Исключил теплообменник масла двигателя, Можно ли ездить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Исключил теплообменник масла двигателя, Можно ли ездить |
3.5.2012, 9:57
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 16.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 28 448 Реальное имя:Андрей |
Здравствуйте!
Собственно вопрос уже практически весь задан. Посдскажите, можно ли ездить без теплообменника масла пока он не прийдет по заказу, или проще небольшой радиатор поставить между основным радиатором и радиатором кондея. Ранее писал о том, что масло в расширительном бачке, так вот при исключении теплообменника из системы охлаждения, мастер сказал, что ездить теперь быстро нельзя и обороты более 2500 не давать, а то масло закипит и движку "кирдык". В existe теплообменник обещают за полтора месяца доставить - не раньше. Сам теплообменник маленькая приблуда которая стоит на движке, в него маслянный фильтр и вкручивается. Понимаю, что просто так лишнюю деталь не поставят, но и не верится, что от него такая уж польза большая при охлаждении масла. Подскажите пожалуйста можно ли ездить пока без него (третий день езжу, масло в норме, лампочка не мигает) собираюсь в деревню 1000 км туда-обратно, вот решил посоветыватся с умными людьми. Заранее спасибо!!! -------------------- Крайслер Вояджер 2.8 2005г. |
|
|
3.5.2012, 10:01
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 555 Регистрация: 4.2.2008 Из: москва (люблино) Пользователь №: 12 051 |
Есть у меня подозрение, что можно.
Трактор и так холодный двигатель, так что без фанатизму можно покататься -------------------- Mazda6 2.0
|
|
|
3.5.2012, 10:27
Сообщение
#3
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
В основном он сделан для выравнивания температур масла и ОЖ и большую роль играет в холодное время года.
Если уже полевые испытания показали отсутствие сигнализации падения давления масла до аварийного - то и аминь с ним до приезда и замены ))). -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
3.5.2012, 10:31
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 16.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 28 448 Реальное имя:Андрей |
[quote name='yashur' date='3.5.2012, 10:53' post='1525120']
Есть у меня подозрение, что можно. Трактор и так холодный двигатель, так что без фанатизму можно покататься Ну у меня иногда в побках поднимается температура чуть выше середины и сразу падает, и лампочка не мигает, попробую съездить. Спасибо за ответ. [quote name='Fracy' date='3.5.2012, 11:19' post='1525130'] В основном он сделан для выравнивания температур масла и ОЖ и большую роль играет в холодное время года. Если уже полевые испытания показали отсутствие сигнализации падения давления масла до аварийного - то и аминь с ним до приезда и замены ))). СПАСИБО! Эх прокачусь! -------------------- Крайслер Вояджер 2.8 2005г. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 3:54 |
Мы в соцсетях: |