Dodge Stratus 2.5 Помогите плиз кто нить, неизвестная болезнь угнетает и портит радость покупки Опции

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

Доброго времени суток.
Расскажу с начала 10 февраля увидел его и влюбился блестящее 2.5 V6 163 сильное сердце Сам серебристый жеребец - мечта не машина.
приехал смотреть второй раз и оставить залог на след день и заодно покатался подольше (в первый раз тока механик был дальше стоянки он не мог) все думаю МОЙ
так и вышло забрал
отъездил 3 дня и жил как в сказке но в понедельник в пробках он нагрелся до определенной температуры и на холостых теперь рывок
с периодичность в секунд 10-15 проедешь чутка опять все ок минут пять стоим молотим опять рывок маленький но неприятно. А дальше больше что то нагревается я жму на газ а он глохнет глушу выкуриваю сигарету сажусь всё ОК опять погрелся в пробке жмем на газ глохнем.
поменял свечи (вообще отдельная история) и высок V провода пока меняли остыл ехал домой и сердце пело но под конец пути начал троить вернулся так мол и так Диагност и так посмотрел и сяк нормально говорит все незнаю что с ним заглушили покурили снова все ОК еду опять домой пол пути все в норме потом опять троит дай думаю сам гляну (волги когдато чинил) силушку не расчитал сломал КХХ (клапан хол хода) вырвал его из капсулы заехал на бош сервис все говорят утя плохо компрессии нет свечи го...вно и ваще надо было мерс брать (компрессию мерили когда забирали 12-13 все банки свечи новые вывод на БОШ ни ногой) сегодня приехал к ребятам на Салова диагност ходил смотрел провод на крышку высоковольтный одел все прошло я в счастье катался часа два потом холостые держит но с рывком вроде от газа не глохнет но выше 4500 не крутит как отсечка срабатывает чек загорелся.
ВОТ может у кого было что то похожее на таком агрегате я весь форум перерыл седня ни че не нашел ну про холостые я молчу конечно тут и так все понятно мне отрубить руки а ему купить новый датчик ХХ а вот про газ при нагреве и про маленький рывок может кто чего скажет (рывок и на паркинге и на нейтрали и на драйве и на задней одинаковый) зарание спасибо машинка класс вот мелочь бы енту поправить

[Вовка]

так ты ошибку то считай, да попробуй найти расшифровку, или сюда хотя бы выложи
и даже советовать ничего не буду пока нет кода ошибки раз она выскакивает
и на диагностику езжай на салова 44, это совсем рядом с софийской, если ты из питера

Сообщение отредактировал Вовка - 4.3.2008, 22:29

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

там и был это возле ЖД моста а он когда борохлит ошибку не пишет о как

[Вовка]

тогда попробуй поменять датчик распредвала и датчик коленвала
начни с первого, он погибает именно так как у тебя - при прогреве пропадает сигнал, после остывания работоспособность восстанавливается - при этом никакие ошибки не выскакивают
если не поможет, то меняй второй датчик
некоторые рекомендуют менять оба сразу, чтобы голову не ломать
и не волнуйся, момент неприятный конечно, но по описанию ничего серьезного у тебя не случилося

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

спасибо попробую оба заменить
тоесть енто не редкая беда ?

[Вовка]

нередкая и на разных двигателях проявляется примерно одинаково
поищи поиском для саморазвития слова датчик коленвала и датчик распредвала

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

окей пороюсь.
а не подскажешь на V6 2.5 где стоит распреда и скока их адин али два ?

[Вовка]

неа, это в фак давай иди или поиском по сайту
а может завтра тебе кто другой с такой машиной подскажет

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

что есть ФАК ?

[Вовка]

FAQ - Frequently Asked Questions - найдешь поиском по сайту

[potoleg]

датчика распредвала нет, только коленвала 1 шт

[petas2]

датчика распредвала нет

тут вы ошибаетесь - есть он, только находиться он в корпусе распределителя.

TWINSPARK spb.ru
по поводу болезни
предположу что датчик коленвала просто не настроен.
мне снимали коробку, после установки его немного сбили, в итоге глохла и все тут.

Но разумнее всеже его поменять, стоит он 100$.

А вот расположен очень хитро.
1 ну где моторчик ХХ ты уже знаешь - он справа на впускном.
вот ним есть проводок - идущий гуда-то в недро (в низ) двигателя.
если двигаться по этому проводку вниз, то ты сначала упрешься в железные трубки. Это выход антифриза на печку салона. Там под ними как бы находиться фишка как раз датчика коленвала. Ну и далее по проводу - см 5 - сам датчик.
прикручен от 1 болтом на 10.

Ну а чтобы туда вообще рука залезла - рекомендую снять и отвести в сторону соленоид (клапан) круиз контроля - который прикручен к правой стойке 2 гайками.
Но прежде аккуратно сними вакуумную трубку - и не сломай ее она очень хрупкая и пластмассовая!


Удачи.

[Chrys50rus]

датчика распредвала нет

тут вы ошибаетесь - есть он, только находиться он в корпусе распределителя.

Топикстартеру

датчик коленвала не при чем, он давал бы ошибку.

датчик распредвала стоит в трамблере, вместе с коммутатором в одном блоке. если были проблемы со слетающими ВВ проводами и старыми свечами, то возможно сдыхает тиристор, управляющий катушкой, стоит в трамблере, ошибки НЕ ВЫДАЕТ, просто пропадает искра при его перегреве.

ну и самое поганое - подыхающий от нагрева РСМ. его симптомы  - после "рывка" пропадают все коды ошибок, которые были в памяти, если рывок происходит на машине, стоящей на холостом ходу, а не едущей, то она просто глохнет, как будто выключили-включили зажигание.

проверка РСМ:

1. на заведенной машине сдернуть фишку разъема датчика температуры на впускном коллекторе (справа, возле бачка гидроусилителя, выглядит как медный вкрученный датчик т-ры антифриза, с 2-мя подходящими к нему проводами.)
2. должен загореться значок чек-энжина
3. надеть обратно фишку на датчик
4. при горящем значке  -ездим до проявления "рывка".
5. ЕСЛИ ЧЕК ПОГАСНЕТ после рывка - то вперед в ФАК, смотреть как и где перепаивать конденсаторы.

6. следующая стадия - постоянно горящая ошибка "23" (напряжение 5 вольт не соответствует допустимому) и ошибка "33" на кондиционер.

[Архив]

Сообщение отредактировал Alexcomrad - 5.3.2008, 12:23

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

простите невежиство но что есть РСМ ?

[Гость_Vladimir77_*]

простите невежиство но что есть РСМ ?

- это есть коробочка, в ней есть эллектроника, которая управляет двигателем, т.е. компутер.

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

ААААААААА семен семеныч
- дорогой ?

[Гость_Sam_*]

- дорогой ?

Если реч идёт о мозгах-то в Москве его цена колеблится от 15т.р. до 27 т.р. и конечно только на заказ от 10-ти дней... я жду...

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

проверил РСМ как написали по пунктикам итог РСМ - гуд гуд гуд
ГОСПОДА если кто то сталкивался с акой бякой скажите как лечить (холодный и горячий работает как часы все гуд но потом когда горячий жму на газ он глохнет и в этот момент холостые работают хаоично глушу мотор жу 15 минут завожу и катаюсь как в сказке проходит время (2-3 часа) и снова жму на газ глохнет 15 минут все окей)

[Гость_sergey1982_*]

проверил РСМ как написали по пунктикам итог РСМ - гуд гуд гуд
ГОСПОДА если кто то сталкивался с акой бякой скажите как лечить (холодный и горячий работает как часы все гуд но потом когда горячий жму на газ он глохнет и в этот момент холостые работают хаоично глушу мотор жу 15 минут завожу и катаюсь как в сказке проходит время (2-3 часа) и снова жму на газ глохнет 15 минут все окей)

У меня на трепе так датчик распред вала умерал....глох на горячую..при разгоне были рывки потом вроде ок потом опять....а вот через пару недель вообще умер!! Я отключил датчик все ок стало..поехал купил новый и котался радостный....
Можно тебе поробывать отк. его если симтомы пропадут то значит он (но при отк. датчике резко на газ ненажимай дергатся будет)

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

4 часа мотор тарахтел подключенный к умному компу и гоняли его по всякому и на газ и на холостых ошибки нет и пипец работает как часы и о чудо болезнь проявила себя жмем на газ и он глохнет еще пол часа усилий и дядя дигност выдает моторчик хх и температурный датчик о как гарантия грит 105 % поеду в субботу покупать и менять посмотрим шо буит.

[Гость_TWINSPARK spb.ru_*]

шота мне не верится на счет температурного датчика тем более я его отключал когда такая фигня происходила и ни чо не ме нялось хотя мож я чо не то делал скока там ваще температурных датчиков и где они кто подскажет ?

[Chrys50rus]

шота мне не верится на счет температурного датчика тем более я его отключал когда такая фигня происходила и ни чо не ме нялось хотя мож я чо не то делал скока там ваще температурных датчиков и где они кто подскажет ?

я же писал, если не комп, то на ЭТОМ двигателе - тиристор управляющий катушкой, он НЕ ДАЕТ ошибку, не диагностируется компьютером, т.к. стоит в конце низковольтной части цепи, и работает как ключ, включающий разряд катушки зажигания.
 
подключите осциллграф к цепи зажигания (на трамблере - маленький разъем на 2 контакта, цеплять на незадействованный контакт) и увидите что в момент сбоя будут "кривые" импульсы

[Гость_driusa_*]

шота мне не верится на счет температурного датчика тем более я его отключал когда такая фигня происходила и ни чо не ме нялось хотя мож я чо не то делал скока там ваще температурных датчиков и где они кто подскажет ?

я же писал, если не комп, то на ЭТОМ двигателе - тиристор управляющий катушкой, он НЕ ДАЕТ ошибку, не диагностируется компьютером, т.к. стоит в конце низковольтной части цепи, и работает как ключ, включающий разряд катушки зажигания.
 
подключите осциллграф к цепи зажигания (на трамблере - маленький разъем на 2 контакта, цеплять на незадействованный контакт) и увидите что в момент сбоя будут "кривые" импульсы

Добрыи вечер.
Прблема в том што мои Cтратус гас на хх и проподает тяга.После перепаики РСМ проблемы с хх кончились, но с тягои Джеки не горит и не горел и потому думаю что пациент страдает выше упомянутои болезню. Cвечи и ВВ провода поменял.
Вопросик как она лечитса?

Sorry за грам ошибки

[Гость_axel1_*]

датчика распредвала нет

тут вы ошибаетесь - есть он, только находиться он в корпусе распределителя.

Топикстартеру

датчик коленвала не при чем, он давал бы ошибку.

датчик распредвала стоит в трамблере, вместе с коммутатором в одном блоке. если были проблемы со слетающими ВВ проводами и старыми свечами, то возможно сдыхает тиристор, управляющий катушкой, стоит в трамблере, ошибки НЕ ВЫДАЕТ, просто пропадает искра при его перегреве.

ну и самое поганое - подыхающий от нагрева РСМ. его симптомы  - после "рывка" пропадают все коды ошибок, которые были в памяти, если рывок происходит на машине, стоящей на холостом ходу, а не едущей, то она просто глохнет, как будто выключили-включили зажигание.

проверка РСМ:

1. на заведенной машине сдернуть фишку разъема датчика температуры на впускном коллекторе (справа, возле бачка гидроусилителя, выглядит как медный вкрученный датчик т-ры антифриза, с 2-мя подходящими к нему проводами.)
2. должен загореться значок чек-энжина
3. надеть обратно фишку на датчик
4. при горящем значке  -ездим до проявления "рывка".
5. ЕСЛИ ЧЕК ПОГАСНЕТ после рывка - то вперед в ФАК, смотреть как и где перепаивать конденсаторы.

6. следующая стадия - постоянно горящая ошибка "23" (напряжение 5 вольт не соответствует допустимому) и ошибка "33" на кондиционер.

[Архив]

Как мне посмотреть продолжение этой темы из архива .

[idkfa]

[Архив]
[/quote]
Как мне посмотреть продолжение этой темы из архива .
[/quote]
а что именно надо посмотреть ?

[Гость_minik2008_*]

Друзья! Помогите найти блок управления двигателем. Додж Стратус 1996 г.в. 2,5 литра. Автомат Срочно нужен!

[Volchek]

Друзья! Помогите найти блок управления двигателем. Додж Стратус 1996 г.в. 2,5 литра. Автомат Срочно нужен!

А с этой странички тебе не подойдет?

[Гость_DimKov_*]

проверил РСМ как написали по пунктикам итог РСМ - гуд гуд гуд
ГОСПОДА если кто то сталкивался с акой бякой скажите как лечить (холодный и горячий работает как часы все гуд но потом когда горячий жму на газ он глохнет и в этот момент холостые работают хаоично глушу мотор жу 15 минут завожу и катаюсь как в сказке проходит время (2-3 часа) и снова жму на газ глохнет 15 минут все окей)

У меня было такое же когда накрылся ЕГР

[Гость_lvbnhbq_*]

уменя на Вояджере тож пока холодный нормуль нагрелся копец глохнет дергается,даш газу 5-6000 если успел какоето время ок,потом опять глохнет.ХХ клапан идатчик коленвала поменял все по прежнему.ЧЕ делать дезнают

[podsolnuch]

уменя на Вояджере тож пока холодный нормуль нагрелся копец глохнет дергается,даш газу 5-6000 если успел какоето время ок,потом опять глохнет.ХХ клапан идатчик коленвала поменял все по прежнему.ЧЕ делать дезнают

..А что за авто?..забываем обозначить,как обычно?

[Гость_вованыч082_*]

Друзья! Помогите найти блок управления двигателем. Додж Стратус 1996 г.в. 2,5 литра. Автомат Срочно нужен!

люди добрые поможите,умерли мозги!!!крайслер стратус 2.5v6 1996.машина у меня не очень давно,поэтому
даже не знаю где искать?заходил на ебэй там пишут,что на мицубиши 2.5 не поставляют,может че я недопонял?
да номер на моих р04606272 можно ведь чем то заменить,а каким номером не знаю?еще и нахожусь в саратове,
а тут с американцами полная засада.HELP!!!!!

[Zorch]

вованыч082,
по каталогу (см. прикрепленный файл) нужен PCM p/n R4606272AB
R* значит восстановленный (remanufactured)
"обрадоваться" цене можно здесь

Прикрепленные файлы

 Mopar_Advantage_Electric.pdf ( 1.33 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 216

 

[sdveselkov]

...умерли мозги!!!крайслер стратус 2.5v6 1996...

на ebay легко нашёл продавца ремануфактуреных pcm. Сбросил vin, номер pcm и пробег. с доставкой 9000 р. по времени меньше месяца. год- полёт нормальный.

отвечая на тот или иной пост, следует вначале обратить внимание на дату поста и не заниматься некропостингом

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 17.5.2013, 8:22

Причина редактирования: некропостинг

[Рамиль Ахмеров]

Люди добрыйе, подскажите пожалуста распиновку штекеров на ЭБУ Доджа караван 2001 2.4 л.
Нет импульса на катушку. На кампауде ЭБУ появились пузырьки. Не хотелось бы сжечь другой блок.
Спасибо заранее.