Сколько масла в двигателе Каравана?, В ремзону не пускали, показали только пустую канистру... Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Переключить на: Стандартный Линейный

[Эдуард]

Вчера заехал в уважаемый сервис для замены масла, все было сделано быстро, не дорого, но осталось чувство, что обманули "по мелочи", в ремзону меня не пустили и от этого это чувство усилилось!
Обычно замену масла делаю сам, но холода и т.п. вынудили обратится в сервис.
Когда меняю сам, то заливаю стандартную 4х литровую канистру Castrol и еще немного остается (примерно 300мл).
А в сервисе мне смогли влить всю 4х литровую канистру, при этом уровень масла находится посередине между min и max.
Я выразил удивление, а мастер делавший замену, показав пустую канистру, рассказал странные вещи:
"Оказывается" при замене масла недостаточно просто залить свежее масло в двигатель до уровня! Дословно: "в американских машинах после заливки свежего масла нужно провернуть ключом двигатель чтобы маслоприемник "всосал" масло, а уже потом мерить щупом!"

В общем уехал с гаденьким чувством, но поскольку сервис уважаемый, решил на всякий случай поинтересоваться сколько масла "входит" в 2,4 мотор каравана, может я раньше не до конца сливал старое масло? И что за история с маслоприемником? Нужно так делать или это бред?

Сообщение отредактировал Эдуард - 25.2.2011, 19:39

[UStin]

Эд. ну ты занууууда. даже голосовалку придумал.
4 литра ровно. подтверждаю этот объём на ДВС 2,4 два раза в неделю.
Если обиделся на мастера, то обратись к другому, или выбери СТО где разрешают "следить за рукой" и "свечку держать"

[Эдуард]

Эд. ну ты занууууда. даже голосовалку придумал.

Сам мучаюсь!

4 кварты (qt) = 3.785 литрам (l, л)
5 кварт (qt) = 4.732 литрам (l, л)

Сообщение отредактировал Эдуард - 25.2.2011, 19:50

[andrey67]

 2011_02_25_195250.png ( 12.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101
 2011_02_25_195302.png ( 1.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78

Вот что нарыл но это полная заправка, может масло полностью не сливали? Залили масло, завели, заглушили и потом уровень проверили.

Сообщение отредактировал andrey67 - 25.2.2011, 19:57

[TOM]

"Оказывается" при замене масла недостаточно просто залить свежее масло в двигатель до уровня! Дословно: "в американских машинах после заливки свежего масла нужно провернуть ключом двигатель чтобы маслоприемник "всосал" масло, а уже потом мерить щупом!"

Обычно так и делаю (не зависимо от того, сам меняю иль в сервисе)
на 3,3 5л без поллитры..

[Коленька]

Вот уж не знаю, в мой 2.4L 1998года входит 4.5 литра ! в месте с фильтром. и это без прокруток по верхню метку .

[AleksM]

От min до max = 1Qt.

[UStin]

...........в мой 2.4L 1998года входит 4.5 литра .......

тут разговор о 01+.
ещё немого зависит от фильтра. штатный на 2,4 маленький

[Romashka]

Эд. ну ты занууууда. даже голосовалку придумал.

у занууууды даже в двухлитровый неон заливалось 4 литра +/- 100мл.

[Любопытный]

В общем уехал с гаденьким чувством, но поскольку сервис уважаемый, решил на всякий случай поинтересоваться сколько масла "входит" в 2,4 мотор каравана, может я раньше не до конца сливал старое масло? И что за история с маслоприемником? Нужно так делать или это бред?

Ну в общем слушай:
-Слить масло из мотора полностью возможно только при снятии поддона и продувке масляных каналов. Просто при замене масла остается как минимум полстакана старого.
-Промывочное масло или промывки- пятиминутки? Мое отношение к данному продукту настороженное. По моему мнению пусть в моторе после замены останется немного старого фирменного масла, чем полстакана непонятно какой жидкости, непонятно как действующей на новое масло (я общался с экспертами из Exxon- Mobil, они высказывали аналогичное мнение)
-Для исключения сильного масляного голодания двигателя маслом нужно заполнить также масляный фильтр перед установкой его на место.
-После заливки нового масла обязательно нужно в немного прокрутить двигатель, чтобы масляный насос прокачал масло по всем каналам Если мотор заводится с "полоборота", то сразу заглушить и снова завести, опять же для уменьшения степени масляного голодания и предохранение от "задира" вкладышей.
-Уровень масла в моторе проверяется так: заглушить прогретый двигатель, подождать пару минут, достать щуп, протереть его салфеткой или ветошью и вот теперь вновь щуп вставляем на место, вытаскиваем его и рассматриваем уровень.
-В процессе эксплуатации не нужно пугаться, если масло потемнело- это не признак некачественного масла, а признак хороших моющих свойств у этого продукта.

[Коленька]

Всеровно странно зачем крутить мотор перед замером ?
мой мотор после установки новых форсунок заводится при первой же прокрутке .! так что я не чего смерить потом не смогу .

[Коленька]

заглушить прогретый двигатель, подождать пару минут, достать щуп, протереть его салфеткой или ветошью и вот теперь вновь щуп вставляем на место, вытаскиваем его и рассматриваем уровень.

ДА вот это правельно ! полностью согласен!!

[UStin]

Всеровно странно зачем крутить мотор перед замером ?

чтобы масло попало в с пустой, новый масленый фильтр. Тогда масленая система будет заполнена. Ты утром уровень проверяешь, фильтр полный.

[Любопытный]

Всеровно странно зачем крутить мотор перед замером ?
мой мотор после установки новых форсунок заводится при первой же прокрутке .! так что я не чего смерить потом не смогу .

Прокручивать для того, чтобы заполнился маслоприемник, насос, фильтр и прочие каналы. После того, как заглушили, нужно дать маслу стечь несколько минут (на прогретом моторе хватает 1-2 минуты). Вот тогда, по всем технологиям, уровень масла и проверяется.

[Simpson]

Всеровно странно зачем крутить мотор перед замером ?
мой мотор после установки новых форсунок заводится при первой же прокрутке .! так что я не чего смерить потом не смогу .

Если просто приспичило померять то крутить ничего не надо.Необходимость данной процедуры объясняется тем что после слива, масло стекает не только из поддона но и из маслянных магистралей.Соответственно когда они вновь наполняются уровень меняется в меньшую сторону,по сравнению с уровнем до запуска.Вот както так

[Коленька]

так я так и говорю что не крутить надо, а прогивать .

[UStin]

так я так и говорю что не крутить надо, а прогивать .

Николай, ты пьян. я не понял что надо делать

[Коленька]

еще нет! но счас пойду выпью и поменяю масло .

[alenik]

старого масла, после слива в двигле остается грамм 20, не больше

завести двигатель после замены масла надо на любой машине, чтобы заполнился фильтр, и глушить ее не надо, просто завести и дождаться когда погаснет лампа масленки. потом заглушить и подождав проверять уровень.

фильтр заполнять до вкручивания его на место не надо, толку от этого никакого

такая процедура как промывочное масло не прописана ни у одного производителя авто.

[UStin]

еще нет! но счас пойду выпью и поменяю масло .

я уже поменял. ну и прелюдию соблюл.
Так, что за действие "прогивать"?

старого масла, после слива в двигле остается грамм 20, не больше

Вот уж фигу. Там в балансировочных валах поллитра........ ну может двестиписят, и всё.

[Коленька]

был вопрос :сколько масла в двигателе Каравана?
в свой я заливаю 4.5 л . после прогрева и примерно 5 мин ожидания (пока стечет) по счупу получаю между меток почти посредине .

[UStin]

фильтр заполнять до вкручивания его на место не надо, толку от этого никакого

надо, и чем больше, тем лучше, дабы избежать "масленого голодания". Ибо при заводе ДВС сам поднимает обороты ваше холостых.
И вообще, ща тему в РиЭ перекину.

[kondor74]

А у меня в инструкции к двигателю вот такая картинка, это я по поводу скока лить литров

[Andrej]

Люди конечно разные бывают. Но шоб масло особо крупными объемами аж по 300 грамм тырить -- таких редко встретишь. Ладно водку (а лучше спирт) -- это еще доступно пониманию.

Померяй сейчас уровень масла. Причем именно так, как ты его обычно меряешь. Раз ты сам меняешь масло, значит наверняка следишь за его уровнем. Так вот, сейчас у тебя уровень должен быть выше тебе привычного.


З.Ы.
А как тебе масло меняли. Сливали или высасывали? Это две большие разницы. Как раз грамм на 300

[alenik]

фильтр заполнять до вкручивания его на место не надо, толку от этого никакого

надо, и чем больше, тем лучше, дабы избежать "масленого голодания". Ибо при заводе ДВС сам поднимает обороты ваше холостых.
И вообще, ща тему в РиЭ перекину.

от маслянного голодания спасает маслянная пленка старого масла, а вообще масло очень быстро проходит по всем каналам.

опять же такая процедура не предписана производителями, к тому ж на некоторых машинах это вообще невозможно, потому что фильтр стоит горизонтально или вообще вверх ногами.

пысы. хотя если налить заранее хуже не будет, но и лучше тоже

Сообщение отредактировал alenik - 25.2.2011, 21:01

[alenik]

Дословно: "в американских машинах после заливки свежего масла нужно провернуть ключом двигатель чтобы маслоприемник "всосал" масло, а уже потом мерить щупом!"

Именно так всегда и делали на всех сервисах, где мне меняли масло на автомобилях.

кто-нибудь здесь видел в живую маслянный насос?

он работает только если крутится быстро, от того что провернешь его ключом ничего он не всосет!!! это ересь сервисменов

Сообщение отредактировал alenik - 25.2.2011, 21:10

[UStin]

.........он работает только если крутится быстро, от того что провернешь его ключом ничего он не всосет!!! это ересь сервисменов

Всосёт. Потухшая лампа давления масла означает, что система заполнена

[Romashka]

опять же такая процедура не предписана производителями, к тому ж на некоторых машинах это вообще невозможно, потому что фильтр стоит горизонтально или вообще вверх ногами.

разве на белом мопаровском фильтре нет картинок о том, что сперва надо залить масло, а потом прикручивать фильтр на место?

[Коленька]

Всосёт. Потухшая лампа давления масла означает, что система заполнена

озночает что масло в моторе вСЁже присудствует

[UStin]

Давайте лучше о бабах.
Сколько нужно смазки чтобы система была заполнена?

[Simpson]

Давайте лучше о бабах.
Сколько нужно смазки чтобы система была заполнена?

Во!!! Вот это тема А то насосы ,фильтры.

[UnderPress]

Давайте лучше о бабах.
Сколько нужно смазки чтобы система была заполнена?

эт смотря какого объема баба!

[Любопытный]

старого масла, после слива в двигле остается грамм 20, не больше

завести двигатель после замены масла надо на любой машине, чтобы заполнился фильтр, и глушить ее не надо, просто завести и дождаться когда погаснет лампа масленки. потом заглушить и подождав проверять уровень.

фильтр заполнять до вкручивания его на место не надо, толку от этого никакого

такая процедура как промывочное масло не прописана ни у одного производителя авто.

-Старого масла в моторе остается до 150 граммов. Все зависит от мотора и метода удаления масла из мотора

-На некоторых, особенно изношенных моторах после замены масла при первом запуске лампочка аварийного давления иногда не гаснет достаточно долго, поэтому полезно не допуская запуска мотора несколько раз прокрутить стартером.

-Фильтр заполнять необходимо для того, чтобы при первом запуске не тратить драгоценные доли секунды на заполнение корпуса фильтра (на некоторых моделях в фильтр входит до литра масла). Есть страшная вещь для мотора, смертельная... она называется "сухое трение" многие процедуры призваны снизитьь влияние данного фактора износа двигателя.

[Гость_DED_*]

По "традиции": "люди !!! А какое масло лить ???" )))

Сообщение отредактировал DED - 25.2.2011, 21:37

[Эдуард]

По "традиции"- люди !!! А какое масло лить ??? )))

[Simpson]

По "традиции"- люди !!! А какое масло лить ??? )))

Туда исключительно натуральная минералка идёт бело-лунного цвета

[Любопытный]

кто-нибудь здесь видел в живую маслянный насос?

он работает только если крутится быстро, от того что провернешь его ключом ничего он не всосет!!! это ересь сервисменов

Ну я видел и неоднократно. В разных видах и в собранном и в разобранном. А то, что он не обеспечивает давление масла при малых оборотах- это бред.
Сколько я помню, стартер обеспечивает скорость вращения коленвал порядка 250 об/мин. Этой скорости вращения вполне достаточно для создания давления масла в системе.

[UStin]

По "традиции": "люди !!! А какое масло лить ???" )))

ну это голосовалку на дамском форуме открывать надо.

[Andrej]

Давайте лучше о бабах. Сколько нужно смазки чтобы система была заполнена?

он работает только если крутится быстро, от того что провернешь его ключом ничего он не всосет!!! это ересь сервисменов

А не надо просто крутить ключом - завел, несколько секунд поработала - заглушил.

Серег! Ты понял, как надо?

[Гость_DED_*]

минералка идёт бело-лунного цвета

А синтетику можно ?!

[Любопытный]

минералка идёт бело-лунного цвета

А синтетику можно ?!

Это про бабу вопрос?))))))))

[Alex78]

Дословно: "в американских машинах после заливки свежего масла нужно провернуть ключом двигатель чтобы маслоприемник "всосал" масло, а уже потом мерить щупом!"

Именно так всегда и делали на всех сервисах, где мне меняли масло на автомобилях.

кто-нибудь здесь видел в живую маслянный насос?

он работает только если крутится быстро, от того что провернешь его ключом ничего он не всосет!!! это ересь сервисменов

Если насос крутить гаечнм ключом,не всосет.Если ключом зажигания,всосет.

[Гость_DED_*]

Это про бабу вопрос?))))))))

А вы куды 4л заливаете ? )))

[Коленька]

По "традиции"- люди !!! А какое масло лить ??? )))

все зависит от того в каком регионе ?
иногда лучше лить водку или спирт , также не забываем читать тех.документацию.(бабсы бывают такие капризные )
кстате скоро восьмое ! день один ,а их так много !!!!

[alenik]

блин!!!
я думал ключом- это делают гаечным за шкив, а не ключом зажигания(((((

промывку главное не использовать, а то хана двиглу может настать)))

пысы. короче о бабах лучше давайте)))

[tungu]

А я встречал большие и маленькие фильтра - естьли принципиальная разница ?

[Alex78]

блин!!!
я думал ключом- это делают гаечным за шкив, а не ключом зажигания(((((

Я так и понял...

[Гость_DED_*]

кстате скоро восьмое ! день один ,а их так много !!!!

Так хорошо началось: сп-здили 300гр масла !,и так плохо закончилось: "праздник" Розы Люксембург и Клары Цеткин... )))))))

[UStin]

иногда лучше лить водку или спирт ,
:

Это уже относится к другим заправочным жидкостям, например к тормозной жидкости. Скорее эта будет антитормозная. Как в анекдоте. "девчонки, вчера ходила к пацанам в общагу......... выпила бутылку водки, трусы как рукой сняло."

[Любопытный]

Это про бабу вопрос?))))))))

А вы куды 4л заливаете ? )))

Ну ежели винцо сухенькое, да не в один присест, а постепено...
Ну не, вискаря 4 литра это вещь... надолго хватить может... до следующей замены...

[Коленька]

Так хорошо началось: сп-здили 300гр масла !,и так плохо закончилось: "праздник" Розы Люксембург и Клары Цеткин

согласен .

[Ded Petrovich]

Ну не, вискаря 4 литра это вещь... надолго хватить может... до следующей замены...

Замены бабы?тогда чего тянуть?

[Любопытный]

А я встречал большие и маленькие фильтра - естьли принципиальная разница ?

Важен не размер фильтра, а общая площадь и качество фильтрации. Теоретически в большом фильтре больше фильтрующего материала может быть, на практике- далеко не всегда... Используйте оригинал, тем паче что у крайслера фильтр копейки стоит...

Ну не, вискаря 4 литра это вещь... надолго хватить может... до следующей замены...

Замены бабы?тогда чего тянуть?

Ну опять неправильно... нафига баба, если вискарь кончился... вискарь заменять нада))))))))

[Эдуард]

И вообще, ща тему в РиЭ перекину.

[diamond]

Вот уж не знаю, в мой 2.4L 1998года входит 4.5 литра ! в месте с фильтром. и это без прокруток по верхню метку .

+1
сколько менял масло на 2,4 лил ровно 4,5 литра, заводил и было точно на уровне верхней метке.

[kutuzov_]

А как снимается подголовник?

[Эдуард]

А как снимается подголовник?

Не отходим от темы! Сколько лить масла в двигатель Каравана 2004+ 2,4!
Если по паспорту нужно 5кварт=4,7литра, то получается у меня щуп короткий? Не может же в системе 1 литр оставаться?
Почему я заливая меньше 4л, вижу на щупе масло посредине между min и max?
Вот так я меняю масло:
Ставлю машину на ровную поверхность, двигатель при этом горячий, залезаю под нее, откручивая пробку, сливаю масло не менее 10 минут, откручиваю старый фильтр, протираю пробку и прикручиваю обратно, новый фильтр перед установкой заполняю свежим маслом делаю так несколько раз,(так как он впитывает масло), после того как новый фильтр полон я его прикручиваю его на место, заливаю новое масло проверяя по щупу чтобы оно было посредине между min и max(по максимуму стараюсь не заливать, говорят это не полезно). Завожу машину и смотрю чтобы лампочка давления масла потухла не более чем через секунду...
Вот такая процедура у меня, не думаю, что у кого то она может быть иной...

Сообщение отредактировал Эдуард - 25.2.2011, 23:18

[kutuzov_]

Не отходим от темы! Сколько лить масло в двигатель Каравана 2004+ 2,4!
Если по паспорту 5кварт=4,7литра, то получается у меня щуп короткий? Не может же в системе 1 литр оставаться?

Эдик-джан, пардон за минифлуд...
По сабжу: три года меняю масло в основном сам. Даже со снятием поддона менял, один хрен 4 литра лью и на щупе - половина уровня. Если отталкиваться от того, что между мин. и макс. одна кварта, то по максимуму можешь залить туда 4,5 литра. Также, исходя из того, что в мануале заправочный объем обозначен в размере 4,7 литра, то вывод: при сливе масла в системе остается около 200 граммов старого масла...
Плять, сам запутался.... Короче, лей 4 литра и будет половина уровня!

[Aleks K]

Не отходим от темы! Сколько лить масло в двигатель Каравана 2004+ 2,4!
Если по паспорту 5кварт=4,7литра, то получается у меня щуп короткий? Не может же в системе 1 литр оставаться?

Эдик-джан, пардон за минифлуд...
По сабжу: три года меняю масло в основном сам. Даже со снятием поддона менял, один хрен 4 литра лью и на щупе - половина уровня. Если отталкиваться от того, что между мин. и макс. одна кварта, то по максимуму можешь залить туда 4,5 литра. Также, исходя из того, что в мануале заправочный объем обозначен в размере 4,7 литра, то вывод: при сливе масла в системе остается около 200 граммов старого масла...
Плять, сам запутался.... Короче, лей 4 литра и будет половина уровня!

+1 тоже 4литра

[dima_kram]

1. Штатный масляный фильтр не маленький, а, наоборот, большой.
2. Масла влезает около 4-х - 4.5 литров. На 2.4. Кстати, на 3.3 приблизительно столько же. У меня раньше был караван 2.4, а теперь каунтри 3.3.

[tungu]

Так сколько же лить ?

[Эдуард]

Больше половины проголосовало "После заливки свежего масла перед проверкой уровня нужно прокрутить мотор..."
Для чего это нужно делать? Ведь перед установкой масляного фильтра в него залито масло?

Сообщение отредактировал Эдуард - 25.2.2011, 23:39

[Вадим2]

[kutuzov_]

Больше половины проголосовало ......

Эдик, скажу честно - голосовалка твоя составлена по принципу: летели два крокодила, один зелёный, а другой на север...

Сабж какой: Сколько масла в двигателе? И чО ты хочешь получить в ответ? 5W-30... или литры или количество оборотов двигателя после прокрутки или способ прокрутки или объем фильтра????

Кароче, самый простой и короткий ответ по сабжу: в двигателе Каравана 4,7 литра масла. Расширенный ответ: при замене входит 4 литра и при этом на щупе половина уровня...

[Dadu]

Пора делать фотожабу


Кто спер масло?

[Rostik]

Как у вас тут интересно!

Темку, думаю, в FAQ надо. Особенно раздел про баб и подголовник.

[Mephist]

По поводу непускания в ремзону интересная ссылка
http://www.carten.ru/pravo.html

[Rostik]

В этом ракурсе мне ОЧЕНЬ импонируют сервисы, где ремзона отделена от зоны ожидания стеклянной стеной. Всё здорово, в рамках закона и техники безопасности. Но их единицы.

А по существу - всегда напрягаюсь, когда моя машина вне зоны видимости у препараторов.

[Гость_DED_*]

А как снимается подголовник?

Вот теперь ,почти все "традиции" соблюдены ! ))) ЗЫ:для полного "зчазтья" осталось токо Блэйна в курилке забанить,за высказывание противоположного большинству мнения ...

Сообщение отредактировал DED - 26.2.2011, 8:47

[TOM]

По "традиции"- люди !!! А какое масло лить ??? )))

Кастрол- ЗЛО!!!

А как снимается подголовник?

ВИН давай!!

PS вот теперь соблюдены все условности... можно теперь про шЫпы поговорить...


Сообщение отредактировал TOM - 26.2.2011, 9:03

[UStin]

Так сколько же лить ?

Щуп подскажет.


ЧЕТЫРЕ страницы масло меняем.
можно представить сколько будет при замене лампы доп.стоп.сигнала.

[kutuzov_]

можно представить сколько будет при замене лампы доп.стоп.сигнала.

Тут без голосовалки точно не обойтись!

[ЗавГар]

1. Штатный масляный фильтр не маленький, а, наоборот, большой.

На 2,4? Ну-ну...

[Эдуард]

Подвожу итог:

В двигатель каравана входит от 3,7 до 4,5 литров, всё зависит от опыта мастера (если будет помошник, то масла в любом случае не хватит))
Фильтры бывают разные (большим - маленькие, маленьким - большие)
Масло воруют (обычно по 300мл)
Если есть Виски, бабы не нужны
Подголовник без вин не снять
Кастрол=зло
"НОРД Авто М" рекомендует масло ТНК Супер! Судя по всему воровство масла у них процветает(иначе бы камер в ремзоне не наставили)

Очень порадовал Вадим2 ссылкой на "родную" инструкцию в которой емкость топливного бака указана примерно и про дизельный мотор все честно написано(крайслер на нем крест поставил)...

Форум огорчил: "Количество смайлов в сообщении превышает допустимую норму. Уменьшите количество смайлов"

[TOM]

Правильно!!!!!

ДАЁШЬ в Курилке НЕОГРАНИЧЕННОЕ количество Смайлов!!!!!

А то, порой эмоции так и прут, а выразить их никакими словами и буквами не получается!!!

[Mikl7716]

Выдвину-ка я еще одну версию: при заливке свежего масла, с целью наиболее полного удаления старого из поддона, сервисмены 300мл масла слили "в яму". Т.о. никакого криминала не получается. Только плюсы.

[UStin]

Подвожу итог:

Форум огорчил:

И всё таки ты зануда.

Эд. даю тебе бесплатно подъёмник. для самостоятельной смены масла. Сколько сольёшь, всё твоё, сколько зальёшь, всё твоё. Если кто тебя обманет, то только ты. Честнее быть не может.
в удобный для тебя будней день после пяти.

[Эдуард]

И всё таки ты зануда.

Эд. даю тебе бесплатно подъёмник. для самостоятельной смены масла. Сколько сольёшь, всё твоё, сколько зальёшь, всё твоё. Если кто тебя обманет, то только ты. Честнее быть не может.
в удобный для тебя будней день после пяти.

Ну всё! Ты попал

Сообщение отредактировал Эдуард - 27.2.2011, 12:54