Установка климат-контроля на Chrysler Pacifica'05, "Это сложно, но это возможно..." © Майк Опции

[Serg]

Приветствую!

Уже года 3 прошло, как я купил морду климат-контроля и управляющий модуль, да всё руки не доходили...
И наконец-то - дошли!

Результат:



Резюмирую: это возможно.
Самое сложное - это подключится к 3-ём из 4-ёх заслонок HVAC.
Причём настолько сложно, что проходящая мимо китайская сборная девочек-гимнасток нервно закурила в сторонке, когда увидела позы, которые принимает старый седой обрюзгший мужик, то есть я.

16 "чемоданчиков" для подключения самой головы:



Хинт: разъёмы для новой головы, если вы не смогли их купить с самой головой, прекрасно подходят от старых AT блоков питания компа, склеенные попарно.





Схема переподключений.

НЕ ЗАБЫВАЕМ!
Сечение проводов на схеме дано в американских "калибрах" AWG.
Соответствие калибров AWG диаметру провода

Подключение не деструктивно: в случае надобности я могу за 5 минут перекинуть старый модуль безо всяких проблем и переделок, просто подключив к нему родные разъёмы.

Для знатоков: вы спросите, а где же блок заднего вентилятора? Я его просто исключил. Дует назад, как и дул раньше. Не регулируется - да и фик с ним. И раньше дул вполне удовлетворительно.

Вот так!

2014 © Serg

P.S. Продолжение следует. На даче залезу и отфотографирую всё, а так же дам схему изменения проводки.
Хотя.... Что-то мне не верится, что кто-то кроме меня полезет в эти дебри...


[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 9.6.2014, 7:59

[demetrio]

Ага, ага. Я тоже проклинал страшными матерными словами ту падлу, которая спроектировала защёлки разъёмов моторов заслонок со стороны корпуса печки.
По теме. Поздравы. Молодца.

[Serg]

Ага, ага. Я тоже проклинал страшными матерными словами ту падлу, которая спроектировала защёлки разъёмов моторов заслонок со стороны корпуса печки.
По теме. Поздравы. Молодца.

А я их даже и не расщёлкивал.
Я на вторые провода прищёлкнул "чемоданчики", вытащил их в место установки головы, а штатный провод обрезал.
зато восстановить можно старую систему подключения, просто перемкнув 4 провода со всех 4-ёх заслонок, но уже в удобном месте, где голова стоит.

[Гурич]

О как, а я думал паськи все с климатом. Прям завидую все что то сваять могут. Я такие вещи только разобрать смогу, "рукожоп"

[alx]

Красивая штука, у меня давно свербит... хотябы облицевку найти. Электроника проц и ЖК это мне как раз просто =)
где достать под LH да и себринг ?

В любом случае если понадобиться на скорую руку девайс на атмеле.
типа аналоговая крутилка >< упр цифровое, импулсами любым цифровым узлом
или наоборот - ОТ цифрового узла к примеру джог дайла / сенсорного дисплея >< моторчик / привод заслонки
и с минимум проводов это могу состряпать прям на коленки )
лишь бы у вас было чем прошить... поник там, лпт кабель, 2 транзистора ну и AVR любой

[Serg]

Красивая штука, у меня давно свербит... хотябы облицевку найти. Электроника проц и ЖК это мне как раз просто =)
где достать под LH да и себринг ?
.....

А не проще поставить штатный?
Уж по любому более надёжный и гораздо более ремонтно-пригодный вариант, чем сопли на коленках клеить...
А достать? Какие проблемы?
Интрепид
http://www.ebay.com/itm/1999-2004-INTRPID-...e2e&vxp=mtr
Себринг
http://www.ebay.com/itm/98-99-00-01-02-03-...ce7&vxp=mtr

[alx]

Свое клепать совсем не обязательно сопли, другое дело что
за это время можно склепать что то более полезно и интересное.

Я имел ввиду - ШТАТУЮ панель, но если что то где то нехватает по подключению
из за разницы в моделях / годах то какраз поможет преобразование упр. сигнала...
копеечный процессор >< ручка крутилка у которой на выходе просто сопротивление переменное
вот о чем я ?

Конечно не стану делать самопальную панель от и до... =))
это же работы как сделать самопальный PCM и не плохой.

Смущает только ЕБАЙ... всегда его боялся, возможно потому что в свое время отправил
именно туда тонны кардерских вирусов / фейк сплоитов, как правило в сторону GB =)

Ну а если на разборке взять? те-же деньги будут около 50уе ?
тогда уж купил бы и штатную панель на руль где гудок, подушка водителя...
может кому попадалась ?

[Serg]

.....
Смущает только ЕБАЙ... всегда его боялся, возможно потому что в свое время отправил
именно туда тонны кардерских вирусов / фейк сплоитов, как правило в сторону GB =)

Ну а если на разборке взять? те-же деньги будут около 50уе ?
тогда уж купил бы и штатную панель на руль где гудок, подушка водителя...
может кому попадалась ?

Ерунду не говори...
Совершенно нормальный и отлично защищённый ресурс. так что время сплоитов давно в прошлом...

У нас на разборке - дороже и реже.
Штатные накладки на руль и т.д. - всё это есть...

Ага, ага. Я тоже проклинал страшными матерными словами ту падлу, которая спроектировала защёлки разъёмов моторов заслонок со стороны корпуса печки.
По теме. Поздравы. Молодца.

Кстати, а как ты поступил с задним вентилятором и его панелью управления?
Доустанавливал или игнорировал?

[demetrio]

Кстати, а как ты поступил с задним вентилятором и его панелью управления?
Доустанавливал или игнорировал?

У меня короткая база, поэтому просто игнорировал.

[Serg]

Updated: добавил схему переподключений.

[Atmosfernik3.8]

Приветствую!

Уже года 3 прошло, как я купил морду климат-контроля и управляющий модуль, да всё руки не доходили...
И наконец-то - дошли!

Результат:



Резюмирую: это возможно.
Самое сложное - это подключится к 3-ём из 4-ёх заслонок HVAC.
Причём настолько сложно, что проходящая мимо китайская сборная девочек-гимнасток нервно закурила в сторонке, когда увидела позы, которые принимает старый седой обрюзгший мужик, то есть я.

16 "чемоданчиков" для подключения самой головы:



Хинт: разъёмы для новой головы, если вы не смогли их купить с самой головой, прекрасно подходят от старых AT блоков питания компа, склеенные попарно.





Схема переподключений.

НЕ ЗАБЫВАЕМ!
Сечение проводов на схеме дано в американских "калибрах" AWG.
Соответствие калибров AWG диаметру провода

Подключение не деструктивно: в случае надобности я могу за 5 минут перекинуть старый модуль безо всяких проблем и переделок, просто подключив к нему родные разъёмы.

Для знатоков: вы спросите, а где же блок заднего вентилятора? Я его просто исключил. Дует назад, как и дул раньше. Не регулируется - да и фик с ним. И раньше дул вполне удовлетворительно.

Вот так!

2014 © Serg

P.S. Продолжение следует. На даче залезу и отфотографирую всё, а так же дам схему изменения проводки.
Хотя.... Что-то мне не верится, что кто-то кроме меня полезет в эти дебри...


[Архив]

Сергей, здравствуйте. Являюсь обладателем Паси 3.8, есть панель климы, вычитал вашу тему про замену морды обычной регулировки печки на климу, подскажите, что ещё за модуль нужен, как он выглядит может номеров есть?