про прочистку системы кондея подскажите, После клина компрессора нужно мыть систему - ой как дорого! Опции

[Гость_paha-1_*]

Короче дело к ночи не хочу отдавать порядка 15 тыщ за промывку системы и хочу сделать сам.
так как спец устройств нету - то по колхозному.
Мож кто знает - как это сделать. Думаю если все демонтировать (под капотом) и продуть например фрионом ? - он есть у меня в наличии и потом пару раз поменять фильтр-осушитель.
Или например просто пару раз поменять осушитель?

[kislota]

продуть например фрионом ?

а че не хлором ? он тоже ядовитый.
даже фото отчет есть в факе и не один

[andrey67]

можно разбрать все по возможности,промыть очистителем тормозных колодок, продуть воздухом под хорошим давлением 6 ат, обязательно поменять осушитель и клапан перед испарителем на картинке обозночен еденичкой. Удачи.  2010_09_03_154201.png ( 51.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70

[Гость_paha-1_*]

вот очистителем колодок и не хочу есть же Сольвенты - но сцуко дорогие.

на картинке ТРВ?

продуть например фрионом ?

а че не хлором ? он тоже ядовитый.
даже фото отчет есть в факе и не один

не понял мысли ...

Сообщение отредактировал paha-1 - 3.9.2010, 14:43

[andrey67]

Надо чтобы ни чего лишнего не осталось в системе, хороший колодочный испаряется полностью. А но картинке клапан который регулирует и распылет фреон он тоже засоряется и его лучше менять чем чистить.

[Гость_paha-1_*]

а как сам процесс очистки то провернуть?

[andrey67]

Трубки надо отсоединить от радиатора и испарителя и все помыть и продуть по отдельности.

[Гость_paha-1_*]

вот про промыть можно подробностей?

[andrey67]

Что значит подробнее? просто моеш внутри чтобы чисто все было и продуваеш сжатым воздухом.

[kislota]

а есть причина разбирать трубки и продувать фреоном ??
по моему весь процесс чистки это снять испаритель помыть его. слить старый фреон и масло , залить новые компоненты. при условие что компрессор не стоял пол года без работы. ну и радиатор естественно

[Старый Сволочь]

А!!!Млин пускай меня закидают тухлыми помидорами но расскажу свой опыт после клина компрессора.
1.Мыть трубки ,радиатор и эвапоратор обязательно !!!!!Иначе новый компрессор умрет через пару месецев (читаем фак про тех кто не мыл)
2.Для того чтобы промыть, нада все разобрать!!(снять радиатор , трубки ,TRW,разобрать всю "приборку" для извлечения эвапоратора (радиатор осушителя кондиционера)
3.Все снятые детали промыть
1.если есть фреон 134r то лучше им или сольветом специальным(дорого)
2.смесь 50%спирта этилового 96%(медицинский)+50 % бензин "Калоша"заливаете в промываемую деталь и даете 6 -10 атмосфер от компрессора(для сохранности жидкости промывочной ,на конце детали шланг одеваете и жидкость в емкость собираете)
3.собранную после промывки жидость процеживаете через фильтр (я использоввал простую салфетку бумажную,для чистоты эксперемента можно купить фильтр для краски в магазине "все для покраски авто")
зы. у меня на салфетке после каждой промывки оставлась горсть аллюменивой стружки (маленькая грамм 5-15 )
4.TRV клапан осмотреть промыть продуть !!! ломаться там нечему !!
забиться тоже!!!разбирать не надо !!!!!
5 .При сборке поменять все o-ring кольца (уплотнительные кольца (продаются в "морене"и не по 300р за кольцо как у сервисменов(фр******) а гораздо дешевле (комплект колец всяких размеров 450 р.)
6 Все собрать заправить и наслаждаться холодом ! (на улице и так холодно уже )


Зы.Все описанное выше применимо на личном опыте с разборкой и промывкой 2-х контуров кондея на CARAVAN 3.3
после клина компрессора .После данной операции компрессор(новый) прекрасно себя чувстует на протяжении 2-х лет .
ps2. пятницо ...пьяный немного ..... обычно просто читаю ..много писать в ...не охота ...будут вопросы пиши в личку



Зы 3. тухлыми помидорами не кидаетесь ,только свежими!!!а лучше ,просто отдайте (не урожай на даче,!!!помою и засолю на зиму)


да простят меня модераторы и не влепят Р.О.

[kutuzov_]

Совершенно согласен со Сволочью (хоть и старым). Если есть время и место - не стОит отдавать кровные 500 баксов за эту хрень. Всё можно сделать самому, а на выходе - результат! и удовольствие от того, что сам вдохнул новую жизнь в кондей своего пепелаца!

ЗЫ: главное - без гравицапы пепелац из гаража не выгонять!!!

[Гость_paha-1_*]

2Старый Сволочь
за что РО то? что вы гоните? Админы у нас "приличные" да и не вижу повода, наоборот спасибо за внимание. Как раз под следующие выхи собираюсь проворачивать и потому собираю все информацию. Короче мыть. Но испаритель вытаскивать с разбором всей морды еще то удовольствие и потому - нужно его обойти. Например куплю я промывки сорвента и у меня есть копрессор - заливаю и выдуваю?