Пневморессоры на додж караван |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Пневморессоры на додж караван |
15.6.2011, 16:14
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 29.12.2006 Из: Москва СВАО ВДНХ Пользователь №: 6 168 Реальное имя:Михаил |
Давно хотел поставить пневморессоры долго думал какие. Сначала хотел поставить пневморессоры от кабин американских грузовиков много всего пересмотрел, но решил поискать еще и наткнулся на одну фирму которая занимается пневморессорами и пневмоподвесками вообще. Расказал что хочу поставить пневматику от кабины грузовика но меня отговорили, так как основание у них пластиковое и мне объяснили чем это может закончится если не дай бог на ходу попадешь в хорошую ямку. В итоге я купил те что ставят на додж рэм. по 4000 т.р. за штуку.
С крепежом вышла засада вся резьба дюймовая под верхние шпильки гайки я нашел, а вот под нижний болт пришлось перерезать. Начал думать как их теперь установить, верхние кронштейны сделал из профиля 60х40 и 50х40. Нижнюю площадку сделал из металла 10 мм, просверлил поцентру отверстие под болт. Далее были куплены штуцера и тройники стоят они копейки около 25 руб. за штуку. Так же была куплена воздушная трубка диаметром 8мм, купил 4 метра оказалось мало надо 10 метров. Когда все собрал получилось вот так: Далее начинаем установку. Снимаем отбойники которые крепятся к кузову, так как отбойник крепится одним болтом, а верхний кронштейн надо закрепить двумя. Были куплены два болта 8х20мм и гайки к ним.Вот так стоит верхний кронштейн: Далее устанавливаем пневморессоры левая сторона: И правая сторона на которой дополнительно установил радиатор сделанный из аллюминия, потому что рядом глушитель. Снизу пневморессора крепится к балке в которой просверлил отверстия и нарезал резьбу под болт восьмерку, три с лева и три с права. После установки подсоединяем воздушные трубки которые выводим в салон через заглушку под запаской: Вот так выглядят подушки в опущенном состоянии: А вот так в накаченном: В данный момент подкачку произвожу насосом через трубку выведенную в то место где домкрат, а в дальнейшем планирую сделать все через кнопки выведенные на панель, я уже писал что трубки надо 10 метров чтобы подсоединить монометры которые установил в нишу под магнитолу: Вот как-то так. |
|
|
15.6.2011, 16:41
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 17.2.2009 Из: Зеленоград Пользователь №: 20 278 |
В ФАК тему, автор молодца!
-------------------- Dodge Caravan 2001 2,4l, 2005 2,4l - были
Dodge Journey 2011 2,4l - не правда ли есть некое постоянство в объеме двигателя ?))) |
|
|
15.6.2011, 16:50
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 406 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Молодца,спору нет,но вот ЭТО -ужоснах! ИМХО.
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
15.6.2011, 18:27
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 075 Регистрация: 18.9.2010 Пользователь №: 33 388 |
|
|
|
15.6.2011, 19:00
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 11.3.2011 Из: Подольск Пользователь №: 37 771 |
А воздух где берем? |
|
|
15.6.2011, 19:02
Сообщение
#6
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.3.2011 Из: Москва, ЮВАО Пользователь №: 37 895 Реальное имя:Алексей |
Автор_ МОЛОДЕЦ!!
Вот только не нужно ли разделить контуры, отдельно правый, отдельно - левый? Для регулирования горизонтального положения? -------------------- |
|
|
15.6.2011, 19:12
Сообщение
#7
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 29.12.2006 Из: Москва СВАО ВДНХ Пользователь №: 6 168 Реальное имя:Михаил |
На счет манометров почему такие. 1.Потому что они маленькие. 2. Потому что они у меня были. Покупать красивый фирменный жаба душит от 2000т.р. и выше. Почему два монометра. Планирую поставить рессивер так как у меня есть еще воздушный сигнал который работает от маленького компрессора но я хочу подключить его от общей системы, один манометр показывает давление в рессивере а другой в пневморессорах.
|
|
|
15.6.2011, 19:21
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
а зачем два манометра?
подушки ведь соеденены в одну трубку -------------------- |
|
|
15.6.2011, 20:14
Сообщение
#9
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 29.12.2006 Из: Москва СВАО ВДНХ Пользователь №: 6 168 Реальное имя:Михаил |
Я же говорю один манометр давление в рессивере, а второй давление в пневморессорах.
|
|
|
15.6.2011, 20:25
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 532 Регистрация: 3.4.2011 Из: минск Пользователь №: 38 582 Реальное имя:сергей |
Я же говорю один манометр давление в рессивере, а второй давление в пневморессорах. пардон. просто пока я печатал ты уже написал. -------------------- |
|
|
15.6.2011, 22:07
Сообщение
#11
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 7.11.2009 Из: Лобня-Москва Печатники Пользователь №: 26 074 Реальное имя:Андрей |
Адрес фирмы,телефон?
-------------------- Dodge Caravan 2.4L 2001 г.
Chrysler PT Cruiser 2.4 2001г. Жизнь-игра, задумано хреново, но графика обалденная |
|
|
15.6.2011, 22:23
Сообщение
#12
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 29.12.2006 Из: Москва СВАО ВДНХ Пользователь №: 6 168 Реальное имя:Михаил |
Crawford Hill г.Москва, ул. Автомоторная д.2
+7 (499) 154 1511 |
|
|
15.6.2011, 22:48
Сообщение
#13
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 |
а какой смысл в пневмоподвеске? И чем накачивается воздух в ресивер? Кстати, не забудь поставить влагоотделитель. Ну в общем прикольно)))))))))))
Сообщение отредактировал monte carlo - 15.6.2011, 22:50 -------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
Гость_DED_* |
16.6.2011, 5:56
Сообщение
#14
|
Гости |
Обычные хелперы.Готовый к-кт с крепежом от АирЛифта около 10тыр.У Ростика вроде был на продажу.Некоторые доп.пружины на это место ставят,некоторые доп.лист.В темах было. http://www.summitracing.com/parts/AIR-59529/?rtype=10 =это на Дюранго.
ЗЫ: Автору-зачёт ! Сообщение отредактировал DED - 16.6.2011, 6:00 |
|
|
3.8.2011, 11:24
Сообщение
#15
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 2.1.2011 Из: г.Новый Уренгой Пользователь №: 35 998 Реальное имя:Юрий |
Crawford Hill г.Москва, ул. Автомоторная д.2 +7 (499) 154 1511 А есть каталожные номера на пневмобалонах? Сообщение отредактировал Ямалец - 3.8.2011, 11:41 -------------------- Вояжор 2003 м.г. 2.4L
|
|
|
3.8.2011, 14:00
Сообщение
#16
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 41 715 |
Зачётная работа! А воздух всё таки откуда???
-------------------- |
|
|
4.8.2011, 8:27
Сообщение
#17
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 401 Регистрация: 11.6.2008 Из: Московская область,Дубна Пользователь №: 14 848 Реальное имя:Никита |
Как в эксплуатации-жестче штатн рессор,мягче?Поподробней распишите пжл.
-------------------- Караван 2003 3.3
|
|
|
5.8.2011, 23:28
Сообщение
#18
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 21.6.2008 Из: Ногинск, Московская обл. Пользователь №: 15 018 Реальное имя:Дмитрий |
Я поставил подушки от кабины грузовика, два года езжу, груженый и перегруженый, по ямам на скорости, НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ !!!! Управление я сделал через электро клапана, воздух качает Беркут 20 в ресивер от Урала, 9 Атм. ни каких осушителей и регуляторов давления. Проблем зимой не было. В этих подушках нет внутреннего отбойника , от грузовика есть, стоит прогодать с давлением и подушка развалилась. Такие я буду ставить на Савану, здоровый автобус для путешествий, попробую сделать активный стабилизатор как на двухэтажных автобусах, чтоб не кренилась в поворотах. Просто конторе нужно сбыть товар , вот вам и навешали лапши, кабина Фреда весит поболее наших машинок. А вообще пневма мягче чем рессора, поставив назад начал думать как поставить вперед, езда просто класс.
Сообщение отредактировал Dodger - 5.8.2011, 23:33 -------------------- Chrysler Town&Country 2004 продан
Dodge RAM2500 Mega Cab продан GMC Savana 5,3 4x4. самый живучий Мерседес Viano- наш Российский Ванюша |
|
|
9.2.2012, 22:09
Сообщение
#19
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 21.12.2011 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 46 485 Реальное имя:Сергей |
ОПУПЕТЬ!!! Я и не знал, что такое возможно (про тему целиком).
-------------------- |
|
|
10.2.2012, 23:24
Сообщение
#20
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 645 Регистрация: 24.8.2008 Из: Минск Пользователь №: 16 174 Реальное имя:Владимир |
на перед ставятся так...
1.jpg ( 855,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101 2.jpg ( 910,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65 вваривается на стойку вместо опоры под пружину 3.jpg ( 605,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71 4.jpg ( 766,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56 5.jpg ( 785,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59 опора подушки на с верху....упирается в опору стойки...герметизация 3-мя резиновыми кольцами на штоке....верхний конец подушки свободно перемешщается по штоку.... 6.JPG ( 448,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130 7.JPG ( 580,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128 подготовленные для сборки стойки 8.JPG ( 463,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188 собранные стойки перед установкой... 91.JPG ( 884,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154 проверка герметичности 9.jpg ( 250,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127 стойка на машине 92.jpg ( 366,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104 93.jpg ( 353,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77 94.jpg ( 381,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110 95.jpg ( 304,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88 96.jpg ( 312,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68 96.jpg ( 312,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59 97.jpg ( 363,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63 98.jpg ( 368,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151 давление на ездовой высоте... -------------------- Chrysler Grand Voyager 2.5 TD 1998 г.в.
Я понял в чем ваша проблема - Вы слишком серьезны. Умное лицо - это еще не признак ума. Все глупости в мире совершаются именно с этим выражением лица.... Улыбайтесь господа, улыбайтесь. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 15:11 |
Мы в соцсетях: |