Светит одна фара, Свет вынес мозг Опции

[aim]

Знающим людям обращаюсь - помогите!
Додж караван 2001 3,3 написано на задней двери SPORT
Проблема с головным светом, а именно в следующем:
Ближний только в правой фаре, дальний только в левой фаре сотвессно при вкл. зажигания только в левой дальний в пол накала. Габариты, поворотники и задние фонари в норме.
Лампы проверял, предохранители, проводку тож звонил- до разъема в блоке под капотом, тестером мерил - просто не приходит 12v. Аккумулятор отсоединял на час - не помогло. Форум весь перерыл так и не понял как енто чудо работает. Если грешить на FCM или подрулевой то получается идет два сигнала на разные фары?
Подскажите добрые люди гиде рыть, а то уже голова болит.

[Serg3301]

В FCM фарами рулят 4 отдельных транзистора...

Отсоедините соотв. разъёмы от PCM и аккуратненько подайте на соотв. контакты кабельных (а не PCM!!!) разъёмов +12В - все лампочки светятся?
Если нет - проверяйте контакты в патронах, обычно подгорают, если стояли более мощные лампы.
Если да - ремонтируйте/меняйте FCM.

[aim]

Патроны действительно были горелые особенно минусовые клеммы, пришлось разбирать чистить, прежний владелец тоже видимо искал проблему так как провода у патронов были зачищены и заизолированы, я там и мерил напряжение
А FCM без диагностического оборудования я поменяю? И как его найти, в смысле как он маркируется?
Спасибо за отклик Serg3301.

[ARCUS]

Если я не ошибаюсь, обычной практикой автопроизводителей является установка ОТДЕЛЬНЫХ предохранителей на левую и правую фары, и на дальний, и на ближний свет. Плюс еще 2 общих - на ближний и на дальний. Всего 6. Предположу, что и у вас так же. Точно все 6 проверяли?

Сообщение отредактировал ARCUS - 16.9.2011, 8:55

[Tax]

Если я не ошибаюсь, обычной практикой автопроизводителей является установка ОТДЕЛЬНЫХ предохранителей на левую и правую фары, и на дальний, и на ближний свет. Плюс еще 2 общих - на ближний и на дальний. Всего 6. Предположу, что и у вас так же. Точно все 6 проверяли?

Ошибаешься. На Короване всем рулит Бодик и Фсм. Предов там на свет нету. Снимай ФСМ и поджимай контакты под ним.

[aim]

У меня была до доджа вольва, так там предов добрая сотня, при этом каждый подписан куда и зачем, а имея прогу VIDA мог разобраться любой мало понимающий в электрике. Тут только с помощью форума и знатоков загадочного американского автопрома. Огромный пасиб вам ребята что откликаетесь. По теме - я так понял что действительно на головной свет один предохранитель, а уж FCM сам думает чего включать.
Пойду снимать модуль, может повезет и причина в его контакте.

[DmitriVash]

Нужна схема

[Tax]

У меня была до доджа вольва, так там предов добрая сотня, при этом каждый подписан куда и зачем, а имея прогу VIDA мог разобраться любой мало понимающий в электрике. Тут только с помощью форума и знатоков загадочного американского автопрома. Огромный пасиб вам ребята что откликаетесь. По теме - я так понял что действительно на головной свет один предохранитель, а уж FCM сам думает чего включать.
Пойду снимать модуль, может повезет и причина в его контакте.

Интересно, где ты там пред нашел на свет? В факе есть схемы посмотри.

[DmitriVash]

Саш посмотри ,ссылку на схему кинул в личку...
я заеду к тебе минут через 20

[ripchel]

Знающим людям обращаюсь - помогите!
Додж караван 2001 3,3 написано на задней двери SPORT
Проблема с головным светом, а именно в следующем:
Ближний только в правой фаре, дальний только в левой фаре сотвессно при вкл. зажигания только в левой дальний в пол накала. Габариты, поворотники и задние фонари в норме.
Лампы проверял, предохранители, проводку тож звонил- до разъема в блоке под капотом, тестером мерил - просто не приходит 12v. Аккумулятор отсоединял на час - не помогло. Форум весь перерыл так и не понял как енто чудо работает. Если грешить на FCM или подрулевой то получается идет два сигнала на разные фары?
Подскажите добрые люди гиде рыть, а то уже голова болит.

Внимательно осмотри проводку возле лампочек на предмет огаления, подожми контакты разъема к лампочкам потуже (чтобы патрон не шатался). И ещё, проверь такой момент - лампочки в фарах одинаковые (HB1 или HB5), просто впринципе они взаимозаменяемы, но в обеих фарах они д/б одинаковые. Просто я как-то по запаре (да и дешево) купил не ту и была такая-же хрень, пока не перекинул клеммы.

[aim]

Мляяя - сделал!!!
Рассказываю...
Предохранитель есть 40А, через него питается и блок FCM и еще чего то.
Короч снял блок и по совету Tax подогнул ножки чтоб контакт лучше был - ноль эмоций, вытащил опять подогнул, но уже посильнее от безысходности, так же откинул блок с предами и какие смог фишки повытаскивал, подул, помял, пошевелил, подогнул (осталось с бубном вокруг машины побегать но не стал), собрал включил и - ХРЕН, тоесь не робит. Постоял, погоревал и от отчаяния врезал рукой по блоку.... и О ЧУДО, СВЕТ ПОЯВИЛСЯ. Вот такая ситуевина, теперь ждать пока погаснет или поездить?....не знаю.
Может сразу надо было с бубном - шутка.
Теперь хоть знаю направление поиска в случае чего. Так что огромное спасибо всем кто помогал!!!

[Tax]

Это не надолго. Тебе надо не ножки гнуть а контакты, в которые ножки заходят. Было, проходили. Надо проволочки туда вставить, для лучшего контакта. Мучился со светом полгода. даже новый ФСМ ставил. Больше года, полет нормальный.

[Kozyka]

Мляяя - сделал!!!
Постоял, погоревал и от отчаяния врезал рукой по блоку.... и О ЧУДО, СВЕТ ПОЯВИЛСЯ.

Во-во! Проделываю эту процедуру раз в месяц. Задолбался снимать, подгибать, поджимать, прочищать.

[aim]

Это не надолго. Тебе надо не ножки гнуть а контакты, в которые ножки заходят. Было, проходили. Надо проволочки туда вставить, для лучшего контакта. Мучился со светом полгода. даже новый ФСМ ставил. Больше года, полет нормальный.

Точно, так и есть - все собрал и опять то робить то не робить.
Ну уж теперь я понял где собака порылась.
Полезу опять.......

[Kozyka]

Ну уж теперь я понял где собака порылась.
Полезу опять.......

Потом дай знать. Можно с фотоподробностями.

[Tax]

Скоро этот стук будет ежедневный. Потом при каждом включении света и не с первого раза.

[aim]

Скоро этот стук будет ежедневный. Потом при каждом включении света и не с первого раза.

Сегодня ездил пока нормуль. Я пассатижками постарался изогнуть "волной", ну уж ежли и этого мало, тады придется действительно разбирать блок и разъем курочить.

[aim]

Потом дай знать. Можно с фотоподробностями.

Завтра сделаю подробный фотоотчет, для людей полезно будет, сам долго искал где какой блок стоит но так и не нашел.

[Tax]

Так спроси что искал, тебе ответят.

[aim]

Второй день катаюсь все работает, а разбирать по новой чего то лень.
Жаль фотик не взял когда рабирал, но думаю все еще впереди. Пока то чего смог.
Вот собсно виновник торжества
 1.jpg ( 319.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 532

Далее снимаем АКБ, аккуратно освобождаем защелку блока и опрокидываем его, я еще снимал кожух но может это и не надо.
 2.jpg ( 248.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 478

Чтобы открутить FCM (болты под "звездочку") пришлось освободить одну петлю.
 3.jpg ( 241.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502


Ну и вытаскиваем блочек, а там видим ножки вот их я подгибал. В общем все просто. только думаю не на долго, по этому ИМХО скорее всего нужно разбирать основной блок с предами и контакты в разъеме подгибать. Когда до этого дойдет отпишусь и выложу фотки.

[Serg3301]

Те контакты закрыты герметично и ничего с ними не будет. Скорее всего либо окислились контакты в разъёмах жгут-IPM и/или подгорели контакты в патронах.

[aim]

Те контакты закрыты герметично и ничего с ними не будет. Скорее всего либо окислились контакты в разъёмах жгут-IPM и/или подгорели контакты в патронах.

Машиной владею две недели и еще не разобрался че к где. Где жгут-IPM? не тот ли который идет к блоку с предами?
Патроны ламп я сделал в первую очередь - разбирал, зачищал, подгибал, по этому там исключаю. Но уже проездил неделю и пока все в порядке.

[Serg3301]

IPM - Intelegent Power Module, коробка с предохранителями рядом с аккумулятором. К ней снизу подключается куча жгутов. Вот в этих разъёмах иногда окисляются контакты. Надо чистить и смазывать специальной диэлектрической смазкой, техническим вазелином или в крайнем случае литолом.

[aim]

IPM - Intelegent Power Module, коробка с предохранителями рядом с аккумулятором. К ней снизу подключается куча жгутов. Вот в этих разъёмах иногда окисляются контакты. Надо чистить и смазывать специальной диэлектрической смазкой, техническим вазелином или в крайнем случае литолом.

Я видимо подозревая изначально как откинул блок с предами практически все разъемы снимал, там действительно окисление контактов небольшое. Так что мог чего и поправить, во всяком случае эта версия вполне имеет место быть и для будущих покупателей машин, особенно старше десяти лет, думаю стоит проверять по возможности контакты, разъемы, соединения.
Огромное спасибо Serg3301 за отзывы и другим клубням понимающих в машинах американского автопрома!

Сообщение отредактировал aim - 19.9.2011, 19:25

[Додж Зайцев]

Точно такая же хрень и у меня нашёл форум внимательно прочитал всё сделал как написано но свет появился после того как "стукнул" мягко сказано по коробочке с предохранителями ПОМОГЛО , на день. Сегодня опять стучал

[Lyap4uk]

Всем доброе время суток!!!!!!!! На Каравашке 2002 года пропал ближний ( полностью) и дальний в правой фаре. Сначало думал лампы оказалось что нет . Поехал в сервис и там поставили диагноз: Необходимо заменить блок IPM ( блок предохранителей подкапотный + модуль управления электрикой автомобиля ). Сказали выгорели контакты. Вопроса два))) 1. Надо менять саму коробку с предохранителями и FCM? или же просто одну коробку без FCM? А второй 2. Возможен ли ремонт если там выгорели контакты???

[ezop]

- схема

иногда достаточно снять FCM и слегка подогнуть его ножки и слегка постучать им же по столу например... IPM выходит из строя реже, начните с блока FCM

Сообщение отредактировал ezop - 10.2.2012, 16:31

[Lyap4uk]

- схема

иногда достаточно снять FCM и слегка подогнуть его ножки и слегка постучать им же по столу например... IPM выходит из строя реже, начните с блока FCM

про блок айпиМ точно сказали что контакты выгорели, вот и интересно можно ли его как то отремонтировать или нет???

[ezop]

блок IPM разбирали? уж очень редко там что-то выгорает - тем более в цепях фар... Т.е. (по схеме) 4 и 6 + 6 и 10 не звонятся?

Сообщение отредактировал ezop - 10.2.2012, 16:38

[Lyap4uk]

блок IPM разбирали? уж очень редко там что-то выгорает - тем более в цепях фар... Т.е. (по схеме) 4 и 6 + 6 и 10 не звонятся?

вообщем как я понял из этого блока на каждую фару свой контакт. У прежнего владельца выгорели контакты ближнего света правой фары и ее потом подсоеденили напрямую от левой плюсом а минус взяли с кузова, прям за фарой)))))))). Теперь и эти контакты выгорели, вот и езжу уже 2 недели с габаритами и дальним в левой фаре ни ку .....я невидно)))))))).....извените_))))))

[Lyap4uk]

Может быть есть у кого нибудь хороший электрик или кто в этом разбирается чтобы можно было подъехать и посмотреть точно в чем дело, а то щас во дворе не вариант там ковыряться да еще незная чего))))))))))

[Serg3301]

Может быть есть у кого нибудь хороший электрик или кто в этом разбирается чтобы можно было подъехать и посмотреть точно в чем дело, а то щас во дворе не вариант там ковыряться да еще незная чего))))))))))

Его довольно просто снять с машины и отнести домой.
Ну и осмотреть контакты на кабельных разъёмах - наверняка там сильнее всего подгорело, надо будет на разборках искать такие разъёмы и заменять контакты.

[texnik]

На Кантрике 2001 года была тоже такая беда. Пришлось ехать в Краснодар с противотуманками и держать рычаг чтобы одна фара светила ближним а вторая дальним.
В сервисе сказали что перегорела дорожка, сделали за 1500 рублей. Продал через полгода всё было в порядке.

[Lyap4uk]

На Кантрике 2001 года была тоже такая беда. Пришлось ехать в Краснодар с противотуманками и держать рычаг чтобы одна фара светила ближним а вторая дальним.
В сервисе сказали что перегорела дорожка, сделали за 1500 рублей. Продал через полгода всё было в порядке.

А как вылечил???)))))))

[texnik]

Мастер-электрик сказал что отгорела дорожка, разбирал блок и пропаивал, ковырялся долго. Видел что блок собран и щедро посажен на влагостойкий герметик. Сам боролся недели две, даже поменял проводку на противотуманных на новую на всякий случай. В сервисе подключив компьютер сразу сказали что что-то в блоке. Менять даже не предлагали, сказали что сделают сами.

[Lyap4uk]

Мастер-электрик сказал что отгорела дорожка, разбирал блок и пропаивал, ковырялся долго. Видел что блок собран и щедро посажен на влагостойкий герметик. Сам боролся недели две, даже поменял проводку на противотуманных на новую на всякий случай. В сервисе подключив компьютер сразу сказали что что-то в блоке. Менять даже не предлагали, сказали что сделают сами.

т.е. если чет в блоке выгорело то надо его половинить и во внутри поять??? а потом на герметик сажать???

[Mitriy]

Есть у кого-нибудь распиновка разъемов этого блока.
У меня пропал дальний в левой фаре.
Контакты на самом блоке в идеале!!!!!!!!!! Уже даже располовинил сам блок все супер!!!!!

[Минивенщик]

Тоже уже месяца 3 езжу в одной фаре ближний, в другой дальний. Нет ни кого контактов электрика в Москве, который IPM сможет отремонтировать? Был в Альтах - сказали ехать на разборку, но что-то я думаю "новый" тоже долго не проживет. Попробую на днях сам залезть, но сомневаюсь в своих способностях.

[nik.79]

Пробуйте снимать клему с акка ,и нажимать на тормоз,плюс ключом как будто заводите(на стартер).Потом клемму назад.Может всё станет ок.

[gosha]

В FCM фарами рулят 4 отдельных транзистора...

не стал открывать новую тему..
Вопрос ..разбирал ли кто -нибудь FCM ? Точно ли там такая конфигурация ...4 полевика ,по два на лампу ?
Нужно знать,так как хочу сколхозить DRL на европейце,а запалить FCM не хотелось бы

[мхалыч]

Тож пропал ближний в правой фаре, дальний горит весь, остальная электрика в норме, есть смысл лампу менять или сразу есть в блок?

[gas63]

Тож пропал ближний в правой фаре, дальний горит весь, остальная электрика в норме, есть смысл лампу менять или сразу есть в блок?

Для начала поменяй лампочки в фарах местами (дело пяти минут), а там уж решишь куда тебе- в магаз бежать или FCM курочить.

[баптист.рф]

Спасибо братцы! У меня как раз такая проблема случилась - а тут сразу решение!
Менял местами лампы без результата. Теперь знаю где собака порылась!

Сообщение отредактировал баптист.рф - 20.2.2013, 23:16

[UnTon]

Та же беда со светом, слева ходовые и дальний, а справа ближний. Туманки тьфу-тьфу!) Когда сильно газанешь, загораются обе, мож еще при каких обстоятельствах, обычно на ходу, то загораются, то опять беда... Поробую патроны глянуть да по блоку постучать, спасибо за информативность на форуме!

[craft999]

а что делать есть приборка подсвечивается только при включении дальнего?

[jurdoger]

сегодня увидел, что негорит правый ближний и леывй дальний. Прочитав тему сразу понял куда копать. В конечном итоге сгорела дорожка внутри блока. Запаял, собрал, ВСЁ РАБОТАЕТ!!!
фото попозже.

[alekilela]

Та же беда со светом, слева ходовые и дальний, а справа ближний. Туманки тьфу-тьфу!) Когда сильно газанешь, загораются обе, мож еще при каких обстоятельствах, обычно на ходу, то загораются, то опять беда... Поробую патроны глянуть да по блоку постучать, спасибо за информативность на форуме!

У меня додж гранд караван 2001 год 3.3 перебрал и перечистил всё снял и разобрал блок предохранителей вымыл и вычистил все контакты собрал проверил но чуда не произошло. Далее повторно снял блок FCM там в разъёме есть как иголка много штырьков (между ними я прошёлся по всей длине одной половиной плоскогубцев-аккуратно вставляя торец плоскогубцев что-бы их чу-чуть расширить. А плоские штырьки плоскогубцами за кончик чу-чуть повернул) и о чудо у меня всё заработало. Счастья не было границ.

[...Михалыч!]

В FCM фарами рулят 4 отдельных транзистора...

Отсоедините соотв. разъёмы от PCM и аккуратненько подайте на соотв. контакты кабельных (а не PCM!!!) разъёмов +12В - все лампочки светятся?
Если нет - проверяйте контакты в патронах, обычно подгорают, если стояли более мощные лампы.
Если да - ремонтируйте/меняйте FCM.

действительно лечится заменой fcm...
https://www.drive2.ru/l/490618582061809972/


Сообщение отредактировал ...Михалыч! - 8.8.2024, 20:23