Dodge Grand Caravan 2008 умер..., погасла приборка, не заводится... Опции

[anvasor]

Вот пришел и мой черед просить совета.

Суть проблемы: периодически самопроизвольно срабатывали некоторые системы авто, как то дворники, омыватели, фары, сигнал, и т.п. Как бы само по себе, но было замечено, что часто после поездок по «тряским» дорогам (ямам, ухабам и др.). Выскакивали ошибки U0141, P2533, P0883, P0884 (последние 2 вроде как следствия первых). Было предположение, что тупо отходит контакт в фишках, подходящих к коробке предохранителей (там блок управления : Power Modul). Это подтверждалось тем, что в процессе «самовольной работы» систем, если руками потрогать пучки проводов у коробки предохранителей вся чехарда прекращалась. Коробку разобрали, контакты проверили, релюшки и провода, на сколько было возможно, на предмет КЗ или обрыва. Все девственно чисто. Идеально. После переборки на какое-то время все прекратилось. Но не надолго…
Сегодня после «сработки» финал более плачевен. НЕ горит приборка, автос не заводится. При этом горит свет, фары, автомобиль реагирует на кнопки ключа. Проверить ошибки не возможно. Снятие клеммы тоже ничего не меняет.

Нужен ваш совет: что предпринять? Возможные шаги?

[Dadu]

На сканер к дилеру!
Чем быстрее, тем дешевле.
Явная беда с TIPM, а вот причину должна выявить диагностика.

[Андрей51]

Вот пришел и мой черед просить совета.

Суть проблемы: периодически самопроизвольно срабатывали некоторые системы авто, как то дворники, омыватели, фары, сигнал, и т.п. Как бы само по себе, но было замечено, что часто после поездок по «тряским» дорогам (ямам, ухабам и др.). Выскакивали ошибки U0141, P2533, P0883, P0884 (последние 2 вроде как следствия первых). Было предположение, что тупо отходит контакт в фишках, подходящих к коробке предохранителей (там блок управления : Power Modul). Это подтверждалось тем, что в процессе «самовольной работы» систем, если руками потрогать пучки проводов у коробки предохранителей вся чехарда прекращалась. Коробку разобрали, контакты проверили, релюшки и провода, на сколько было возможно, на предмет КЗ или обрыва. Все девственно чисто. Идеально. После переборки на какое-то время все прекратилось. Но не надолго…
Сегодня после «сработки» финал более плачевен. НЕ горит приборка, автос не заводится. При этом горит свет, фары, автомобиль реагирует на кнопки ключа. Проверить ошибки не возможно. Снятие клеммы тоже ничего не меняет.

Нужен ваш совет: что предпринять? Возможные шаги?

..неприятно конечно,но все ремонтируется...мое мнение что то с проводкой и надо однозначно на сканер!..кроме как поддержки на ум ничего не идет-быстрейшего выздоровления!!!

[Montana]

Андрей, набирай Виктора. Правда видимо придется его к себе привезти, дешевле станет, чем эвакуатором к нему.

[Неуловимый Джо]

Такая же фигня случилась сегодня. T&K 2008 3/3 первый раз. ошибка Р2533. Жду продолжения.

[Андрей51]

..чё то нездоровая )(уйня...
anvasor-разрешил что с твоей то машинкой?

Сообщение отредактировал Андрей51 - 27.9.2011, 12:42

[Неуловимый Джо]

Такая же фигня случилась сегодня. T&K 2008 3/3 первый раз. ошибка Р2533. Жду продолжения.

Поиск гуглом инфы по ошибке Р 2533 дал основания считать, что имеем к/з в цепи замка зажигания.

[+12V]

срабатывали некоторые системы авто, как то дворники, омыватели, фары, сигнал, и т.п.

Интересно.
Значит в шине прошла команда на включение.
дворники, омыватели - одна проблема
фары - другая проблема
сигнал - вообще другая опера, НО

все эти проблемы сходятся на бодике.
С его подачи все.

[Неуловимый Джо]

Ну что там слышно? Сколько лямов за замену предохранителя приборки просит дилер? хх

[+12V]

ситуации разные, может и в лям (батьковских) выползти стоимость замены того что стоит после предохранителя

[Неуловимый Джо]

ситуации разные, может и в лям (батьковских) выползти стоимость замены того что стоит после предохранителя

лимон это 115$ или 3678 рос рубликов. Или нисколько по сравнению с запцацками для этой машины. Не говоря о стоимости нормочасов по замене.

[Неуловимый Джо]

Кстати, в моём случае. Вся эта свистопляска случилась утром. Никто никуда не ехал. Пришёл обратил внимание машина запотела. Ещё подумал, что надо стекла почистить завёл , а оно само всё вдруг начало дрыгаться.

[anvasor]

Отписываю всем.
Значит так: проявилась эта байда первый раз год назад. Перебирали на ТрансАме тогда. Сейчас, по их словам, недавно было еще 2 клиента :((( Походу, заводской брак, вопрос только "ГДЕ???" Беда или с ТИПМ или с проводкой. ТИПМ выглядит как "сэндвич", и там есть КОНТАКТЫ НЕ ПАЯНЫЕ, А ВБИТЫЕ в плату в металлизированные отверстия. Мот тут геморрой? Что осилили---пропаяли. Замена ТИПМ у официалов от 360 уе.
У меня пронесло (ПОКА!!!!), но умер ключ. Причина не известна. На втором приехал к официалам, читали-читали, ни черта не нашли ПРИЧИНУ, все ошибки--это СЛЕДСТВИЕ (чего?????????). За вторую "рыбку" попросили 185+50! Ключ реанимировал Володя с "Электроники". Радости не было предела... до приезда домой. Опять сработка.
Заметил, что последние разы срабатывают только пер. и зад. дворники, сигнал и насос омывателя. Ошибки только 2533 и по коробке. Без U0141 ( что страшнее).
Задача: найти эл. схемку на 2008 год, проверить, не приходят ли сигналы этих систем в одном жгуте или на одну фишку, или еще как-то пересекаются. Если да: еще раз разобрать ТИПМ, проверить контакты в блоке на этой фишке, фишку, разобрать жгут хотя бы на 1 метр на предмет перетертости, залома, КЗ или обрыва. Если не поможет= замена ТИПМ. А там "да поможет бог".
Прошу всех пострадавших и сочувствующих нам поучаствовать в поиске

[Гость_Вадюха_*]

Вчера в командировке произошло нечто подобное (Крайслер ТК 2008). После манипуляций с задними сиденьями(хотел сложить,а их заклинило)началась цветомузыка приборной панели и фар.Дворники почти не выключаются.Сегодня заехал к электрику-записал на завтра. Предварительно пояснил , что скорее всего проблема в блоке управления комфортом, а т.к. он завязан через CAN шину с остальной электроникой то и происходят подобные чудеса.Завтра все узнаю.

Сообщение отредактировал Вадюха - 29.9.2011, 16:39

[Неуловимый Джо]

Интуиция мне подсказывает, что причина где-то возле двигателя. В том смысле, что свистопляска происходит от к\з при вибрации двигателя. Т.е это не может быть жгут. Надо посмотреть проводку возле стартёра. А ещё мысль, что если отключать максимум эл цепей, достать релюшки или предохранители. Оставить стопы и поворотники. Затем, если поможет, поочереди подключать остальное.

[anvasor]

не факт. бывала сработка и через 3-5 часов после заглушки. (под окном видно и слышно)

[Неуловимый Джо]

не факт. бывала сработка и через 3-5 часов после заглушки. (под окном видно и слышно)

Полтергейст :)) Тогда вряд ли проблема в механических повреждениях, или плохих контактах. Возможны глюки электроники. Тут мне посоветовали обратиться на через оф сайт к производителю, что, возможно машина в списке подлежащих возврату на ремонт. И в этом случае проблему должны устранить бесплатно. Как это сделать пока не знаю, но попробую

Джо, проверьте авто на открытый реколл. Это можно сделать на сайте КК. Крайслеровские реколлы устраняются официалами бесплатно. Деньги могут взять за попутные косяки которые мешают устранить реколл и возникли не по вине фирмы: блты закорели, капот не открывается, например.

[Андрей51]

Неуловимый Джо
http://www.foris-auto.ru/faq/item_2322.html -зайди сюда и напиши им свою машину и ВИН её и попроси пробить на открытые реколлы...через сутки они обычно отвечают!..Удачи!

[Андрей51]

Отписываю всем.
Значит так: проявилась эта байда первый раз год назад. Перебирали на ТрансАме тогда. Сейчас, по их словам, недавно было еще 2 клиента :((( Походу, заводской брак, вопрос только "ГДЕ???" Беда или с ТИПМ или с проводкой. ТИПМ выглядит как "сэндвич", и там есть КОНТАКТЫ НЕ ПАЯНЫЕ, А ВБИТЫЕ в плату в металлизированные отверстия. Мот тут геморрой? Что осилили---пропаяли. Замена ТИПМ у официалов от 360 уе.
У меня пронесло (ПОКА!!!!), но умер ключ. Причина не известна. На втором приехал к официалам, читали-читали, ни черта не нашли ПРИЧИНУ, все ошибки--это СЛЕДСТВИЕ (чего?????????). За вторую "рыбку" попросили 185+50! Ключ реанимировал Володя с "Электроники". Радости не было предела... до приезда домой. Опять сработка.
Заметил, что последние разы срабатывают только пер. и зад. дворники, сигнал и насос омывателя. Ошибки только 2533 и по коробке. Без U0141 ( что страшнее).
Задача: найти эл. схемку на 2008 год, проверить, не приходят ли сигналы этих систем в одном жгуте или на одну фишку, или еще как-то пересекаются. Если да: еще раз разобрать ТИПМ, проверить контакты в блоке на этой фишке, фишку, разобрать жгут хотя бы на 1 метр на предмет перетертости, залома, КЗ или обрыва. Если не поможет= замена ТИПМ. А там "да поможет бог".
Прошу всех пострадавших и сочувствующих нам поучаствовать в поиске

anvasor, ..не догоняю что такое ТИМП и где его смотреть,если можешь фоткни или поподробней объясни чё за преблуда..-чтоб понять хоть ..
по поводу эл.схемы -мож написать или позвонить офицалам на ОРБЕЛИ -объяснить ситуацию и своё место расположения(не приехать) должна же она у них быть..
Удачи!

Сообщение отредактировал Андрей51 - 30.9.2011, 9:21

[Неуловимый Джо]

Неуловимый Джо
http://www.foris-auto.ru/faq/item_2322.html -зайди сюда и напиши им свою машину и ВИН её и попроси пробить на открытые реколлы...через сутки они обычно отвечают!..Удачи!

Муру какую-то прислали . Надо им дать почтовый ящик, видимо.

Вот ваши результаты Acrobat Reader 4.0 или более поздней версии для просмотра
документов. Нажмите здесь для свободного скачивания.
VIN номер:
2A8HR44H2 8R630399 Описание автомобиля:
CHRYSLER TOWN & СТРАНЫ LX ВАГОН Модель Год выпуска:
2008

Напомним, удовлетворенности клиентов и уведомлений информация:
Нажмите на описание для просмотра документов
Описание Тип Дата Выпуска Статус
ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ и переменного тока дренажную трубку GROMMET
БЕЗОПАСНОСТЬ
01/21/2011
НЕПОЛНОЙ
/ C сливной шланг
Удовлетворенность клиентов
05/28/2010
НЕПОЛНОЙ
Крышка радиатора
Удовлетворенность клиентов
05/06/2010
НЕПОЛНОЙ

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Напомним, рассылка писем, выданные до 1999 года не доступны в Интернете. Пожалуйста, посетите авторизованного дилерского Группа Chrysler для завершения вызова.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Результаты вернулся представляют невыполненную или неполной напоминает и уведомления удовлетворенности клиентов на основе информации, имеющейся на момент Вашего запроса.