проблема с traction control или с АБС на T&C 2003 Опции

[madvav]

итак
проблема следующая - не включается Traction control. постоянно горит traction off.
ошибка ABS загорается только если выскакивает сек двигателя вдруг.
так не горит и не моргает даже.
однажды тракшн заработал (надпись погасла сама собой) после мойки машины. но через короткое время загорелась опять.

был на диагностике мозгов. ошибок нет. но якобы левое переднее колесо не показывает скорость.
ок.
заказал датчик новый. ставить не пришлось ,т.к. проверил показания на старом - сопротивление 13.4Мом. на новом - тоже. т.е. старый - работает.
проверил все остальные датчики на машине - везде так же (кстати ,те кто говорит что датчики не прозваниваются - они полярны, т.е. если поменять щупы тестера местами - действительно ничего, перекидываем - есть показания).
так же проверил что на все датчики приходит 12в. при включенном зажигании, дабы исключить вариант сгнившей проводки (правда на 1 - 12в. на остальных 11в, но думаю это не страшно?).
диагност сказал что либо датчик либо магнитное кольцо (ответная часть датчика) посмотрел оба кольца на передке - вроде без повреждений.
срабатывание АБС вроде есть ,причем даже на небольшой скорости при торможении.
ничего понять не могу. что еще может быть? что посмотреть? еще варианты - в чем проблема?
как можно проверить магнитное кольцо? оно меняется тоьлко вместе с корпусом ступицы, я так понимаю?

[Black_LX]

как можно проверить магнитное кольцо?

Нет там магнитных колец, обычная гребенка на ступице. А валяет дурака скорее всего датчик.

[madvav]

т.е. поставить новый не смотря ни на что и потестить? сдать его наверняка уже не получится :) но видимо третьего не дано

[Koxx]

madvav, почитайте тему "ABS - почему загорается?". Много интересного узнаете, вопросы конкретизируются.

[madvav]

тему читал конечно. пролема в том что у всех загорается и горит или мигает ошибка АБС на панели, либо брэйк еще плюсом. у меня все тихо. только тракшн не включается ,зараза

[Koxx]

А Вы уверены, что у Вас работают индикаторы АБС и Брейк? АБС никак не связана с Check Engine. Может, до Вас кто-то решил "исправить" работу лампочек? С Check Engine не так давно случай на форуме уже был.

Запустите самодиагностику приборной панели и посмотрите, работают ли все индикаторы.
Как запустить - смотрите в теме "Самотестирование штатных блоков" в этом разделе, ссылка есть в по крепленной теме на первой странице раздела.

[madvav]

уверен конечно что работает - я ж говорил - ошибка АБС зажигалась только если вместе с чем-то еще, брэйк загорается при постановке на ручник.

итого

друзья, все решилось в итоге после смены датчика. не смотря на то, что по замерам мультиметра они (тот что стоял и новый) идентичны. в режиме диода мультиметр показывает 612, в режиме сопротивления - 13.4 (примерно) Мом. на разъемы при включении зажигания приходило от 10 до 12 вольт в зависимости от места (проверил все 4 датчка) ,если кто проверят контакт на массу минуса 9я думал что тестер будет пищать в режиме диода - не пищит. 2 контакта вместе - пищат, плюс контака на корпус авто - пищит)
Разницы в показаниях по сопротивлению всех 5 датчиков (один новый который) нет. Новый датчик успешно подцепился системой после достижения скорости в 20км/ч (кажется именно тогда и начинает АБС опрашивать датчики) Хотелось бы конечно знать в чем причина, чтобы понять суть явления, но видимо не судьба. единственое различие - у старого датчика "подошва" была подтерта (вероятно все же необходимо чаще чистить гребеку ответной части чтоб грязью не стиралась контактная часть датчика). но в любом случае на глаз зазор остался практически таким же (на моей машине он не реглируется, датчик стоит в одном жестко заданном положении).
Напомню - у меня НЕ зажигаалсь и не мигала отдельно ошибка АБС или брэйк на панели, просто система не давала включить трэкшн контрол, все время показывала что он выключен. ошибка АБС загоралась ТОЛЬКО совместно еще например с ошибкой двигателя - например ошибка EVAP, т.е. система не воспринимала эти ошибки как критические, если я все верно понимаю, иначе загаралась бы ошибка моментально, без группирования с чем-то еще. АБС вроде бы работала, но мне кажется не так как сейчас. сейчас усилие на педали (отбивка) гораздо сильнее и четче.
вот и все. надеюсь кому-то поможет этот случай.

[madvav]

однако приходится вернуться к теме. радость была недолгой. сегодня утром загорелась лампа АБС. ключем код ошибки не показывает. скинул клемму. лапма АБС не загорелась, загорелась красная лампа ручника (BRAKE)- код ошибки по прежнему не показывает. жидкость (уровень) в порядке, тормозит отлично, АБС работает, трекшн контрол работает. я в недоумении. видимо опять на сканер и смотреть только там что теперь, вероятно вылечил датчик - всплыло что-то еще что маскировалось из-за него. однако - все тормозные системы и трекшн работают, что странно. сам ручник ессно проверил - работает тоже отлично. есть предположения какие-то? единсвенный мастер в городе с нормальным сканером на котором действительно видно все - в отпуске...

[Фыва]

скинул клемму. лапма АБС не загорелась, загорелась красная лампа ручника (BRAKE)

после появления лампы ABS тоже скидывал клемму. потом загорелась брейк. оказалось: плохой контакт клеммы акб, когда одевал назад торопился на работу и не заметил,что клемма при зажиме гайки поползла вверх-акб был в то время старый-поправил и все прошло.
подскажите плиз где находится разъем переднего датчика абс? задние нашел, а перед немогу найти,все имеющиеся доки перерыл.

[madvav]

если смотреть на колесо - на 11 часов сразу за пластиком - там четко виден провод от датчика как заходит под пластик шумки. пластик из-под арки можно не снимать -я просто отгибал немного, отверткой от лонжерона упираемся под разъем (аккуратно ,краску там лучше не подвреждать ,место "сырое" ,сначала хорошенько счищаем грязь, шатая сам разьем - сухая грязь обсыпается в том числе и из-под разъема, освобождая его полностью.) и снимаем на себя - он на двух пластиковых ножках крепится. если снять аккуратно - встанет назад без проблем. при разъединении проверить что синяя резиночка-уплотнялка по прежнему внутри ОТВЕТНОЙ части разъема (та что идет к мозгам ,а не к датчику)

клеммы на аккуме стоят нормально.

Сообщение отредактировал madvav - 12.7.2012, 15:32

[madvav]

наконец попал к единственому в городе норомальному спецу по мозгам.
итог - все отлично, просто пока тестил все датчики (ессно на включенном зажигании ,т.к. проверял в том числе и 12в. приходят или нет) мозги записали 2 страницы ошибок ABS aв память и клеммой это не скидывается. т.е. просто на сканере удалили все ошибки и все заработало отлично.
так что если кто-то сталкнется с такой же проблемой - имейте эти последствия ввиду.