Есть старые перед. и зад. подушки двигателя, хочу залить полиуретаном, подскажите где можно сделать? Опции

[Парти3ан]

Есть рваные старые перед. и зад. подушки двигателя оригинал.
Поменял на Concord, не прошло и полугода - порвались.
Оригинал покупать душит жаба. 12000 за две железки с резиной((

хочу залить полиуретаном, кто подскажет, куда обратиться?

[vitos-novoross]

хочу залить полиуретаном

Мой тебе совет: не делай этого.
Я как-то перепрессовал себе подушки двигателя полиуретаном от Energy Suspension. Сразу после старта просто офигел от вибраций (на рваной их намного меньше чувствуешь). Двигатель начинает ощущаться всем кузовом. Для ГТ машины (которую гоняют раз в месяц и только на трассе) - это может быть и норма, но для обычной - это "проверка нервов на прочность". Плюнул и поставил VTR. Полгода (тьфу-тьфу) в порядке.

[Парти3ан]

и поставил VTR. Полгода (тьфу-тьфу) в порядке.

а подробнее можно? что за "фрукт"?

[vitos-novoross]

что за "фрукт"?

Фирма такая. Делает подушки, сайлентблоки и прочее. Я (у меня купешка) делал так: купил подушки (без скобы), мне подошли от Галанта. И тупо прессом загнал ее в родную скобу. Там, где брал, были разные. Я пришел со скобой, померил штангенциркулем диаметры и ширину, подобрал нужную и запрессовал. И все.
Ведь подушка - это просто сайлентблок (хотя и сложной формы). Вполне вероятно, что и на седаны есть что-то такое.

[Парти3ан]

хорошая мысль!
фирма видимо эта: http://vtr.su/about
попробую подобрать

[Fracy]

Ну подобрать особо без переделок не получится - так как элемент не запрессован, а выполнен в монолите с корпусом.
А рвутся передние и задние, потому что:
1. - Конкорд
2. - порвана еще скорее всего и правая.
Потому менять придется 3 - правую (только оригинал - других нет). А передние и задние ездят Tzer Li по 1300 рублей, причем, на более мощном 2.7.

[OldRocker]

Тут ранее обсуждалась тема, и проблема решилась запрессовкой подушки от 2108 старого образца в кронштейн, но это на Караване.

Сообщение отредактировал OldRocker - 27.11.2013, 9:33

[vazhenin]

Тут ранее обсуждалась тема, и проблема решилась запрессовкой подушки от 2108 старого образца в кронштейн, но это на Караване.

Ставил от 2108 на Неона подушки, вибрация ужаснах. Поставил Оригиналы

[zerocold]

Есть рваные старые перед. и зад. подушки двигателя оригинал.
Поменял на Concord, не прошло и полугода - порвались.
Оригинал покупать душит жаба. 12000 за две железки с резиной((

хочу залить полиуретаном, кто подскажет, куда обратиться?

подеуретан в подушки точно не пойдет,уверен вибрация будет ужасной,пробывать от других машин впресовывать

[Fracy]

Нужны будут фрезеровальные работы - удаляете всю резину под запрессовку НЕОРИГИНАЛА до силумина. Получаете диаметр. который можно подобрать только с установкой дополнительного кольца между копрусом и подушки - это опять дополнительные траты и работа. В итоге, получаете колхоз стоимостью от 2500 рублей, который неизвестно как себя поведет - либо вибрация, либо также развалится, потому что нормальный элемент будет стоить от 800-900 рублей, плюс работа специалиста по фрезеровке и выточке кольца.

[Парти3ан]

Ну подобрать особо без переделок не получится - так как элемент не запрессован, а выполнен в монолите с корпусом.
А рвутся передние и задние, потому что:
1. - Конкорд
2. - порвана еще скорее всего и правая.
Потому менять придется 3 - правую (только оригинал - других нет). А передние и задние ездят Tzer Li по 1300 рублей, причем, на более мощном 2.7.

левая и правая новые. тоже конкорд))
на себринг JR Tzer Li
CHE-034 4593383AB CHRYSLER перед
CHE-033 4593337AB CHRYSLER зад

Сообщение отредактировал Парти3ан - 27.11.2013, 21:52

[Парти3ан]

а вот эти как?
DEA A3034
Опора двигателя передн Chrysler: Cirrus 01-06, Sebring 01-06, Dodge: Stratus 01-06
DEA A3049
Опора двигателя задн Chrysler: Cirrus 01-06, Sebring 01-06, Dodge: Stratus 01-06

[Парти3ан]

Нашел про DEA
Dea - семейная компания, несколько поколений которой работали над развитием и укреплением бизнеса, что позволило вывести компанию в лидеры поставщиков резинотехнических изделий высокого качества на внутренний рынок США и по всему миру. Офисы компании расположены в штатах Техас, Нью - Йорк, Миссисипи.
Страна: США
Сайт: http://www.deaproducts.com/
Продукция: подушки двигателя.
Отличительные особенности: Постоянное расширение ассортимента, непрерывный контроль качества, подтвержденный сертификатами ISO 9002 и QS 9000, а также собственные разработки и внедрение новых технологий и материалов позволяет компании DEA уверенно занимать одно из ведущих мест среди производителей резинотехнических изделий в Америке и Европе.