Моторчик стеклоподъемника на Intrepid, унификация Опции

[Garth Brooks]

Всем доброго дня. Сломался у меня моторчик стеклоподъемника на водительской двери. Сам моторчик пока не снимал, но грешу на него, так как стекло с каждым разом поднималось всё тяжелее. Направляющие смазывал регулярно.
Можно ли поставить моторчик от задней двери, если они одинаковые, так как задними стёклами не пользуюсь.

[Koxx]

Высокая вероятность, что достаточно заменить щетки. И не надо будет вскрывать заднюю дверь.
Разберите и посмотрите сначала.

[can2nac]

у меня такая же ерунда: вниз идёт еле-еле, а вверх пулей! без стекла хорошо идет и вверх и вниз. разобрал сегодня смазал всё, эффект нулевой. а какие там щетки стоят? подобрать можно? завтра как раз думал перекинуть с правой на левую дверь, или на заднюю, чтобы проверить, что сдохло мотор или че-то другое.

Сообщение отредактировал can2nac - 5.5.2012, 22:36

[Гость_URRI 39_*]

у меня такая же ерунда: вниз идёт еле-еле, а вверх пулей! без стекла хорошо идет и вверх и вниз. разобрал сегодня смазал всё, эффект нулевой. а какие там щетки стоят? подобрать можно?

Щетки всегда можно подобрать любые, и на что хочешь, в случае крайнего дефицита подогнать с близлежащих размеров, сними старые, да посмотри, кто же тебе тут еще модель щеток скажет, во приколисты.

[can2nac]

сделал сегодня, было: не работал правый подъёмник, левый медленно опускал, но бодро поднимал. порылся на буржуйских форумах, все советовали проверить блок водителя управления подъёмниками. снял, разобрал, очистил от тонны нагара и какого-то желе, стал как новенький. правый заработал сразу. в описании электрики написано, что главный блок и управление на правой двери включены последовательно, один не работает, не работает вся система. левый вообще стал опускать до половины и замер. начал думать логически: что изменилось? изменилось только одно - снимал полностью направляющие. значит, где-то перегиб самих направляющих и они создают сопротивление мотору, которое он не может преодолеть. начал отпускать по одной гайке, крепящие направляющие к самой двери. вторая гайка (нижняя левая) после небольшого отпуска поднялась в посадочном месте на 2 мм вверх (там пропил специальный есть на всех креплениях), направляющий занял "естественное" положение без перегибов и напряжений и все стало работать идеально: быстро вниз, быстро вверх. так что теперь все четыре подъёмника работают без запинки. до сих пор не работает кнопка window lock, хотя с неё тоже снял пуд грязи и варенья. в водительской двери стоит BCM, у него два разъёма, к тому, что маленький с боку, подходит колодка, в ней 4 или 5 проводов, не помню уже. 3 тупо отрезаны :( а один скручен не по цвету: жёлтый с коричневым. зачем это было сделано - хз. но схему данного узла я пока не нашёл. возможно, это как-то связано с не штатной сигнализацией. не знаю пока.