Покупка восстановленной машины., Как вы относитесь к восстановленным машинам? Опции

[niatzeni]

Прошу прощения если не в ту ветку.
Мучаясь поиском стратуса купе наткнулся, к примеру, на такой вариант:
заявлено 2004 год, отличное состояние, 35 000 км. пробег.



А вот так эта же машина выглядела 4 месяца назад (спасибо Old Chap за наводку):



2003 год, 76000миль, salvage. Но при этом на ходу, подушки не срабатывали. В общем, похоже, чистая косметика.

Как вы относитесь к подобным экземплярам, не смотрите вообще, или смотрите, но с особой тщательностью?
И какие могут быть "подводные камни" в такой машине?

Сообщение отредактировал niatzeni - 25.7.2008, 8:40

[Temson]

Да в принципе ни чего страшного.
Проверять очень внимательно:
1. Кондюк
2. Зазоры на все морде и передних дверях должны быть одинаковыми справа/слева
3. двери должны легко открываться и закрываться
4. геомертия дверного проема право/лево
5. геометрия лобового стекла в рамке, лобовое не должно отходить от кузова...
6. если нет фотки салона авто в аварийном состоянии, то имхо - подушки стреляли (как мин водительская)...

И стоить этот аппарат должен намного дешевле аналогов (на 1000-1500$)...

зы а сколько за него просят?

[Gekko]

смореть надо МАШИНУУУУУУ!!!!
Ее после как востановили по фоткам, уже при перегоне завернуть в узел могли!!! или с ВИНом обмануть могли...
и смореть цену....Подушки проверять!!! т.к. странно что при таком БАМ они не стрельнули...

[Temson]

16 600 крайне много для 03 года salvage .... имхо 15000 (350 000) будет достаточно...

[Эндрю]

хмм... надо машину смотреть, а не фоты... ну и торговаться, ежели не пошлет хозяин...

[Gekko]

6. если нет фотки салона авто в аварийном состоянии, то имхо - подушки стреляли (как мин водительская)...

И стоить этот аппарат должен намного дешевле аналогов (на 1000-1500$)...

зы а сколько за него просят?

при простреле - здесь стекло разбивает крышкой от водительской....
а на счет стоимости....спорнооооо....т.к. все аналоги тож битые )))))))))))))))))
Цена....хммм....200 - 300 можно скинуть....но ТОЛЬКО после диагностики!!!
Смотри ВСЕ!!!
Тормозные диски перед - (торгуй 7к сразу)
Амооо - ОБЯЗАТЕЛЬНО, т.к. свои менял на 60к! ( - 1к гринофф)
и т.д.

Сообщение отредактировал Gekko - 24.7.2008, 12:21

[niatzeni]

Ну я и думаю сказать что объява "слегка" расходится с реальностью, и попробовать поторговать до 350-340. Ну и смотреть, понятно.
Фотка салона есть

потому и говорю что не стреляли.

Больше всего пугает замятый выпускной коллектор:


P.S. Позвонил, поговорил, говорит ниже 370 не скинет - проще найти не смотрящего на карфакс. Все остальное, типо, в идеале.
Еще пообещал скинуть вин такого же "в отличном состоянии", но битого в америке в зад себринга купе ))
Как, все-таки, сложно найти стратус купе, блин...

Сообщение отредактировал niatzeni - 24.7.2008, 13:28

[OldPapa]

Лучше набраться терпения и кропотливо искать, и обязательно найдёте. Как например Andrej у нас в Питере, помоему за пару месяцев нашел себе купешку такую.
Лично я, эту бы не брал.
Раз её тут засветили, в последствии будет проблематично её продать, даже если она буде в идеальном состоянии. Хотя конечно не все в интернет ходят.

[Гость_SPL_*]

как то левый дворник у него странно лежит. причем как на битой так и восстановленной машине... Подушки скорее всего отрезанны.. А так надо смотреть. Но цена действительно 330-350 не больше.

[Гость_shuri_muri_*]

ИХМО если ремонтировали в США, то еще можно полагаться на качество работ. Если в России то нет уверенности что всё качественно собрали, пару десятков датчиков точно не до крутили, плюс ко всему наши умельцы могли собрать из не оригинала, чтоб сократить затраты на ремонт.

Совет: проверять по полной.

Сообщение отредактировал shuri_muri - 25.7.2008, 9:39

[Gekko]

как раз ремонт в РФ или Балтии - ГОРАЗДО качественее арабов в США!

[Гость_saljeri_*]

Главное, чтоб знающий человек всё посмотрел и проверил. Если всё хорошо, то почему бы и не взять.

[Гость_zuich_*]

Ни когда не заморочивался на тему битья!!! Все машины которые у меня были, все восстановленные. лучше знать самому что ты с ней делал, чем тебе об этом раскажут, потом!!!!
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...c=39228&hl=

[Гость_VarvarRus_*]

имейте в виду при покупке восстановленной машины - что передняя ось даже при несильном ударе имеет привычку смещаться, и не всегда это заметно.

Зачастую машины после битья едут хрен знает как, даже после вытягивания корпуса (при сильном ударе) и исправления оси (при несильном тоже)

[Гость_TOP GUN_*]

удар "хороший", усилитель бампера - целка, подухи не сработали (и не должны были) если в остальном с машиной проблем нет и перед этой аварией у нее приключений не было (смотри карфакс и авточек), то сбивай цену и бери. Если сомневаешся в этой машине и считаешь, что долго буш искать эту модель, то рекомендую заказать через дилера. Будет либо дешевле, либо лучше состояние - выбирать тебе...

[rodion-152]

Да и чей-та у ней с пробегом не вяжется, заявлено 35000км, а на пРовер 76000миль, по году шило, коль брать, то дешево!!!

[SlevinKalevra]

ИХМО если ремонтировали в США, то еще можно полагаться на качество работ.

Сомнительно.....скорей всего делали обкуреные негры.....
Лучше уж наши....свои все-таки....

[Гость_TOP GUN_*]

Да и чей-та у ней с пробегом не вяжется, заявлено 35000км, а на пРовер 76000миль, по году шило, коль брать, то дешево!!!

Что значит не вяжется?! с пробегом все нормуль - он просто нагло скручен!