Стоит ли брать 300с, думаем вот ... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стоит ли брать 300с, думаем вот ... |
10.3.2010, 19:30
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 198 Регистрация: 2.10.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 25 277 Реальное имя:Сергей |
Привет всем !
После моего личного знакомства с американским автопромом , брат у меня загорелся покупкой себе крайслер 300С с движком 2.7 или 3.5 литра, но вот один вопрос нас интересует , сумма за которую имеет смысл брать сей шедевр 5-6 летней давности? Предлагают в пределах 600-650 тыров, есть ли шанс взять хороший автос за такие деньги И еще вопрос , как эта машинка переносит такие зимы , как у нас в этом году была , не трется ли днищем по дворам , как трепик, с автоматикой проблемм не возникает,не мешает ли задний привод ? Сколько такая машинка будет съедать на обслуживание денежек , при езде 13-16 тысяч км в год ,не считая бензина? фух, вот , а хотел только один вопрос задать |
|
|
11.3.2010, 7:30
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 715 Регистрация: 22.1.2008 Из: Рязань Пользователь №: 11 775 Реальное имя:Сергей Город:Рязань |
есть у 300цешников клуб и сайт, там можно почерпнуть боОльше информации про все модификации и модель в целом.
-------------------- Chrysler Voyager
|
|
|
Гость_Zark_* |
11.3.2010, 8:25
Сообщение
#3
|
Гости |
|
|
|
13.3.2010, 3:53
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 529 Регистрация: 2.2.2008 Из: минск Пользователь №: 12 001 Реальное имя:Родион |
Привет всем ! После моего личного знакомства с американским автопромом , брат у меня загорелся покупкой себе крайслер 300С с движком 2.7 или 3.5 литра, но вот один вопрос нас интересует , сумма за которую имеет смысл брать сей шедевр 5-6 летней давности? Предлагают в пределах 600-650 тыров, есть ли шанс взять хороший автос за такие деньги И еще вопрос , как эта машинка переносит такие зимы , как у нас в этом году была , не трется ли днищем по дворам , как трепик, с автоматикой проблемм не возникает,не мешает ли задний привод ? Сколько такая машинка будет съедать на обслуживание денежек , при езде 13-16 тысяч км в год ,не считая бензина? фух, вот , а хотел только один вопрос задать По деньгам не скажу, а вот по поводу зим, утверждаю, на своем "Гноме" пережил две зимы без проблем, ЧУДО а не авто!!! -------------------- +375293306539
+375297523054 +375259656780 e-mail: rodion-152@tut.by DODGE MAGNUM 2.7 SE 05... |
|
|
8.4.2010, 21:23
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 124 Регистрация: 7.9.2008 Из: Финляндия Пользователь №: 16 433 |
Зиму пережил как и все др. заднеприводные авто:-) по содержанию - ТО -15 тыс км (у меня дизель), по работам и расходникам около 20 тыс руб (это конечно дилерские цены - у меня гарантия была на год или 20 тыс пробега, пришлось дилера в техобслуге использовать) Слабовата передняя подвеска, по ощущения что-то похожее на 7 серию BMW в 38 кузове...Езда по приличным дорогам - приятное развлечение, не устаешь совсем:-) чесслово! Фары-ксенон на твердую 4-ку, после др амеров просто здорово светят. Бензин для себя не рассматривал - дорого это!! По динамике дизель хорош, по технике не силен - не подскажу. Ну, что смог - рассказал...
|
|
|
Гость_vastr_* |
9.4.2010, 9:00
Сообщение
#6
|
Гости |
Привет всем ! После моего личного знакомства с американским автопромом , брат у меня загорелся покупкой себе крайслер 300С с движком 2.7 или 3.5 литра, но вот один вопрос нас интересует , сумма за которую имеет смысл брать сей шедевр 5-6 летней давности? Предлагают в пределах 600-650 тыров, есть ли шанс взять хороший автос за такие деньги И еще вопрос , как эта машинка переносит такие зимы , как у нас в этом году была , не трется ли днищем по дворам , как трепик, с автоматикой проблемм не возникает,не мешает ли задний привод ? Сколько такая машинка будет съедать на обслуживание денежек , при езде 13-16 тысяч км в год ,не считая бензина? фух, вот , а хотел только один вопрос задать Задний привод, тяжелая машина, чуть давлю - пробуксовка. На зад поставил шипы, спереди нешипованная. Помогает антибукс - реально давит двигатель, наче заносит. Посадка низкая - беда - рядом по дороге пролетают все, кому не лень. А я близываю каждую кочку. Зато на трассе - даванул и уже 200 км.час. Остальные просто стоят. В 20 тыр в год - укладываюсь на официале. Причем езжу на замену масла через 7-8 тыр (как они рекомендуют). По трассе расход резко падает до 10,8-11.5 литров. В городе - в пробках 15,5-16.5 литров (это у меня). 600 тыр - реальная цена - просто машина не пользуется спросом (как например Пассат или тому подобное). Купить легко - продать - трудно. Лучше выбирать из росийских авто - на них у официалов можно найти всю подноготную. Америкосы будут точно туманнее и дороже (при нынешних таможенных порядках). А в России такую машину покупают зажиточные люди и следят за ней тщательнее америкосов, которые могут за всю жизнь машины ни раз масла не поменять (только доливают). |
|
|
9.4.2010, 9:10
Сообщение
#7
|
|
Почётная КК-мать Крайслер-Клуба Группа: Партнер КК Сообщений: 14 443 Регистрация: 20.9.2005 Из: СПб Пользователь №: 415 |
Задний привод, тяжелая машина, чуть давлю - пробуксовка. На зад поставил шипы, спереди нешипованная. Помогает антибукс - реально давит двигатель, наче заносит. Посадка низкая - беда - рядом по дороге пролетают все, кому не лень. А я близываю каждую кочку. Зато на трассе - даванул и уже 200 км.час. Остальные просто стоят. В 20 тыр в год - укладываюсь на официале. Причем езжу на замену масла через 7-8 тыр (как они рекомендуют). По трассе расход резко падает до 10,8-11.5 литров. В городе - в пробках 15,5-16.5 литров (это у меня). 600 тыр - реальная цена - просто машина не пользуется спросом (как например Пассат или тому подобное). Купить легко - продать - трудно. Лучше выбирать из росийских авто - на них у официалов можно найти всю подноготную. Америкосы будут точно туманнее и дороже (при нынешних таможенных порядках). А в России такую машину покупают зажиточные люди и следят за ней тщательнее америкосов, которые могут за всю жизнь машины ни раз масла не поменять (только доливают). Насколько я понимаю, у Вас - 5,7? -------------------- SMART FORTWO MHD
Питомник донских сфинксов Okhta Style (WCF) |
|
|
9.4.2010, 9:46
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 3.9.2009 Пользователь №: 24 669 Реальное имя:Олег |
ESP - реально рулит на этой машине. За зиму застрял один раз - попробовал выехать со стоянки без ESP . Клиренс у этой машины выше. До этого была мазда 6 и пежо 406 - передний бампер постоянно цеплял за бордюры. Здесь - ни разу, и порогом ни разу ни обо что не стукнулся... Сбебе брал исключительно америкоса: карфакс и карчек - лучше чем слово предыдущего владельца (но все с умом надо делать - бывает и карфакс не все показывает). У моей, например, в пиндосии масло менялось раз в 3т миль на сервисе - есть все отметки. По расходу: город однозначно от 15 летом до 19 зимой (с дрифтом по снегу, вечером на стоянках ). Вот все никак не могу найти один немецкий сайт - там люди ведут таблицу расходов на свои авто и любой может посмотреть на любую машину. Так вот там реальный городской расход у всех 2,7 от 14,5 и выше. Спецом смотрел ЧИСТЫЙ город.
На трассе авто - вне всяких похвал - круиз на 109 и отдыхаешь (за +20 км/ч штрафы большие). 180 -190 идет как на мазде 110. КОРАБЛЬ!!! КРЕЙСЕР!!! зы: Я очень доволен! ззы: Следующий возьму HEMI. ззы: Если сомневаешься брать/не брать - лучше не бери... Сообщение отредактировал shuma - 9.4.2010, 9:48 -------------------- Dodge MAGNUM SE 2,7 05
|
|
|
Гость_Sergio Botti_* |
12.4.2010, 13:14
Сообщение
#9
|
Гости |
согласен с shuma, если есть сомнения, надо от них избавиться) если есть конкретные вопросы по авто-задавайте, а так "брать-не брать" это не повод для покупки. Понятно, что внешность харизматичная, но есть нюансы, расходы например у меня только налога 18 тыщ и то, только потому что нарисовали в ПТС 249 л.с, а так бы все 36) но меня этим не возьмешь) следующим будет такой же с мотором 6.1)
|
|
|
4.5.2010, 18:24
Сообщение
#10
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 153 Регистрация: 9.11.2008 Из: Афины/Москва Пользователь №: 18 013 |
Во-первых, забыли уточнить, какую вы сборку хотите брать, американскую или европейскую. Это - совершенно разные машины, как по комплектации, так и по цене.
Отъездил на 300с европе 3.5 литра почти три года - всё хорошо в основном, крупных нареканий нет, но тормоза у этой модели - полный отстой! На европе хоть 2 тормозных циллиндра на колесо удосужились выделить, а на американце - один циллиндр на колесе и это при весе более 2-х тонн!!! Два часа дрыгалки в пробке и хромота на полдня обеспечена. Продал авто год назад с глубочайшим удовлетворением. Хотя понт - дороже денег, но понт был хорош в 2005 - 2007 годах, когда ты почти один рассекал по Москве на этом авто. А сейчас куча колхоза дешёвых америкосов по 8 тыс.долларей накупила и рассекает, аж противно! Сообщение отредактировал Stas - 4.5.2010, 18:31 -------------------- И вам не болеть!
--------------------------------------- БМВ 320 2.0 БМВ 520 2.0 БМВ 535 3.5 БМВ 540 4.0 Крайслер 300М 3.5 Крайслер Себринг 2.7 Додж Неон 2.0 БМВ 730 3.0 БМВ 735 3.5 БМВ 750 5.0 Крайслер 300С 3.5 Крайслер Циррус 2.5 Шевроле Блейзер 4.0 |
|
|
17.5.2010, 3:24
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 529 Регистрация: 2.2.2008 Из: минск Пользователь №: 12 001 Реальное имя:Родион |
Во-первых, забыли уточнить, какую вы сборку хотите брать, американскую или европейскую. Это - совершенно разные машины, как по комплектации, так и по цене. Отъездил на 300с европе 3.5 литра почти три года - всё хорошо в основном, крупных нареканий нет, но тормоза у этой модели - полный отстой! На европе хоть 2 тормозных циллиндра на колесо удосужились выделить, а на американце - один циллиндр на колесе и это при весе более 2-х тонн!!! Два часа дрыгалки в пробке и хромота на полдня обеспечена. Продал авто год назад с глубочайшим удовлетворением. Хотя понт - дороже денег, но понт был хорош в 2005 - 2007 годах, когда ты почти один рассекал по Москве на этом авто. А сейчас куча колхоза дешёвых америкосов по 8 тыс.долларей накупила и рассекает, аж противно! Чёж те так-то не попёрло??? Ставишь керамический "Расбестос", и всё в ажЮре!!! -------------------- +375293306539
+375297523054 +375259656780 e-mail: rodion-152@tut.by DODGE MAGNUM 2.7 SE 05... |
|
|
17.5.2010, 19:22
Сообщение
#12
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 136 Регистрация: 26.6.2005 Из: Florida/Москва Пользователь №: 173 |
Замечательная машина, но только в макисмальной комплектации.
Были: 3.5 и 5.7, поездил и на 2.7. 2.7 вообще не едет, 3.5. весьма хило. Если американка, даже самая жирная 3.5 Limited будет в гораздо более бедной комплектации, чем 5.7 (хуже кожа, нету элементарных вещей типа памяти сидений). Европейки вроде идут с нормальными комплектациями даже на маленьких движках. Сообщение отредактировал toshik - 17.5.2010, 19:24 -------------------- 2002 Chrysler 300M Special - экземпляр с наименьшим известным пробегом в мире(!) в максимальной оригинальной комплектации
2010 Lexus LS460 2003 Dodge Neon SXT |
|
|
1.6.2010, 21:04
Сообщение
#13
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 198 Регистрация: 2.10.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 25 277 Реальное имя:Сергей |
Ну а вот к примеру если сравнивать с трепой 2.7 он сильнее не едет с таким же двиглом ? =))) Просто такой динамике брату бы хватило к примеру =))))))
Спасибо всем за ответы ОГРОМНОЕ =) Сообщение отредактировал Madcasper222 - 1.6.2010, 21:09 |
|
|
21.4.2012, 19:51
Сообщение
#14
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 13.4.2012 Из: г. Москва, ЗАО (Кунцево, Фили-Давыдково) Пользователь №: 50 198 Реальное имя:Глеб |
У меня "американец" Chrysler 300 Limited 3.5 V6 уже 1.5 года, машиной доволен, брал с пробегом 94 тыс. км. Привел в порядок ходовую прошлой зимой + расходники, после чего - никаких проблем.
Комфортабельный, надёжный автомобиль. Тормоза меня полностью устраивают, ESP на скользкой дороге работает отлично, машина хорошо держит траекторию. Насчёт динамики - я не любитель драйва и дрифта, на этой машине хочется ехать неторопливо и степенно... -------------------- Chrysler 300 Limited (300С) 3.5 V6 серо-зелёный, 2004;
ЗИМ (ГАЗ-12), 1957. |
|
|
21.4.2012, 22:26
Сообщение
#15
|
|
Почётная КК-мать Крайслер-Клуба Группа: Партнер КК Сообщений: 14 443 Регистрация: 20.9.2005 Из: СПб Пользователь №: 415 |
На дату поста смотрим?
-------------------- SMART FORTWO MHD
Питомник донских сфинксов Okhta Style (WCF) |
|
|
27.8.2012, 20:20
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 26.8.2012 Пользователь №: 54 218 |
Если что могу про свой рассказать)
http://www.my300c.ru/forum/topic_8711 |
|
|
28.8.2012, 20:49
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 406 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Если что могу про свой рассказать) Почитал. Понты голимые.ИМХО.
http://www.my300c.ru/forum/topic_8711 Сообщение отредактировал demetrio - 28.8.2012, 20:54 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 1:01 |
Мы в соцсетях: |