Резина MUD=грязевая., Опыт/мнения. Опции

[Гость_DED_*]

Моё видение/сравнения Nokian Vatiiva M/T ,BFGoodrich MUD-TERRAIN KM2,Cooper Discoverer STT .Итак:

Nokian Vatiiva M/T = самая цепкая и мягкая,но шумнее(причём звучит сразу и до полного истирания),чем BFG КМ-1/2 и STT. "Трётся" на асфальте очень быстро,как и KUMHO ROAD VENTURE MT KL71 =думаю(не факт) 50т.км. не выхаживают.Очень хороша и зимой и летом и в дождь и в гололёд,но из колеи "выходит" хуже соперников.Балансируется хорошо. После пробега 3-5 тыс.км у Вативы может проявиться эффект "критичной" скорости(около 22 км.ч)= "скачет" на шашках, как убитый Боггер=лечится изменением направления вращения,перестановкой колёс(левые-направо и наоборот).Допускается круглогодичное использование,при морозах эластична,изготавливается на одном заводе с Купером.Порекомендую для лёгких внедорожников.

BFGoodrich MUD-TERRAIN KM2= самая тихая(BFG MUD начинают хорошо "звучать" после 50 т.км.=сигнал к "скорой" замене),износоустойчивая(до 60-80т.км) и топливоэкономичная,если так можно сказать о грязевой покрышке.Балансируется большими грузиками/значениями, чем представленные соперники. Менее склонна к акваплану ,чем предшественник КМ-1, НО(!) зимой ведёт себя отвратнее старой безламельной модели КМ-1,что для меня загадка,но думаю, здесь виновен состав/жесткость резины.Даже при слабом морозе "деревенеет"(так же,как и BFG А/Т), становится опасной и непредсказуемой.Крайне не рекомендую использавать зимой,а используя в сезон BFG MUD или А/Т = обязательно имейте к-кт зимней резины.

Cooper Discoverer STT = самая универсальная из представленных здесь.Несильно звучит первое время,потом звук резко пропадает(интересная особенность-притирка ?)до уровня средней А/Тешки.
Достойно держит все виды дорожных и бездорожных покрытий,включая дождь,снег и даже лёд.Нет резких срывов осей,всегда оставляет достаточно времени на корректировку траектории газом/рулём,очень милостива к водителю=прощает многие ошибки.Эластична,не дубеет.Аквапланом(в разумных пределах скорости) не страдает.Балансируется хорошо.Выход из колеи немного лучше,чем у BFG КМ.Достаточно износостойкая,по моим прикидкам(не факт),что нибудь около 60т.км.

Советую: без крайней нужды НЕ меняйте стоковый размер колёс и НЕ ставьте MUD,а установив на а/м грязевую резину MUD, не забывайте переодически и почаще, проверять давление в шинах !!! Даже падение до 0.8 - 1 легко "зевнуть",ибо боковины на этой резине очень прочные.


ЗЫ:сравнение покрышек ОДИНАКОВОГО размера 265х75х16,BFG KM2 и STT = явное превосходство Купера и в высоту ,и в ширину.

ЗЫ2: полезно почитать про пятно контакта на разном давлении: ТЫЦК

[Quadra]

Кумо Роад Венчар неплоха, и на снегу не пасует, хотя на льду ужос. Стирается быстро. Мне Мики Томсон нравится, живучая и цепкая, шумновата правда...

[Fedossoff]

Друг "говнолаз" всегда голосовал за "Гудрич". Был у него как то "Симекс" - машинка по грязи едет ловчее но на асфальте тереть его просто жалко. И вот однажды пропорол он бочину своему " Симексу" толи об корень толи об ветку!!!! И снова сказал - "Онли Гудрич!"

[Гость_DED_*]

Гудрич неплох,но акваплан на мокром асфальте(чуть за 100км/ч) и езда зимой-занятие не для слабонервных, как MUD , так и A/Т=состав резины жестковат,деревенеет зимой...Кста: MUD от BFG к 50-60 т.км начинает хорошо звучать,аж на уши давит.

[Quadra]

Ну, Борис Федорович Грязный это уже позапрошлый век. Когда то был эталоном и первопроходцем, а теперь даже не и в середнячках. Та же Йока МТ в разы лучше.

[dozzer]

После долгих размышлений, тыканий пальцем, ковыряний ногтиком = STT !!!

[Frank]

Пользую SST всем доволен, только стачиваются быстро

[GRIHON]

Ну че сказать... Юзаю KUMHO ROAD VENTURE MT KL71 235\85\16, проехал около 20 тыщ. износ около25 процентов!!! резинка прикольная, гребет достойно! Но **** стирается!!!! про шум ниче сказать немогу.... Особо непарюсь просто! По поводу одного к-та колес: Думаю, что круглогодично гонять лучше на АТ(БОРИС ФЕДОРОВИЧ НАПРИМЕР) ,ибо на мудах сыкотно при такой массе и подключаемом передке! хотя это дело личное... Ведь недаром в узких кругах ходит поговорка, что лучше боггера только резаный боггер!!!!

[y868yy]

гудрич мт только старый, км-2 не верю, щас стоит гудрич мт старый 31х10.5r15, буду ставить либо ваптиву либо гудрич ат 33х12.5r15, по поводу зимы и глины парни а вы колёса приспускать пробовали? зимой при массе авто 1900кг давление 1.3атм гудрич от дороги не оторвёш, в говне при давлении 0.3-0.6 атм тот же гудрич очищается и ведёт себя не хуже чем симекс раскаченный до 1.2 атм...

[Гость_DED_*]

Сегодня приобретён Купер STT и установлен в штатном размере 31х10.5х15. Он хад выше Вативы на 2 см при одинаковой ширине.Качнул 2.0. После "Вааты" наслаждаюсь тишиной и комфортом ! Звучит(если прислушиваться),как рядовая А/Т,отлично балансируется.

[пионер]

В течение всего лета катаю STT. Резина отличная...Приятный легкий гул..да и то первую неделю. В грязи и песке ведет себя отлично. Во втором случае пробовал спускать до 0,5. Катался по песку на Оке, ни разу не сел. Единственный минус - быстрый износ засчет мягкости.

[Quadra]

Чтобы не плодить тем спрошу тут: кто нибудь ставил 31"Х13.5" на Дюшу первого? Или задевать будет по любому без проставок?

[GRIHON]

Чтобы не плодить тем спрошу тут: кто нибудь ставил 31"Х13.5" на Дюшу первого? Или задевать будет по любому без проставок?

Сдается мне, что с штатным вылетом не влезут... это же 365/80 почти..... Хотя.... Зная склонность братского народа к юмору, да с вашими то руками....

[Гость_Old Chap_*]

А чего про Yokohama Geolandar A/T никто не пишет? Цена смешная для такой резины, меньше 4тыр за колесо (15д)

Борисыч,достойно,НО пережиток прошлого,как и BFG.имхо..

Ты понимаешь какая фигня... Вот как раньше ездили в годах 50-60-70-80? Была одна И-151 на тазиках и ездили на ней и зимой и летом и в говны. Что снега или грязи было меньше? Думаю нет...
Просто это политика производителей, первыми начали продавцы авто, за ним потянулись и шинники. Все эти "улучшения" они имхо от лукавого.

Для обычного юзверя отъезжающего от бордюра на лужайку, что гудрич, что не гудрич, один хрен. Просто надо понимать, на что способен реально твой автомобиль и твой опыт его вождения. А то у нас как правило, чем "круче" резина тем дольше потом за трактором идти :)

У меня отец до недавнего времени ездил всегда на одной и той же резине, что зимой, что летом. И ведь проезжал везде, даже там где я с шипами и полным приводом не мог, там раскачает, тут накатиком и везде пролезает :) причем на переднем приводе, без всяких блокировок и т.п. :) правда у него стажа под 40 лет :)

Я это безо всяких личных намеков и критики, просто флуд в тему.

ps В моем хите по резине осталась в памяти "ниишп ралли", вот уж куда я на ней только не проезжал на 8ке. Один минус - шумная, в остальном просто сказка :)

[Гость_DED_*]

кто нибудь ставил 31"Х13.5" на Дюшу первого?

Дмитрий,обрати внимание на расширение в передней части нашей рамы-там и задевает ,даж 32х11.5х15.

[Quadra]

кто нибудь ставил 31"Х13.5" на Дюшу первого?

Дмитрий,обрати внимание на расширение в передней части нашей рамы-там и задевает ,даж 32х11.5х15.

Воооот! И я об этом подумал. А проставки или другие диски?

[Гость_DED_*]

А проставки или другие диски?

Ориг вынос диска 22мм. Изменять его чревато "нервным" уводом на асф.колее+ступицы летят(ценой, как боинг)))+ подрезать нижние углы пер.бампера+ вся машина в грязи. Я пробовал ездить на нулевом выносе-крайне не понравилось.имхо.

[Quadra]

Да я знаю, не привыкать я на таком размере резины откатал 70 тысяч на Врэнглере. Да, грязная машина и дерготня в колее это есть... Но и есть так же отличное поведение по песку (летом страсть как люблю по пляжам промчаться), плюс полнейшее игнорирование всяких колей вне дороги, езди хоть поперек, хоть по диагонали. Плюс все же тяга невероятная, по таким скользким подъемам поднимался, аж страшно смотреть... Вот и задумался, есть на примете резинка за хорошие деньги...

[Juggernaut]

кто нибудь ставил 31"Х13.5" на Дюшу первого?

Дмитрий,обрати внимание на расширение в передней части нашей рамы-там и задевает ,даж 32х11.5х15.

Такой размер на штатных дисках у меня задевает за передний край бампера и за раму спереди, но не сильно кретично и задевает за задний брызговик передней арки. Если колесо еще вынести, то задевать будет за бампер и брызговик ещё сильнее, единственное что перестанет за раму задевать. А так уверен, что бодилифт на 3" решит проблему задевания за бампер и брызговик при езде по крайней мере по ровной дороге.

[Quadra]

Нет, бодик это не наш метод.

[Гость_Old Chap_*]

STT сегодня протестдрайвлена самим гуру форума Old Chap-ом ...Как впечатления, Антон ?

ну про гуру ты загнул конечно :))но ощущения сильные. удалось поездить на чистом и мокром асфальте, на занос в повороте при полном газе практически не уводит
честно говоря поведение больше похоже на качественную дождевую резину, чем на муд внедорожный. ну и тихо конечно, особенно сегодня разогнаться не удалось, но я думаю, что шума не будет и под 100ню.

Андрей, щаз подразмокнет и давай ей у нас на грязевом треке прокатим, пощупаем, что там будет :)

PS я тебе такие wiper arms купил! ай вей! как новий! :) и кнопошки тоже :-))

[Гость_DED_*]

А все же как?))
ЗЫ: честно говоря не думал что вторые сильно от первых отличаются...

Василий,лично я не экспериментировал со вторым кузовом,а что касаемо экспериментов с первым,то :
изменение выноса/ширины резины приводит к более явной реакции авто на асфальтовые колеи.Возможно вопрос спасёт установка рулевого демпфера,но это не факт.
Эксперименты по установке 20" дисков с низкопрофильной резиной,на наших "дорогах",может и решит проблемму "увода",но потребует очень аккуратного вождения,т.к. порвать низкопрофильный 20"-й баллон при нашей массе =г.вопрос,а он совсем недёшев,да и не для этого я жип покупал,чтоб ямки обруливать.)))

ЗЫ: В Дюше2 задняя подвеска -мост на пружинах+рычаги,в первом-мост на рессорах.Передняя подвеска видоизменена ,но принцип тот же- классическая двухрычажка с торсионом.Второй кузов шире,больше и удобнее.На трассе так-же более комфортен, чем 1-й.Задние двери открываются на 90"+регулировка наклона спинки сидений среднего ряда.Электро-регулировка педального узла.Раздатки с электро-приводом.Встречаются и заднеприводные 2х4,без РК.Сообственно второй кузов - это абсолютно другое авто,более нежное и комфортное .Дюш-1 более крепок и архаичен,т.к. делался с 98 по 03г. на базе грузовичка Дакоты 97 г.в.

Эх,парни,что ж мы конфу не читаем,третий перепост по руководству на Дюшу2: http://avtoliteratura.ru/catalog/dodge/dod...ota-04-mon.html

Сообщение отредактировал DED - 26.1.2013, 13:02

[Quadra]

Вот в тему, как раз на машинке этой бамперок закончили, на резину обратите внимание, очень и очень недурна... Стачивается на асфальте только быстро.

[-Мрачный-]

Отличная резина для покатушек http://ctkcom.ru/product.php?id_product=1347 рабочее давление в грязи 0,2-0,3 :)
вот и ролик http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=1430

Сообщение отредактировал -Мрачный- - 26.9.2011, 22:13

[GRIHON]

Отличная резина для покатушек http://ctkcom.ru/product.php?id_product=1347 рабочее давление в грязи 0,2-0,3 :)
вот и ролик http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=1430

М-даааа!!!!!!!!!!!!!! ВИДЕО СУПЕРРРР!!!!!!!!!! УЛЫБНУЛО!!!!!!!!!!!! А резинка действительно класс!!!!!!!!!!! Катали меня как то на головастике с такой резиной, и двумя жесткими блоками!!! АТАС!!! Почти как на видео!!! Себе очень хочу Головастика на такой.... Дэнег пока нету.... Она кстати на 36"!!!

[Гость_DED_*]

Поюзав Купер STT 31х10.5х15, пришёл в выводу: резинка вполне пригодна для круглогодичной эксплуатации.

[dozzer]

Поддерживаю! Сначала думал переобуться в шипы ,а теперь и не подумаю, по снегам на STT чудо как хорошо елозить.

[Quadra]

Братцы, я сегодня тестил резину - GoodYear Duratrack. Офигительно я бы сказал. Вот это всем АТ-шкам АТ-шка! В грязи как МТ-шка, на льду как зимняя, по асфальту как АТ-шка.... Слов нет, очень положительно. НО - дорого

[Olllega]

http://www.auto-legion.ru/tyre/Goodyear_Wr...09Q_OWL_LT.html
Goodyear Wrangler DuraTrac OWL LT
265/75 R16 112/109Q
8687 руб.
Не так уж и дорого.

[-Мрачный-]

Что Вы думаете о данном экземпляре
33 13,5 Р15
 m8080.jpg ( 32.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

[Гость_DED_*]

Что Вы думаете о данном экземпляре
33 13,5 Р15

Думаю так: http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tc1030 -имхо.
ЗЫ: потом же всё равно 35 захочешь,да и 13.5,не широковато будет для 33 ?

[Quadra]

Ни фига не широковато, я 70 тыков на Врэнглере отъездил на 31Х13.5R,5

[небритый]

так кто нить есть кто катается на этих шинах Federal Couragia А/Т 265?70/17.если есть то что за они.если г...о не буду ставить - продам.

Да ставь и не парься, заодно потом расскажешь как оно и что...
Все равно, сколько людей - столько мнений...

всё,поставил.по ощущениям супер.машинка катиться лучше стала,шумнось меньше(вранглер=гудеар стояли).ямок почти не ощущается.прходимость пока не пробовал.

[Gorbat]

Всем привет)

Поставил себе на Дюранго тоже ватиива 31"\R15, по трассе шумит, но не так чтобы напрягало... по снегу едет отлично, только не по укатанному. По целене вообще кайф после А\Т... именно копает а не шукает...

До этого стояла гудрич А\Т в таком же штатном размере, была уже изношенна изрядно, поэтому гудела, выла, тянуло на ней немного.... в горку по укатономму снегу со льдом уже не заезжал на заднем приводе, а на этой легко.



http://www.youtube.com/watch?v=uDTcY3KuQy4...feature=related

Тут ещё немного фото и видео недавних покатушек, я на Дюранго, как раз на этой резине:
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=18508

Вопрос, какое давление лучше качать по трассе? Я качал 2.3, щас сделал 2, стало помягче вроде.

Сообщение отредактировал Gorbat - 25.2.2012, 18:03

Прикрепленные файлы

 d990723b1fe4.jpg ( 79.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

 

[Kindly_Spirit]

Вопрос, какое давление лучше качать по трассе? Я качал 2.3, щас сделал 2, стало помягче вроде.

На Чирке езжу на Вативе 1,8-1,9 иначе по асфальту - это пиндец. На снегу до 1,4 спускаюсь....

А вообще - посмотрел я тут на нескольких разных покатушках... такой же чирок как у меня на той же самой зимней Конти по снегу лезет значительно легче моего на мудах . А рэнг на гудьире вообще в точку уходит... Прихожу я к выводу, что на зиму все-таки надо брать нормальный зимний зубастый комплект, идея мудовой всесезонки не работает (в глубоком снегу). Это если, конечно, в мск не сидеть всю зиму, а где-то активно лазать по снегу.

[Гость_DED_*]

Дятьки ! Все мы - разные,каждый ищет резину и авто под свои конкретные цели-задачи. Для мя это: 150км асфальта,25км грунтовки и 5км глины с водой,колеями в пол-метра и др. "прелестями".Себе резинку подобрал по душе-полностью доволен,чего и всем Вам желаю ! имхо-(только моё скромное мнение).

[-Мрачный-]

Оттепель



Задом двигаться по мокрому снегу легче не всплываешь

[Gorbat]

Лазию активно в снегу, очень доволен, на покатушках многие тоже сомневались, друг сел прокатиться, у него купер STT (на зиму снял их), говорит что ватиива по снегу едет намного лучше... у всех разные мнения, но по мне так отличная резина и для снега, выезжаю и на покатушки и во дворе залажу в такие дебри... прохожие и соседи аж смеются, а потом удивляются.... типа как выезжать будешь.... если поздно приезжаю, приходится залазить в снежные места, куда никто не суётся ) Незнаю как может обычная резина быть лучше мудовой... если только снег укатанный.

[sirantony]

Вот тема закупок резины в Питере и доставки:тынц

[Diman]

44-е :


О сколько нам открытий чудных, готовит просвещенья дух. И опыт - сын ошибок трудных, и гений - парадоксов друг…(с)

[Diman]

Чет уродливо выглядит. Как Кия Спортидж переросток...

Ну этот тоже не аппалон...



Красота в данном случае вторична...

[Додж1999]

Не знаю парни, но мне нравится. Они большие и красивые:)
Как то хочется о чем то помечтать:)

http://www.youtube.com/watch?v=e0ok_bRgRyk

http://www.youtube.com/watch?v=WwFRXSeFkkQ...feature=related

Сообщение отредактировал Додж1999 - 2.4.2012, 0:41

[-Мрачный-]

Мне вот такие нравятся
 shina.jpg ( 49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

[Diman]

Эта резина класса М/Т. Есть у них и А/Т резина. А вот размер скорее всего неверный ...

+1, правильный будет: Mickey Thompson Baja МTZ Radial 33X12.50R15LT

[sirantony]

Вот ссылка на официальный сайт она Там такого размера не нашел.

[Quadra]

Странное дело, размер не нашли а резина есть....



Вот тута даже продавали

...а тут вроде еще продают....

[psi-chel]

а кто знает что за резина такая kingstar dynamic AT ? у меня есть пара колес надо докупить еще пару,что-то я особо ее не нахожу(везде нет), как она? кто знает? я чего-то о таком бренде то особо не слышал////

[Diman]

а кто знает что за резина такая kingstar dynamic AT ? у меня есть пара колес надо докупить еще пару,что-то я особо ее не нахожу(везде нет), как она? кто знает? я чего-то о таком бренде то особо не слышал////

Не так ищешь, попробуй как Нankook Dynamic AT: китайский производитель Kingstar принадлежит им...

[-Мрачный-]

Вот еще интересный ваиант появился

 croc_extr_side_600.jpg ( 112.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62


Думаю, что поставлю себе в 33 размере

Сообщение отредактировал -Мрачный- - 13.7.2012, 9:55

[y868yy]

На юкона ?
Если действительно преобретёш померь точно размеры накаченного до 2х атм. колеса, оч. хочю данную резину с самой весны, но исключительно для соревнований по трофи , а там жёсткие Тех.Требования...

[Гость_DED_*]

ТЫНЦ

Приобретённые (по этой ссылке на тему)через Антона, 33х12.5х15 Купер STT, только подтвердили :
из всех, опробованных мною на Дюранге девяти к-ктов резины,самая универсальная(для моих целей)=STT.

ЗЫ: напомню, без крайней нужды НЕ меняйте стоковый размер колёс и НЕ ставьте MUD.

[Diman]

Мужчины, Hankook Dynapro MT RT03 кто-нибудь катал?



Давайте, делитесь...
Спсб

[gnus]

Мужчины, Hankook Dynapro MT RT03 кто-нибудь катал?

DAKOTA 161 катал, даже собирался в 33 радиусе их покупать

[-Мрачный-]

Вроде как не убиваемые эти Hankook

[DAKOTA 161]

Катаю. Меня, для моих нужд, очень устраивает. Шумновата немного, а так супер и по снегу и по грязи. Недавно в снега ходил, остановился только когда нагреб перед капотом стену. Мне нравится. Очень стойкая к износу, лично видел с пробегом 120000 км.

[Diman]

Катаю. Меня, для моих нужд, очень устраивает. Шумновата немного, а так супер и по снегу и по грязи. Недавно в снега ходил, остановился только когда нагреб перед капотом стену. Мне нравится. Очень стойкая к износу, лично видел с пробегом 120000 км.

При какой скорости начинает шуметь? На какой начинает уже досаждать? На мокром асфальте себя ведет?

[DAKOTA 161]

Что бы досаждать такого нет. И на 100 и в городе шумит но не напрягает, а через неделю после установки вообще не обращаешь внимание. По дождю, поведение предсказуемое без сюрпризов.

[Diman]

Что бы досаждать такого нет. И на 100 и в городе шумит но не напрягает, а через неделю после установки вообще не обращаешь внимание. По дождю, поведение предсказуемое без сюрпризов.

Уровень вибрацийт нее каков? Чувствуется? Как отбалансировались на родных R16 дисках? Сколько дисбаланс в граммах, хотя бы примерно?

[DAKOTA 161]

Вибрации нет, балансировались хорошо, по грузчикам отпишусь как посмотрю. Не любит колейность, а может дело и не марки шины а в ширине.

Сообщение отредактировал DAKOTA 161 - 9.2.2013, 16:26