кондей не работает.... Опции

в общем, стратус купе 2.4...кондей не работает..выдет лишь едва холодный воздух....вот так всегда, именно тогда, когда на улице +30...:) что копать? и где? и на сколько я попал...

[Гость_Vladimir77_*]

Съезди заправь, и всё.
Если еле холодный, но холодный - значит мало фриона.

Съезди заправь, и всё.
Если еле холодный, но холодный - значит мало фриона.

а куда лучше съездить и скока это стоит (прошу прощения за такие вопросы, просто на предыдущих машинах кондея не было....)

[Said]

Но сначала надо разобраться КУДА он делся. Просто доливать - выбрасывать деньги реально на ветер. Мне вон кучу щелей понаходили, разводят на замену чего только можно (трубки, шланги), хотя реально (я так думаю) уплотнителями можно обойтись (как разберу задний - надеюсь увижу откуда сифонит)

[Гость_Vladimir77_*]

Да там и разберуться, они не будут заправлять если система пропускает.
А если они не тестируют - значит не знают нихрена.
Там машина-заправщик-автомат, она сначало отсасывает, потом полчаса вакуум в системе держит и если отрицательное давление не изменится - заправляет, тут и ребёнок справится, нужно только два шланга подключить и одну кнопку нажать.
А съездить всёравно куда, везде это стоит 800-1400 р.
Только одни сразу говорят: чесно 1200-1400, а другие зазаывают за 800 а потом получается 1400.
:)

[Гость_Zet_*]

Мдя! Тоже пора кондеем заняться! Блин как всегда, всё на потом...
Вот дождался трицатника!

[Гость_Vladimir77_*]

Мдя! Тоже пора кондеем заняться! Блин как всегда, всё на потом...
Вот дождался трицатника!

АНАЛАГИЧНА, у мена тож не кондеет, и заправил и всё ок, но рэле не включает, всё некогда заняться. :)

[Гость_Zet_*]

Во во! Не фклучается. Кнопочку жмёшь, лампочка загорается и тишина, ни одна релюшечка не счёлкает! В опережение говорю...
Обогрев заднего стекла работает :)

[Mirai]

Во во! Не фклучается. Кнопочку жмёшь, лампочка загорается и тишина, ни одна релюшечка не счёлкает! В опережение говорю...
Обогрев заднего стекла работает :)

там под капотом в кондей втыкается разъем, скорее всего там искать причину надо. У меня там было, во первых обрезан сам провод, да и разъемчик окисленный был, срастил, почистил и о чудо, заработало

Мдя! Тоже пора кондеем заняться! Блин как всегда, всё на потом...
Вот дождался трицатника!

АНАЛАГИЧНА, у мена тож не кондеет, и заправил и всё ок, но рэле не включает, всё некогда заняться. :)

не понялб че за реле??? а как же без реле работает то???

[Гость_kbb_*]

у меня тоже все заправлено
но не работает
диагносты приговорили вот этот датчик

[Гость_Vladimir77_*]

Мдя! Тоже пора кондеем заняться! Блин как всегда, всё на потом...
Вот дождался трицатника!

АНАЛАГИЧНА, у мена тож не кондеет, и заправил и всё ок, но рэле не включает, всё некогда заняться. :)

не понялб че за реле??? а как же без реле работает то???

Я тут уже писал про рэле и иже с ним, но повторюсь:
в блоке предохранителей стоит рэле кондея, я снял с него крышечку (точнее она у меня с него слетела при попытке вытащить рэле) и просто пальцем щелкнул контакты - пока держу - кондей работает, отпускаю - :( ,
вощем не поступает сигнал включения кондея с PCM, но как то недавно в пробке включил и заработало, на следуйщий день опять - :(
фот!

[Гость_Vladimir77_*]

там под капотом в кондей втыкается разъем, скорее всего там искать причину надо. У меня там было, во первых обрезан сам провод, да и разъемчик окисленный был, срастил, почистил и о чудо, заработало

Какой разъём? подробнее плз, и почему тут в форуме не описал ?!
Давй колись :) а то :)

[Гость_Zet_*]

Дейсвительно колись! Щя знаешь сколько народу всполевшего подтянется...

[Гость_Караван269_*]

Мдя! Тоже пора кондеем заняться! Блин как всегда, всё на потом...
Вот дождался трицатника!

АНАЛАГИЧНА, у мена тож не кондеет, и заправил и всё ок, но рэле не включает, всё некогда заняться. :)

Аналагично! Уже год не работает. На реле не приходит минус. Подключил напрямую (тЮмблер), переодически вкл, чтобы не закисло всё нах. Так же не досу...Г. Найдёте причину отпишитесь. :( :(

[Гость_Zet_*]

Кстати! А где стоит эта релюха? У меня есть с левой стороны торпеды и под капотом. Которая из них. Можно картиночку?

[Mirai]

там под капотом в кондей втыкается разъем, скорее всего там искать причину надо. У меня там было, во первых обрезан сам провод, да и разъемчик окисленный был, срастил, почистил и о чудо, заработало

Какой разъём? подробнее плз, и почему тут в форуме не описал ?!
Давй колись :) а то :)

Блин, искал фотку или картинку.
Короче на кондее, он находится под капотом со стороны пассажира, есть две трубки трубопровода хладагента, если стоять лицом к открытому капоту, то слева от этих трубок есть разъем (на моторе 3,0), вот он то у меня и барахлил и провод идущий к нему был попросту обрезан

[Гость_Zet_*]

Ну походу тот-же датчик что и на предоставленной картинке! Сейчас вышел специально посмотрел. У меня нет ничего, с первого взгляда слева на трубках. Только этот спереди, да и то немного ниже расположен, ну это я думаю связннно с годом и ещё чем нить.
Пошевелил его, подёргал, риакции ноль. Будем капать дальше :)

[Mirai]

Ну походу тот-же датчик что и на предоставленной картинке! Сейчас вышел специально посмотрел. У меня нет ничего, с первого взгляда слева на трубках. Только этот спереди, да и то немного ниже расположен, ну это я думаю связннно с годом и ещё чем нить.
Пошевелил его, подёргал, риакции ноль. Будем капать дальше :)

Нужно посмотреть, на него питание приходит при нажатии на кнопочку в салоне

[Гость_Vladimir77_*]

Во счастье привалило та !!!
Кароче, сёдня ковырялся очередной раз с кондеем,
полез к этому датчику (он на 2,4 стоит возле компрессора, а на 2,5 вверху движка как на фото в начале этой ленты конфы),
дык вот, один товарищ посоветовал закоротить этот датчик, точнее разъём к нему идущий, для проверки, я туда залез, подёргал и всё заработало, но провода тут не причем, тут сам датчик глючит, завтра поеду его искать. Истче мне сказали что 90 процентов эллектрических неисправностей кондея - этот датчик.
Вот.

[Гость_kbb_*]

5019881AA
5019881AB
4798874
4883903AA

номерки этого датчика
приблизительная цена 130 доларей (за новый)

http://shop.major-auto.ru/card.php?&p_id=05019881AB



так же можно поискать с разборок
вот от этих машин



но брать как я понял надо вместе с фишкой которая на него одевается
в разные годы разные разъемы

[Гость_Караван269_*]

Во счастье привалило та !!!
Кароче, сёдня ковырялся очередной раз с кондеем,
полез к этому датчику (он на 2,4 стоит возле компрессора, а на 2,5 вверху движка как на фото в начале этой ленты конфы),
дык вот, один товарищ посоветовал закоротить этот датчик, точнее разъём к нему идущий, для проверки, я туда залез, подёргал и всё заработало, но провода тут не причем, тут сам датчик глючит, завтра поеду его искать. Истче мне сказали что 90 процентов эллектрических неисправностей кондея - этот датчик.
Вот.

По идее их два датчика, один высого давления, другой низкого. На 2.4 (до 01г.), один (вроде высокого) стоит прям на трубке ближе к салону в районе насоса ГУР, а второй (низкого соответственно) возле самого компрессора. У моего кондеить перстало сразу после замены навесных ремней, сам менял. Может чаго и зацепил. :(

[Гость_Vladimir77_*]

но брать как я понял надо вместе с фишкой которая на него одевается
в разные годы разные разъемы

Ща звякнул в клондайк - там говорят: пофиг год, пофиг всё кроме двигла, на мой движек (2,4) - 3052 Русских долларов, на 2,5 - столько же только номер другой, но датчик такой же.
сёравно жаба душит, в выходной сниму и гляну, вот тогда и приму решение, тем более что с сегодняшнего дня включился природный кондей (один большой и на всю Москву и Питер) :) :(

[Гость_Караван269_*]

но брать как я понял надо вместе с фишкой которая на него одевается
в разные годы разные разъемы

Ща звякнул в клондайк - там говорят: пофиг год, пофиг всё кроме двигла, на мой движек (2,4) - 3052 Русских долларов, на 2,5 - столько же только номер другой, но датчик такой же.
сёравно жаба душит, в выходной сниму и гляну, вот тогда и приму решение, тем более что с сегодняшнего дня включился природный кондей (один большой и на всю Москву и Питер) :) :(

Снимешь датчик? А фрион?

[Гость_kbb_*]

Снимешь датчик? А фрион?

останется в системе-)))))
там клапан под датчиком стоит
у меня во всяком случае точно есть-)))))))))))

датчик снимали продували не помогло :(

[Гость_Караван269_*]

Снимешь датчик? А фрион?

останется в системе-)))))
там клапан под датчиком стоит
у меня во всяком случае точно есть-)))))))))))

датчик снимали продували не помогло :(

Т.е. клапан прям в трубе? Потому как датчик высокого давления, точно в трубу вкручен.

[Гость_kbb_*]

Т.е. клапан прям в трубе? Потому как датчик высокого давления, точно в трубу вкручен.

ага прямо в ней

меня тоже мучал вопрос сохранности фриона

[Гость_Караван269_*]

Т.е. клапан прям в трубе? Потому как датчик высокого давления, точно в трубу вкручен.

ага прямо в ней

меня тоже мучал вопрос сохранности фриона

Во млин! Спасиб, буду знать.

[Гость_Vladimir77_*]

Да, да, мне тоже сказали что там клапан и снятие датчика фрион не выпустит, только псыкнет разок и всё.
:)

[Гость_Караван269_*]

Да, да, мне тоже сказали что там клапан и снятие датчика фрион не выпустит, только псыкнет разок и всё.
:)

Ну...ты.... этта....типа...с псыком аккуратней! Береги себя. :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!:

[Гость_Vladimir77_*]

Во чё нарыл:

Так што, мона снимать и ковыряться без проблем.

[Гость_kbb_*]

Так што, мона снимать и ковыряться без проблем.

отпишите пожалуйста по результатам :)

[Гость_Vladimir77_*]

Так што, мона снимать и ковыряться без проблем.

отпишите пожалуйста по результатам :)

Отписываю:
значит так, жаба задушила, поехал к шурину в сервис и поплакался в желетку, тот сказал: - "На тебе новый (точнее бу) датчик, на пробу", поставил я его за 15 мин, там важно не повредить и не перевернуть прокладочку под ним (выше на вырезке из мануала написано).
И вощем всё - всё работает.
Только в воскресение датчик обратно отдавать нада :( ,
ну за то неисправность точно на лицо. :D

...Да, датчик то от тойоты - вот так.

[Гость_grol_*]

У меня тоже похожие симптомы - то работает то не работает! В сервисе приговорили муфту компрессора кондея! В пьяницу поеду к электрику бум ещё раз смотреть! Лучше-бы это был датчик! :(

[Гость_kbb_*]

...Да, датчик то от тойоты - вот так.

Аможно подробнее про то от какой тойоты датчик или хотябы его номер :oops:

[Гость_Vladimir77_*]

У меня тоже похожие симптомы - то работает то не работает! В сервисе приговорили муфту компрессора кондея! В пьяницу поеду к электрику бум ещё раз смотреть! Лучше-бы это был датчик! :(

Муфта просто проверяется - у меня сначало тож муфту приговаривали,
здначит так, на заглушенном движке, окуратненько снимаешь рэле АС и окуратненько снимаешь с него крышечку, затем ставишь рэле обратно и пускаешь движек, включаешь кондей, и пальцем или маленькой отвёрточкой включаешь рэле (механически), держишь минутку и чуешь как включился и работает компрессор, если муфта не сработает и компрессор не включится - значит может оказаться дело в муфте, но не факт.

[Гость_Vladimir77_*]

...Да, датчик то от тойоты - вот так.

Аможно подробнее про то от какой тойоты датчик или хотябы его номер :oops:

Точно не скажу, так как когда он мне его дал - он его вытащил из коробки с похожими грязными железяками, и на вопрос с какой машины, ответил: с тойоты, а с какой не знаю, номер на нём ввиде бумажной наклейки - ессно стёрт, видно только "TOYOTA", но вот поеду к нему в выходной и попытаю по подробнее, он кстати сказал, что лиш бы по резьбе и разъёму подошел - а так всё одинаково.
Мастер, одним словом.

[Гость_kbb_*]

[
Точно не скажу, так как когда он мне его дал - он его вытащил из коробки с похожими грязными железяками, и на вопрос с какой машины, ответил: с тойоты, а с какой не знаю, номер на нём ввиде бумажной наклейки - ессно стёрт, видно только "TOYOTA", но вот поеду к нему в выходной и попытаю по подробнее, он кстати сказал, что лиш бы по резьбе и разъёму подошел - а так всё одинаково.
Мастер, одним словом.

просто по тойотам у нас разборки хоть есть в городе
а по крайслерам ни одной
а эксперементировать за 4000р как-то совсем не хочется :(

Вы узнайте пожалуйста поподробнее про датчик
и если не сложно то фото датчика было бы совсем хорошо :)

[Гость_Zet_*]

Ну где где это реле!!!??? Ткните носом!!!

[Гость_Vladimir77_*]

Ну где где это реле!!!??? Ткните носом!!!

Терпение плз, ща найду в мануале и выложу скриншот.
минут 15 подожди.

[Гость_Vladimir77_*]

Здначит так, на фото не моя машина, а машина моего друга из SWISSарии, но того же года только движек 2,5 - как у тебя как раз.
Смотри под крышку с желтенькой надписью "POSITIVE", там на крышке внутри есть расположение рэлюх, ищи рэле со значком АС - это оно и есть.

[Гость_Vladimir77_*]

просто по тойотам у нас разборки хоть есть в городе
а по крайслерам ни одной
а эксперементировать за 4000р как-то совсем не хочется :(

Вы узнайте пожалуйста поподробнее про датчик
и если не сложно то фото датчика было бы совсем хорошо :)

Вот в воскресение буду снимать его опять и сфотаю, а так же попытаю шурина ,
пущай колется, от куда снял.
:wink:

[Гость_Zet_*]

Эксперимент провёл. При замыкании реле включается и крутится муфта. Звуков посторонних от неё не исходит! Уже хорошо!!!
Трубочки, те что с переди, делаются горячими, те что идут в сторону салона прохладными, но не холодными.
Из эксперимента стало понятно, что фрион в системе присутствует но не в полном объёме. На датчик пока грешить рано, так как он по моему как раз отвечает за проверку давления в системе. Будем заправляться и искать дырки….

[Гость_Vladimir77_*]

Эксперимент провёл. При замыкании реле включается и крутится муфта. Звуков посторонних от неё не исходит! Уже хорошо!!!
Трубочки, те что с переди, делаются горячими, те что идут в сторону салона прохладными, но не холодными.
Из эксперимента стало понятно, что фрион в системе присутствует но не в полном объёме. На датчик пока грешить рано, так как он по моему как раз отвечает за проверку давления в системе. Будем заправляться и искать дырки….

Ну так это скорее всего просто заправься, если не поможет - датчик.
А трубки, сильно захолодеют, минут только через 10. ИМХО.

[Гость_kbb_*]

Было бы вообще здорово сфотографировать оба датчика
родной и тойотовский :)

а тойотовский тоже трехконтактный?

[Гость_Караван269_*]

Блин Братцы подробней, подробней всё пожалуйста, глядишь меньшими таньга обойдёмся. Ещё бы на караване определить какой датчик глючит. :D

[Гость_Vladimir77_*]

Блин Братцы подробней, подробней всё пожалуйста, глядишь меньшими таньга обойдёмся. Ещё бы на караване определить какой датчик глючит. :D

Макс, попробуй легонько постучать по этому датчику, при включенном кондее, если хоть крадковременно муфта будет включатся - то он и есть, мне сказали что там в нём механические детальки заедают. У меня именно так и было - стучишь по нему, он срабатывает.
Вот.

[Гость_Vladimir77_*]

Было бы вообще здорово сфотографировать оба датчика
родной и тойотовский :)

а тойотовский тоже трехконтактный?

Ессно, - в воскресение буду ковырять, правда карту для фотика так и некупил, надеюсь что куплю раньше, чем жена деньги отберёт :)

[Гость_kbb_*]

Я так понимаю что родной датчик отвечает так же за включение вентирятовов охлаждения радиатора при включеном кондиционере.
От тойотовского вентиляторы включаются?

[Гость_Vladimir77_*]

Я так понимаю что родной датчик отвечает так же за включение вентирятовов охлаждения радиатора при включеном кондиционере.
От тойотовского вентиляторы включаются?

Конечно включаются, но не датчик даёт команду на включение куллера, а PCM, от датчика просто идёт сигнал на разрешение включения кондея, а вот PCM уже включает то что ему для этого надо, т.е. рэле и следовательно куллер, муфту, куллер высоких оборотов (если требуется) и чуть поднимает обороты ХХ при помощи моторчика ХХ,
Вот схема:



Вот ещё добавлю местонахождение рэле:

[Гость_kbb_*]

Я честно говоря в электросхемах ничего не понимаю!
Просто когда конедер еще хоть как то включался
Вентиляторы охлаждения включались только при достижении двигателем нужной температуры!!!!!!!!!

[Гость_Vladimir77_*]

Наверно это PCM решал, когда и кого ему надо включать, а ваще, обычно, если в системе мало фриона - то куллеры себя так и ведут, а вот если фриона достаточно - работают как бешенные.
Это не моё мнение, а мнение автокондиционерщикаслесаряпрофи. :)

[Гость_kbb_*]

в том то и дело что фриона было достаточно-)))))))))
прямо во время заправки кондера не включались-))))))
заправщики ткнули пальцем в этот датчик и сказали ехать к электрику -)))))))))
после чего только после трех диагностик электрик подтверлил что надо менять датчик!!!!!!!
1.сначала упирался что система пуста ,а электрочасть вся в порядке

2.пивезли к нему кондиционерщика тот его ткнул носом в датчик -))))))))давление в кстати было в норме. снимать и попытаться почистить отказался-))))))
3. приехал в сервис в другую смену датчик сняли почистили поставили на место пощупали еще раз сканером и окончательно приговорили-)))))))))

Сложно у нас в городе со специалистами.

[Гость_grol_*]

Блин Братцы подробней, подробней всё пожалуйста, глядишь меньшими таньга обойдёмся. Ещё бы на караване определить какой датчик глючит. :D

Макс, попробуй легонько постучать по этому датчику, при включенном кондее, если хоть крадковременно муфта будет включатся - то он и есть, мне сказали что там в нём механические детальки заедают. У меня именно так и было - стучишь по нему, он срабатывает.
Вот.

Правильные слова говорите товарищ Владимир Ленин-Путин! Вчера подъезжал к Илье(Zet), он мне сначала показал где этот датчик расположен, а потом постучал по нему и кондей заиндевел! Илье спасибо большое!
Вобщем пока А/С работает, посмотрим как поведет себя при поездке за город и по жаре!
А в сервисе приговорили муфту компрессора к повешенью! Цена вопроса: муфта 10000-11000 руб., а датчик в районе 3000 руб. Вот такая арифметика!

[Гость_Караван269_*]

Блин Братцы подробней, подробней всё пожалуйста, глядишь меньшими таньга обойдёмся. Ещё бы на караване определить какой датчик глючит. :D

Макс, попробуй легонько постучать по этому датчику, при включенном кондее, если хоть крадковременно муфта будет включатся - то он и есть, мне сказали что там в нём механические детальки заедают. У меня именно так и было - стучишь по нему, он срабатывает.
Вот.

Ну где датчик высокого давления стоит знаю. Попробую. А есть ли датчик низкого давления? И главное боюсь ентот датчик ВД, закис нафиг за год с лишним отключки. :(

[Гость_Vladimir77_*]

Ну где датчик высокого давления стоит знаю. Попробую. А есть ли датчик низкого давления? И главное боюсь ентот датчик ВД, закис нафиг за год с лишним отключки. :(

Возможно и подкис, но вот нет у нас датчиков ни высокого ни ниского давления, есть только датчик абсолютного давления (AC Pressure transducer)- вот о нём то и говорим.
И истче есть "AC Evaporator temperature sensor" - он стоит в испарителе в салоне,

других сенсоров нема.

[Гость_Караван269_*]

Ну где датчик высокого давления стоит знаю. Попробую. А есть ли датчик низкого давления? И главное боюсь ентот датчик ВД, закис нафиг за год с лишним отключки. :(

Возможно и подкис, но вот нет у нас датчиков ни высокого ни ниского давления, есть только датчик абсолютного давления (AC Pressure transducer)- вот о нём то и говорим.
И истче есть "AC Evaporator temperature sensor" - он стоит в испарителе в салоне,

других сенсоров нема.

ОК. Это уже лучше.

[Гость_Мордашка_*]

Ну, вот и меня принимайте в "клуб глючных кондеев"!

Сначала всё включается - морозит, потом, видимо устаёт и не морозит.
Если дождаться пока из сопел подует тёплый воздух, выключить на некоторое время кнопку ( около минуты) и снова включить, ещё немного морозит и опять устаёт...

Тему прочитал, буду экспериментировать.

Джентльмены, а коды никто не смотрел? У меня 33 вымаргивается.

[Гость_Vladimir77_*]

Джентльмены, а коды никто не смотрел? У меня 33 вымаргивается.

33 - Нарушена цепь рэле кондиционера.
Это могло появиться если ты сдёргивал рэлюху во время работы движка, а так же см провода, к рэле идущие и саму рэлюху.

PCM проверяет сопротивление нагрузки в данной цепи и если оно оличается от номинала или отсуствует - выдаёт такую ошибку.

Да, судя по симптомам - просто не контакт в цепи и по этому кондей так себя ведёт.

[Гость_Zet_*]

Вчера подъезжал к Илье(Zet), он мне сначала показал где этот датчик расположен, а потом постучал по нему и кондей заиндевел!

Прикол! Пока мы там скакали вокруг авто своих, супруга сняла на камеру нас с балкончика!!!
Машинки смотрятся ничего так, а мы!!! Я катался когда смотрел!!! Носимся туда сюда, от машины к машине, как муравьи! Посмотрел на ускоренной так вообще плакал от смеха!

Ручками что то там разводим, присядаем, встанем, опять присядаем, ножками по колёсикам постучим, опять бегаем туда сюда, туда сюда! В сам себе режисёр это надо отправлять!!! Силой пришлось заставить стереть )))

[Гость_Vladimir77_*]

Силой пришлось заставить стереть )))

ВАХ, зАчХем пАтёр?! сУда нада была класть, в виде "wmv" или "mov".
FAQ всё таки. :)

[Гость_grol_*]

Вчера подъезжал к Илье(Zet), он мне сначала показал где этот датчик расположен, а потом постучал по нему и кондей заиндевел!

Прикол! Пока мы там скакали вокруг авто своих, супруга сняла на камеру нас с балкончика!!!
Машинки смотрятся ничего так, а мы!!! Я катался когда смотрел!!! Носимся туда сюда, от машины к машине, как муравьи! Посмотрел на ускоренной так вообще плакал от смеха!

Ручками что то там разводим, присядаем, встанем, опять присядаем, ножками по колёсикам постучим, опять бегаем туда сюда, туда сюда! В сам себе режисёр это надо отправлять!!! Силой пришлось заставить стереть )))

Пилять, зачем стёр? Если такая веселуха была поржали-бы!

Кста: кондей работает!

[Гость_kbb_*]

Вот в воскресение буду снимать его опять и сфотаю, а так же попытаю шурина ,
пущай колется, от куда снял.
:wink:

Ждем результатов :)

[Гость_Vladimir77_*]

Фотик так и не починил, по сему щелкал телефоном:

Это сам датчик (тойотовский):
На нём написан номер: 23119221



Это датчик типа Крайслер, но не совсем Крайслер - на датчике написано только это: "KEM 145-616" ,
в нём внутри "пропеллер" из трёх лопостей, держащихся краями на резъбе.
Вобщем я взял пинцетик и с его помощью сделал пол оборота (против часовой) этих лопостей по резьбе, тем самым уменьшил порог срабатывания датчика:


После этой операции с лопостями кондей включался без проблем всё воскресение,
далее будем посмотреть.
А пока из кондея вот такая температура:


Вот так.

[Гость_kbb_*]

от какой тойоты датчик удалость выяснить?

[Гость_Vladimir77_*]

Датчик снят с RX300 в старом кузове - всё что удалось выяснить, но этот датчик походу не родной, а какой то NIPPARTS или ещё чтойто, так как родной Тойотовский каталог не пробивает такой номер, попробовал пробить в exist.ru - тож без результатно.
Но я боюсь что от RX300 датчик будет стоить не меньше чем на Крайслер. :(

[Гость_kbb_*]

так-то на RX 300 по exist вот такой дачтик я нашел-)))))))))

88645-48020

наверное это он-))))))))))

[Гость_Vladimir77_*]

ага, и цена: от 65,17 $ до 147,38 $ для тойоты и
147,38 $ для Daihatsu,
тока для Daihatsu неизвесно что за запчасть.

[Гость_kbb_*]

а если на экзисте поискать еще по номеру

Nippon Denso 443440-0060

то выдает тоже интересную инфу-))))))))))

в список сразу попадают и мицубы, а это уже увеличивает шансы найти датчик на разборке-))))))))))

[Гость_Vladimir77_*]

Вощем нада снимать датчик, стерать с него номер, ехать с ним на разборку и говорить:
-"Ничё нИзнаю, дай мне такой же, шоб резьба такая была и разъём"
Но судя по "Спецам" на разборках, им не надо говорить что это за датчик и одеваться по проще, тогда цену "вкручивать" не будут.
:) :) :)

[Гость_kbb_*]

наконец-то добрался до машины-))))))
снял датчик
на нем три номера!!!!!!!!!!!!
4595600
23170398
и третий первая цифра немного сбита но это 2,3,9 и три читаются 513
при снятии сломалось уплотнительное колечко :(
подобрал старое от бензонасоса-)))))))))
повернул крыльчатку на 1 оборот
Завтра попробую добраться до машины и поставить датчик на место -))))
о результатах отпишусь-)))))))

[Гость_kbb_*]

А с чего вы решили что положение лопостей меняет порог включения датчика?
Я вчера изучал предназначение внутренних лопостей и прищел к выводу что это что-то вроде регулятора силы нажатия на "систему нипеля" встроеного в трубку кондиционера(очень похожую на колесный нипель).
Сняв датчик услыщал что фрион травит и банально подтянул колпачком с колесного нипеля-)))))))))

Поправьте меня если я не прав-))))))))))))

[Гость_Vladimir77_*]

Правильно, но в моём случае, видимо, не хватало этого носика, для нормального открытия клапана или клапан открывался не полностью.
Что же касается колечка, по мануалу оно должно быть родным, иначе возникнут проблемы.
Да, истчё, раз у вас снят датчик, посмотрите плз параметры резьбы - у вас на 2,5 это гораздо легче сделать чем на моём 2,4.
Может там просто как на колёсном нипеле - попробуйте накрутить колпачек от нипеля, если подойдёт - гут, можно искать аналог с такой резьбой, а это уже легче (Дэу или Хуемдай, например).

[Гость_kbb_*]

наружняя резьба там гораздо больше чем на колесном нипеле
а вот внутри система такаяже -)

А в чем опасность установки колечка от бензонасоса?(старый от моей же машины разобрал)

И не подскажи те ли номер оригинального кольца а то искал тут http://www.usa-auto.ru/ и не понял какое надо :(

оно просто рассыпалось когда открутил датчик :(

[Гость_Vladimir77_*]

И не подскажи те ли номер оригинального кольца а то искал тут :(

4723031 - кольцо
описано как 58
4798874 - комплект (датчик + кольцо)

А по поводу опасности "не родного" кольца, там написано только это: -"Используйте только оригинальное кольцо, использование не оригинала может привести к неисправности системы кондиционирования",
а по чему - не пишут.

[Гость_kbb_*]

там на схемах больше похоже что это колечко
вставляется как уплотнение под трубки кондера в месте их сочленения с компрессором

а так то резинка с копеечную монету величиной за 15 баксов это конечно сильно-))))))))))

[Гость_Vladimir77_*]

бывает и хуже, хотя каталог выбивает цену в 4,75 ЮЭсДи,
но наши барыги .................................,
..............., .... , .............., ............ , ........... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
вот.

[Гость_kbb_*]

я цену на экзисте посмотрел
они хоть довозят деталюхи до Ебургу-)))))))

поставлю резинку от бензонасоса-)))))
тем более тоже крайслеровская оригинальная :D
если работать не будет то и фиг сним что так не робил что так

а ваще странно что ни один номер с датчиков не пробивается по каталогам

что ваши номера что мои

[Гость_Continental_*]

мужики!!! подскажите где взять фото или рисунок крепления и самого ролика натяжителя кондишки на плимут вояджер 3,0 литра 97 год!!! купил без него и незнаю как выглядит

[Гость_maxell_*]

А где ентот самый датчик найти на Интрепиде?

[Гость_maxell_*]

А где ентот самый датчик найти на Интрепиде?

[Гость_Vladimir77_*]

А где ентот самый датчик найти на Интрепиде?

СМ. Личку.

[Гость_Chinaman_*]

Уплотнительные кольца от инжектора не подойдут, фреон их растворяет!
Размер резьбы для датчика - 1/4" SAE, в принципе такая же для сервисных портов R22 и R407C на бытовых и полупромышленных кондиционерах. Проблема в том, что этот датчик не ON-OFF как большинство, а именно TRANSDUSER, т.е. переменный резистор, и ЕСМ по его сигналу включает муфту.

[Гость_maxell_*]

Уплотнительные кольца от инжектора не подойдут, фреон их растворяет!
Размер резьбы для датчика - 1/4" SAE, в принципе такая же для сервисных портов R22 и R407C на бытовых и полупромышленных кондиционерах. Проблема в том, что этот датчик не ON-OFF как большинство, а именно TRANSDUSER, т.е. переменный резистор, и ЕСМ по его сигналу включает муфту.

Этот размер для какой машины?

[Гость_Chinaman_*]

to Maxell
У Spirit/Acclaim/Sartoga, RAM1500, Stratus 95-00

[Гость_Vladimir77_*]

А где ентот самый датчик найти на Интрепиде?

Вощем нет у тебя такого датчика, есть блок (Manifold kit) это как "пришлёпка" на компрессоре, ИМХО он несёт функцию управления давлением (больше я ничего не нашел в каталоге),
твой кондей работает иначе, чем рассматривается в этой ветке форума,
если нужны какие-нибудь рисунки деталей кондея - пиши в ЛС, я пришлю.
Удачи!

[Гость_maxell_*]

И что делать?

[RUS]

На интрепиде он вроде стоит справа походу на радиаторе кондея... В общем надо глянуть.

[Гость_maxell_*]

Говорю: "Дайте датчик давления кондиционера, он должен быть в р-не копрессора"
Дали трубку с датчиком (я так понимаю не поменяешь не выпуская фреон?!)
Завтра сфотаю

[Гость_Alexcomrad_*]

6 4723016 Клапан, нижн. поток, кондиционер компрессор
8 Клапан, высок. изменение давления, Servicd в [дюйм.] коллектор для 1999 (не треб.)

[Гость_Alukard000_*]

доброго времени суток , а никто не знает где этот датчик стоит на LHS 1994г.

[Serg]

доброго времени суток , а никто не знает где этот датчик стоит на LHS 1994г.

Вот картинка...
Картинка...

[BOMBA!!!!]

я так понял что кондей и обогрев заднего стекла как-то связаны. не подскажите как?(и то и то не работает)

[PUMAZAVR]

заправил кондей...холодит..но без колпачком травит фреон....былили в них прокладки изначально или сгнили..или компресос травит изза старости?

[Гость_БульДозер Тюмень_*]

Доброго времени суток всем
Помогайте с ремонтом авто у меня крайслер конкорд 1998г выпуска неисправность кондей так-как живу в Тюмени проблемма с понимающими мастерами начелось всё весной решил сделать кондиционер к лету купил ремень поставил. От прежнего владельца мне авто дастался в плачевном состоянии. Как ремень одел думаю аха надо фрион залить приехал заправлять мне посмотрели муфта неалё я компрессор надаче снял от него и правда запох горелого отвёз кондиционерщику он его поветел покрутил а поршня внутри заклинили поехал купил от японца подходит всё но не крепления и сам жёлобок где ремень вращается тоже нетам с этим проблемму решили за какоето время. Поставил его обратно давай заправлять а винты вентеляторы стоят наместе невращаютя.
Снял винты а там колхоз провода отрезаня стоит один винт от тойоты второй от 2110. заказал новый модуль RADIATOR FAN поставил как всё должно стоять. Очередная попытка залить фрион увенчалось сорваным клапоном давления на компрессоре так-как винты неохлождали радиатор с фрионом кто что подскажет????

[NIKI]

а кто нить... задумывался, что должен выдавать на выходе датчик в исправном состоянии? и мне чё-то сомнительно что там механический контакт как некоторые предполагали..- иначе зачем туда подаётся питание 5v ..? прежде чем всё дёргать и тыкать было бы думаю правильным понимать что и как работает, что выдаёт... изменякмое сопротивление или напряжение...
?????????

[mishaPH]

а кто нить... задумывался, что должен выдавать на выходе датчик в исправном состоянии? и мне чё-то сомнительно что там механический контакт как некоторые предполагали..- иначе зачем туда подаётся питание 5v ..? прежде чем всё дёргать и тыкать было бы думаю правильным понимать что и как работает, что выдаёт... изменякмое сопротивление или напряжение...
?????????

могу предположить, что там датчик холла. т.к. давление в системе большое и скорее всего данный датчик бесконтактный по типу счетчиков на воду. некий магнит с мембраной под давлением внутри контура и датчик холла с наружи.

[17-ый]

Ребят,а у меня такой вопрос,Стратус 01 год.Грубо оторвана одна трубка,ее видно при открытом капоте,должна идти в салон,походу от компрессора,одна от туда выходит,вторая оторвана,и осушитель,он должен стоять за правой фарой?если да то его тоже нет,зачем это сделали?не работает компрессор?

[ardour007]

Доброго времени суток, мужики. Dodge Stratus 2.4l 2002г. Подскажите как решить проблему с кондиционером. В деталях на датчик компрессора кондиционера не приходит напряжение, тестером тыкаю в дырочку и на массу. Результат 0. Проверил предохранители (не реле) исправны. Машина была в ремонте, меняли радиатор и по кузову собирали "морду". Может зацепили что?

[Mr.OuKS]

Сам последние две недели мучаюсь с такой же проблемой, ошибка p0533 - не работает кондиционер на Стратусе 2004 модельного года.
1) включение компрессора происходит, если замкнуть контакты реле принудительно.
2) замыкание контактов в фишке этого датчика давления ни к чему не приводит. Кстати, кратковременно (на 1-2 секунды) в момент замыкания контактов происходит включение карлсона (вентилятора), связано ли это именно с моими действиями - не знаю.
3) дважды менял этот датчик, правда, покупал их на разборке, в магазинах их просто нет.
4) в итоге, весь фреон вышел, как мне кажестся, через сопло, куда этот датчик накручивается, никакого уплотнительного кольца я не нашёл.
Ах, забыл, компрессор a/c, радиатор а/с и одна трубка высокого давления новые. Но, всё же, не теряю надежду, грешу на фишку, подходящую к датчику давления, есть мнение, что могут быть тут проблеммы.