Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

> Про тормоза, 300m
Гость_GHOST_inc_*
сообщение 21.5.2011, 19:44
Сообщение #1





Гости






Всем привет! И снова возвращаюсь к тебе тормозов! Был в конторе JBT там мне объявили 75000р за 4-ох поршневые тормоза, дорого, но они готовы это сделать! Так вот вопрос-не кто не чего нового с томозами не придумал!????
Если есть варианты кидайте подробное описание и фото!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
3 страниц V   1 2 3 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)
yashur
сообщение 21.5.2011, 21:40
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 555
Регистрация: 4.2.2008
Из: москва (люблино)
Пользователь №: 12 051



Придумали. Купить немецкий или японский автомобиль. У них с тормозами все в порядке. У 300м (интрепида и конкорда) не тормоза а шлак.
Есть лишние 75.000 вперд за тормозами, НО....
Эти корыта не для гонок, а в штатном режиме их тормозов достаточно.


--------------------
Mazda6 2.0
chrysler 300m 2.7...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Giga
сообщение 21.5.2011, 22:02
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 447
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва
Пользователь №: 10 470
Реальное имя:Dzhabded



Цитата(yashur @ 21.5.2011, 22:43) *
Придумали. Купить немецкий или японский автомобиль. У них с тормозами все в порядке. У 300м (интрепида и конкорда) не тормоза а шлак.
Есть лишние 75.000 вперд за тормозами, НО....
Эти корыта не для гонок, а в штатном режиме их тормозов достаточно.

Нельзя же так не любить свой автомобиль!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_GHOST_inc_*
сообщение 21.5.2011, 22:08
Сообщение #4





Гости






Цитата(yashur @ 21.5.2011, 22:43) *
Придумали. Купить немецкий или японский автомобиль. У них с тормозами все в порядке. У 300м (интрепида и конкорда) не тормоза а шлак.
Есть лишние 75.000 вперд за тормозами, НО....
Эти корыта не для гонок, а в штатном режиме их тормозов достаточно.

Не спорю-не для гонок точно! А вот если просто любишь тапку в пол давануть!? Ониж едут 200км/ч легко!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yashur
сообщение 21.5.2011, 22:09
Сообщение #5


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 555
Регистрация: 4.2.2008
Из: москва (люблино)
Пользователь №: 12 051



Цитата(Arty @ 21.5.2011, 22:59) *
Ну, не совсем шлак, но разница немца и американца довольно ощутимая.

Ну по сравнению с жигулями амеры тормозят...
Была у меня вектра б. Вот там были тормоза. Машина вставала там где надо. Да много на чем хорошие тормоза.
На 300м тормозов считай что нет, для тех кто с таза пересел-есть.
Если есть деньги-купить нормальную машину, если нет, то довольствуйтесь этими. Они иногда немножко тормозят.))


--------------------
Mazda6 2.0
chrysler 300m 2.7...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_GHOST_inc_*
сообщение 21.5.2011, 22:11
Сообщение #6





Гости






Цитата(Giga @ 21.5.2011, 23:05) *
Цитата(yashur @ 21.5.2011, 22:43) *
Придумали. Купить немецкий или японский автомобиль. У них с тормозами все в порядке. У 300м (интрепида и конкорда) не тормоза а шлак.
Есть лишние 75.000 вперд за тормозами, НО....
Эти корыта не для гонок, а в штатном режиме их тормозов достаточно.

Нельзя же так не любить свой автомобиль!

Да я тоже в шоке )))) Свой машинк нада любить-каким бы он не был!

И давай те уже по теме!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yashur
сообщение 21.5.2011, 22:16
Сообщение #7


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 555
Регистрация: 4.2.2008
Из: москва (люблино)
Пользователь №: 12 051



Цитата(Giga @ 21.5.2011, 23:05) *
Нельзя же так не любить свой автомобиль!

да нет. Я просто поездил на разных машинах. были и немцы и амеро=японцы и амеры. Я просто реально смотрю на вещи. Американцы делали красивые машины, иногда надежные, но ездить они их не научили. разве я не прав?

Цитата(GHOST_inc @ 21.5.2011, 23:11) *
Не спорю-не для гонок точно! А вот если просто любишь тапку в пол давануть!? Ониж едут 200км/ч легко!

Ну если у вас есть столько денег, чтобы так быстро ездить, значит 75.000 на тормоза это фигня.
Если честно, то считаю тему ни о чем, коих были тут сотни. Из серии.
" а можно воткнуть мкпп вместо акпп?"
"Турбина на интрепид. Реально или фантастика?"
.....
И все эти тему были ни о чем. Если машина нравится и хочется на ней ездить и готовы вкладывать бабосы для комфорта/безопастности, то почему бы и нет?.
а если "хочу хорошие тормоза но подешевле, тыщ за 7-8" то извиняйте.



--------------------
Mazda6 2.0
chrysler 300m 2.7...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yashur
сообщение 21.5.2011, 22:24
Сообщение #8


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 555
Регистрация: 4.2.2008
Из: москва (люблино)
Пользователь №: 12 051



Цитата(Arty @ 21.5.2011, 23:14) *
Нормально они тормозят - надо просто поставить диски и колодки хорошие. По теме - я бы не рискнул лезть в конструкцию тормозов.

В том то и дело. что нормально, но в штатных режимах (в пробке, на дачу потошнить...) Стоит чуть оттормозиться посильнее и они пропадают.
Тодько вчера перетряхивал себе передок, а потом отцу меняли тормозные диски ( у него форд мондео) Так вот у него тормозные диски по размеру как у меня, только масса у машин разная...
Кстати тормозит мондос просто сказка, по сравнению с американцами. Да амеры большие, комфортные и красивые, но за это они плохо тормозят и рулятся.


--------------------
Mazda6 2.0
chrysler 300m 2.7...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
P@rviZ
сообщение 22.5.2011, 0:01
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 047
Регистрация: 12.12.2005
Из: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Пользователь №: 872
Реальное имя:Parviz
Город:Moscow



Помоему если свежая Жига, то она не хуже тормозит! =)))

К тому что надо ставить хорошие тормозные диски и колодки +1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mihiti
сообщение 22.5.2011, 0:09
Сообщение #10


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 419
Регистрация: 24.10.2009
Из: Чехов МО
Пользователь №: 25 753
Реальное имя:Михаил
Город:Чехов



Тазик после 180 не тормозит, а цепляется ногтями владельца в асфальт... когда они кончаются(ногти).. пиши пропал.. Американец тормозит вполне предсказуемо, надо просто это предсказывать, ну и следить за торм системой.. Мое мнение..


--------------------
Chrysler 300C 5.7 RWD 2005
Chrysler 300C 5.7 AWD 2006
8-916-783-25-5девять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
P@rviZ
сообщение 22.5.2011, 0:19
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 047
Регистрация: 12.12.2005
Из: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Пользователь №: 872
Реальное имя:Parviz
Город:Moscow



Цитата(mihiti @ 22.5.2011, 1:12) *
Тазик после 180 не тормозит, а цепляется ногтями владельца в асфальт... когда они кончаются(ногти).. пиши пропал.. Американец тормозит вполне предсказуемо, надо просто это предсказывать, ну и следить за торм системой.. Мое мнение..

Можно подумать что америкосы тормозят после 180 =)))))))))) да даже 140 достаточно...
Вот BMW тормозит, и без разницы, 80 едешь или 180...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
V_Z
сообщение 22.5.2011, 5:27
Сообщение #12


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 283
Регистрация: 27.4.2011
Из: Питер
Пользователь №: 39 444



гы на 300м тапку посильнее нажми и все ок будет..и тормозов за уши хватает..тормозить тоже надо уметь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DoopeRS
сообщение 22.5.2011, 7:44
Сообщение #13


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 471
Регистрация: 8.8.2010
Из: Новосибирск->МЖК
Пользователь №: 32 495
Реальное имя:Жека



Так надо сравнивать с соизмеримыми авто... например ниссан цефиро (максима) тормозит не лучше...я бы даже сказал хуже....


--------------------
CHRYSLER INTREPID 2.7 SE 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lubitel300
сообщение 22.5.2011, 9:09
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Регистрация: 9.9.2009
Из: Смоленск
Пользователь №: 24 814
Реальное имя:Константин



с тормозами на 300м всё в порядке. хотя каждый выбирает что ему больше нравится.


--------------------
Chrysler Concord 3.5 99г. Pacifica 3.5 AWD 04г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ELEN
сообщение 22.5.2011, 9:45
Сообщение #15


Координатор КК НиНо
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 991
Регистрация: 14.3.2007
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 7 059
Реальное имя:Елена
Город:Нижний Новгород



За 6 с лишним лет владения 300м-к тормозам никаких нареканий, правильно писали, надо следить за ними. Перед этим была "Ауди", разницы не почуствовала. На 300м, 3,5л-стрелку клали, тормозит нормально. Смотри машину, ухаживай за ней и все будет правильно.


--------------------
Шиномонтаж-омега.рф
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lind
сообщение 22.5.2011, 9:45
Сообщение #16


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 164
Регистрация: 4.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 143



Не все Япы тормозят была у меня ММС Диомант 2.5(200лс) эдакий мицовский Цефиро вот на нем не тормоза а кака синяя!!! По сравнению с 300М полная лажа. С другой стороны есть у жены моей Хонда акорд и на ней тормозишки намного болие цепкие чем на Хрустлере. Так что все относительно главное что надо знать что в исправном виде они прошли все тесты и сертификации а значит в нормативы для авто такого класса укладываются и по Амеровским и по Евро стандартам.
Дней 5-6 назад вжарил по горьковке 210км и не поверите оттормозился без парашюта перед светофором=)(а диски и супорта у меня все убитые в хлам отродясь походу не прокачивали и диски не меняли)

Что касается темы ну есть Энтузазисты ставят дисковые тормоза на тазы на заднюю подвеску и отваливают за это 35тр так что 75 за хрустлер нормально=)))


--------------------
300М 3.5 V6.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
deeppy
сообщение 22.5.2011, 10:22
Сообщение #17


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 9.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 20 724



Я столько негатива читал про JBT, что я бы на месте автора за эти же деньги искал что-то подходящее в BREMBO. А так, как уже тут писали, взял бы помягче колодки - эффективно, дешево и наверняка.


--------------------
Car:\DAIMLER_CHRYSLER\CHRYSLER\300m\Europe\3.5\1999\run.exe
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kivlov
сообщение 22.5.2011, 10:31
Сообщение #18


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Регистрация: 6.12.2010
Из: г. Жуковский
Пользователь №: 35 381
Реальное имя:Евгений



Смотрим видео - http://www.youtube.com/watch?v=59HY7NjzIbU начиная с 2:40 - неужели плохо тормозит?

Я перед покупкой тоже начитался всяких страшилок про плохие тормоза. После покупки пришёл к выводу, что все они не обоснованы. Скорее всего про плохие тормоза пишут люди с неисправной тормозной системой. Бывший хозяин перед продажей машины мне поменял тормозные диски и колодки, всё оригинал. Тормозит отлично для большого и тяжёлого седана. Мой старый Тарас тормозил куда хуже.

Сообщение отредактировал Kivlov - 22.5.2011, 10:32


--------------------
С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.

Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Любопытный
сообщение 22.5.2011, 16:04
Сообщение #19


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 258
Регистрация: 12.1.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 6 324
Реальное имя:Василий



Прочитал я ветку почти полностью, не смог от смеха удержаться.
Коллеги! Для того, чтобы автомобиль начал нормально тормозить в неэкстремальных режимах езды (я имею ввиду не на Нюрбургринге) нужно следить за состоянием тормозных дисков и выбирать нормальные тормозные колодки. В основном эффективность торможения зависит от фрикционного материала колодок, это доказано и передоказано многими и многими испытателями, фирмами и т.д. и т.п.
Нормальные колодки- это не обязательно оригинал, скорее всего это будет ОЕМ- производитель с устоявшимся именем.
Четырехпоршневые (и более) суппорта необходимы для мегаактивной езды, на которую многие автомобили просто неспособны))) Более чем уверен, что АКПП на 300М накроется о-о-очень быстро от такого драйва.


--------------------
Из характеристики: летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
V_Z
сообщение 22.5.2011, 16:15
Сообщение #20


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 283
Регистрация: 27.4.2011
Из: Питер
Пользователь №: 39 444



а нельзя от другого машин подобрать тормоза?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.9.2026, 12:20Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: