 Замена уплотнительных колец свечных колодцев, прокладки клапанной крышки на Chrysler Cirrus |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » JA - 1995-2000 - Sebring, Stratus, Breeze  |
 17.3.2013, 17:56
Сообщение
#1
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 93 Регистрация: 17.1.2011 Из: Пермь Пользователь №: 36 273 Реальное имя:Константин 
 |
Решил сделать ревизию, поменять уплотнительные кольца свечных колодцев и прокладки клапанных крышек. Машинка 1999 г.в., кто знает когда это все менялось.
 Откручиваем болты отмеченные стрелками, снимаем трубку с воздушного фильтра  Откручиваем два болта головкой на 10 и снимаем тросики газа выводя их из зацепления.  Стягиваем трубку отмеченную стрелкой и отключаем разъем.  Отключаем два разъема и стягиваем трубочку за этими разъемами.  Отключаем разъем, который находится под дроссельной заслонкой.  Откручиваем головкой на 10 два болтика крепящие трубку клапана EGR. Открутив эту трубку получим доступ к последней трубочке подключенной справа у моторного щита к впускному коллектору. После этого можно снять впускной коллектор. И сняв высоковольтные провода снимаем клапанную крышку, которая крепиться 6-ю болтиками которые откручиваются головкой на 10.  Крышка со старой прокладкой.  Получаем доступ к нашим уплотнительным кольцам, уже поставлены новые.  На фото коробки от уплотнительных колец.  Обнаружил еще одну неприятность. Отмечено стрелками. Что это за деталь? Подскажите номер по каталогу, пожалуйста.  Вот эта штука, сломанная.  Такие свечи я вывернул. Все в масле. Все сделано за четыре часа на улице с перекурами. Сообщение отредактировал Korsak - 18.3.2013, 18:14
Прикрепленные файлы
03.jpg ( 381.93 килобайт )
Кол-во скачиваний: 68
05.jpg ( 291.55 килобайт )
Кол-во скачиваний: 42
06.jpg ( 332.66 килобайт )
Кол-во скачиваний: 61
07.jpg ( 293.27 килобайт )
Кол-во скачиваний: 18
08.jpg ( 287.11 килобайт )
Кол-во скачиваний: 14
09.jpg ( 309.29 килобайт )
Кол-во скачиваний: 23
10.jpg ( 332.49 килобайт )
Кол-во скачиваний: 23
11.jpg ( 342.1 килобайт )
Кол-во скачиваний: 30
04.jpg ( 326.01 килобайт )
Кол-во скачиваний: 63
01.jpg ( 218 килобайт )
Кол-во скачиваний: 53
13.jpg ( 354.15 килобайт )
Кол-во скачиваний: 41
12.jpg ( 313.4 килобайт )
Кол-во скачиваний: 41 |
 |
 
|
|
17.3.2013, 18:08
Сообщение
#2
|
|
 Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 787 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Распорная пружинка..
В елкате - http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?M...2.5L+V-6+Engine Ну а если правильными каталогами пользоваться, то вот - MD166768 (можно и от мицубиши)... -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
17.3.2013, 18:31
Сообщение
#3
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 93 Регистрация: 17.1.2011 Из: Пермь Пользователь №: 36 273 Реальное имя:Константин
|
Цитата(Fracy @ 17.3.2013, 21:15)  Распорная пружинка.. В елкате - http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?M...2.5L+V-6+Engine Ну а если правильными каталогами пользоваться, то вот - MD166768 (можно и от мицубиши)... Спасибо большое. Почему её могло сломать? Можно неделю без распорной пружины поездить пока едет новая? |
|
|
|
|
17.3.2013, 18:37
Сообщение
#4
|
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 787 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Усталость металла. Можно подобрать или сделать что-то из пружинки подходящего диаметра, чтобы рокера впуска и выпуска не законтачили )).
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
17.3.2013, 18:44
Сообщение
#5
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр 
|
Прошу картинки занести в фотогалерею, последний пункт.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
|
|
17.3.2013, 19:16
Сообщение
#6
|
|
 Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 
|
Болты кронштейна на второй фотографии можно не откручивать, а аккуратно вывести тросики газа и круиз контроля. Это быстрее и менее гиморно.
|
|
|
|
|
18.3.2013, 5:36
Сообщение
#7
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 93 Регистрация: 17.1.2011 Из: Пермь Пользователь №: 36 273 Реальное имя:Константин
|
Цитата(Koxx @ 17.3.2013, 21:51) Прошу картинки занести в фотогалерею, последний пункт. Сделал. Надеюсь сейчас все правильно. Цитата(Black_LX @ 17.3.2013, 22:23) Болты кронштейна на второй фотографии можно не откручивать, а аккуратно вывести тросики газа и круиз контроля. Это быстрее и менее гиморно. Спасибо. Все с опытом приходит. Сообщение отредактировал Korsak - 18.3.2013, 17:40 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.7.2025, 20:41 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|