Ниссан. Навара... жесть.., СЛАБОНЕРНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ!!! Опции

[Sergyo Lione]

Не знаю, было у нас или нет... Но по телеку точно показывали...
Может кто еще не видел...
Когда я увидел, не спал ночь...

Слабонервным трижды НЕ рекомендую к просмотру.

Народ!
Будьте внимательны на дороге!
Не слишком ли дорогая цена за выйгранные 10 минут?

25 февраля этого года. Трасса М7 (Владимирская область).

[Россоха]

Классика!



(учитывая то, что это запостил админ)

[Sergyo Lione]

Сережа.... Ну, ты сам все понял?

Дима, ну ты же знаешь

[Magnetic]

Имхо. Слабонервным можно и посмотреть, т.к. "подробностей" не видно. Но мозг их почему то произвольно отрабатывает.
Не понятно, почему от все таки разлетелся, а не откинуло?

[Россоха]

Откуда там полный привод?

[Гость_pogarnik_*]

А если начинает нести полный привод, то считай все....

А если привод (не знаю как правильно) типа на передние, а уже если они пробуксовывают, то задние подхватывают (Пася) - как быть если нести начинает - все равно газ в пол и рулем вытаскивать или как???

[Magnetic]

А вот примочки есть щас всякие "умные" в автомобилях. Почему они не помогают?

[Sergyo Lione]

Не понятно, почему от все таки разлетелся, а не откинуло?

Разлетелся пластиковый кузов... ну и всякие бампера там...
А сама машина превратилась в плоский мммм.... предмет...
Можно рассмотреть, как грузовик подпрыгивает и подминает под себя Навару... превращая ее в этот ммммм... предмет...

[Diman]

Вообще непонятно, что он делал и для чего вылезал на разделительную "шугу": пытаться обгонять попутного в той ситуации на задохлой заднеприводной Наваре было просто самоубийством, возможно занесло, потому что поздно оттормаживался...
А вообще - жесть, волей-неволей заставляющая в лишний раз задуматься...))

Сообщение отредактировал Diman999 - 3.3.2012, 16:57

[Димас]

видимо, вызванный применяемыми антигололедными реагентами...

Имхо,именно так и есть. Пару-тройку раз за эту зиму ловил себя на том, что вижу перед собой нормальный, чистый и сухой (!) в смысле серый асфальт... Ну чо, я такого в прошлые года при холодной ясной бесснежной погоде не видел? Видел. Но здесь попытка притормозить сразу вызывает скрежетание шипов... Чего какбэ при видимом состоянии дороги быть не должно...
Один раз вышел позырить в чем фича - асфальт действительно выглядит сухим, но на нем тоненькая скользкая пленка...

[Magnetic]

Все таки кажется водитель здорово тупанул. Если у Навары задний привод, то понятно, что автомобиль при нажатии на газ на "каше" стало разворачивать. Сбросил газ и все ок. Ну газель долбанул, че мало ему показалось шоль?
Я вот все больше и больше замечаю на дороге "полноприводных", которые из кожи вон лезут, чтобы показать как у них 4-е колеса крутятся.

[genembush]

Вообще непонятно, что он делал и для чего вылезал на разделительную "шугу": пытаться обгонять попутного в той ситуации на задохлой Наваре было просто самоубийством, возможно занесло, потому что поздно оттормаживался...
А вообще - жесть, волей-неволей заставляющая в лишний раз задуматься...))

Все наверно ездили (левые колеса по снежной шуге, правые по сухому асфальту).
Ощущение не из приятных, а если на дороге еще и машины - то просто смертельный номер, да еще на большой скорости.

[Jack]

Перетирали (не здесь). У навары парт тайм, т.е. постоянно задний, как вариант водитель согнал впереди идущего, топнул педаль и понесло.
О последствиях: рама фреда это нечто, общий вес 40+ тонн, скорость пусть даже 70. Шансов нет.

[Giga]

Не понятно, почему от все таки разлетелся, а не откинуло?

Разлетелся пластиковый кузов... ну и всякие бампера там...
А сама машина превратилась в плоский мммм.... предмет...
Можно рассмотреть, как грузовик подпрыгивает и подминает под себя Навару... превращая ее в этот ммммм... предмет...

Чел ,выложивший ролик не уверен,что был именно Навара.Больше похоже на кетей авто.У Ниссана ведь рама?Её в щепки не разбить.В инете дата была 24,место Омутищи...Проезжал именно там за 6 часов до трагедии.

[Jack]

Чел ,выложивший ролик не уверен,что был именно Навара.Больше похоже на кетей авто.У Ниссана ведь рама?Её в щепки не разбить.В инете дата была 24,место Омутищи...Проезжал именно там за 6 часов до трагедии.

Это точно навара, имя водителя известно. Рама пох в такой ситуации((.

[tuner-pro]

Вот мне интересно..В ютюбе полным полно такого рода жести, да и по хлеще, а затронул массы именно этот ролик
За дня 2 мне его человек 10 показали

[Giga]

Как это ни при чем ? Имея мозг - он бы просто не полез показывать свою "крутость". И что он доказал этим поступком ?

Вряд ли крутость.Просто переоценил себя и свой авто-не справился с управлением.
В эту ночь возвращался из НН по пути-17 аварий.
Год назад 14 февраля было около десятка "вылетов" именно псевдо джипов,половина из них Ниссаны...Думаю по причине непонимания работы полного привода.

[Magnetic]

Если внимательно посмотреть ролик, то Нисан не выпендривался, т.к. ему никто не мешал и дорога перед ним была свободна. Не внимательность, сотовый или сигареты или здоровье подвело, т.е. отвлекся от дороги.

[Гость_pogarnik_*]

А если привод (не знаю как правильно) типа на передние, а уже если они пробуксовывают, то задние подхватывают (Пася) - как быть если нести начинает - все равно газ в пол и рулем вытаскивать или как???

Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого???

[Sergyo Lione]

А если привод (не знаю как правильно) типа на передние, а уже если они пробуксовывают, то задние подхватывают (Пася) - как быть если нести начинает - все равно газ в пол и рулем вытаскивать или как???

Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого???

Тут есть ответ и на твой вопрос :)

[Гость_pogarnik_*]

Тут есть ответ и на твой вопрос :)

!!! Пойду учить -)))

[Diman]

А если привод (не знаю как правильно) типа на передние, а уже если они пробуксовывают, то задние подхватывают (Пася) - как быть если нести начинает - все равно газ в пол и рулем вытаскивать или как???

Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого???

http://www.safetydriving.ru/news/337/

[Vlad]

место Омутищи..

Там разделительный бордюр по всей дороге. Не похоже на Омутищи.

[ilien]

Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого???

Не бывает однозначного ответа на одну и ту же ситуацию в разных дорожных условиях. Есть только рекомендации и опыт. Накат, накат, накат.....
Тут водила упустил ситуацию из-под контроля еще до начала заноса, выехав левыми колесами в кашу и допустив занос. С момента развития заноса до удара сколько секунд прошло? Посмотри на действия газелиста, как он выходил из ситуации. Он тоже вполне мог оказаться там же... Вот тебе и ответ.

[Vlad]

Чуть побольше видео http://piter.tv/event/Opublikovano_video_samog/ Ну ютубе трут уже. Коментатор сюжета идиот, такую ахинею придумал.

[Grey Jr.]

...он погиб мгновенно, от него, как сообщают очевидцы, не осталось даже тела, в кювете были найдены только фрагменты одной ноги.

УЖАС!

[V_Z]

На холоде металл более хрупкий,тем более мы не знаем из чего собрана была навара.

[Arctic_tiger]

видимо, вызванный применяемыми антигололедными реагентами...

Имхо,именно так и есть. Пару-тройку раз за эту зиму ловил себя на том, что вижу перед собой нормальный, чистый и сухой (!) в смысле серый асфальт... Ну чо, я такого в прошлые года при холодной ясной бесснежной погоде не видел? Видел. Но здесь попытка притормозить сразу вызывает скрежетание шипов... Чего какбэ при видимом состоянии дороги быть не должно...
Один раз вышел позырить в чем фича - асфальт действительно выглядит сухим, но на нем тоненькая скользкая пленка...

Мне кажется в этом случае реагент ни при чём. Явление называется "черный лёд". Ощущал такое несколько лет назад на "Скандинавии" весной и один раз осенью в Финляндии. Действительно: выходишь из машины - ноги разъезжаются в стороны. А на вид - черный сухой асфальт.

[AsMan]

"Галь, тормози" У дам железные нервы.

[Jack]

тем более мы не знаем из чего собрана была навара.

Другой рамный автомобиль думаете повел бы себя по другому? Это груженый фред, это п#$%@ц одним словом.

[Вадим2]

Тут водила упустил ситуацию из-под контроля
Посмотри на действия газелиста, как он выходил из ситуации. Он тоже вполне мог оказаться там же...

И оказался бы. Просто "упёрся" в легковушку, которая за фурой шла.

[Гость_pogarnik_*]

Не бывает однозначного ответа на одну и ту же ситуацию в разных дорожных условиях. Есть только рекомендации и опыт. Накат, накат, накат.....
Посмотри на действия газелиста, как он выходил из ситуации. Он тоже вполне мог оказаться там же... Вот тебе и ответ.

А что газелист???, вроде тупо тормозил и выруливал,я б наверно так же автоматически бы делал

[Гость_pogarnik_*]

Имхо - на Пасе все таки в случае заноса лучше все таки газу дать и рулить
Или не???

[Технолог]

Не бывает однозначного ответа на одну и ту же ситуацию в разных дорожных условиях. Есть только рекомендации и опыт. Накат, накат, накат.....
Посмотри на действия газелиста, как он выходил из ситуации. Он тоже вполне мог оказаться там же... Вот тебе и ответ.

А что газелист???, вроде тупо тормозил и выруливал,я б наверно так же автоматически бы делал

Да не , мы все тут супер герои. Газелист вообще не в тему, куда он въехал-уехал уже не история, блин.. Главное, вот на самом деле, почему, такой КРУТОЙ типа джип, занесло от наезда на небольшую насыпь, МОЖЕТ БЫТЬ уже не насыпь как на фото, то есть почему? Может стоит обратиться в НИССАН?

[Romashka]

вот вам свеженького
http://www.fontanka.ru/2012/03/02/165/

На трассе Петербург-Приозерск столкнулись три автомобиля
02.03.2012 22:05

О ДТП на трассе Петербург-Приозерск сообщает читатель «Фонтанки». По его данным, около 19.00 там столкнулись три машины.

«Машины двигались в сторону Петербурга, - пишет очевидец. - Две груженые фуры смяли джип. Из-за плохой погоды на участке аварии не смог подняться в гору трейлер, что привело к многокилометровой пробке в обе стороны в течение 30-40 минут. Позже движение все же удалось восстановить».

[Дима]

Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого???

Да, в общем, есть. В Вашей ситуации не тормозить и не газовать, а пытаться на постоянном газе (внатяг) выровнять машину.
А по сути вопроса, полный привод - это "вещь в себе". В такой ситуации, как в ролике, очень вероятно, что была потеря контроля над автомобилем. Я пытался (лет 5 назад) на одном пустом и скользком участке дороги, пройти поворот на большой скорости. Машина была полноприводная. Использовал ВЕСЬ свой опыт. Проходил раз 20-25. И только тогда, когда снизил скорость, смог его пройти. Всё остальное время меня выкидывало на обочину. На заднем, на переднем приводе я бы этот поворот прошел "на ура". А вот полный привод - это совсем другое. Для себя понял (сам зимой езжу на полном приводе) - только соблюдение скоростного режима, другое не помогает. Вероятно найдутся те, кто считает по другому. Ну, тут уж... сами понимаете...

[genembush]

Тут есть ответ и на твой вопрос :)

Да, уж.
Век живи, век учись.

[Magnetic]

Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого???

. Для себя понял (сам зимой езжу на полном приводе) - только соблюдение скоростного режима, другое не помогает.

+1000000 и не стесняйтесь ездить тихо!

[Технолог]

[/quote]
+1000000 и не стесняйтесь ездить тихо!
[/quote]
Плюс просто миллион!

[Гость_Юрий К._*]

еще раз повторюсь - мозг тут не при чем. Ты едешь себе спокойно, с постоянной скоростью, не газуешь, не обгоняешь - вдруг бац! И в кювете....

Во-во! Когда-то абсолютно точно так же оказался в кювете (на заднем приводе был; реагента на дороге не было).

[shishunder]

Имхо - на Пасе все таки в случае заноса лучше все таки газу дать и рулить
Или не???

каварная эта штука "подключаемый мост"...
думаю лутше помолиться, а то времени не будет потом

[Magnetic]

Имхо - на Пасе все таки в случае заноса лучше все таки газу дать и рулить
Или не???

каварная эта штука "подключаемый мост"...
думаю лутше помолиться, а то времени не будет потом

Это надо всегда делать перед поездкой.

[Гость_pogarnik_*]

Имхо - на Пасе все таки в случае заноса лучше все таки газу дать и рулить
Или не???

каварная эта штука "подключаемый мост"...
думаю лутше помолиться, а то времени не будет потом

Как выше уже подметили - я имел ввиду не "в пол", а "в натяг", хотя в экстренной ситуации "в натяг" тяжеловато будет сделать без опыта (подготовки), ноги по идее автоматом будет "в пол" давить наверное... Мне больше для мокрой дороги актуально, снег у нас только в горах, там серпантины, особо не разгонишся.

Сообщение отредактировал pogarnik - 3.3.2012, 21:16

[gas63]

Как выше уже подметили - я имел ввиду не "в пол", а "в натяг", хотя в экстренной ситуации "в натяг" тяжеловато будет сделать без опыта (подготовки), ноги по идее автоматом будет "в пол" давить наверное... Мне больше для мокрой дороги актуально, снег у нас только в горах, там серпантины, особо не разгонишся.

А особо и не надо- нас на Паджере четвёртом, на прямой дороге, скорости 40-50 км\ч при попадании колеса в ямку (предположительно) тупо выкинуло во встречный кювет и положило на бочок.
Если что, у водилы больше 20 лет стажа и не первый джип. Чёрный лёд однако

[mahina-m1]

Так кто нить может ответить на выше стоящий вопрос, есть опыт у кого???

Да, в общем, есть. В Вашей ситуации не тормозить и не газовать, а пытаться на постоянном газе (внатяг) выровнять машину.
А по сути вопроса, полный привод - это "вещь в себе". В такой ситуации, как в ролике, очень вероятно, что была потеря контроля над автомобилем. Я пытался (лет 5 назад) на одном пустом и скользком участке дороги, пройти поворот на большой скорости. Машина была полноприводная. Использовал ВЕСЬ свой опыт. Проходил раз 20-25. И только тогда, когда снизил скорость, смог его пройти. Всё остальное время меня выкидывало на обочину. На заднем, на переднем приводе я бы этот поворот прошел "на ура". А вот полный привод - это совсем другое. Для себя понял (сам зимой езжу на полном приводе) - только соблюдение скоростного режима, другое не помогает. Вероятно найдутся те, кто считает по другому. Ну, тут уж... сами понимаете...

+1000 Сам пытался на NISSAN X TRAIL . Без сброса скорости - не возможно. Тянет бортом на обочину.

[Димас]

вижу перед собой нормальный, чистый и сухой (!) в смысле серый асфальт...

Мне кажется в этом случае реагент ни при чём. Явление называется "черный лёд". Ощущал такое несколько лет назад на "Скандинавии" весной и один раз осенью в Финляндии. Действительно: выходишь из машины - ноги разъезжаются в стороны. А на вид - черный сухой асфальт.

Виталь, я знаю, что такое "черный лед". Согласен, очень неприятная штука. Но в этом случае - асфальт был СЕРЫЙ.

[Елена]

Да там между полосами каша. Колесом в кашу на скорости - пипец. Вне зависимости от привода.

[Елена]

Вы какие-то ужастики про полный привод рассказываете Как же на нем вообще люди катаются ?

Как-как... осторожно и с чувством превосходства) Я хаммер прошлой зимой в Питере на поворотах постоянно ловила)

[регент]

Вы какие-то ужастики про полный привод рассказываете Как же на нем вообще люди катаются ?

Нормально, с головой, с полным осознанием того, что на нем уже не сможешь себе позволить того, что позволял себе на переднем зимой....
От этого ни кто не застрахован... 20 раз пересмотрев видео, мне показалось, что водитель через чур резко и на более больший радиус крутанул руль в противоположную сторону заноса чем это было необходимо. Лично у меня на постоянном полном приводе иногда бывало таке, когда попадал одной стороной в жижу... старался выходить с наименьшими телодвижениями с рулем.... но газу поддавал... в натяг....

[Vlad]

Колесом в кашу на скорости - пипец. Вне зависимости от привода.

Ну не правда. Я как то по М-6 в одну зиму часто на обгон выходил, и кашка там была по круче чем то что в ролике. Да, ощущалось прилично, но не крутануло и не снесло(привод передний). Я думаю что малость помогла резина.

[Sergyo Lione]

Вы какие-то ужастики про полный привод рассказываете Как же на нем вообще люди катаются ?

А так и езжу... Не спеша... с чуством.. с толком.. с расстановкой...
С осознанием того, что в принципе, пять минут сэкономленного времени не стоят того, чтоб нестись сломя голову...
Зато по снежному полю - ваще красота... Тоже неспешно... Но уже с кайфом..

[madsen]

купив 4*4 решают, что им теперь все можно, а ведь такой может и в соседнем ряду оказаться ((

Хуже, когда такой водятел по встречке несется...

[Гость_Andriy_*]

А при использовании круиз контроля? (видимо ниссан ехал на нем( при использовании такой функции машина так себя и поведет?) Да и дорога в этом места перекатом(колея небольшая)

Ну какой круиз зимой? Или кто-то пользуется?

[Sergyo Lione]

А так и езжу... Не спеша... с чуством.. с толком.. с расстановкой...

Ну, вот ты так ездишь, а многие - купив 4*4 решают, что им теперь все можно, а ведь такой может и в соседнем ряду оказаться ((

Ну от этого, увы, никто не застрахерен...

[shishunder]

Ну какой круиз зимой? Или кто-то пользуется?

я но нога постоянно возле тормоза...правда и скорость 90-100 км/ч...и опять же по прямой, на поворотах и всяких ситуёвинах еду на педали...
имхо: зазевался на что-то... судя по видео, он на эту кашу плавно заезжал (возможно отвлёкшись на что-то), ну а потом как он очухался, то уже не смог совладать с ситуацией... только он и знает что произошло... земля ему пухом

[Гость_Andriy_*]

Ну какой круиз зимой? Или кто-то пользуется?

я но нога постоянно возле тормоза...

Мой скромный опыт подсказывает, что это не совсем правильно. Иногда для контроля за ситуацией надо чуть сбросить газ, не теряя контакта с педалью. А через тормоз, даже только до срабатывания концевика - может быть потерей драгоценных секунд.

[Елена]

Мне мой скромный опыт показывает, что на круизе быстрее сбросить газ, нажав на тормоз....

[Гость_Andriy_*]

Наверное, кому как привычнее. Спорить не буду.

Просто у меня включение круиза подразумевает некую монотонность движения и расслабленность. Зимой с этим напряжёнка. Да и тормоз зимой лучше лишний раз не трогать.

Сообщение отредактировал Andriy - 4.3.2012, 19:21

[Dushessa]

Жесть конечно..... Он вроде бы в начале ,когда ещё только немного колесом заехал и его немного повело-может ещё был шанс не лезть туда...Или на скорости скорее всего не было(((... В любом случае вот так смотришь и думаешь...Вот она судьба то!..Едут многие а занесло именно его ...и именно под ту ужасную махину! Ведь даже если и занесло бы..то дорога могла быть свободна....улетел бы в кувет..а может быть и удержался...Но НЕт! Именно под эту фуру! Вот где жуть! Когда всё что предначертанно сходится в одной точке...и всё...

[300M]

Не умение ездить, задний привод (я не думаю, что он подключал полный, хотя бы ради экономии топлива), "козление" не загруженного легкого пикапа на рессорах сделали свое дело. Водитель тяжеленной и не устойчивой Газели с термобудкой получив два удара, все таки смог машину удержать. такое впечатление, что на ниссане он вообще руль бросил. Мне вот в этой ситуации водилу фуры жалко..... Наверняка покалечился и на бабки нехилые попал. У ниссана, кстати даже стопы ни разу не загорелись. И такое впечатление, что он отвлекся. Машина ровно шла, потом влево приняла резко. Почему? то-ли закурить решил на обгоне, то-ли сотовый... Не было причин вилять.

сли и занесло бы..то дорога могла быть свободна....улетел бы в кувет..а может быть и удержался...Но НЕт! Именно под эту фуру! Вот где жуть! Когда всё что предначертанно сходится в одной точке...и всё...

Это да... Можно утром счастливейшим выйти на работу а через 30 мин. раз и все... А столько планов было...
Целуйте всегда жену и детей перед уходом!

Сообщение отредактировал 300M - 5.3.2012, 6:58

[Mr.ThePacifica]

ИМХО, водитель, просто не чувствовал\понимал габаритов своего БЧДж и по этому при опережении газели слишком взял влево.
По сути, он не опережал по своей полосе газель а совершал обгон с частичным выездом на встречную полосу.
А о заснеженной разделительной вряд ли даже подумал.
У нас есть трасса "Скандинавия". На ней вечно подобные аварии. Ибо разделительной нет, разметку рисуют дай бог ко второй половине лета, фуры и автовозы летают так низенько-низенько, постоянно возят с карьеров песок-щебень-камни на длиннобазных самосвалах. Хорошо еще, что перегонщиков таскающих с Котки в РФ всякие авто стало значительно меньше. Они часто 150+ струячат по трассе.
Слышал, что с 2012-го года будут расширять её и делать разделительную повсеместно.

[Лентяй]

Потащило- сбросил газ (как учили на заднем приводе)- подрубился передок- добавил амплитуды.

[GDI]

Имхо, виновата дорога. Все произошно в низине, наверняка там чистый лед, может и колея. Роковым был второй удар о Газель. От него Газель повело влево, упершись в Ниссан, который пытался выровнять машину, вывернув руль вправо. Но ничего не вышло (из-за Газели), его выкинуло на встречку, а Газель (благодаря Ниссану) смогла вернуться обратно. От удара с фурой Ниссан пытался уйти вывернув колеса влево, но было уже поздно......УЖАС!

То, что на ровной и казалось бы чистой дороге, может начать мотать задницу, без каких либо предшествующих движений рулем и педалями, убедился год назад на заднеприводном Hyundai H1. Правда, как внезапно началось, также внезапно и прекратилось, может помогла ESP...

Чуть побольше видео http://piter.tv/event/Opublikovano_video_samog/ Ну ютубе трут уже. Коментатор сюжета идиот, такую ахинею придумал.

как то цинично выглядит реклама модельного ряда Ниссан в конце видео

[Гость_Vladimir77_*]

Не знаю, было у нас или нет... Но по телеку точно показывали...
Может кто еще не видел...
Когда я увидел, не спал ночь...

любой пикап рассыпится как ЛЕГО при таком ударе, там кабина отдельно от кузова, эт он только с виду такой большой и грозный.

[zelenoe koleso]

О ДТП на трассе Петербург-Приозерск сообщает читатель «Фонтанки». По его данным, около 19.00 там столкнулись три машины.

«Машины двигались в сторону Петербурга, - пишет очевидец. - Две груженые фуры смяли джип. Из-за плохой погоды на участке аварии не смог подняться в гору трейлер, что привело к многокилометровой пробке в обе стороны в течение 30-40 минут. Позже движение все же удалось восстановить».

[Romashka]

О ДТП на трассе Петербург-Приозерск сообщает читатель «Фонтанки». По его данным, около 19.00 там столкнулись три машины.

«Машины двигались в сторону Петербурга, - пишет очевидец. - Две груженые фуры смяли джип. Из-за плохой погоды на участке аварии не смог подняться в гору трейлер, что привело к многокилометровой пробке в обе стороны в течение 30-40 минут. Позже движение все же удалось восстановить».

чукча не читатель, чукча писатель?
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...t&p=1475250