RS/RG: Выбор амортизаторов Опции

[poupkin]

Выбор амортизаторов на T&C, Voyager, Caravan...
BILSTEIN vs. SACHS vs. KYB vs. GABRIEL vs. MONROE vs. KONI

Всем доброго времени суток! Назревает переборка подвески - наши "направления" дают о себе знать, ничего не поделаешь. По весне планирую поменять втулки и стойки стаба, сайлент-блоки и опоры рычагов, возможно - шаровые, верхние опоры стоек (ещё не уверен - а надо ли?), изоляторы пружин и, собственно, сами амортизаторы. И если с производителями мелочёвки всё более-менее ясно, то вот выбор амортизаторов вгоняет в ступор... Вариант с МОПАРом не рассматривается, ввиду его совершенно некошерной цены и недоступности в радиусе ближайших 100 километров. Есть предложение по BILSTEIN, но с нашими "направлениями" не "катит" - сами продавцы говорят, что не для наших "автобанов", подыхают оченно быстро ... SACHS/BOGE серии "Advantage" - отличные амортизаторы, но есть реальный шанс попасть на турецкие. Как будут ходить - х.з., пока особой статистики у народа нет. Может и нормально будет, но как-то не очень хочется за эксперимент свои деньги платить. KYB - вообще не вариант - то, что у нас продаётся, и амортизаторами назвать язык не поворачивается - ГУАНО полное. Брака - вагон и маленькая тележка. С тем, что "за окияном" - на одной полке рядом не лежало. Но "заокиянские" у нас недоступны, а тащить оттуда самому - с нашими нынешними таможенными правилами - никакого смысла. GABRIEL никто не предлагает. MONROE? Гм... "REflex" не хочу сам, а "Sensa-trac" ни у кого нет в наличии (бла-бла-Matic вообще не рассматривается). Вот и фиг знает, что делать... Есть, правда, ещё один интересный вариант - KONI "Special" красные. Цена хоть и немалая, но в пределах разумного. Собственно, интересует реальный опыт эксплуатации этих амортизаторов, ставил ли кто на наши "сараи", каковы плюсы и минусы данного решения?

[ilien]

За выбор стоек не скажу, но если уже их менять будешь, то и опоры и опорные подшипники до кучи махнуть надо. Иначе какой смысл одну работу дважды делать?

[V_Z]

Монро сенса трак или оригинал,другого не дано!

[bacha86]

Так я понял , хотите передние стойки рубля за 1.5 - 2 что-ли ?

[mko71]

http://www.usa-auto.ru

[gosha]

Но "заокиянские" у нас недоступны,

В смысле недоступны??? В I.I.S звонил?

[CyberMaD]

А задние не Нивомат (толстые), а-то ходят тут слухи что они вечные. Перепрессовал втулки и готово.

[poupkin]

Так я понял , хотите передние стойки рубля за 1.5 - 2 что-ли ?

А что, по Вашему надо хотеть за 15-20(образно)? При том, что 90% от этой суммы - стоимость картонной коробки. Не знаю, как Вы, но лично я НЕ ГОТОВ выложить 200-300 евреев за ОДИН амортизатор. И потом - разве где-то речь шла о "полторашке" килорублей?

http://www.usa-auto.ru

Ну хорошо, ссылка известная. И что? Я в Россию за стойками поеду? Или кто-то мне будет их посылать по почте? Так они натурально золотыми выйдут.

В смысле недоступны??? В I.I.S звонил?

В том и смысле. Будет сделано где угодно, но только не в УСе. Может в Риге и есть возможность найти что-то, но искать надо САМОМУ. Только мне до той Риги 220 вёрст. И ещё столько же обратно. Плюс как минимум половина от этого на поиски. И не факт, что что-нибудь найду. В общем - совершенно не в кайф. А что есть I.I.S?

По теме: сборную солянку набрать можно, только нет охоты мешать бульдога с носорогом. Есть мнение, что ставить нужно от одного производителя (все четыре) из одной серии и, очень желательно, с одного конвейера. И с этим мнением я, в принципе, согласен. По поводу красных КОNей: передние - двухтрубные газо-масляные, низкого давления. Выполнены в виде вставных картриджей - нужно потрошить стойки, обрезать, выбрасывать внутренности и сверлить внизу отверстие для крепления картриджа. Сие не есть проблема, вот только тупо убивать "родные" стойки совсем не хочется. (Значит, по всей видимости, этот вариант тоже отпадает). Задние - однотрубные газовые, высокого давления. С регулируемой жёсткостью. Интересно, но без отрыва от передних. А передние отпали...
Видать, и в самом деле придётся Sensa-Trac из-под земли выковыривать.... :(

[poupkin]

А задние не Нивомат (толстые), а-то ходят тут слухи что они вечные. Перепрессовал втулки и готово.

Нет, не NIVOMAT. И слава Богу - ибо если те сдохнут, то точно без штанов останешься.

[gosha]

Ответил в личку !!!!

[CyberMaD]

Нет, не NIVOMAT. И слава Богу - ибо если те сдохнут, то точно без штанов останешься.

Ну не новые же брать =) юзаные на шроте латей за 100. Ещё лет 10 пробегают. ;)

[Гость_rustem.76_*]

бери GABRIEL и не парься у товарища уже 2 года стоят нормально

[aviator]

бери GABRIEL и не парься у товарища уже 2 года стоят нормально

Ну не знаю - вообще Gabriel полное г...но: у меня прошли не более 20000 км (сам с дури и по незнанию ставил). Вдобавок на них отваливаются ухи крепления стоек стаба (у себя варил с двух сторон). На твоем месте ставил бы Монро - у нас по "конченым" дорогам выхаживали у меня примерно 80000км. Опоры конечно тоже менять.

[max_melkiy]

Мой совет:
Лучше поставить Кони, если нет, то оригинал или монрое.

[Kukoramba]

Оригинал = лучше.

Себе ставил новые мопаровские на перед, задние заказывал немного удлиненные, на российском заводе ПЛАЗА.
Все работают уже год без нареканий.

[poupkin]

Мой совет:
Лучше поставить Кони, если нет, то оригинал или монрое.

Вкруг КОНей сам хожу, как кот мимо сметаны, но пока не решаюсь. 500 евреев на дороге не валяются. Думаю. А вариант оченно интересный... Хотя Монро обойдутся раза в полтора дешевле(а Мопар - раза в два дороже. Ну нах...) Если найду. Хотя - передние, вроде, нашёл, осталось задние накопать. Хотелось бы с пружинами поставить. Удочку закинул, но пока не ответили. Жду.

[dimza]

Есть предложение по BILSTEIN...

Я извиняюсь... А можно по-подробнее? Судя по каталогам BILSTEIN передних стоек на маршрутки они не делают. А я бы себе поставил именно их!


Кстати, как там на счёт "удочки"?

[French]

Монро сенса трак или оригинал,другого не дано!

Я бы так не сказал. Предистория: в декабре поставил все новые аморты по кругу этой конторы и этого названия. При этом поменял пружины, опорники и все такое - вообщем полный комплект. Но в мае передний амо сдох полностью, пришлось опять менять оба - второй был вот-вот. Вчера дико потек задний левый, тоже придется менять - но уже буду брать Габриэль. Так что не готов говорить, что не парься. 95 % езды Москва, остальное киевская трасса

[poupkin]

Я извиняюсь... А можно по-подробнее? Судя по каталогам BILSTEIN передних стоек на маршрутки они не делают. А я бы себе поставил именно их!

Формально - да. Насколько я понял, там колхоз - картриджи типа КОНских, и делает их не сам Bilstein. В общем, отговорили меня от этого шага. Подозревать народ в злонамеренности нет оснований, по-этому я особенно не сопротивлялся. После взвешивания всех "за" и "против" остановился на Монро Сенса-трак. Передние стойки и задние амортизаторы(с пружинами) лежат в гараже и ждут своего часа. Думаю, будет подробный фотоотчёт с описанием возможных подводных камней. Ну вот как-то так...

[dimza]

Передние стойки и задние амортизаторы(с пружинами) лежат в гараже и ждут своего часа. ...

У меня сзади такие уже полгода стоят. Передние стойки на подходе - хочу поменять вместе с пружинами. Тоже на Monroe Sensa Trec поглядываю...

[Mikl7716]

Поставил 3 недели назад монро передние - 2тыс. пробега - потек левый. Буду менять, пока один, на монро.

[agb]

Год проехал на Koni, поменял задние и передние, полет отличный, гарантию дали на 100 т.км (для Украинских дорог) . Я доволен!

[ixti]

Есть такой глупый вопрос:
Вытек амортизатор один (правый передний). Заказал пару новых Монро, но ждать две недели.
Можно пока ездить без одного фактически мертвого амортизатора? Не убьет мне такая езда что либо еще в подвеске? Помимо громыхания на кочках особых проблем нет, но стараюсь ездить аккуратней

[Taylor]

Есть такой глупый вопрос:
Вытек амортизатор один (правый передний). Заказал пару новых Монро, но ждать две недели.
Можно пока ездить без одного фактически мертвого амортизатора? Не убьет мне такая езда что либо еще в подвеске? Помимо громыхания на кочках особых проблем нет, но стараюсь ездить аккуратней

Можно. Многие и не знают, что уже на пустых амортизаторах ездят.
Главное сильно не гонять, а то на скорости может машину с дороги унести.

[zmichel]

по весне тоже около 2 недель ездил на пустом
вытек в момент, вся арка в масле была.
шибко не гонять, в поворотах и на гребенке помедленее,
но лучше ездить все же поменьше.

[TAS]

Есть такой глупый вопрос:
Вытек амортизатор один (правый передний). Заказал пару новых Монро, но ждать две недели.
Можно пока ездить без одного фактически мертвого амортизатора? Не убьет мне такая езда что либо еще в подвеске? Помимо громыхания на кочках особых проблем нет, но стараюсь ездить аккуратней

Машина то поедет, но лучше сразу менять...
Вот послушайте мою историю
Я вот, по неопытности и по глупости своей пол-года проездил с вытекшим левым передним аммортизатором. Вроде едишь почти как обычно, но постоянно приходилось подруливать и сильная раскачка носа. Как минимум неудобно...
В результате таких поездок испорчены опорные подшипники и стаканы (что, в принципе естественно ) . но, помимо этого на ночной дороге (осенью) вовремя не углядел яму и влетел в нее как раз левым передним (зимняя резина)- в результате большая боковая "грыжа". На шиномонтажке поставили на это место заплатку и сказали ставить камеру от Газели, при балансировке около 430 грамм грузиков навесили (колесико крутится нормально, но все равно стремно как-то...).
колесо переставил на зад, и продолжил ездить с "дохлым" аммортизатором, т.к. с финансами туго было. так доездил без новых происшествий до весны, переобулся и тут аналогичная ситуация, только на летней резине (правда грыжа поменьше и заплатку не ставили).
Это меня подстегнуло побыстрее купить навые аммортики и теперь уже 18 т.км проехал на новых BOGE, полет нормальный.

Вот вам и "можно ездить"

[zmichel]

ух ты, я тоже на бугах, 14 тыс. миль уже одолел.
похоже их редко ставят.

[...Михалыч!]

После вибростенда, сначала заменили задние- там было по 4% на AСDelсo, а вот передние Саксы пришлось ждать чуть более месяца... ПРи замене обратил внимание ,что шток уже сам не выдвигался(потянешь там и остается) а работоспособность была 32, 37% на стенде... И ещё : саксы пришли с эллипсоидными(нижними) отверстиями и туда надо ставить эллипсные болты - этим озадачил меня установщик развала и схождения после ремонта...

[gas63]

После вибростенда, сначала заменили задние- там было по 4% на AСDelсo, а вот передние Саксы пришлось ждать чуть более месяца... ПРи замене обратил внимание ,что шток уже сам не выдвигался(потянешь там и остается) а работоспособность была 32, 37% на стенде... И ещё : саксы пришли с эллипсоидными(нижними) отверстиями и туда надо ставить эллипсные болты - этим озадачил меня установщик развала и схождения после ремонта...

Уже 3,5 года отъездил без эллипсных болтов и не жужжал.
Развальщик ленивый или криворукий

[...Михалыч!]

сделать то он сделал, но говорит со временем настройки могут уйти... Орентируйся по рулевому колесу мол... Это меня и смущает...

[gas63]

сделать то он сделал, но говорит со временем настройки могут уйти... Орентируйся по рулевому колесу мол... Это меня и смущает...

Я же написал- 3,5 года, тысяч 90 км!
Ездил по всяким направлениям, ничего не ушло.

Сообщение отредактировал gas63 - 21.11.2012, 10:27

[poupkin]

сделать то он сделал, но говорит со временем настройки могут уйти... Орентируйся по рулевому колесу мол... Это меня и смущает...

Если гайки нормально затянуты, то ничего никуда не уйдёт. развал регулировать - это да, без ЭКСЦЕНТРИКОВЫХ болтов геморройно. Но не смертельно. Выставить можно, хотя и повозиться придётся.

[toxa773]

Выбор амортизаторов на T&C, Voyager, Caravan...
BILSTEIN vs. SACHS vs. KYB vs. GABRIEL vs. MONROE vs. KONI

Все по кругу поменял нац Monroe sensation track после замены машину не узнать в поворот можно нормально входить не крениться отходили чуть больше года заказываю через exist sensa track можно без проблем купить.

[Koxx]

Чтобы равновесие поправить .

Из украинских отзывов наименьше ходят Monroe Sensa-Trac, наибольше - Kayaba.

[Sheeft]

Я вот тоже стою перед заменой..
Правда причина пожостче - разбило опору, вырвало из неё кусок металла, шток ушел вниз и остался там.. так я вот так (по сути наодной пружине и гуляющем колесе) проехал 200км до дома, и с тех пор стою жду $. Стояли KYB 334335, отходил за 2-3 года примерно 80 тыс. За это время два раза (!!) поменял опоры, ибо каябки их в лёт убивают.
Сейчас вот совершенно не знаю что брать, или опять каябы, или поэксперементиовать с чем-то другим...

[Koxx]

По пробою опор есть отдельная тема, свой случай опишу в нескольких словах.

Пробило (гайка была зажата, вырвало кольцо), амортизатор еще живой (поднимается нормально), в виду строков поставил б/у опопру, но сверху и снизу подложил шайбы толщиной 2 мм. Более, чем уверен, что эта б/у отходит не меньше новой. На вторую сторону тоже хочу шайбы подкинуть с потепления.

[Sheeft]

Получила продолжение моя эпопея со стойками и опорами:
Как оказалось стойка была живая, её погнуло в полностью зажатом состоянии, по этому она не выходит из самого низа.
По сему за 2 года агресивной езды по убитым дорогам каябки живее всех живых.

Опору не продавило\погнуло как обычно бывает когда стойка выходит наверх, а разорвало весь металл (смотришь в опору - там одна резинка, без металла). Разбило тарелку, убило шток...

p.s. у меня там как-раз и были подложены шайбы, по две трехмиллиметровые сверху и снизу, не удержали :(

Меняю всё скопом, так что если кому нужна одна (!!!) живая каябовская стойка пишите в лс, договоримся.

Сообщение отредактировал Sheeft - 24.12.2012, 13:19

[poupkin]

... и туда надо ставить эллипсные болты - этим озадачил меня установщик развала и схождения после ремонта...

Кстати, по поводу эксцентриковых болтов. На днях таки добрался до подъёмника и перелопатил подвеску. Так случилось, что комплект болтов был только на одну сторону (не дослали америкосы). Пришлось колхозить - сотворил "на коленке" эксцентриковый болт по образу и подобию из родного с помощью толстой шайбы, болгарки, тисков, молотка, наждака и пары напильников. Болт получился не хуже комплектного.

Сообщение отредактировал poupkin - 27.12.2012, 14:28

[andrey--]

подниму темку..
вопрос тот же- про передние стойки. машина 07 года.
нивоматы- они только сзади? передние- обычные? то есть- что есть у любых производителей на эту машину, то и можно ставить?

[gas63]

подниму темку..
вопрос тот же- про передние стойки. машина 07 года.
нивоматы- они только сзади?ДА передние- обычные?ДА то есть- что есть у любых производителей на эту машину, то и можно ставить?Любых бы не стал...

[andrey--]

спасибки.
...и не лень же вам было красным выделять...)))

Сообщение отредактировал andrey-- - 23.2.2013, 14:29

[gas63]

подниму темку..
вопрос тот же- про передние стойки. машина 07 года.
нивоматы- они только сзади?да передние- обычные?да то есть- что есть у любых производителей на эту машину, то и можно ставить?любых бы не стал....

Так лучше?

[makar_22_rus]

А задние не Нивомат (толстые), а-то ходят тут слухи что они вечные. Перепрессовал втулки и готово.

Ничто не вечно под Луной.... Один помер, поставили обычные. При случае, буду заказывать Нивомат, т.к разница весьма ощутима.

[Montana]

Аналогичная шняга. Умер один из 2-х. Поставил нивоматы б/у - осанка изменилась, проседания уже нет.

[makar_22_rus]

Аналогичная шняга. Умер один из 2-х. Поставил нивоматы б/у - осанка изменилась, проседания уже нет.

У нас, даже не хочу искать б/у... сколько у вас такая кайфуха стоит, и как часто попадается?

[makar_22_rus]

Обзвонил конторы, которые занимаются востановлением аммортов, название "Нивомат" ввело всех ступор.

[Montana]

Аналогичная шняга. Умер один из 2-х. Поставил нивоматы б/у - осанка изменилась, проседания уже нет.

У нас, даже не хочу искать б/у... сколько у вас такая кайфуха стоит, и как часто попадается?

Искать только на разборках. Брать только с гарантией возврата, если эффета не будет. С ебея можно заказать новые, но ценник не просто негуманный, а просто ядреный...

[makar_22_rus]

Такая кайфуха, как найти на разборе, да еще и с возможностью возврата, только у вас есть. Дали наводку, переписываюсь с человеком с Минска, может перешлют. На крайний случай, соберемся с другом и махнем сами со списком з.ч. на 2 машины.

[jurvalga]

Такая кайфуха, как найти на разборе, да еще и с возможностью возврата, только у вас есть. Дали наводку, переписываюсь с человеком с Минска, может перешлют. На крайний случай, соберемся с другом и махнем сами со списком з.ч. на 2 машины.

2 недели назад купил на разборе.сами нивоматы хороши а вот втулки под замену.теперь у меня 3 нивомата)) .обжогся еще на том что они разные бывают.с полноприводных версий нивоматы короче на целое ухо.так что... все смотреть и мерять
Был момент я тоже переписывался с каким то мужиком из белоруссии и. так и не дождался ничего

да .уплатил я за них 10 тыс. руб

[makar_22_rus]

Мдаа... С такими раскладами, похоже придется душить зеленую и заказывать новые.

[jurvalga]

Если не сильно парит то на обычных амортах тоже не плохо и можно подождать из белоруссии,я просто ставлю биксеноновые линзы и совсем не здорово что от малейшей загрузки меняется уровень свето теневой границы

[makar_22_rus]

Если не сильно парит то на обычных амортах тоже не плохо и можно подождать из белоруссии,я просто ставлю биксеноновые линзы и совсем не здорово что от малейшей загрузки меняется уровень свето теневой границы

В том то и дело, что почувствовал разницу, с одним мертвым нивоматом, машина лучше себя вела по сравнению с новыми. Да и дача строится, прицеп таскать надо будет.

[Montana]

В качестве передних поставил KYB 334335, машину стало невозможно качнуть, надавив на крыло :) Пока 1,5 месяца, около 2000 миль, полет нормальный.

Сообщение отредактировал Montana - 28.5.2013, 22:58

[Эдуард]

Обратился по совету знакомого к "кулибину" дяде Саше!
У меня были б/у амортизаторы, их я и отдал дяде Саше и попросил сделать чуть-чуть жестче оригинала, так и получилось, я доволен на 100%, по ресурсу скажу позже(дядя Саша дает гарантию год)...
Руками передок машины не раскачать, на дороге в меру жестко, в повороте подводит только срывающийся в занос "зад", в общем к работе дяди Саши вопросов нет!
 IMG_20130601_121509.jpg ( 1016.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 204
 IMG_20130601_121516.jpg ( 1.12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 163


Предвидя вопрос, даю ответ: 3500 за шт.
Да я в курсе, что цена близка к новью.
Свой выбор делал осознано.

Сообщение отредактировал Эдуард - 2.6.2013, 21:12

[Driver 23]

Занялся вопросам ремонта передней подвески после поездки в Крым (потекли амортизаторы передние). Прочитал тему, но не определился с фирмой амортизаторов. Что интересно, Kayaba и Monroe о которых здесь писали если верить exist имеют даже различные размеры. Вот

Monroe амортизационная стойка
Рабочая среда амортизатора Газовый
Серия Sensa-Trac
Система амортизатора двухтрубный
Габариты, мм 520x250x220
Вес, г 5 360
Упаковка, шт 1

Kayaba 334335 амортизационная стойка
Ось установки Передняя
Рабочая среда амортизатора Газовый
Серия Excel-G
Система амортизатора двухтрубный
Габариты, мм 560x260x250
Вес, г 6 400
Упаковка, шт 1

По цене: Monroe 81$ Kayaba 125 $ за 1 шт.

И в дополнение. Менять опорный подшипник или все верхнюю опору?
Задние нивоматы кузов давно уже не держат, поднимаю пневмо подушками, а так машина почти ложится на отбойники, правда сзади баллон газовый на 105 литров и прицеп-дачу периодически таскаю. Вопрос: так они вечные или нет? Стоит менять на обычные?

Сообщение отредактировал Driver 23 - 5.1.2014, 11:23

[zmichel]

я в этой теме ужо отписывался, но время вроде много прошло,
в своё время когда перетряхал п.подвеску тоже башку ломал - че взять,
рискнул и взял буги (boge), ну так вот - прошли они ужо около 35 киломиль,
нареканий никаких нет.
менял там почти все, аммо, опора, подшипник, отбойник, пыльник,
по деньгам вышло около 11 т.р. наших. (350$),
если ёще пройдут кмиль 30 - то опять их возьму

[ИГОРЬ354]

На Гранд Каравана 2004г ставил КАЯБУ и вперёд и назад. 65 тыс миль без проблем , после этого перед продажей машинки заезжал на вибростэнд-всё в норме. Правда у меня сзади дополнительно стояли пневмоподушки.Ещё раньше пробовал МОНРО -потекли через полтора месяца.

[Driver 23]

А boge у нас я не нашел. Есть Patron - самый дешевый 47, Kamoka, Monroe, Kayaba и Chrysler (оригинал наверное). Откровенно дешевые брать не буду.
Нивоматы выжили на машине 150 000 км - пробег абсолютно достоверный.

[Lotus]

А boge у нас я не нашел. Есть Patron - самый дешевый 47, Kamoka, Monroe, Kayaba и Chrysler (оригинал наверное). Откровенно дешевые брать не буду.
Нивоматы выжили на машине 150 000 км - пробег абсолютно достоверный.

Летом (в августе) поставил себе "Патрон" из-за финансового кризиса, прошел с того времени около 15000 км. - полет нормальный.

[Driver 23]

Летом (в августе) поставил себе "Патрон" из-за финансового кризиса, прошел с того времени около 15000 км. - полет нормальный.

даже не подумал бы. Может их попробовать. Уж очень цена приятная.

[Lotus]

Летом (в августе) поставил себе "Патрон" из-за финансового кризиса, прошел с того времени около 15000 км. - полет нормальный.

даже не подумал бы. Может их попробовать. Уж очень цена приятная.

Просто выхода не было, на след день из Питера на Мурманск ехать надо было, денег в обрез, в наличии или оригинал или патрон :), я сам удивлен их качеством по такой цене, может лотерею выиграл...

[grosh276]

Подскажите по габаритам мм 560x260x250 каяб и 520x241x241 сакс.
каяб выше на на 40мм или как?

[mixdm]

Прикольно - оказывается после установки передних KYB 334335 появилась регулировка развала колес :) - там нижнее отверстие не такое как у родных - а с возможностью регулировки... А того конструктора который алюминиевую хрень под подшипник опорный засунул - четвертовать :) не мешало бы... Хотя наверное для USA такие коррозийные решения не актуальны, у них там и так прокатит, а у нас как то совсем некрасиво выглядит...

Сообщение отредактировал mixdm - 1.8.2014, 22:42

[grosh276]

Поставил SACHS 030 090. Всё мягинько, не раскачивает.
Доволен.

[74vista]

Перед поездкой летом в Сочи , ставил по кругу Patron,серпантины держал отлично, пока 6000 км полет нормальный.

[ГРИФОН]

Братцы, мое почтение! Есть два вопроса:
1. Посоветовали мне тут на замену нивоматам (вроде как)аналог KYB 349117. Встанет ли? Или это только на замену тонких? В сети информация двоякая - одни сайты говорят одно, другие - другое.
2. Дайте плз ссцылочко на реанимацию старых нивоматов, (два часа убил на поиски - фигушки).

Сообщение отредактировал ГРИФОН - 15.5.2015, 3:15

[gosha]

Братцы, мое почтение! Есть два вопроса:
1. Посоветовали мне тут на замену нивоматам (вроде как)аналог KYB 349117. Встанет ли? Или это только на замену тонких? В сети информация двоякая - одни сайты говорят одно, другие - другое.
2. Дайте плз ссцылочко на реанимацию старых нивоматов, (два часа убил на поиски - фигушки).

1. так по спецификации это только газо-масляный...так что не замена нивоматам однозначно
2. не делают...ищите б.у

[ГРИФОН]

1. так по спецификации это только газо-масляный...так что не замена нивоматам однозначно
2. не делают...ищите б.у

Премного благодарен! Дай Вам бог здоровья!

[olgers]

добрый день! так какие всёже поставить амортизаторы на перёд на гранд вояджер 2006 год, чтобы и качество и цена приемлемоя была!