 Help!, Проблемы с маслом, не заводится |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Гость_krivenok_* |
 17.2.2009, 8:16
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Привет!
Вообщем накосячил я сильно со своим Sebring 2002, 2.4, АКПП. Ситуация следующая: Утром выехал из двора (машину почти не прогревал) на улицу. Все как всегда - завелась сразу, лампочки никакие не горят. Улица была свободна и я "втопил" что было сил (иногда так делаю:)). Проехал метров 100 и чувствую что-то не так - я к обочине. Смотрю загорелась красная лампа (низкий уровень масла). Я совсем недавно заливал, но решил проверить. Открываю капот, проверяю - действительно почти на нуле. Причем когда заводил ламка НЕ горела. Залил масло, проверил, завожу. Все лампы одна за одной гаснут, но машина не заводится. Попробовал несколько раз - ничего не поменялось. К моему удивлению довольно быстро сел аккум. и теперь просто горит красная лампа (такое уже было когда свет в салоне забыл на ночь выключить). Вопрос - в чем может быть проблема? Можно ли ее решить на месте? Или сразу в сервис везти? Спасибо! |
 |
 
|
|
17.2.2009, 8:29
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 7 748 Регистрация: 25.5.2005 Из: Луна Пользователь №: 3 Реальное имя:Игорь 
|
Не заводится как? Стартер крутит?
|
|
|
|
| Гость_krivenok_* |
17.2.2009, 8:38
Сообщение
#3
|
|
Гости |
Цитата(OldPapa @ 17.2.2009, 9:36)  Не заводится как? Стартер крутит? Извиняюсь за безграмотность в этом вопросе, но я плохо представляю процесс завода машины по шагам. Знаю точно, что когда сел аккум до стартера не доходит и слышен просто тихий треск (не знаю как лучше назвать). В моем же случае (до того как сел аккум) звук был совершенно нормальным (как всегда). Только вот в последнюю стадию (когда машина окончательно завелась) переходить не хочет. Ощущение такое, что проблема в самом конце процесса завода. |
|
|
|
|
17.2.2009, 9:01
Сообщение
#4
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 606 Регистрация: 8.6.2007 Из: г. Кронштадт Пользователь №: 8 040
|
Дима, сложно будет тебе сразу понять весь процесс, если даже мы что-то и предложим!!!
Думаю у тя всего один вариант: - попробовать прикурить, если не заведется, эвакуатор и в сервис!!!! -------------------- MITSUBISHI PAJERO IV, 2011, 3 продан IFINITI QX 56 |
|
|
|
| Гость_krivenok_* |
17.2.2009, 9:04
Сообщение
#5
|
|
Гости |
Поговорил с братом.
Он предположил, что проблема скорее всего связана со свечами, ВВ-проводами или катушкой. Вообщем нужно вызывать эвакуатор и везти ее в сервис. |
|
|
|
|
17.2.2009, 9:23
Сообщение
#6
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 107 Регистрация: 15.1.2007 Из: Питер, Веселый Поселок Пользователь №: 6 374 Реальное имя:Кирилл
|
Прежде всего, проблема похоже, в масляном насосе, раз резко давление упало. Но лучше бы тебе запостить темку было в Ремонт и эксплуатацию.
--------------------  -------------------------------------------------------------------------------- Skype: kios_spb |
|
|
|
|
17.2.2009, 9:28
Сообщение
#7
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 10 686 Регистрация: 23.4.2007 Из: СПб.Пр. Просвещения Пользователь №: 7 512 
|
Скорее всего проблема несколько серьезнее.Могло провернуть вкладыш,давление упало и теперь мотор "тужит".Срочно в сервис.
-------------------- В наличии : Chevrolet Tahoe 2004, Chevrolet El Camino 76, Dodge Avenger 2007, Plymouth Duster 1975 г., ., Volvo XC70 2012 г., Ford Escort 96.Было: Cadillac Escalade 2008, Chevrolet Silverado 2009 , Mercedez-Benz 220CE 93 г., Dodge Durango 4.7 SLT+ 2002 ,Kia Sorento 2011 г., Chrysler Sebring 2003, Mercedez-Benz W124 93, Plymouth Colt Coupe 1.5 94, Honda Accord 1.8 97, Mercedez-Benz W123 2.0D 80, Audi 80 1.3 78...
"Я видел секретные карты генштаба...там нет Америки." (с) |
|
|
|
| Гость_oav_* |
17.2.2009, 9:35
Сообщение
#8
|
|
Гости |
Цитата(Alex78 @ 17.2.2009, 10:35) Скорее всего проблема несколько серьезнее.Могло провернуть вкладыш,давление упало и теперь мотор "тужит".Срочно в сервис. А куда масло тогда делось? Пишет ведь что почти на нуле. Может с фильтром чего? Было такое что фильтр рвался правда мороз был -25. И было это на Галанте. |
|
|
|
|
17.2.2009, 9:39
Сообщение
#9
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 10 686 Регистрация: 23.4.2007 Из: СПб.Пр. Просвещения Пользователь №: 7 512
|
Цитата(oav @ 17.2.2009, 9:42) А куда масло тогда делось? Пишет ведь что почти на нуле. Может с фильтром чего? Было такое что фильтр рвался правда мороз был -25. И было это на Галанте. Масла и было мало.А когда вкладыш провернут доливать уже бесполезно.Короче,вскрытие покажет.ЗЫ.Лампа давления гасла после доливки или нет? Сообщение отредактировал Alex78 - 17.2.2009, 9:41 -------------------- В наличии : Chevrolet Tahoe 2004, Chevrolet El Camino 76, Dodge Avenger 2007, Plymouth Duster 1975 г., ., Volvo XC70 2012 г., Ford Escort 96.Было: Cadillac Escalade 2008, Chevrolet Silverado 2009 , Mercedez-Benz 220CE 93 г., Dodge Durango 4.7 SLT+ 2002 ,Kia Sorento 2011 г., Chrysler Sebring 2003, Mercedez-Benz W124 93, Plymouth Colt Coupe 1.5 94, Honda Accord 1.8 97, Mercedez-Benz W123 2.0D 80, Audi 80 1.3 78...
"Я видел секретные карты генштаба...там нет Америки." (с) |
|
|
|
|
17.2.2009, 9:58
Сообщение
#10
|
|
 Путешественник КК Группа: Пользователи Сообщений: 1 325 Регистрация: 17.2.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 779 Реальное имя:Яков
|
Цитата(krivenok @ 17.2.2009, 9:23) Смотрю загорелась красная лампа (низкий уровень масла). я бы хотел уточнить, какая же именно лампочка загорелась: уровня или давления? -------------------- Додж Караван 3,0 1999 - продан
Крайслер Гранд Вояджер 2002 2,5 СRD - продан остался VW Touran 2006 Но лучшим считаю именно Гранд Вояджер! :-) |
|
|
|
|
17.2.2009, 10:00
Сообщение
#11
|
|
 Правление КК Питер  Группа: Правление Клуба Сообщений: 24 171 Регистрация: 1.6.2005 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 49 
|
Цитата(Яков @ 17.2.2009, 10:05) я бы хотел уточнить, какая же именно лампочка загорелась: уровня или давления? Давления, это же себринг -------------------- Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях. Состоит из деревянной планки, расположенной поперёк всех струн, и рычага управления.
D5 RICA E-POWER Stage1 275лс/500Нм |
|
|
|
|
17.2.2009, 10:21
Сообщение
#12
|
|
|
Путешественник КК Группа: Пользователи Сообщений: 1 325 Регистрация: 17.2.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 779 Реальное имя:Яков
|
Цитата(ЗавГар @ 17.2.2009, 11:07) Давления, это же себринг вот и я удивился. А упоминание машины и типа коробки искал по привычке в подписи:-) И упоминание типа коробки. Может лампа загорелась, потому что мотор уже заглох? Сообщение отредактировал Яков - 17.2.2009, 12:13 -------------------- Додж Караван 3,0 1999 - продан
Крайслер Гранд Вояджер 2002 2,5 СRD - продан остался VW Touran 2006 Но лучшим считаю именно Гранд Вояджер! :-) |
|
|
|
| Гость_krivenok_* |
17.2.2009, 11:42
Сообщение
#13
|
|
Гости |
Вообщем лампа загорелась т.к. заглох мотор.
Отвез в ближайший ко мне сервис на Хрустальной 31. Основная версия - ремень ГРМ (который я хотел менять весной). На 100% пока не известно, т.к. еще не разбирали. Всем спасибо! |
|
|
|
|
17.2.2009, 12:05
Сообщение
#14
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 10 686 Регистрация: 23.4.2007 Из: СПб.Пр. Просвещения Пользователь №: 7 512
|
Цитата(krivenok @ 17.2.2009, 11:49) Вообщем лампа загорелась т.к. заглох мотор. Отвез в ближайший ко мне сервис на Хрустальной 31. Основная версия - ремень ГРМ (который я хотел менять весной). На 100% пока не известно, т.к. еще не разбирали. Всем спасибо! Логично.  Главное штаб клапан не гнулси.
-------------------- В наличии : Chevrolet Tahoe 2004, Chevrolet El Camino 76, Dodge Avenger 2007, Plymouth Duster 1975 г., ., Volvo XC70 2012 г., Ford Escort 96.Было: Cadillac Escalade 2008, Chevrolet Silverado 2009 , Mercedez-Benz 220CE 93 г., Dodge Durango 4.7 SLT+ 2002 ,Kia Sorento 2011 г., Chrysler Sebring 2003, Mercedez-Benz W124 93, Plymouth Colt Coupe 1.5 94, Honda Accord 1.8 97, Mercedez-Benz W123 2.0D 80, Audi 80 1.3 78...
"Я видел секретные карты генштаба...там нет Америки." (с) |
|
|
|
|
16.1.2015, 23:07
Сообщение
#15
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 16 Регистрация: 4.8.2014 Из: Псков Пользователь №: 73 137 Реальное имя:Алексей
|
Цитата(krivenok @ 17.2.2009, 10:16) Привет! Вообщем накосячил я сильно со своим Sebring 2002, 2.4, АКПП. Ситуация следующая: Утром выехал из двора (машину почти не прогревал) на улицу. Все как всегда - завелась сразу, лампочки никакие не горят. Улица была свободна и я "втопил" что было сил (иногда так делаю:)). Проехал метров 100 и чувствую что-то не так - я к обочине. Смотрю загорелась красная лампа (низкий уровень масла). Я совсем недавно заливал, но решил проверить. Открываю капот, проверяю - действительно почти на нуле. Причем когда заводил ламка НЕ горела. Залил масло, проверил, завожу. Все лампы одна за одной гаснут, но машина не заводится. Попробовал несколько раз - ничего не поменялось. К моему удивлению довольно быстро сел аккум. и теперь просто горит красная лампа (такое уже было когда свет в салоне забыл на ночь выключить). Вопрос - в чем может быть проблема? Можно ли ее решить на месте? Или сразу в сервис везти? Спасибо! ПРивет! слушай похожая проблема. на крайслер себринг 2001. Решил ли ты проблему ? -------------------- Интуиция - это способность головы чуять попой
Не знаю как там за границами, а у нас человек, пришедший к нам в гости с литром водки, считается родственником.  Информист  |
|
|
|
|
17.1.2015, 1:18
Сообщение
#16
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 463 Регистрация: 10.6.2009 Из: Спб,Купчино Пользователь №: 22 854 Реальное имя:Игорёк 
|
Да, он её решил..., пять лет назад )))))))))))))))))))))))))))))))))))
-------------------- Левый указатель поворота фуры,это сигнал старт,для чайника..
D12 VOLVO D5 VOLVO Тоёта РАФ 4 лонг 2.4 2009. У Светочки. Лада Гранта....))) учебная.. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.1.2026, 6:12 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|