 Лямда зонд., Ошибка Р0135. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RT - 2008-2020 Town&Country, Grand Caravan, Grand Voyager  |
 22.11.2025, 20:25
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 8.10.2023 Пользователь №: 108 562 Реальное имя:Вяяеслав Город:Москва 
 |
Парни выручайте!
Поменял верхний лямлазонд , вышла ошибка Р0135, нет прогрева лямды. Вопрос следующий, какое должно быть напряжение в цепи, на белых проводах датчика. Мой показывает 0.07в... И откуда копать начинать. Может кто знает где предохранитель стоит или метод решения проблемы. Спасибо!) |
 |
 
|
|
22.11.2025, 22:17
Сообщение
#2
|
|
 Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 7.6.2010 Из: Минск Пользователь №: 31 199 
|
Цитата(Oy-yoy @ 22.11.2025, 21:25)  Парни выручайте! Поменял верхний лямлазонд , вышла ошибка Р0135, нет прогрева лямды. Вопрос следующий, какое должно быть напряжение в цепи, на белых проводах датчика. Мой показывает 0.07в... И откуда копать начинать. Может кто знает где предохранитель стоит или метод решения проблемы. Спасибо!) Цитата Ошибка P0135 указывает на неисправность цепи подогрева первого кислородного датчика (лямбда-зонда), который расположен перед катализатором. Это может быть связано с обрывом цепи, повреждением проводки, плохими контактами или выходом из строя самого датчика. В ютубе тоже много роликов. Отпишитесь как изучите тему, ну и порешаете
Причины ошибки P0135 Неисправность подогревателя датчика: Наиболее частая причина, так как датчик не может быстро выйти на рабочую температуру. Обрыв или повреждение проводки: Может быть вызвано физическим повреждением жгута проводов или коррозией контактов. Выход из строя самого датчика: Нагревательный элемент датчика может оборваться, что приводит к ошибке. Повреждение выхлопной системы: В некоторых случаях проблемы могут возникать из-за неисправностей самой системы выхлопа. Что делать при появлении ошибки Сбросить ошибку: С помощью диагностического сканера OBD-II сбросьте код и проверьте, появляется ли он снова после запуска автомобиля. Проверить проводку и разъемы: Осмотрите проводку, идущую к лямбда-зонду, и сам разъем на предмет повреждений, обрывов или следов коррозии. Отремонтируйте или замените поврежденные участки. Проверить сопротивление датчика: С помощью мультиметра проверьте сопротивление нагревательного элемента датчика. Если оно бесконечное (или выше нормы), датчик неисправен. Проверить датчик на диагностическом оборудовании: Если предыдущие шаги не помогли, возможно, потребуется более глубокая диагностика с помощью специализированного оборудования. Заменить датчик: Если датчик признан неисправным, его необходимо заменить. Можно установить оригинальный или качественный аналог. Сообщение отредактировал Неуловимый Джо - 22.11.2025, 22:25 -------------------- 3.3 T&K 2008
|
|
|
|
|
23.11.2025, 10:55
Сообщение
#3
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 246 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 
|
а какой поставили ?? оригинал ???
уже 20 лет пишут везде, что чужие датчики не всегда воспринимаются мозгом |
|
|
|
|
23.11.2025, 12:39
Сообщение
#4
|
|
 Партнёр КК  Группа: Партнер КК Сообщений: 3 144 Регистрация: 16.7.2008 Из: Москва Пользователь №: 15 467 Реальное имя:Игорь Город:Москва
|
Грамотно работают только штатные датчики на Крайслере. Универсальные, неверно подобранные, поддельные не работают. Есть штатные новые. Контакты в подписи.
-------------------- |
|
|
|
|
23.11.2025, 22:02
Сообщение
#5
|
|
 Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 10.10.2023 Пользователь №: 108 577 Реальное имя:Yuri Город:01rus
|
ставил себе Bosch 0258006915 - пока всё работает
-------------------- 2009 Караван 3.3л
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.11.2025, 0:15 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|