Би-ксеноновые линзы для любого автомобиля, установка и продажа линз. Нужно ли Вам это? Опции

[Гость_Boris_*]

Би-ксеноновые линзы в головной свет.
Цена: 25000руб (работа + материал + линзы)
Можно отдельно взять линзы.

Немного об установочном комплекте:

Цоколь: H1,H4,H7,9005,9006
Температура свечения: 4300K,5000K,6000K,8000K,10000K,12000K
Цвет ангильских глазок: белый, желтый, красный, синий, зеленый.
1 комплекс: 2 блока розжига + 2 лампы + 2 ангельские глаза + детали (провода)
Производство Китай.

Есть ли у Вас интерес к такому тюнингу машины?
Изучается спрос на данный вид продукции.

Прикрепленные файлы

 bixenon2.jpg ( 57.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 365
 bixenon3.jpg ( 53.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 277
 bixenon4.jpg ( 71.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 269

 

[Гость_Hrystik_*]

Почем комплект и кто производитель?

[Гость_Boris_*]

Производство Китай.
Цена комплекта 14000руб

[Гость_gad29_*]

Дорого!!

[Гость_Boris_*]

Каждому свое.
Сейчас курс евро очень велик и из за этого такая цена.

[Вовка]

Кетай за евро не работает :)

[Гость_Boris_*]

Цены в долларах.
Извиняйте.
Доллор тоже большой курс.

[Kony]

Цены в долларах.
Извиняйте.
Доллор тоже большой курс.

проще взять б/у хеллу, матшушиту или валео
по качеству будет в разы лучше и по цене намного дешевле

и попутно такой вопрос, что включает в себя работа по установке? Как они ставятся?

Сообщение отредактировал Kony - 5.2.2009, 11:39

[valiko]

Вот же топик был про такие комплекты- универсальные линзы ксенон/биксенон, кому надо -без колхоза,все по штатным местам

[Гость_Boris_*]

Там цена какая была?
400-500 у.е.
Я же предлогаю за 14000р
Корея не выпускает такие линзы, это делается в Китае.

[Kony]

Вот же топик был про такие комплекты- универсальные линзы ксенон/биксенон, кому надо -без колхоза,все по штатным местам

меня больше всего интересует, как автор топика будет реализовывать установку, и вообще как эти линзы, ставятся и крепятся в фару

я так понял что именно работа + материалы стоят 11000
и какие материалы входят в эти деньги, если линзы уже полностью закрыты блендами

[Гость_gad29_*]

400-500 баксов по курсу уже больше чем 14000руб

уж лучше я возьму готовый тайвань!!!

[Гость_Boris_*]

Цена: 25000руб (работа + материал + линзы)

я так понял что именно работа + материалы стоят 11000

А кто сказал, что установка+материал 11000р стои?

[Kony]

Цена: 25000руб (работа + материал + линзы)

ну если линзы отдельно стоят 14000, то не сложно посчитать, что материал + работа стоит 11000

так все таки как производится установка, откройте секрет, как крепится линза????

[valiko]

Линзы ставятся в стандартное посадочное место для лампы и прикручиваются гайкой.

[Kony]

Линзы ставятся в стандартное посадочное место для лампы и прикручиваются гайкой.
...

теперь частично у меня появилась ясность, правда с центром тяжести у меня есть сомнения, по идее на кочках должна трястись немерянно, но это уже не столь важно...

больше интересно услышать от автора
что входит в их понятие об установке
как все это происходит, типа я отдаю свои фары плачу 25 тыс и забираю их же обратно? или в эти деньги входит новый комплект фар?
если я отдаю свою, то фара при установке будет распилена или как?

[Stas]

Цена: 25000руб (работа + материал + линзы)

я так понял что именно работа + материалы стоят 11000

А кто сказал, что установка+материал 11000р стои?

У чела явные проблемы с арифметикой: 25 000 - 14 000 = 11 000 руб.
Если процесс установки состоит из трёх этапов:
- расклеиваем в духовке фару
- втыкаем в дырку готовый блок линзы и заворачиваем гайку до упора
- удаляем остатки герметика и заливаем новый из тюбика за 75 рублей
тогда за что платить 11 000 рублей - за электроэнергию для духовки и за тюбик герметика.
И главное, при такой конструкции имеем набалдашник линзы, который висит горизонтально в воздухе на корпусе длинной 10 см и закреплён только с одного торца. Получается довольно увесистый маятник, который при ухабистой дороге будет просто болтаться вврех и вниз пока не вырвет гайку крепления к цоколю - полный отстой!

[Гость_Old Chap_*]

И главное, при такой конструкции имеем набалдашник линзы, который висит горизонтально в воздухе на корпусе длинной 10 см и закреплён только с одного торца. Получается довольно увесистый маятник, который при ухабистой дороге будет просто болтаться вврех и вниз пока не вырвет гайку крепления к цоколю - полный отстой!

Я не был бы столь категоричен. Крепеж на фото выглядит хорошо, если плотно прикрутить и вес линзы не высок, то это надо найти серьезные колдобины для того что бы она болталась.

[Гость_Mikhail.Poliakov_*]

Трясутся эти "лампочки". Из практики извесно... :(

[Stas]

И главное, при такой конструкции имеем набалдашник линзы, который висит горизонтально в воздухе на корпусе длинной 10 см и закреплён только с одного торца. Получается довольно увесистый маятник, который при ухабистой дороге будет просто болтаться вврех и вниз пока не вырвет гайку крепления к цоколю - полный отстой!

Я не был бы столь категоричен. Крепеж на фото выглядит хорошо, если плотно прикрутить и вес линзы не высок, то это надо найти серьезные колдобины для того что бы она болталась.

Линза - это увесистый кусок стекла, достаточно просто в руке подержать, чтобы понять. Кроме этого, крепёжная гайка затягивается через резиновую китайскую прокладку, а это - уже гарантированный люфт. Причём, зимой на морозе величина этого люфта заметно увеличиться. С другой стороны, кочка или яма, величиной 5 см - это удар с ускорением порядка 2.5G. В результате имеем гарантированную трясучку, если не закрепить линзу хотя бы в трёх точках. ( сопромат - 2 курс )

[Виталий С]

У Хеллы линза крепится на 4 отверстия по краю отражателя в самой широкой его части, т.е по центру конструкции, который далеко не является центром тяжести.
Сейчас взвесил модуль - 400 граммов и основная часть этого веса - линза.
У меня моя конструкция, собственно, из-за этого веса и развалилась.
..... если только китаёзы пластиковую линзу вкрячили....

Сообщение отредактировал Виталий С - 8.2.2009, 19:13

[Гость_Михалыч_*]

Мне другое не понятно, как там лампочку менять и что там за лампа ? Явно не Д2 ))) или это цельный узел, неразборный ??? Сгорела лампа и кирдык ...

Мне другое не понятно, как там лампочку менять и что там за лампа ? Явно не Д2 ))) или это цельный узел, неразборный ??? Сгорела лампа и кирдык ...

Тоже заинтересовал этот вопрос, они чего, одноразовые чтоль? Каждый раз при сгорании лампы (а в этом кетайском чуде ИМХО частые их перегорания или просто переставания работать - это норма) надо новую линзу вставлять, т.е. расклеивать и склеивать фару? Бред какой-то. ИМХО для ТАЗов это придумали. А за такие деньги тем более (25 кусков) можно теже кетайские альтернативные фары взять, и без всяких заморочек (почти, т.к. кетайские) поставить. Не для наших машинок это, не для крайслеров, а для классики отечественной, только опять же за такие бабки.....

[Дядя СЭМ]

Есть ли у Вас интерес к такому тюнингу машины?
Изучается спрос на данный вид продукции.

Из всего вышеперечитанного и осмысленного в данной теме, выходит "Борис, ты не прав"© Спрос есть, решения нет.

[Stas]

Почему нет, есть куча решений, описанных в данном разделе подробно и с фотками. Причём цена вопроса с мерседесовской или лексусовской стеклянной начинкой на 10 000 руб меньше, чем у автора данной темы с китайской пластиковой начинкой.

[Гость_maihlb_*]

А как будет работать стандартный рассеиватель если там стоит линза, и пучек света куда направиться?

[valiko]

Варианта два:
1. Место перед линзой шлифуется до получения ровной и гладкой поверхности;
2. Покупка фар с прозрачным(нерифленым) стеклом.

[Stas]

А как будет работать стандартный рассеиватель если там стоит линза, и пучек света куда направиться?

Мы используем второй вариант - комплект китайских фар с прямым стеклом и далее ....по схеме

[Дядя СЭМ]

Почему нет, есть куча решений, описанных в данном разделе подробно и с фотками. Причём цена вопроса с мерседесовской или лексусовской стеклянной начинкой на 10 000 руб меньше, чем у автора данной темы с китайской пластиковой начинкой.

Stas, Я правильно понимаю, что за 15 т.р. вы предлогаете качественно установленные(и грамотно отрегулированные) китайские стеклянные фары с мерседесовским или лексусовским биксеноновыми линзами(а лучше моноксеноновыми , и лучше дешевле ), и даже с автокорректором?

P.S. Топикстартер наверно некомфортно себя чувствует, на глазах клиента "из-под носа" уводят...

Сообщение отредактировал Дядя СЭМ - 13.2.2009, 21:27

[Гость_Boris_*]

Вообще то я предлогал готовый вариант (под ключ)
Вы предоставляете машину на день и мы делаем фары линзованными и установленными на Вашу машину.

[Kony]

Вообще то я предлогал готовый вариант (под ключ)
Вы предоставляете машину на день и мы делаем фары линзованными и установленными на Вашу машину.

так ответьте на вопрос, каким образом вы разбираете фары, например на додж стратус или себринг

[Гость_Boris_*]

Вскрываем их.

[Kony]

Вскрываем их.

это понятно, только чтоб вы знали на эти машинки они заклеяны насмерть (на эпоксидку), вот мне и интересно, вы их режете, пилите или как?

[Гость_Boris_*]

это уже остается тайной.
Производственный секрет.

[Kony]

это уже остается тайной.
Производственный секрет.

ладно, лично мне все понятно...
вы гарантируете что фары, останутся целыми, не будут потеть и не будут раскурочены?

[mikki7777]

это уже остается тайной.
Производственный секрет.

))) мыши плакали ,но не сдавались! ))))

[Дядя СЭМ]

Kony vs Boris
Делайте ставки, господа! ©
Лично я за праверенного своего клубня...
Вскрыть можно чё угодно, и даже Форт Нокс вскрывали, а где гарантия, что через 2-3 мес.(если не раньше) они(фары) не вспотеют, или ещё чего нибудь...
И даже(и тем более) отговорка производственным секретом не успокоит потенциального клиента...Клиенту важна ясность, практичность и качество - за его же кровно-выплаченные бабки...
Так что, уважаемый Boris, вы или работайте с возражениями покупателей (потенциальных), либо придумывайте свои отговорки...Но в наше время клиента надо завоёвывать, а не секретничать с ним...
имхо(профессиональное)

[Гость_Boris_*]

Мы уже этим занимаемся не первый год.
Мы не раскрываем свои секреты, но на работы даем гарантию.
Это наша работа, а Ваш клубень занимается этим дома?

... а Ваш клубень занимается этим дома?

Да! И делает это на 5+. И никаких секретов у него нет, все отчеты и т.д. и как было уже вышесказано - он завоевал своего клиента. А вообще, ИМХО, ну не стоит оно тех денег (я про китай).

[Дядя СЭМ]

Мы уже этим занимаемся не первый год.
Мы не раскрываем свои секреты, но на работы даем гарантию.
Это наша работа, а Ваш клубень занимается этим дома?

Слежу за этой темой в качестве заинтересованного потребителя....
Есть интерес, и сомнения, и возражения ....
И вот какие мысли....
Boris, а можете хоть пару фоток своих работ показать, раз уж не первый год занимаетесь???
Вы лично всё это устанавливаете, или вы только изучаете спрос, а установочные работы делают другие???
Я правильно понимаю, что вы даёте гарантию на работы, а не на результат, ну к примеру, хотя бы год???
Т.е. вы гарантируете, что за 25 т.р. вы выполните свою работу, т.е. отдадите китайские фары с китайскими линзами, и потом ещё всё это правильно отрегулируете на машине, а эксплуатация на свой страх и риск???

Константин (Kony), подскажи пожалуйста, тыж наверняка снимал бампер у Трёпы?
Вот такие линзы куда посаветуешь всунуть, ну чтоб бампер не сильно резать, и чтоб свет качественно был направлен и не слепил?
Или на месте надо смотреть? Куда и когда подъехать можно?
И какая маркировка у цоколя, температуры свечения, чтоб ксенон правильный взять?... И для ПТФ наверно лучше жёлтый брать, или какой, ну чтоб на трассе без освещения ночью, или в плотный туман поэфективней были?
В фарах сейчас ближний ксенон (хз какого произ-ва) белый, дальний галогенки...
Тоже, кстати, регулировать надо после самостоятельной замены вентиляторов и ремней во дворе (а так как не езжу, соответсвенно фары не регулировал).
Коллега-клубень, поделись профессионализмом пожалуйста, авто к июню на старт в Краснодар готовлю, детишек к их бабушке везу на лето...
Да прибудет с тобой сила света!

[Гость_Boris_*]

Я сам этим не занимаюсь.
У нас АТЦ "ЛЕГЕНДА+"
Занимаемся тюнингом уже давно. Фото работ к сожалению нет.
Даем гарантию на выполненые работы, а на материалы дают гарантию изготовители.

[Kony]

Константин (Kony), подскажи пожалуйста, тыж наверняка снимал бампер у Трёпы?
Вот такие линзы куда посаветуешь всунуть, ну чтоб бампер не сильно резать, и чтоб свет качественно был направлен и не слепил?
Или на месте надо смотреть? Куда и когда подъехать можно?

эти линзы надо ставить в корпус - они боятся влаги, а вот корпус уже куди - нить пристраивать
звони мне, приезжай (м.Академическая), посмотрим

И какая маркировка у цоколя, температуры свечения, чтоб ксенон правильный взять?... И для ПТФ наверно лучше жёлтый брать, или какой, ну чтоб на трассе без освещения ночью, или в плотный туман поэфективней были?

Лампы под цоколь D2S
у оригинального ксенона температура только 4300 К (в зависимости от фирмы производителя может быть чуть синее или желтее)
блоки нужны, тоже с разъемом под D2S (я тебе уже сказал что могу помочь с приобретением оригинала)

---------------------------

НО, честно говоря, я бы на твоем месте, взял бы линзы для противотуманок, например от БМВ, они будут меньше размером, и уже в закрытом корпусе
поставил бы туда не ксенон а галоген, получится намного дешевле и светить будет не как ближний, а как противотуманки
по моему мнению это будет наиболее правильный вариант

[Дядя СЭМ]

Я сам этим не занимаюсь.
У нас АТЦ "ЛЕГЕНДА+"
Занимаемся тюнингом уже давно. Фото работ к сожалению нет.
Даем гарантию на выполненые работы, а на материалы дают гарантию изготовители.

Спасибо, что создали этот пост, ещё одно место появилось для общения с профи...
И не надо мне Легенды рассказывать, вы ни на один вопрос покупателя не ответили...
Учитесь у Kony.....А то вы как флаеры у метро раздаёте, уж простите...)))

НО, честно говоря, я бы на твоем месте, взял бы линзы для противотуманок, например от БМВ, они будут меньше размером, и уже в закрытом корпусе

А у тя есть такие линзы? Махнёмся?

поставил бы туда не ксенон а галоген, получится намного дешевле и светить будет не как ближний, а как противотуманки
по моему мнению это будет наиболее правильный вариант

Полностью доверяю твоему мнению...
Определюсь со временем/финансами - позвоню, договоримся о встрече...
Посажу David Blaine за руль Трёпы, приедем к тебе, и сообразим на троих...
А у тя на Академической есть где фары отрегулировать? И шашлычок пожарить?
Нет...Фары пожарить, шашлычок отрегулировать!
А лучше ты давай к нам в Реутов (всего 3 км от МКАД)...Могу и сауну организовать...

Сообщение отредактировал Дядя СЭМ - 28.2.2009, 3:09

[Kony]

А у тя есть такие линзы? Махнёмся?

поузнаю на недельке, думаю найду, тогда махнемся
а фарки регулируются по стеночке

[Гость_Chinaman_*]

Запросил сегодня китайского производителя подобного изделия по поводу цены и более подробных характеристик. Посмотрим, что скажет, но ориентировочно думаю комплект будет стоить порядка $80, никак не более. Если скажут что-то внятное, попробую запросить пару образцов. Такие посылки идут EMS максимум 10 дней. Будут сведения отпишусь.

[Гость_Boris_*]

Комплект стоит около 240$ + доставка около 80$ и еще растаможка.
Это все умножить на курс доллара и получится около 12000р

[Гость_Chinaman_*]

Нет, никак не 240, хотя может производители разные. Нашел четыре завода, один ответил, хотя визуально (по фото) не отличаются. Заводскую стоимость примерно угадал. Из данных от производителя получается:
1. линза - похоже стекло, это исходя из веса 2,9 кг (брутто) - с блоками розжига, или 1,9 кг (брутто) без блоков, т.е. коррелируется с тем как сказали про вес Hella, примерно 0,4кг на линзу.
2. лампа уникальная (т.е. на приличную не поменяешь), дословно - because the bulb is special
3. Стоимость трех образцов (комплектов) с доставкой до двери $535, ну или $179 за комплект.
4. По стоимости товаров из Китая, не рассказывайте недостоверных данных. Я уже прикинул, 20-футовый контейнер, с учетом шиппинга, страховки, доставки от СПБ в Москву, брокерских услуг, таможенной очистки, оплаты процентов по кредиту. Могу сообщить в личку подробно.
5. Дело не в том, кто сколько зарабатывает, а в том. что такие линзы будут болтаться, как гайку не затягивай, с лампочками вообще плохо (про это никто не рассказывает), время работы заявленное производителем - 3000 часов, делим на два, это реальность, получается не очень много. А хорошую лампу поставить не смогу.

До майских праздников привезу один комплект и проверю можно ли ставить, и будет ли болтаться. Самовывоз дешевле.

[Гость_rule_*]

да уж. блин, война, китая и неметчины!!

я правда у Кости взял.

[Гость_Михалыч_*]

Прошел месяц, а воз и ныне там ....
А ведь всё просто ... найдите человека который желает, сделайте большую скидку ... и через день мы увидим отчёт с фотографиями. А через месяц отчёт об эксплуатации.

[Гость_streeter_*]

итак раз оно так , у меня все то же самое за реальные деньги http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=70823
но правда от 3 комплектов
кстати первым 5ти купившим еще и скидка =)

[Гость_romkas_*]

да ну нарасказываете страстей .......у нас в Омске парни по 7500 продают такие комплекты....и ставят даже сами некоторым ....

я смотрел на королле ....ничего не болтается если хорошо закручено......

и лампа там уникальная ...НО в цоколь H4 специально пробовали поставить D2S !!!!!!!!! встает без проблем там типа в кольцах специально предусмотренно все чтобы воткнуть обычные D2S .

просто китайцы лукавят очень сильно или сами не в курсе что там предусмотрена установка лампы D2

а вот на других околях лампа другая совсем.....


если кто-то идентифицирует эту лампу то хорошо ....будет легче решиться на покупку...

[Гость_Михалыч_*]

Лампа неизвестная совсем, т.е. ни под какой общепринятый цоколь не подойдет, хотя ближе всего к Н1, только коротковата.
Грубо говоря настоящие ксеноновые лампы бывают только филипс и Осрам, а цоколя только Д1, Д2 ... Д4.

[Гость_romkas_*]

Лампа неизвестная совсем, т.е. ни под какой общепринятый цоколь не подойдет, хотя ближе всего к Н1, только коротковата.
Грубо говоря настоящие ксеноновые лампы бывают только филипс и Осрам, а цоколя только Д1, Д2 ... Д4.

плохо .....что неизвестная.....


ну филипс то тоже делается по большей степени в Китае ....и по лицензии ...так что может где то есть и нормальные лампы.....мечты мечты

[Гость_romkas_*]

у нас уже продают

[creativer]

я так понял эта ссылка уже боян ?

[Гость_romkas_*]

да что-то я забыл исправить ...спасибо ...поправил

[Гость_romkas_*]

а я ...по объемам перешел на следующую ступень по ценам у поставщика...

[Гость_romkas_*]

5800 за полный комплект у нас !!!!

[Гость_romkas_*]

новый ценник на 3G линзы

[Гость_brbear_*]

http://cgi.ebay.com/HB3-HB4-Bi-xenon-Proje...=item439aac9b4e

Цена вопроса около 9000 руб (160+20 фунтов стерлингов) это в Англии. В Китае будет еще дешевле.

[Гость_romkas_*]

Ценник NEW!!!!!!!

[Avrely]

Фару под Н4 резать или разбирать нужно?

[Гость_romkas_*]

Фару под Н4 резать или разбирать нужно?

если найдешь способ продеть что-то диаметром 82мм в дырку диаметром 38 мм то можешь не разбирать даже фару ...

а иначе снимать стекло ....

"резать" надо тем у кого не прозрачное стекло

[Avrely]

Фару под Н4 резать или разбирать нужно?

если найдешь способ продеть что-то диаметром 82мм в дырку диаметром 38 мм то можешь не разбирать даже фару ...

а иначе снимать стекло ....

"резать" надо тем у кого не прозрачное стекло

Да... чёт не подумал... гле-то читал про линзы, которые в Н4 без резки вставляются, тонкие.
У меня как европейская оптика, стекло с рисунком.

[Bob_Sheff]

Скажите Пожалуйста владею авто Додж Караваном 2001г.в. Там лампочки стояли НВ5. Вкорячил в родные фары БИ Ксенон Akumen с карейскими лампами. Светят прилично! Но если установить Би Линзы это мне придется проводку всю снимать что была до этого от кссенона и ставить вашу? И еще возможно вкорячить ксенон в мой авто в задний ход а то порковаться ночью тяжело и невидно ничего что сзади творится? Да и вот еще а линзы непрожгут стекло фары? Обманка бортового компьютера есть чтоб негорела лампа неисправности головного света?

Сообщение отредактировал Rostik - 28.1.2011, 15:46

Прикрепленные файлы

 i.jpg ( 3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 69

 

[Гость_romkas_*]

Скажите Пожалуйста владею авто Додж Караваном 2001г.в. Там лампочки стояли НВ5. Вкорячил в родные фары БИ Ксенон Akumen с карейскими лампами. Светят прилично! Но если установить Би Линзы это мне придется проводку всю снимать что была до этого от кссенона и ставить вашу? И еще возможно вкорячить ксенон в мой авто в задний ход а то порковаться ночью тяжело и невидно ничего что сзади творится? Да и вот еще а линзы непрожгут стекло фары? Обманка бортового компьютера есть чтоб негорела лампа неисправности головного света?

1. проводка у билинз своя
2. в задний ход другой ксенон надо ..там питание другое и лампы другие
3. запас должен быть около 2см . тогда ничего не будет
4. обманки отдельно идут

[alexauto2005]

[/quote]

Скажите Пожалуйста владею авто Додж Караваном 2001г.в. Там лампочки стояли НВ5. Вкорячил в родные фары БИ Ксенон Akumen с карейскими лампами. Светят прилично! Но если установить Би Линзы это мне придется проводку всю снимать что была до этого от кссенона и ставить вашу? И еще возможно вкорячить ксенон в мой авто в задний ход а то порковаться ночью тяжело и невидно ничего что сзади творится? Да и вот еще а линзы непрожгут стекло фары? Обманка бортового компьютера есть чтоб негорела лампа неисправности головного света?
[/quote]

Если ставить линзы под нормальный ксенон,
вот такие например
 3.jpg ( 58.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94

то проводку можно оставить ту которая есть.

В задний ход смотри вот здесь : http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=84938

Сообщение отредактировал alexauto2005 - 27.11.2009, 13:51

[Гость_romkas_*]

у тебя возможность их поставить????? ..а у остальных 99% людей?

[alexauto2005]

у тебя возможность их поставить????? ..а у остальных 99% людей?

Не намного дороже чем китайские линзы.А по качеству намного лучше.
Да я себе приобрел такие линзы и сейчас инсталирую их в фары.

[Гость_nikinik_*]

http://govno-xenon.ru/

[Serg]

http://govno-xenon.ru/

АХТУНГ!
Ещё один такой пост бес согласования с правлением сайта и ты будешь забанен пожизненно.
Пока я просто потёр посты....

[Гость_f0X_*]

При установке модулей би-линз (при способе крепления на отражатель) из-за:
-люфта отражателя,
-веса самих модулей,
-четкой СТГ
может проявиться эффект "дрожания света" на дороге

Проблема с возможной "тряской света" вполне РЕШАЕМА !.

Разработана специальная система, названа STOPSLACK данная механическая система, устраняет «дрожание» (паразитные колебания пучка света) штатных и тюнинговых би-линзами фар, на некачественных дорожных покрытиях и вне-дорог. Система позволяет выполнять «регулировки света» штатными регулировочными винтами с последующей жесткой (и полужесткой, для авто с корректором) фиксацией отражателя.
Я автор системы, готов ответить на все вопросы тут или по эл.почте (быстрее отвечу на мыло т.к. тут бываю не так часто)

[Гость_agent_000_*]

Господа и дамы!
Всех с наступающим!

Есть отзывы по установке?

по телефону ценник несколько иной - 11,5к за биксенон 4300
вот и думаю, ставить или нет....
штатных ламп в дождь с снег совсем мало....

[Гость_f0X_*]

Вот такая разница, обычно наблюдается при переделке фар на би-ксеноновые линзы.



Сообщение отредактировал Rostik - 28.1.2011, 15:47

[Гость_f0X_*]

... разъясните, пожалуйста, в чем отличие 1G от 3G

1. Размер:

Габаритный размер модуля би-линзы 1G вес модуля 370гр.(подробнее о 1G на сайте производителя)

Габаритный размер модуля би-линзы 3G вес модуля 380гр. (подробнее о 3G на сайте производителя)

2. Свотораспределение 3G (по сравнению с 1G):

+ более равномерный свет
+ более четкие границы
+ более широкий свет
+ лучше дальний
+ форма пучка на стене в виде галки

Смотреть фото (на стене)

Смотреть фото (с места водителя) и ещё фото (с места водителя)

Видео:

[Bob_Sheff]

а если лампочка перегорит то поменять ее реально не разбирая фары?

[Гость_f0X_*]

а если лампочка перегорит то поменять ее реально не разбирая фары?

менять лампу не сложнее штатной см.фото
заявленный срок службы ламп ≈ 3000 часов

для ценителей известных брендов удалось «спарить» «поднебесную» би-линзу (под цоколь H4) с лампами Phillips D2S + балласты DENSO


Сообщение отредактировал f0X - 30.12.2009, 8:17

[Гость_f0X_*]

а как установить би-линзы по цоколь H4 в американские фары c цоколем HB5?

1. Разбирается фара (ФОТО)
1. Высверливается отверстие до диаметра 37мм (ФОТО)
2. Отражатель фрезеруется для соосного расположения би-линзы (ФОТО)
3. На хвостовик отражателя заворачивается саморез предохраняющий би-линзу от поворота (ФОТО)
4. Притягивается би-линза задней гайкой (ФОТО ещё ФОТО)
5. Собирается фара

[Bob_Sheff]

Скажите Пожалуйста владею авто Додж Караваном 2001г.в. Там лампочки стояли НВ5. Вкорячил в родные фары БИ Ксенон Akumen с карейскими лампами. Светят прилично! Но если установить Би Линзы это мне придется проводку всю снимать что была до этого от кссенона и ставить вашу? И еще возможно вкорячить ксенон в мой авто в задний ход а то порковаться ночью тяжело и невидно ничего что сзади творится? Да и вот еще а линзы непрожгут стекло фары? Обманка бортового компьютера есть чтоб негорела лампа неисправности головного света?
[/quote]

Если ставить линзы под нормальный ксенон,
вот такие например
 3.jpg ( 58.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94

то проводку можно оставить ту которая есть.

В задний ход смотри вот здесь : http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=84938
[/quote]


Здорово такие линзочки ябы и себе поставил)

[Bob_Sheff]

В инете нашел фото вот с такими линзами)ябы вот такие поставил бы)))Большие и светят наверно лучше чем эти маленькие)

Сообщение отредактировал Bob_Sheff - 2.1.2010, 20:27

Прикрепленные файлы

 331.jpg ( 44.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129
 441.jpg ( 44.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114

 

[alexauto2005]

[/quote]

Если ставить линзы под нормальный ксенон,
вот такие например
 3.jpg ( 58.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94




[/quote]


Здорово такие линзочки ябы и себе поставил)
[/quote]
Тогда обращайся к Kony.

[Bob_Sheff]

я посмотрел что такие модули как у тебя мне неподойдут потому как у меня лампочка за счет соленойда вверх и вниз опускается а в модулях все управляется шторкой. Я прав?

[alexauto2005]

я посмотрел что такие модули как у тебя мне неподойдут потому как у меня лампочка за счет соленойда вверх и вниз опускается а в модулях все управляется шторкой. Я прав?

Совершенно верно в этих модулях двигается шторка,а не лампа.
Ведь когда лампа стоит неподвижно это лучше чем когда она двигается туды сюды.

[Гость_romkas_*]

ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!

5G

[Гость_-СнайпеР-_*]

Честно говоря, я просмотрел весь топик и немного удивлен тому, как некоторые умудряются оглашать такие нереальные цены...Хз, но я перед новым годом установил себе комплект БИ-ксенонового света Sho Me за 8125. Можете сами глянуть здесь - autoprofi.ru/ksenon. Установили быстро, всем доволен. Но это и сам свет и установка за 8т, а никак не за 20

[Rostik]

Молодой человек. Вы очень невнимательно читаете и совсем не в теме. Комплект ксеноновых ламп и блоков розжига за 8 т.р. - безумно дорого. И незаконно. Об этике говорить не стану.

Учите матчасть. Читайте внимательно форум и попробуйте узнать, что такое ПРАВИЛЬНЫЙ ксенон, что такое БИКСЕНОНОВАЯ ЛИНЗА. Тут ОЧЕНЬ много информации по этому вопросу. В том числе и не безнадёжно устаревшей, которую Вы прочитали.

[Гость_-СнайпеР-_*]

Ну, я перечитал последние сообщения. В принципе согласен, просто я посмотрел начало и на эмоциях написал. Мне показалось, что 8т это нормально, хотя, как сейчас вижу не очень) Правда, надо ещё учесть стоимость установки.
А почему

И незаконно

?

[Serg3301]

Ну, я перечитал последние сообщения. В принципе согласен, просто я посмотрел начало и на эмоциях написал. Мне показалось, что 8т это нормально, хотя, как сейчас вижу не очень) Правда, надо ещё учесть стоимость установки.
А почему

И незаконно

?

Потому-что за ксенон в фарах для галогена уже летом будут прав лишать.

Сообщение отредактировал Serg3301 - 28.1.2011, 1:28

[Гость_-СнайпеР-_*]

О мой бог, я первый раз слышу!!!!

[Kony]

Модераторы, почистите ссылочки, это же реклама чистым видом

[creativer]

кстати так и не понял, но вроде бы с сентября 10 года корректор и омыватель должны быть, нет ?
расскажите, пожалуйста

[Rostik]

Да вроде техрегламент в сентябре прошлого года в силу вступил. Но как-то не до конца. Только с июля этого года будут дрючить по полной. Хотя некоторые СТО уже не пропускают машины с красными поворотниками и гомоксеноном в рефлекторе.

[creativer]

ну просто заказали мы эти г5 линзы знакомому.. а он мне выкинул какие-то вырезки сентябрьсякие что корректор нужен обязательно и омыватель тоже. вот я и думаю, что организовать автокорректор на линзах не выйдет кроме заводского.

[Rostik]

А в чём проблема? Автокорректор поставить? Нет никаких проблем. Ставишь моторчики и покупаешь автокорректор отдельный. Хоть Хелловский с наружними датчиками (там вроде и приводы в комплекте), хоть китайский с внутренним датчиком. Никакой проблемы. Фотографии таких фар (с имплантированными приводами) есть на форуме. Kony неоднократно публиковал и я тоже. Ну а про фароомыватель тут уже неоднократно писали. И я в том числе.

[Гость_romkas_*]

в этот раз обойдемся по правилам без ссылок и рекламы

просто есть повод вспомнить обо мне!