Выплевывает ОЖ. Опции

[Бистрий Чирипахх]

Приехал я вчера на ВГ, машинка постояла минут пять и смотрю из под капота парит, открываю из под крышки расширительного ОЖ подтекает, не сильно, но все равно и бурление где-то в патрубках около крышки заливной. Бурление появилось ещё в феврале, но до выплескиваний не доходило. Сразу оговорюсь, что когда еду температура нормальная, не прыгает и жидкость не куда не уходит. Что это может быть ? Может в крышке с клапаном чот не работает или пробку где подхватил ? Я грешу на крышку, Tayr вчера сказал, что скорее всего пробка, в общем как это лечится ? А вообще я подозреваю, что началось это с замены термостата, помогите други !!!!

[WolfyS]

Приехал я вчера на ВГ, машинка постояла минут пять и смотрю из под капота парит, открываю из под крышки расширительного ОЖ подтекает, не сильно, но все равно и бурление где-то в патрубках около крышки заливной. Бурление появилось ещё в феврале, но до выплескиваний не доходило. Сразу оговорюсь, что когда еду температура нормальная, не прыгает и жидкость не куда не уходит. Что это может быть ? Может в крышке с клапаном чот не работает или пробку где подхватил ? Я грешу на крышку, Tayr вчера сказал, что скорее всего пробка, в общем как это лечится ? А вообще я подозреваю, что началось это с замены термостата, помогите други !!!!

1. Щупать радиатор - термостат
2. Смотреть температуру на приборке
3. Проверять работу карлсона - не работает

[kios]

Приехал я вчера на ВГ, машинка постояла минут пять и смотрю из под капота парит, открываю из под крышки расширительного ОЖ подтекает, не сильно, но все равно и бурление где-то в патрубках около крышки заливной. Бурление появилось ещё в феврале, но до выплескиваний не доходило. Сразу оговорюсь, что когда еду температура нормальная, не прыгает и жидкость не куда не уходит. Что это может быть ? Может в крышке с клапаном чот не работает или пробку где подхватил ? Я грешу на крышку, Tayr вчера сказал, что скорее всего пробка, в общем как это лечится ? А вообще я подозреваю, что началось это с замены термостата, помогите други !!!!

Была такая ситуация на Vito. Вылечилась очень просто- заменой пробки радиатора, правда там нет как такового отдельного расширительного бачка. Выдавливало антифриз именно после остановки двигателя. Попробуй взять у кого нибудь проку и провести эксперимент.

Сообщение отредактировал kios - 4.4.2007, 8:10

[Бистрий Чирипахх]

1. Щупать радиатор - термостат
2. Смотреть температуру на приборке
3. Проверять работу карлсона - не работает

1. И что там должно нащупатся ?
2. Температура идеально стоит, прогревается быстро.
3. Как раз когда глушу слышу звук останавливающегося вентилятора.
Кстати ребят, у всех при выключении зажигания вентилятор останавливается ? Просто мне кажется это как-то неправильно.

Была такая ситуация на Vito. Вылечилась очень просто- заменой крышки радиатора, правда там нет как такового отдельного расширительного бачка. Выдавливало антифриз именно после остановки двигателя. Попробуй взять у кого нибудь крышку и провести эксперимент.

Я не то. что попробую, сейчас поеду новую куплю, мне не нравится то, что на ней где клапан посередке зеленый нарост от ОЖ.

[Гость_Alexcomrad_*]

Кстати ребят, у всех при выключении зажигания вентилятор останавливается ? Просто мне кажется это как-то неправильно.

У меня также.

[WolfyS]

Кстати ребят, у всех при выключении зажигания вентилятор останавливается ? Просто мне кажется это как-то неправильно.

Так и есть! Это нормал. Поэто желательно ждать пока сами выключаться.

[Бистрий Чирипахх]

Так и есть! Это нормал. Поэто желательно ждать пока сами выключаться.

Вот, вот, вот, ждать блин, такое ощущение, что мы на турбированных ездим, мое ИМХО, что в жыгулях (некоторых) правильно сделано, что карлсон досбивает температуру после выключения авто. Хотя я не знаю, хватит этого, чтобы устранилось бурление или нет. Я помню была у меня когда-то Волга, с принудиловкой, так вот я ставил туда датчик, к этому датчику цеплял электропомпу (газелевскую) и электрический вент (от фиата) и все это сделал минуя замок зажигания. И вот после выключения мотора минут через пять включался вентилятор, помпа, которая под этот вентилятор перегоняла ОЖ и в итоге секунд за 30 все остывало и прекращало гонять. А было, что аж по литру полтора доливать приходилось, такие потоки из расширительного шли. Но уверен, что в стратусе такой огород городить не надо )))

Мне кажется сидит где-то маленький косяк двухкопеешный, просто надо найти его, думаю начать с замены крышки.

[Гость_PLYM_*]

Приехал я вчера на ВГ, машинка постояла минут пять и смотрю из под капота парит, открываю из под крышки расширительного ОЖ подтекает, не сильно, но все равно и бурление где-то в патрубках около крышки заливной. Бурление появилось ещё в феврале, но до выплескиваний не доходило. Сразу оговорюсь, что когда еду температура нормальная, не прыгает и жидкость не куда не уходит. Что это может быть ? Может в крышке с клапаном чот не работает или пробку где подхватил ? Я грешу на крышку, Tayr вчера сказал, что скорее всего пробка, в общем как это лечится ? А вообще я подозреваю, что началось это с замены термостата, помогите други !!!!

Долго трахался с такой же проблемой,вывод: если уровень ОЖ на холодной машине около MIN,то ничего не выплёскивается и объёма РАСШИРИТЕЛЬНОГО бочка хватает всегда.

[Бистрий Чирипахх]

Долго трахался с такой же проблемой,вывод: если уровень ОЖ на холодной машине около MIN,то ничего не выплёскивается и объёма РАСШИРИТЕЛЬНОГО бочка хватает всегда.

Дык а какого тогда бурление ? Это ИМХО не правильно, не должно такого быть... Вот смари, скинул уровень на min. бурление тоже ушло ?

[Гость_PLYM_*]

Долго трахался с такой же проблемой,вывод: если уровень ОЖ на холодной машине около MIN,то ничего не выплёскивается и объёма РАСШИРИТЕЛЬНОГО бочка хватает всегда.

Дык а какого тогда бурление ? Это ИМХО не правильно, не должно такого быть... Вот смари, скинул уровень на min. бурление тоже ушло ?

Значит так:
1.Стрелка температуры стоит,как нарисованная.
2.Карлсоны вкл\выкл,когда надо.
3.ОЖ никуда не уходит,цвет нормальный.
4.Термостат новый.
Так,что ещё за бульками в расширительном бочке следить!!!!! А,может ну его НАХ!!!!

[Бистрий Чирипахх]

Может конечно и ну его, но всетки я считаю это неисправностью

[Гость_PLYM_*]

Может конечно и ну его, но всетки я считаю это неисправностью

По поводу новой крышки радиатора:избыточное давл. около 0.5 атм.,если уверены в хорошей опрессовке системы,тогда ВПЕРЕД,а так возможны варианты.

[kios]

Я не то. что попробую, сейчас поеду новую куплю, мне не нравится то, что на ней где клапан посередке зеленый нарост от ОЖ.

Вот в этом клапане, скорее всего и проблема. Давление в системе падает, температура кипения соответственно понижается, за счет циркуляции охлаждение не происходит, как следствие - выброс ОЖ. Поправьте, если заблуждаюсь.

[Гость_PLYM_*]

Я не то. что попробую, сейчас поеду новую куплю, мне не нравится то, что на ней где клапан посередке зеленый нарост от ОЖ.

Вот в этом клапане, скорее всего и проблема. Давление в системе падает, температура кипения соответственно понижается, за счет циркуляции охлаждение не происходит, как следствие - выброс ОЖ. Поправьте, если заблуждаюсь.

Всё абсолютно правильно,только:
1.Циркуляции не будет как со старой,так и с новой крышкой,если мотор вкл.
2.Температура кипения ОЖ в данных условиях(при установке новой крышки) может подняться на 1-2 град. не более(но может этого и хватит).
3.Вообще, расширительный бочок------------ по-этому и РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ,что-бы принимать избытки ОЖ.

Как вариант,датчик температуры может выдавать чуть заниженные данные и карлсоны вкл.,когда уже поздно предотвратить локальный перегрев.

[Бистрий Чирипахх]

Как вариант,датчик температуры может выдавать чуть заниженные данные и карлсоны вкл.,когда уже поздно предотвратить локальный перегрев.

На сколько я понимаю, должны стоять два датчика, датчик температуры ОЖ и датчик аварийной температуры ОЖ (который включает аварийную лампу) но не в том, не в этом случае никаких сигналов о перегреве не поступало.

[Гость_PLYM_*]

Как вариант,датчик температуры может выдавать чуть заниженные данные и карлсоны вкл.,когда уже поздно предотвратить локальный перегрев.

На сколько я понимаю, должны стоять два датчика, датчик температуры ОЖ и датчик аварийной температуры ОЖ (который включает аварийную лампу) но не в том, не в этом случае никаких сигналов о перегреве не поступало.

Я не знаю,как на Страусе,на Вояджере один датчик установлен в крышке термостата(на Волге---ТРИ),но я немного о другом.Когда мне показалость,что у меня накрылся термостат(так оно и было в действительности) мы с электриком на станции на компе в реальном времени смотрели процесс нагрева двигателя: правильно----95град. вкл. вентиляторы,температура растет 97-99,потом падает,карлсоны выкл. через1-1.5 мин.
неправильно----95град. карлсоны вкл,температура растет до 103-106, карлсоны работают 4-5 мин.(не полностью открыт большой круг).Так вот машина лампу перегрева не включала ни разу и стрелка чуть-чуть двигалась.Всё дело в том ,в каком месте установлен датчик.

[Гость_Butcher_*]

Дык а какого тогда бурление ? Это ИМХО не правильно, не должно такого быть... Вот смари, скинул уровень на min. бурление тоже ушло ?

Тема походу в том что клапан в крышке навернулсо.
Попробуй такой дедовский метод. Под крышку загрути полиэтилен, прямо кусок пакета, чтобы он прямо из под пробки торчал.
И поездий! если вся эта ботва прекратится, а она прекратится значит пробку поменяешь и отделаешься легким испугом

[Бистрий Чирипахх]

Снял сейчас эту крышку, что я там увидел. В самом низу такая шайбочка кругленькая широкая была прилеплена герметиком к подвижной части, герметик висел хлопьями. Проверил термостат на тему маленького-большого круга, работает окейно. В общем все таки думаю на крышечку, тем более не зря там герметиком кто-то мазал. За крышку 550 рублей объявили Термостат блин дешевле с установкой. Поехал покупать, а Академии на Савеловском и нету. Перенесли куда-то на Площадь Ильича, естесственно туда не поехал... Пока потерплю..

[Гость_Butcher_*]

Снял сейчас эту крышку, что я там увидел. В самом низу такая шайбочка кругленькая широкая была прилеплена герметиком к подвижной части, герметик висел хлопьями. Проверил термостат на тему маленького-большого круга, работает окейно. В общем все таки думаю на крышечку, тем более не зря там герметиком кто-то мазал. За крышку 550 рублей объявили Термостат блин дешевле с установкой. Поехал покупать, а Академии на Савеловском и нету. Перенесли куда-то на Площадь Ильича, естесственно туда не поехал... Пока потерплю..

Чтобы двигло не кипятить сделай то что я тебе сказал с пакетом! иначе негерметичная система будет кипеть даже не прогревшись то конца.
Этот метод еще прадеды наши на грузовиках доисторических применяли и ездили без проблем!

[Бистрий Чирипахх]

Чтобы двигло не кипятить сделай то что я тебе сказал с пакетом! иначе негерметичная система будет кипеть даже не прогревшись то конца.
Этот метод еще прадеды наши на грузовиках доисторических применяли и ездили без проблем!

Блин, вот ты...блин....Мне и ехать то некуда, ладно пошел накручу и куданить прокачусь, о результатах отпишусь ))))) Нет блин... ну вот даж не посидеть спокойно