потеря мощности на стратусе Опции

[Stas_symba]

Доброго дня всем!

на днях случилась такая беда.....мой стратус 2.0 на пятой передаче больше 120 км/час разгоняться никак не хочет.
на 4ой до 130 разогнать можно, по городу потери динамики нет, никаких кодов ошибок не выдает, поменял воздушный фильтр, думал в нем трабл - нет, ничего не изменилось, не сцепление - не пробуксовывает, причем такая проблема и на бензине и на газу(газ 4ого поколения), и еще заметил, что в последнее время при резком нажатии на педаль акселератора имеет место небольшой провал

плиз хелп!!!!!!!!обидно когда так позорно обганяют

[Шруслер]

120 км/ч отлично-безопастная скорость!!!

[Гость_VATSON_*]

может кирдык катализатору?

[Tunk]

120 км/ч отлично-безопастная скорость!!!

Особенно, если это в милях

[Гость_AlexK_*]

Доброго дня всем!

на днях случилась такая беда.....мой стратус 2.0 на пятой передаче больше 120 км/час разгоняться никак не хочет.
на 4ой до 130 разогнать можно, по городу потери динамики нет, никаких кодов ошибок не выдает, поменял воздушный фильтр, думал в нем трабл - нет, ничего не изменилось, не сцепление - не пробуксовывает, причем такая проблема и на бензине и на газу(газ 4ого поколения), и еще заметил, что в последнее время при резком нажатии на педаль акселератора имеет место небольшой провал

плиз хелп!!!!!!!!обидно когда так позорно обганяют

Если провал на газу, а на бензине нет, то нужно регулировать подачу газа (было такое на предыдущей машине, но на втором поколении). Если и на газу и на бензине провал, то смотреть подачу топлива от места схождения 2-х видов топлива до цилиндров. А вообще, у меня так бывало, если сильно придушить подачу топлива. Не регулировали ли что-нить и не забито ли где-нить?

[Stas_symba]

уже стоит пламягаситель))

[MAK]

С чего это началось? Не после замены ремня грм?

[Stas_symba]

да нет, грм давно менял, недавно в свечные шахтах масло появилось, снял клапанную крышку, посадил колодцы на герметик, завелся и поехал, а потом коробку снимали на переборку, подшипник на ведущем валу зашуршал, но все передачи работают отлично, без рывков, включаются без проблем. Мот кто подскажет, могут это быть свечи, вв-провода или датчик положения дросселя, а?

[MAK]

уже стоит пламягаситель))

бывало что когда катализатор разваливается, куски попадают в заднюю банку и закупоривают ее. Откинь приемную трубу и покатайся вообще без глушителя.
По датчику дросселя код должен быть, а по зажиганию колбасит на любой передаче независимо от скорости.

Сообщение отредактировал MAK - 6.4.2008, 14:07

[Гость_dimmerzone_*]

У меня похожая беда на 2.5 V6 была, в итоге замена топливного фильтра, насоса, свечей, воздушного фильтра, и прочистка инжектора и дроссельной камеры. Осталось только провода еще поменять. Ну с большего стало заметно лучше.
P.S Компьтерная диагностика коробки и проверка катализатора. Все делал в Минске на "Юколе" в течении 4-6 месяцев.

[Stas_symba]

не в насосе дело - это точно, потому что на газу та-же беда, коробка - механика, свечки поменяю завтра, провода приедут чуть позже, воздухан уже поменял, а вот насчет откинуть всю выхлопную - это впринципе идея, тока сделаю я это не раньше выходных - просто на работку нада кататься, пешком не дойду, если чего добьюсь - отпишу. Пасиб за отклики!

Сообщение отредактировал Stas_symba - 6.4.2008, 20:38

[Гость_1point_*]

А про лямбду так ни кто и не впомнил...

[AsMan]

А про лямбду так ни кто и не впомнил...

У мя подобная хня. Правда 2.4 и автомат. Лямбда оказалась исправной.

[AsMan]

а вот насчет откинуть всю выхлопную - это впринципе идея, тока сделаю я это не раньше выходных

А не сочти за труд, отпиши по результатам.

[Гость_1point_*]

А про лямбду так ни кто и не впомнил...

У мя подобная хня. Правда 2.4 и автомат. Лямбда оказалась исправной.

Мне два раза сканили и тоже говорили что всё ОК. Только лямбда сразу не умирает. Вот в чём прикол. Пока толкового чела не нашел (около года мучался ), потерял ОЧЕНЬ много нервов. И в итоге вернулся к тому с чего начал - КД...

[AsMan]

Мне два раза сканили и тоже говорили что всё ОК. Только лямбда сразу не умирает. Вот в чём прикол. Пока толкового чела не нашел (около года мучался ), потерял ОЧЕНЬ много нервов. И в итоге вернулся к тому с чего начал - КД...

Лямбда поменяна на новую оригинальную. Картинки ниразу не изменились.

[Гость_1point_*]

Видать и впрям не тот случай... Умолкаю...

[Stas_symba]

а вот насчет откинуть всю выхлопную - это впринципе идея, тока сделаю я это не раньше выходных

А не сочти за труд, отпиши по результатам.

нет, это проблему не решило((((( зато реву наслушался - мама не горюй, магнитолла чуть не захлебнулась)))) короче, 120 на 5ой и около 135 на четвертой, но это если обороты у красной зоны, и мне не понятен провал, когда передачу переключаешь - рывок в сторону торможения, а потом обычный разгон. а мот точно попробовать отключить обе лямбды и попробовать так поездить, мот кто знает, как ведут себя мозги при отключеныз зондах??

[AsMan]

а мот точно попробовать отключить обе лямбды и попробовать так поездить, мот кто знает, как ведут себя мозги при отключеныз зондах??

А со снятой выхлопной они (мозги) не сругались на лямбды?

[MAK]

Померяй компрессию. Проверь впускной тракт на предмет затыкания какой-нибудь тряпкой. Покатайся без воздушного фильтра. Переставь шестерню распредвала на зуб раньше (только проверь чтоб не клинило).

Сообщение отредактировал MAK - 18.4.2008, 15:46