Как мне полирнули фары Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Гость_Pahan_*]

Вобщем отдал я за это на ул. Свободы 300р.
Не скажу , что доволен результатом, но ИМХО 300р это стоило.
Хотя за эти деньги можно было купить китайские противотуманки ... и света стало бы в разы больше.




Всё равно осталось очень много мутного.
На этой фтке плохо видно, но присмотритесь - в ерхней части совсем всё мутное.
Полировщик говорит, это бронирование пленкой было ... ибо слезает кусками. Однако никакой пленки я там разглядеть не смог.

Говорт это надо шкуркой снимать ... а для этого надо снимать пластик фар и шкурить (вобщем чтоб не на машине) ... бред какой то.

Кстати, а сколько стоят на Трепу новый пластик фар?
И тяжко ли его поменять?
[Архив]

[Гость_Igor_Speed_*]

купи три вида шкурки и сделай все сам, не снимая фар.
оклей только вокруг все, чтоб не поцарапать.
эффект потрясающий. :cool:

[Гость_Pahan_*]

купи три вида шкурки и сделай все сам, не снимая фар.
оклей только вокруг все, чтоб не поцарапать.
эффект потрясающий. :cool:

Да зашкурить не проблема ... но те материалы что есть у меня (DoctorWAX , TortleWAX и тп ... короче всё , что продается в магазинах) , под полировочной машинкой даже помутнения не навели ... и то , что я 2000-й шкуркой в одном месте натер , не располировали до прозрачного.

А на бутыль 3M-ной пасты у мя денег не хватит (она где то 1500 стоит)
Если только клубом сброситься , и полироваться всем на ВГ ?
;)

Правда чувак этот полировал неким подобием болгарки.

[Гость_RAA_*]

купи три вида шкурки и сделай все сам, не снимая фар.
оклей только вокруг все, чтоб не поцарапать.
эффект потрясающий. :cool:

Точно. бредит этот полировщик а скорее работать в падлу.

[Гость_Julfy_*]

2 Pahan: Вот и мне за 500р(2 шт) сделали тоже самое и сказали тоже самое.
А там, где я сверху отслоение сошкуривал: 800 + 1200 + 2500, то помутнение после полировки до конца не ушло.
И чего теперь делать?

[Гость_Pahan_*]

2 Pahan: Вот и мне за 500р(2 шт) сделали тоже самое и сказали тоже самое.
А там, где я сверху отслоение сошкуривал: 800 + 1200 + 2500, то помутнение после полировки до конца не ушло.
И чего теперь делать?

Абажжжи ... тебе полирнули как мене, сказали что надо шкурить , ты пошел пошкурил сам , а потом тебе за бешенные бабки не смогли делать прозрачным после шкурки?
Или это они тебе шкурили за 4500р ???

[Гость_2G_STRATUS_*]

Сам шкурил сначала 1500 потом 2000, а в конце 4000.
каждый слой шкурил поперек предыдущего, в круговыми движениями шкурить нельзя.
Затем полировал пастой и машинкой минут по 5 каждую фару.
Результат как говорится превзашел все ожидания :Yahoo!:

[Гость_Julfy_*]

800+1200+2500 - это зернистость шкурки

Это делал я сам, начитавшись всякого умного в интернете.
Потом все пытался заполировать антицарапином от WAX.
Помутнение, там где шкурил, осталось.

Пошел к полировщику. Тот старался какими-то пастами и машинкой. Взял 500р.
Стало лучше, но там где я шкурил помутнение всё равно осталось.
Он меня отругал и сказал, что для этого нужны какие-то финские образивные насадки, которых у него нет. А мутность - потому, что я делал руками и нажатие было неравномерное.......

И как люди получают 100% результат?

[Гость_Pahan_*]

Сам шкурил сначала 1500 потом 2000, а в конце 4000.
каждый слой шкурил поперек предыдущего, в круговыми движениями шкурить нельзя.
Затем полировал пастой и машинкой минут по 5 каждую фару.
Результат как говорится превзашел все ожидания :Yahoo!:

А почему нельзя круговыми?
Все шлифовалки ведь либо просто крутятся, либо эксцентрично крутятся ...

[Гость_2G_STRATUS_*]

Сам шкурил сначала 1500 потом 2000, а в конце 4000.
каждый слой шкурил поперек предыдущего, в круговыми движениями шкурить нельзя.
Затем полировал пастой и машинкой минут по 5 каждую фару.
Результат как говорится превзашел все ожидания :Yahoo!:

А почему нельзя круговыми?
Все шлифовалки ведь либо просто крутятся, либо эксцентрично крутятся ...

руками просто шкурил, смачивая водой..

[Гость_Julfy_*]

Тогда получается, что зернистость 2500 много.
Нужно под полировку 4000 выводить.

[Виталий С]

Шкурил 800 - 1200 - 2000. С водой, долго, с небольшим нажимом, часто меняя шкурку. Кстати, действительно есть слой на подобие лака. Пришлось сошкуривать полностью. Потом полировал алмазной пастой, зелёной такой, купленной на Москворецком рынке 2 года назад. Пастой тоже вручную. Результатом доволен.
Теперь после каждой мойки полирую средством для пластика - красота!

[Гость_Julfy_*]

Зеленая паста - это паста ГОИ (Гос.Оптический Институт).
Это в Питере :D

[Гость_Igor_Speed_*]

И опыта, основное правило обработки оргстекла - не дроч$ть его, пардон.
Надо делать поступательные движения шкуркой не особо прижимая, т.е. она как бы сама, своим зерном все "чешет".
Шкурка нужна для работы с водой. Ну и главное не торопиться...
И тогда все получится с первого раза.

[Гость_Pahan_*]

2 Pahan: Вот и мне за 500р(2 шт) сделали тоже самое и сказали тоже самое.
А там, где я сверху отслоение сошкуривал: 800 + 1200 + 2500, то помутнение после полировки до конца не ушло.
И чего теперь делать?

А есть смысл в бронировании фар?
В частности наших?
Или пленка еще быстрее испескоструится?

[Гость_RoadLASER_*]

2 Pahan: Вот и мне за 500р(2 шт) сделали тоже самое и сказали тоже самое.
А там, где я сверху отслоение сошкуривал: 800 + 1200 + 2500, то помутнение после полировки до конца не ушло.
И чего теперь делать?

А есть смысл в бронировании фар?
В частности наших?
Или пленка еще быстрее испескоструится?

Смысл в том, что отполированное оргстекло довольно быстро помутнеет. Поэтому нужно бронировать обязательно (пленкой или химией). Но, конечно, не после такой "полировки"

[Виталий С]

2 Pahan: Вот и мне за 500р(2 шт) сделали тоже самое и сказали тоже самое.
А там, где я сверху отслоение сошкуривал: 800 + 1200 + 2500, то помутнение после полировки до конца не ушло.
И чего теперь делать?

А есть смысл в бронировании фар?
В частности наших?
Или пленка еще быстрее испескоструится?

Смысл в том, что отполированное оргстекло довольно быстро помутнеет. Поэтому нужно бронировать обязательно (пленкой или химией). Но, конечно, не после такой "полировки"

Пленкой понятно, а про химию не дашь ссылочку, что-то я не слышал про такое.

[Виталий С]

Зеленая паста - это паста ГОИ (Гос.Оптический Институт).
Это в Питере :D

Из детства помню про пасту ГОИ, что она была достаточно твёрдая, типа холодного пластилина. А эта типа сливочного масла, при обработке совсем жидкая. Или я что-то путаю?

[Гость_RoadLASER_*]

Пленкой понятно, а про химию не дашь ссылочку, что-то я не слышал про такое.

Поговори с ребятами из Автосекьюрити и Стеклолюкса.

[Serg3301]

Зеленая паста - это паста ГОИ (Гос.Оптический Институт).
Это в Питере :D

Из детства помню про пасту ГОИ, что она была достаточно твёрдая, типа холодного пластилина. А эта типа сливочного масла, при обработке совсем жидкая. Или я что-то путаю?

Она в разный консистенциях бывает, просто твёрдую спереть было проще, вот она и получилась самая распостранённая. :)

[Гость_Caravan 151_*]

Братцы!!!Всё гораздо проще....Сам работал с оргстеклом...Нужно после нанесения на мягкую тряпочку пасты ГОИ хорошенько смочить не водой, а КЕРОСИНОМ(или уайт-спиритом) Полируется не торопясь и с небольшим нажимом. Лучше если это будет не в ручную а (ну хотя-бы дрелью) с мягким кругом набранным из множества тряпочек.)))) У будет ВАМ ГУТ!!!!!!!!!!!
Удачи
Дерзайте,и всё получится)))))))

[Гость_Zet_*]

Вчера тоже фары полирнул. Дела так. Сначала фигачили какой о белой пастой, потом голубенькой. При этом регулярно пшикали на фару керосином. Фары стали супер прозрачными. :)

[Гость_Radik_*]

Народ полирнул на своем Караване 2000 год за 40 минут обе фары.
Сначала шкурка 600+вода (вдоль фары), потом 1200+ вода, потом полироль AUTO-RUBER 110 рублев в автомагазине(паста консистенции густой сметаны) на мягком поролоне на болгарке на минимальных оборотах.
ВНИМАНИЕ :excl: Шкуркой только ручками, никаких машинок, чуть передавишь и спалишь пластик.
Удачи!
Завтра еду за сигналкой и музыкой и ксеноном.
Поставлю раскажу.

[ARCUS]

Эх, Паша-Паша! Зря выбросил деньги! Я ж тебе предлагал рассказать, КАК это делается.
Ощути НАСТОЯЩУЮ разницу на фотке. А разница такова: одна фара отполирована, другая еще нет.



Недавно противотуманки наконец то полирнул. Оказалось, от них свет реально добавляется, я ж раньше, пока мутные были, думал - баловство :-)

[Любопытный]

Эх, Паша-Паша! Зря выбросил деньги! Я ж тебе предлагал рассказать, КАК это делается.
Ощути НАСТОЯЩУЮ разницу на фотке. А разница такова: одна фара отполирована, другая еще нет.



Недавно противотуманки наконец то полирнул. Оказалось, от них свет реально добавляется, я ж раньше, пока мутные были, думал - баловство :-)

Он полирнул, но другие с удовольствием получат информацию)))))))) Так что просим)))))))))))

[Гость_storm2005_*]

По молодости делал брелки из оргстекла,так вот все полировал пастой ГОИ и войлочным кругом.Все было просто супер.Думаю если фары полировать именно этим,то все получится...

[SkyRIDER]

Вот о чем подумалось... Может пока фары идеально прозрачные взять и убрать их под защитную пленку? Благо она меняться будет легко :) Нужно будет ради интереса попробовать....

[SkyRIDER]

По логике вещей - наверное фирменной, хотя и не совсем для этого предназначенной. Просто у нас в рекламнм бизнесе очень много различных пленок... В том числе и автомобильных. В плане снятия самоклейки - помогает фен.

Еще решил привезти из США пару б/у Каравановских фар (01...) и воткнуть в них "волговскую" оптику (с новых каплевидных фар) дабы попробовать получить правильный свет.

Сообщение отредактировал SkyRIDER - 15.1.2007, 19:09

[Hermit]

Полировал сам, в домашних условиях. Подручными материалами. Правда не на Додже а на Форде Контуре. Мутным оно было шописец, пятно света на дорогу не ложилось, а рассеивалось вокруг, т.е. фара светится а на дороге света не видно.

В итоге, взял в магазине зубную пасту за 7р. зубной порошок самый дешевый, в районе 14р. набор фланелевых тряпочек за 50р.
Делал так:
нанес зубную пасту на фару, обильно посыпал её порошком. Подождал пока присохнет немного. Сложил фланельки в несколько слоев и начал с усилием елозить по фаре. Естественно это все в процессе обсыпается, но суть не в этом, обсыпавшийся абразивчик потом просто подбирается тряпкой и снова с путь. Когда смесь пасты с порошком закончилась, взял обычный распылитель и промыл фары. Заменил фланельку, намочил её, началал продолжать тереть фары, периодически смывая абразив и нанося новый.

Расход:
2 часа потраченного времени -~1 час на фару
60-70рублей затрат на материалы

Итог работы:
Фары стали прозрачными.
Ночью давали хорошее пятно света.
Исчез эффект когда фара светится всей поверхностью.

[Andy2k]

........

да вы батенька извращенец вот погуманней способ

[Bazilyk]

Почитав тут способы полировки фар,
занялся полировкой, процесс проходил так:
позаимствовал шлиф-машинку,
купил а) шкурки 400, 600,800,1200,2000
так как был субботний вечер большого выбора
магазинов не было, в результате первые два
типа зернистости купил круглые под машинку
другие три обычные листы. б) подушку полировочную
в) пасту "антицарапин" г) полироль для пластиковых поверхностей.
д) вода
результат превзошел мои ожидания!



после полировал фонари на бмв

[Almaz]

результат превзошел мои ожидания!

еще бы! у тебя судя по 1-й фотке ТРИ руки!

[Bazilyk]

результат превзошел мои ожидания!

еще бы! у тебя судя по 1-й фотке ТРИ руки!

заметь, телефон при съемке тоже не ногой держал.

Сообщение отредактировал Bazilyk - 29.8.2012, 12:07

[Владимир 14]

первый раз полирнул тоже был в кайфе, светит ярко смотрится хорошо, но через 3-4 месяца всё вернулось назад и мутное стекло и коричневатый оттенок, сейчас раз в пол года полирую вот думаю через сколько мне прейдётся фары менять? стёкла к сожалению врятли найдутся на 300м. Правда говорят что можно лаком вскрыть, пока не эксперементировал попробую отпишусь может на дольше хватит

[creativer]

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...%E0%F0+intrepid
про лак всё там

[Елена]

А интересно, если фары полирнуть и забронировать пленкой - поможет?

[Метролог]

2 Pahan: Вот и мне за 500р(2 шт) сделали тоже самое и сказали тоже самое.
А там, где я сверху отслоение сошкуривал: 800 + 1200 + 2500, то помутнение после полировки до конца не ушло.
И чего теперь делать?

Купи полировочный круг-насадку для полировочной машинки (шуруповерта) с волочной толстой прокладкой на липучках и АНТИЦАРАПИН и сам отполируй до нужной прозрачности. Можно ручным способом.

Сообщение отредактировал Метролог - 30.8.2012, 7:30

[creativer]

кстати я для туманок купил 3М плёнку прозрачную и оклеил их. плёнка толстая но прозрачная, продается у тех же, кто пленки для оклейки кузова продает.
для Фар, думаю, тоже подойдет.

[S@нек]

Пленка - хорошо, но ненадолго, потом пожелтеет.

[Владимир 14]

Плёнка хуже некуда, знакомый обклеил говорили что какаято бронированая, вообщем за месяц лета фары вообще не светят, стали "тонироваными" коричневыми приехал он с разборами а они ему говорят что виноваты на мойке не тем мыли вообщем попытался снять держит зубами не оторвёш вообщем искал какогото дядю Васю который какойто химией помазал и стёр всю эту лажу. Может с плёнкой накололи может действительно моющие средства не знаю но рисковать как то не хочится, да и не советую другим

[автовозик]

А наждачкой было бы обрабатывать проще!!!

[zamarochkin]

не знаю на скока правда сам не пробывал но где то читал что вся муть снимается раствором соляной кислоты! А на своем авто не замарачивался с полировкой воткнул новые да и все цена вопроса 5т. рублей и никакого гемороя.