, будь спокоен — хуже мотору не станет (ну, разве что подтраивать может). Но в любой момент может стать и не завестись.

Не так - пока едет, будь спокоен, когда встанет, начинай беспокоиться, особенно если встанешь вдали от дома и цивилизации. Но ни в коем случае не меняй заранее, дождись развлекухи.

[Гость_Юрий К._*]

ни в коем случае не меняй заранее, дождись развлекухи.

Да-да, точно — это обязательное условие!

[XForm]

Ба все мастера!!!!! Понятно что под замену и где рыть - тут вопрос скока проехать моно или не стоит!!!!!

Мотор заведется и будет ехать даже вообще без датчика распредвала. Правда заведется не с пол-тыка, придется покрутить подольше. Но будет работать на некой усредненной "аварийной" программе. Понятно, что все время так ездить не стоит.

[Север]

Всем спасибо!!! Поехал за датчиком))))))))

[Pablo1982]

Можно и я свои 3 рубля вставлю? ))
Только датчик распрдвала надо менять - датчик колена менять не стоит...просто где то на форуме читал, что лучше их парой менять...
Интересуюсь, т.к. тоже эту ошибку словил и собираюсь на выходных на ремонт (сначала просто обороты холостые плавали, а теперь еще и отсечка на 2200 оборотах появилсь...пока лечится "перезагрузкой" - заглушил-завел).

[JOHAN]

Интересуюсь, т.к. тоже эту ошибку словил и собираюсь на выходных на ремонт (сначала просто обороты холостые плавали, а теперь еще и отсечка на 2200 оборотах появилсь...пока лечится "перезагрузкой" - заглушил-завел).

менял датчики распреда на своей машине (2-3 минуты занимает с учётом скидывания минусовой клеммы, чтоб ошибку убрать) и на машине жены (10-15 минут, потому как клемму не открутить было и корпус воздушного фильтра снимать пришлось), в обоих случаях не отъезжая от магазина, в котором их же и покупал.. не та это поломка мне кажется, чтоб ремонт на выходные планировать и лечиться перезагрузкой..)

[Pablo1982]

Интересуюсь, т.к. тоже эту ошибку словил и собираюсь на выходных на ремонт (сначала просто обороты холостые плавали, а теперь еще и отсечка на 2200 оборотах появилсь...пока лечится "перезагрузкой" - заглушил-завел).

менял датчики распреда на своей машине (2-3 минуты занимает с учётом скидывания минусовой клеммы, чтоб ошибку убрать) и на машине жены (10-15 минут, потому как клемму не открутить было и корпус воздушного фильтра снимать пришлось), в обоих случаях не отъезжая от магазина, в котором их же и покупал.. не та это поломка мне кажется, чтоб ремонт на выходные планировать и лечиться перезагрузкой..)

ясно....ну это дело техники.
А с датчиком коленвала то что - надо его вместе с датчиком распредвала менять или его умирание показало бы какую нибудь другую ошибку?

[Гость_URRI 39_*]

А с датчиком коленвала то что - надо его вместе с датчиком распредвала менять или его умирание показало бы какую нибудь другую ошибку?

Зачем его менять, если явных признаков его неисправности нет, если появится что то типа 0335, тогда уже надо шевелиться. Хотя все надо смотреть наяву, менять все подряд не проблема, был бы смысл и толк от этого.

[Pablo1982]

А с датчиком коленвала то что - надо его вместе с датчиком распредвала менять или его умирание показало бы какую нибудь другую ошибку?

Зачем его менять, если явных признаков его неисправности нет, если появится что то типа 0335, тогда уже надо шевелиться. Хотя все надо смотреть наяву, менять все подряд не проблема, был бы смысл и толк от этого.

спасибо
тады пойду последовательно ))

[Pablo1982]

а может подскаже кто - как датчик распредвала менять...может сам его сегодня и махну, как в магазе заберу...что, действительно, лишний раз в сервис ездить...

[Гость_URRI 39_*]

Кто же тебе скажет, нормально не нормально, может у тебя с проводкой где проблемы, чего гадаешь, уже пора что то делать.

а может подскаже кто - как датчик распредвала менять

Там менять то нечего, 2 болта и 3 минуты времени.

[JOHAN]

а может подскаже кто - как датчик распредвала менять...может сам его сегодня и махну, как в магазе заберу...что, действительно, лишний раз в сервис ездить...

если стоишь лицом к открытому капоту, он будет с правого торца двигателя вверху, прикручен двумя болтами и разъём в него воткнут.. отсоединяешь разъём, откручиваешь болты, ставишь новый датчик, закручиваешь болты, подсоединяешь разъём.. вуаля..)

[Pablo1982]

спасибо всем - действиельно все просто)))
поменял - ошибка ушла....во всяком случае полдня полет номральный))

[hideout]

а может подскаже кто - как датчик распредвала менять...может сам его сегодня и махну, как в магазе заберу...что, действительно, лишний раз в сервис ездить...

если стоишь лицом к открытому капоту, он будет с правого торца двигателя вверху, прикручен двумя болтами и разъём в него воткнут.. отсоединяешь разъём, откручиваешь болты, ставишь новый датчик, закручиваешь болты, подсоединяешь разъём.. вуаля..)

А где он на движке 3,5 стоит?
Собираюсь на выхах поменять себе (тоже 0340 и 0344 появились), посмотрел в сервис мануале - там картинка под 2,7 движок- непонятно где он у меня находится..


Покопал форум, нашел схемку, тоже с правого торца он находится!
Возник новый вопрос - там обязательно крышку коллектора над ним снимать? Или так вылезет?

Сообщение отредактировал hideout - 3.7.2012, 21:42

[amtrex]

а может подскаже кто - как датчик распредвала менять...может сам его сегодня и махну, как в магазе заберу...что, действительно, лишний раз в сервис ездить...

если стоишь лицом к открытому капоту, он будет с правого торца двигателя вверху, прикручен двумя болтами и разъём в него воткнут.. отсоединяешь разъём, откручиваешь болты, ставишь новый датчик, закручиваешь болты, подсоединяешь разъём.. вуаля..)

А где он на движке 3,5 стоит?
Собираюсь на выхах поменять себе (тоже 0340 и 0344 появились), посмотрел в сервис мануале - там картинка под 2,7 движок- непонятно где он у меня находится..


Покопал форум, нашел схемку, тоже с правого торца он находится!
Возник новый вопрос - там обязательно крышку коллектора над ним снимать? Или так вылезет?

Не совсем понял формулировку "крышка коллектора"... Снимать обязательно придется сам впускной коллектор (всю эту черную штуку сверху движка). Правда отсоединять ничего не придется, только отвернуть сам коллектор и потом приподнять его.

[aero_dd]

Всем привет. Крайслер town&country 2011 3,6 p0340. Выбивает, но очень интересно. Выбивает только на горячем двигателе и со вкл кондеем и печкой. Допустим выбило, чек горит. Глушу движок, вкл зажигание стираю ошибку сканером, выкл печку с кондеем. Завожу авто все ок.... Прикольно однако. Два вопроса : первый если датчик распредвала надо менять, то какой или оба? Как понимаю их на каждой голове по одному стоит. Значит их два и как понять какой косячит (и если можно дайти их номер( "заводской номер детали") и одинаковые ли они оба?
И второй вопрос : не понимаю причём тут при запуске на горячую вкл печка с кондеем. Почему именно в этом режиме запускается с н большим тарахтением под капотом. Выбивает p0340, пропадает тяга (походу работает в аварийном режиме)

[aero_dd]

И если датчик или проводка неисправны, то они не могут работать на холодной ок, на горячей тоже. Пока не заведешь со вкл печкой и кондишкой... Мистика