Что? Где? Как? Куда? ... Опции

[chemruk]

Эта тема предназначена для кратковременных вопросов типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и т.п. чтобы не перегружать основные темы.

При написании нового вопроса выбираем следующую иконку сообщения:

Где можно на крайслер гранд вояжер 2.8 CRD 2004г. починить ABS (Минск)?
Подскажите где по Москве можно качественно и по приемлемым ценам поменять ролики и ремень грм?

Посоветуйте съемник для шаровой, крайслер гранд вояджер 2001-2004

Может кто самостоятельно снимал шаровую, и может посоветовать сьемник который лучше всех подойдет для снятия ( можно показать на фото , или ссылку дать) на форсовский каталог или какой другой аналог.
Места там немного [attachment=30211:IMG_0320.JPG]

и еще какой ключ нужен для откручивания гайки штока амортизаторной стойки 21 или 22?

[Graaf-3]

Ударами по шаровой, в месте соединения пальца шаровой

[rinat74]

и еще какой ключ нужен для откручивания гайки штока амортизаторной стойки 21 или 22?

21.

[chemruk]

Ударами по шаровой, в месте соединения пальца шаровой

так что прямо по резьбе лупить?

[Чапа_ев]

так что прямо по резьбе лупить?

по поворотному кулаку

[ezop]

только сначала максимально открутить гайку и очистить резьбу, иначе потом палец начнет проворачиваться и замучаетесь крутить

[itera1]

Ударами по шаровой, в месте соединения пальца шаровой

так что прямо по резьбе лупить?

нет по резьбе не в коем случае!!!!!!
вставляешь лом(монтировку)между рычагом делаешь натяг и стучишь кувалдой(удар тяжелый и резкий) сбоку по месту посадки шаровой.
только сначало надо полностью открутить гайку шаровой а то она потом будет проворачиваться вместе с шаровой(прокручивание шаровой лечится поддомкрачиванием самой шаровой)

[chemruk]

спасибо всем за ответы.завтра с новыми силами пойду душить шаровую.

[Xenus]

Мужики помогите, к выходным поеду в Минск, дайте адрес или телефон нормального мастера по проверке форсунок, лучше конечно чтоб были на месте цацки по форсам.
Плз, хлопните в ЛС(Личные Сообщения), или в эту тему. Заранее благодарен.
P.S. Отпишитесь до Среды(29.02).

[Levserg2007]

Доброго времени суток, подскажите кто нибудь адресочек или телефончик где можно на крайслер гранд вояжер 2.8 CRD 2004г. починить ABS (отключается на зиму, уже второй год) и подогреватель фильтра штатный. За ранее всем спасибо.

[Koxx]

Думаю, будет полезным указать город, в котором хотите поремонтироваться.

[Levserg2007]

Извините сразу не догадался, город Минск.
На ,Скрыгановича был там по поводу ABS сказали что в принципе работать не должно так как мозги ABS и датчики типа разных годов выпуска. Однако летом ABS отлично работает но как только мороз то капут. Больше к ним не охота вообще ехать :).

[kozia2]

Извините сразу не догадался, город Минск.
На ,Скрыгановича был там по поводу ABS сказали что в принципе работать не должно так как мозги ABS и датчики типа разных годов выпуска. Однако летом ABS отлично работает но как только мороз то капут. Больше к ним не охота вообще ехать :).

странно не знаю к какому ты электрику попался, но был там умный парниша достаточно молодой еще (до 30 лет где-то) он обычно говорит что можно сделать и сколько это будет стоить, даже получалось договариваться с ним. самое главное не стесняться задавать вопросы.

[Levserg2007]

странно не знаю к какому ты электрику попался, но был там умный парниша достаточно молодой еще (до 30 лет где-то) он обычно говорит что можно сделать и сколько это будет стоить, даже получалось договариваться с ним. самое главное не стесняться задавать вопросы.

но больше к ним не охота

[sashiks]

скажите,стоит ехать к дилерам в минск на скрыганава ,по дизельным проблемам или толку от них не будет?

[savodya]

Не знаю на данное время,год назад (или чуть больше) со Скрыганова уехал ни с чем,благо денег не взяли(проблема была в датчике коленвала).

[tyt]

sashiks Может, тогда лучше туда где ремонтируют топливную аппаратуру. Сделайте диагностику. Если будете задавать конркретные вопросы, будете получать конкретные ответы. Давление в рейке,что обозначают ошибки, проверка форсунок, исправность датчиков . А если будете спрашивать: "Что с машиной?" Tут уж от людей зависит....

Сообщение отредактировал tyt - 6.3.2012, 22:52

[sashiks]

был сегодня у них.ничего такого не сказали,посоветовали обратица к дизелистам.может кто знает шкив тнвд на шпонке или нет .

[Rumitey]

может кто знает шкив тнвд на шпонке или нет .

Какую пользу принесет эта информация, когда в любом положении этого насоса мотор работает?
Или просто интересно?))

[sashiks]

в книге сказано установить насос по меткам.если шпонка стоит,то это сделать можно,если нет тогда сам неустановиш. собираюсь снять тнвд на проверку,есть предположение что он не докатывает.может кто снимал или разбирал,хотелась узнать больше информации,что бы не напортачить.

[chemruk]

Снова прошу помощи! Посоветуйте СТО ( ну или мастера) по Крайслеру 2004 CRD механика европеец. Горит лампочка АБС ( подозреваю что датчик на колесе - уже раз было) Китайский сканер ELM 327 ошибку не читает, а платить за диагностику больше 100 тыщ за то что мне скажут правый или левый (задний, передний) датчик- жаба душит. Может есть какие варианты кроме официалов и Карвата?

и сразу же вопрос по датчикам АБС где найти, купить, может кто недавно сталкивался с этим вопросом? Спасибо за ответы!

[Алексей.]

Едь к официалам, ибо намотаешься, а толку не будет. В гаражах тоже тыс 70 возьмут за диагностику.
Новый датчик 50$ китай, родной 90$. Б/у на малине стоит 30$. Разница левый-правый только в креплении, оно легко меняется если нет нужного. Подходит от бензинки с 2001г, они одинаковые. Прям там можешь подкинуть его на фишку машины, даже колесо снимать не нужно, завёл на месте если лампа погаснет. То и причина ясна будет. Только проследи, чтоб фишка не сырая была, даже если вэдехи туда брызнуть то будет ошибку бить пока не высохнет.
Удачи.

Сообщение отредактировал Алексей. - 15.3.2012, 13:53

[Koxx]

Горит лампочка АБС ( подозреваю что датчик на колесе - уже раз было)

На всякий случай, мой результат поездки к электрику. Единственное, что увидел один из универсальных сканеров - моментальную скорость колес в движении.

[sashiks]

скажите,это нормально?ремень фирмы геитс.в одном месте (соединение наверно) с внутренней сторны выходит провалка.непоиму как фотто вставить,для ноглядности.

[Koxx]

Если правильно понял, фото здесь.

Ремень то в обратную сторону выгибать нельзя.

[chemruk]

Снова прошу помощи! Посоветуйте СТО ( ну или мастера) по Крайслеру 2004 CRD механика европеец. Горит лампочка АБС ( подозреваю что датчик на колесе - уже раз было) Китайский сканер ELM 327 ошибку не читает, а платить за диагностику больше 100 тыщ за то что мне скажут правый или левый (задний, передний) датчик- жаба душит. Может есть какие варианты кроме официалов и Карвата?

и сразу же вопрос по датчикам АБС где найти, купить, может кто недавно сталкивался с этим вопросом? Спасибо за ответы!

Всем привет.
Вариантов с мастерами пока не нашел. Пришлось ехать на корвата. за 160 тыщ белок мне сказали что " предположительно соеденительный разъем в блоке IPM) или провода згнили или разрыв. Вот так! За 5 минут 160 тыщ....надо себе прикупить DRB-3. за сезон отобъется... ((( Был предложен вариант оставлять и искать причину...цена работы от 300 тыщ и до...как повезет. ((((

[Гранд Вояджер]

Всем привет,подскажите где по Москве можно качественно и по приемлемым ценам поменять ролики и ремень грм?Обзвонил порядка 15 сервисов,занимающихся крайслером,дизель не берут.Где обслуживать дизель?

[Rumitey]

Всем привет,подскажите где по Москве можно качественно и по приемлемым ценам поменять ролики и ремень грм?Обзвонил порядка 15 сервисов,занимающихся крайслером,дизель не берут.Где обслуживать дизель?

Любой сервис, обслуживающий CRD моторы, справится с данным вопросом. ИМХО, в подобных моторах замена ГРМ значительно проще, чем в тех же бензиновых.

[Гость_Berg_*]

Всем привет,подскажите где по Москве можно качественно и по приемлемым ценам поменять ролики и ремень грм?Обзвонил порядка 15 сервисов,занимающихся крайслером,дизель не берут.Где обслуживать дизель?

744-71-39 Вячеслав, сказал поменяют

[Дизелист]

http://alfaservice.ru/dvigatel_vm_remont.html
http://www.zahnrad.ru/?page=about-avto

[Koxx]

Так как тема "ремонт дизельного вояджера" уже не висит на главной странице, присоединил ее сюда.

[Гранд Вояджер]

всем привет,если у кого есть скиньте схемы элекрооборудования крайслер гранд вояджер,особенно интересует цепь на компрессор-не включается и перестал работать бортовой комп-не поступает плюс,всем заранее спс.а мануал с депозита не докачивает и торрент не рабочий.

[Koxx]

Илья, немножко надоедает темы за Вами переносить/соединять .
В шапке не зря же написано:

Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ.
...
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!).

"скиньте эл схемы" как раз к последнему и относится.

По вопросу: ну и зашли же далеко - депозит и торрент .
Все есть на форуме, в разделе "Техническая документация". Прямая ссылка, Вам нужно все из 2005_RG_Town&Country_Caravan_Voyager_Diesel_Versions_Include.

[Гранд Вояджер]

понял,исправлюсь,в мануале что то не могу найти подробной схемы.помогите


Сообщение отредактировал Гранд Вояджер - 28.4.2012, 14:01

[Koxx]

Для возникающих вопросов рекомендуется использовать существующие темы. При необходимости же актуальные вопросы выделяются в отдельные .

Для профилактики отключите АКБ на 15 минут, проверьте, не устранилась ли проблема.

Если нет, укажите, пожалуйста:
1. Что именно не работает, после чего, что еще заметили...
2. Схемы подключения каких именно блоков/узлов интересуют? В мануале есть практически все .

[Гранд Вояджер]

не включается компрессор кондиционера-нужна схема подключения и перестал работать борт компьютер-плюс не поступает,вот эти схемы интересуют,а в мануале не могу найти переводил.если не сложно помогите разобраться

[Koxx]

Из 2005_RG_Town&Country_Caravan_Voyager_Diesel_Versions_Include.
Файл "2005-RG-SM.pdf", по электропроводке раздел 8W Wiring.


По подключению муфты кондиционера страница 793.
Из названий:
A/C Pressure Sensor - датчик давления в системе кондиционера.
A/C Compressor Clutch - муфта кондиционера.
ECM - блок управления двигателем.
IPM - блок предохранителей в упрощенном виде.

На первый взгляд возможные причины:
1. Предохранитель №16.
2. Неисправное реле.
3. Проводка:
3.1. Нет "массы" на муфте.
3.2. Нет управления реле от ECM (обрыв между ECM - IPM)
3.3. Обрыв между реле и муфтой.
4. Утечка в системе, вышел фреон, по датчику давления ECM не включает муфту.

Рекомендую предварительно запустить тестирование блока климата (оно же калибровка заслонок). Не исключено, что низкое давление отображается ошибкой.


По подключению БК страницы 859-861.
На БК подходит два "плюса":
1. Через предохранитель №14 постоянный (не отключаемый) от АКБ. Предназначен для питания памяти, потребление очень малое. Контакт №5 разъема на самом БК (Overhead Console).
2. Fused Ignition Switch Output (RUN), отображено на странице 860 - основное питание, которое "будит" БК и является основным источником потребления. Появляется только при включении зажигания и отключается во время включения стартера. Контакт №6 разъема на самом БК.

По БК можете проверить питание на самом разъеме (без и с зажиганием), сняв потолочную консоль (как это сделать смотрите здесь).


Цвета проводов указаны непосредственно на схемах, расшифровка на странице 570.

Расположение предохранителей по номерам для дизеля смотрите на странице 587.


Но! Перед всеми поисками неисправностей отключите АКБ на 15 минут, потом подключите и проверьте, не устранились ли проблемы. В некоторых случаях очень даже помогает.

[Гранд Вояджер]

огромное спасибо за помощь

[Koxx]

Пока еще не за что .
Отпишитесь по результатам (или по новым вопросам) .

[kozia2]

Ко всему этому добавлю что он не включается по банальной причине отсутствия фреона в системе - соотвественно надо заправить кондиционер

[Гранд Вояджер]

система полностью заправлена,утечек нет,было слито 360гр газа и заправлено почти 800-все заправлял автомат

[sashiks]

предложение, обменяю новый клапан дозатор(0928400654) на б\у датчик довление топлива.

[Koxx]

предложение, обменяю новый клапан дозатор(0928400654) на б\у датчик довление топлива.

Рекомендую продублировать предложение в специализированной теме по обмену. Этой темы уже нет. Надо создавать новую в разделе "Продам".

Еще очень рекомендую выбрать страну в профиле (сейчас у Вас Афганистан по флагу).

Сообщение отредактировал Koxx - 10.5.2012, 21:52

[Rumitey]

Где находится болт, который вворачивается спереди справа для буксировки ТС?
Что-то заинтересовал меня этот вопрос. В авто его нету. Возможно он находится в запасном колесе, но туда я нкогда не лазил - тьфу три раза :)

[Koxx]

У меня передний болт находится на домкрате. Своим ухом одет на длинный винт, которым домкрат прикручивается к кузову.

Только у меня одно (переднее) буксировочное ухо. Сзади фаркоп.

Здесь Arctic_tiger несколько фото выкладывал.

[Rumitey]

У меня передний болт находится на домкрате. Своим ухом одет на длинный винт, которым домкрат прикручивается к кузову.

Только у меня одно (переднее) буксировочное ухо. Сзади фаркоп.

Здесь Arctic_tiger несколько фото выкладывал.

У меня тоже один должен быть. Сзади хоть форкопа и нет, но ухо для буксировки стоит постоянно, прикрученное к кузову.
Значит мой передний болт утерян. Досадно...

[kozia2]

У меня передний болт находится на домкрате. Своим ухом одет на длинный винт, которым домкрат прикручивается к кузову.

Только у меня одно (переднее) буксировочное ухо. Сзади фаркоп.

Здесь Arctic_tiger несколько фото выкладывал.

У меня тоже один должен быть. Сзади хоть форкопа и нет, но ухо для буксировки стоит постоянно, прикрученное к кузову.
Значит мой передний болт утерян. Досадно...

у кого как, а мой болт находится в трусах
дим а как ты девушек любишь, если потерял свой болт?

[Rumitey]

у кого как, а мой болт находится в трусах
дим а как ты девушек любишь, если потерял свой болт?

Вот знал что кто-то не удержится от шуток
У меня в трусах несколько иные вещи, а с тем болтом, про который я спрашивал, в трусах ниодна самостоятельная женщина не даст

[itera1]

посмотри внимательно в нише где домкрат.у меня он там валялся в глубине.а так да вместе с домкратом прикручивается

[Василий]

Добрый день,прошу помощи.Нахожусь в гостях в Костюковичах Могилевской области у родственников моей милой.Тесть владеет Вояджером 98 года дизель.Корабль подубит-ну не могут они следить за машиной.Нужен совет-где в Могилеве или Гомеле можно продиагностировать и восстановить сей пепелац?Проблемы с дизелем,электрикой,наверняка и с подвеской.Киньте в личку плиз наводку на нормальный сервис.Заранее благодарен.

[Koxx]

Василий, можете спросить еще в этой теме (она в разделе "Крайслер Клуб Беларусь").

[Гость_samson_*]

И здесь здрасьте.
Пожалуйста, отправьте меня к специалисту в Минске - надо сделать диагностику вояджеру 2003 (CRD 2,5, со слов предыдущего хозяина - откапитален), европеец. Боюсь за рулевое.. и за нас. Оч нравится машина, но веры нет. Мне сказали что есть Скрыганова, Корвата и "гаражи". ..
Если есть хорший спец - киньте телефон в личку или ответьте в теме. Помогите, пожалуйста! Будем оч благодарны.

[Rumitey]

Боюсь за рулевое.. и за нас.

С данным авто я бы за рулевое не переживал. Есть некоторый ряд иных вещей, на которые стоит обратить внимание перед покупкой. Но, безусловно, рулевое надо смотреть в том числе.

[Koxx]

Может кто знает, где есть доступное описание системы "насос-форсунки". Для себя хочу ознакомится, понять, что это за система такая.

Тут.
Саш, доступней вроде и некуда ))

Здесь.
1.9 TDI с той же насос-форсункой. Тоже все доступно.

То, что надо .

А где можно найти такое же по CR?

С меньшим файлом ознакомился где-то на 70%, в большом просмотрел картинки и подписи к ним . Теперь захотелось сравнить с CR, потому как насос-форсунки показались сложными.

[Rumitey]

А где можно найти такое же по CR?

С меньшим файлом ознакомился где-то на 70%, в большом просмотрел картинки и подписи к ним . Теперь захотелось сравнить с CR, потому как насос-форсунки показались сложными.

Кто-то сделал скан книжицы. Описано просто, но относительно подробно. У меня такая есть, если надо могу сфоткать места в pdf-е, которые хреново отсканили.

На пальцах в сравнении с н-ф.

Ну и на примере по-простому Audi 2.0 система впрыска CR стр. 25. Все аналогично, отличие в расположении регулятора давлением. У нас он расположен на насосе. У ваг-группы на самом рейле. Разнницы, собственно нет никакой.


ИМХО. CR проще и надежнее насос-форсунки.

[Koxx]

У меня такая есть, если надо могу сфоткать места в pdf-е, которые хреново отсканили.

Не надо, спасибо . Этот файл я пока пропустил (великоват). Ознакамливаюсь с принципом, а не изучаю .
Остальные файлы просмотрел.

ИМХО. CR проще и надежнее насос-форсунки.

Да вот после ознакомления с принципом н-ф и просмотра картинки в разрезе захотелось узнать, на сколько сложная CR система. Ключевые составляющие CR по форуму узнал, а о внутренностях представления не имел.

Вот только по высокой сложности н-ф так и не понял, почему считается, что CR более требовательная к качеству топлива, чем н-ф?
В результате давления топлива приблизительно сопоставимы и распыление глобально не отличается.

[leonard]

День добрый. Подскажите кто знает номер датчика каленвала? Зарание спасибо!

[Koxx]

leonard, Ваше сообщение перенес в эту тему.

По датчикам здесь, но это датчики для 2001-го года. Там были отличия по годам. У Вас какой?

[leonard]

leonard, Ваше сообщение перенес в эту тему.

По датчикам здесь, но это датчики для 2001-го года. Там были отличия по годам. У Вас какой?

У меня 2001г.в

[Koxx]

У меня 2001г.в

Значит, по ссылке они .

[Samsul]

каленвал - это все таки каленый вал или какое проверочное слово?
по сути вопроса добавить нечего

День добрый. Подскажите кто знает номер датчика каленвала? Зарание спасибо!

[Grakson]

Двигатель работает под нагрузкой Вояджер 2.5CRD
...у всех так или только у меня?

Коллеги подскажите: где-то 2 раза в минуту на холостых оборотах двигатель делает легкий щелчок и начинает работать под напругой. Такое ощущение, что я кондиционер включаю. У знакомого Ситроен воздух в пневмосистему накачивает компрессор и издает такие же звуки, но у меня же нет компрессора. Это было с самого начала после покупки (1.5 года), но сейчас начинает уже раздрожать - вибрация стала сильнее и громче работать движок начал. Но это только когда что-то срабатывает (после щелчка), а так машина работает ровно как и раньше. Стрелка тахометра стоит ровно где-то на 800об/мин. Чтобы это могло быть?

[Старик Ромуальды...]

...Такое ощущение, что я кондиционер включаю... Чтобы это могло быть?

Именно это и происходит, только без твоего участия, автоматически... кондей включается в режим осушки салонного воздуха.

[Grakson]

Даже если он выключен?

[SOVUSHCA]

если правильно и дословно переводить,(дочь разминается в английском),то звучит так:в положении регулятора обдува от обдув в ноги до обдув стекол и в любом промежуточном положении между этими режимами при заводке автомобиля автоматически включается кондиционер для осушки воздуха в салоне .НЕ зависимо от вашего желания.ЭТО ЕСТЬ АМЕРИКАНЦЫ. C уважением Александр

[Our]

Данная функция позволила мне сэкономить около 200$ при покупке авто)) Когда делал тест-драйв перед покупкой, обратил внимание продавца на переодическое падение оборотов и щелчок. Он развёл руками и скинул 2 сотки. Я сам не знал, но догадывался что срабатывает какая-то автоматика. Следущие 2 сотки слетели, когда я указал продавцу на то, что что-то щёлкает как часы с пассажирской стороны и какой-то лёгкий шум подо мной. Продавец развёл руками и сбросил ещё 2сотни)) Оказалось, что Вебаста запускается, движки то были до упора.
Поэтому для себя сделал вывод. Прежде чем продавать авто или заниматься продажей машин, надо хотя бы их слегка изучить......но продавцу благодарен, что не пытался своё незнание маскировать а просто сбрасывал цену за то, чего не знал в машине и оно казалось похожим на дефект.
Но самую большую экономию мне принёс ролик генератора. Он шелестел капитально, и казалось, что в моторе проблема . Была сброшена штука за этот дефект.....Хотя я и рисковал, т.к. не знал что это ролик даёт такой шум. При замене ГРМ этот выяснилось.
В итоге с 10200у.е. запрашиваемых продавцом, автос подешевел до 8800 и был куплен мною

[savodya]

Данная функция позволила мне сэкономить около 200$ при покупке авто))

Не дал человеку заработать. Хапуга!

[vislov]

Может каму и надо, работает через обычный k-line адаптер. Вот только не получилось прикрепить поэтому сбросил сюда.

http://depositfiles.com/files/0h5e2ofwd

А что такое K-line адаптер и где его можно взять?


Переместил сообщение из "WEBASTO Thermo Top Z (заводской подогреватель)".

Сообщение отредактировал Koxx - 2.11.2012, 1:02

[Koxx]

На нашем авто шина с протоколом J1850 VPW (не CAN). С учетом, что дилерским сканером Вебасто должна читаться, то и к ней должен подойти такой же протокол.

[PAVELTAS]

Найти ремонтную базу.

Добрый день,друзья!Помогите пожалуйста советом-кто-нибудь знает хорошую мастерскую в Могилёве по ремонту дизельных авто(у меня КВ 2.5CRD,2004г.в)?Заранее спасибо если укажите какие-либо координаты.Причина -сильный выхлоп сизым дымом после работы движка на холостом ходу,а в движении всё нормально.И кто знает-где можно в Беларуси переделать штатный догреватель в предпусковой подогреватель?Спасибо заранее.

[vislov]

P0340 Неисправность датчика распределительного вала

Гранд вояджер движок 2.8 CRD 2005 гв.Сегодня уронил "КАРАСИКА" передним левым колесом в замаскированный снегом канализационный люк((((.Машину вынули без видимых повреждений,даже бампер целый.Однако загорелась, сделанная на прошлой неделе у официалов за 3200 рублей, система подушек безопасности.Так как меняли датчик с правой стороны,а провалилась левая,то грешил на левый датчик или проводку к нему,воспользовался самодиагностикой и получил вот такую ошибку:"P0340".
Расшифровка с сайта:"Неисправность датчика распределительного вала".
На работе двигателя это никак не отразилось.Никто не сталкивался?Чревато?Или случайный глюк?
Кстати никаких ошибок по подушкам не выдает.Тоже не понятно почему.Или самодиагностика не берет систему подушек?
Спасибо за внимание.

[Ramzes]

Было год назад, вечером ошибка выскочила,а утром не завелся.поменял датчик и все прошло.

[vislov]

Было год назад, вечером ошибка выскочила,а утром не завелся.поменял датчик и все прошло.

А чек горел?У меня не горит.Сейчас сходил,попробовал завести,завелся как обычно.Ночью уезжаю,жена остается с детьми.Блин уже традиция,как я уезжаю машина ломается,просто колдовство какое-то....
Номерок датчика не сохранился7

Сообщение отредактировал vislov - 2.12.2012, 19:05

[Ramzes]

ОВЕРКВОТИНГ!!!

чек выскочил сразу!

ОВЕРКВОТИНГ!!!

номера к сожалению нет.

Сообщение отредактировал Koxx - 2.12.2012, 19:39

[vislov]

ОВЕРКВОТИНГ!!!

То то и странно что чек не горит...

Сообщение отредактировал Koxx - 2.12.2012, 19:38

[Koxx]

Или самодиагностика не берет систему подушек?

Не берет, только ЭБУ двигателем и косвенно (только наличие ошибок: да/нет) коробки.

По 0340 - пункт №5.

Если Check не горит, то проблемы быть не может. Ошибка могла появится ранее, а Вы только ее заметили. Если есть рядом дилерский DRB-III и о-очень хочется почитать/стереть, то он должен показать, при каких условиях была записана ошибка.

P.S. Цитировать-то зачем столько?

[sashiks]

добрый вечер.хотелось бы расказать про сваю проблему может кто чего подскажет,хотя точно знаю ,что с этой машиной пока сам не разберешься не поедешь,и СТО не поможет,такая беда с утра в гараже первый пуск не в какую,чуть помогает стартеру бодрей крутить и все,прогрею моторный отсек заводиться,потом в течении дня не каких проблем ,не прихватывает ,не троит,заводиться,правда полностью устыть двигателю не давал,все работает ,ток идет ,свечи новые,да и по заводке уже как заведется то работает сразу же ровно.у самого мысли или подваздушивает что,или не хватает давления топлива,что придумать не знаю,правда снял основной фильтр ,завелась без прогрева,но все равно очень долго,


Сообщение перенесено из "Вояджер 2.5 CRD зимой. Подогрев топлива".

Сообщение отредактировал Koxx - 20.12.2012, 22:38

[tyt]

добрый вечер.хотелось бы расказать про сваю проблему может кто чего подскажет,хотя точно знаю ,что с этой машиной пока сам не разберешься не поедешь,и СТО не поможет,такая беда с утра в гараже первый пуск не в какую,чуть помогает стартеру бодрей крутить и все,прогрею моторный отсек заводиться,потом в течении дня не каких проблем ,не прихватывает ,не троит,заводиться,правда полностью устыть двигателю не давал,все работает ,ток идет ,свечи новые,да и по заводке уже как заведется то работает сразу же ровно.у самого мысли или подваздушивает что,или не хватает давления топлива,что придумать не знаю,правда снял основной фильтр ,завелась без прогрева,но все равно очень долго,

Утром перед заводкой попробуйте на нипель надавить, который для развоздушки, а потом после заводки, заглушите и надавите снова, чтобы посмотреть есть ли разница давления в топливной системе. Или кусок шланга поставить прозрачного, посмотреь есть пузырки воздуха в соляре.
Хотя может быть клапн регулятор на ТВНД, или клапан на топливной рейке.

Сообщение отредактировал tyt - 20.12.2012, 22:19

[sashiks]

у меня идет прозрачный шланг от фильтра длиной 5 см в нем на половину топлива постоянно при работе,когда заглушена он пустой

и главное и систему прокачиваю,развоздушиваю,не помогает

[Koxx]

sashiks, в теме по свечам накаливания неоднократно вспоминается реле на них. Новые - это хорошо, но это еще не гарантия их работы. Неоднократно встречались проблемы "на пути" к ним.

Кстати, на свечи будет указывать обилие дыма с запахом несгоревшей солярки при плохом запуске.
Есть ли такое?

[sashiks]

дым солярочны только сразу ,как только запустился ,но свечи новые,беру и ток идет.

[Koxx]

Дым и будет только сразу. Еще критерий - сколько его, у меня было на весь гараж без свечей:)

Где ток проверяли: до, после, или вместо реле?

[sashiks]

на что обратил внимание ,когда насос в баке кочает солярку,то через обратку на тнвд она сходит обратно,я думаю токого на заглушиной машине быть не должно,по этому довление не достает,машина не заводиться ,клапана на тнвд у меня два новых номера разные ,эфект тот же

Дым и будет только сразу. Еще критерий - сколько его, у меня было на весь гараж без свечей:)

Где ток проверяли: до, после, или вместо реле?

ток проверал,снимал цоколь вставлял свечу

[Koxx]

На всякий случай, еще "стандартный" вопрос: самодиагностика какие-то ошибки показывает?

[sashiks]

клапан (который клапан-регулятор давления?) открыт
обнаружена утечка1130 я не знаю как с неи бороться год езжу

[tyt]

у меня идет прозрачный шланг от фильтра длиной 5 см в нем на половину топлива постоянно при работе,когда заглушена он пустой

и главное и систему прокачиваю,развоздушиваю,не помогает

По моему, воздуха в топливной системе быть не должно. Это не бензиновая машина. ТВНД не качает, а высасывает соляру из бака за счёт вакуума.

Сообщение отредактировал tyt - 20.12.2012, 23:07

[Rumitey]

По моему, воздуха в топливной системе быть не должно.

+
Так и есть. При завоздушивании топливной магистрали для завести придется покрутить любой дизель. Не должно быть даже пузырьков, не то что полупустого шланга.

[kozia2]

По поводу пузырьков - у меня есть подсос воздуха, машина заводится можно сказать без проблем (все таки подкачивающий насос нагоняет достаточно солярки), похожая проблема была как sashiksа в том году - дело было в реле свечей контакт подкислен. после очистки спреем машина стала нормально заводиться. Кстати тоже в начале свечи все поменял, по итогу они окзались во вполне хорошем состоянии.

sashiks проверь для начала саму релюху она находится на передней поперечине между фарами если лицом к машине то правая возле фары. просто сдерни ее ну и пошрябай контактики на ней и в приемнике контактном, а если найдешь спрей для очистки контактов то лучше им. всю процедуру проведи перед первым запуском чтоб убедиться в этом ли была проблема.

Сообщение отредактировал kozia2 - 21.12.2012, 10:16

[SidVal]

Друзья дизелисты, подскажите что это такое.
Датчик и блок управления?

Подбили немного мой авто. Сейчас надо найти пару запчастей и не могу сориентироваться что это такое.
Вопрос 1: что это за датчик в правом углу двигателя (на фото обведен прямоугольником) и что за трубки идут к нему, у меня перебило две трубки и работоспособность датчика (или не датчика) под вопросом?
Вопрос 2: что за блок управления стоит вначале блока предохранителей и за что он отвечает, его работоспособность тоже под вопросом? Фото к двум вопросам прилагается.

Сообщение отредактировал Koxx - 20.3.2013, 23:49

Прикрепленные файлы

 555_.jpg ( 106.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 134
 2005_RG_SM_587__1__.jpg ( 462.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82

 

[Koxx]

1. Электроклапан управления EGR. Трубки от него: одна на вакуумник, вторая на исполнительный клапан.

2. FCM - "мозги" блока предохранителей. Декодирует сигналы бортовой шины и согласно ним управляет большинством реле. Так же непосредственно сам коммутирует питание на некоторые цепи (например, FCM напрямую управляет фарами, Вебасто, ...).

[SidVal]

Спасибо Koxх, так и думал, что ответ будет от тебя. А то сидел все никак найти не мог, что енто такое, думал что это связано с круизом.

Сообщение отредактировал SidVal - 2.2.2013, 20:13

[Koxx]

Круиз у нас полностью электронный. Версии "с" и "без" отличаются только наличием кнопок на руле.

P.S. IPM целиком у нас около 100$, для ориентира. На электроклапан особо спроса быть не должно - цену винтить не должны.

[maximych]

Без клапана все будет работать, только чтобы трубки были целы(чтобы ни где не сосало воздух).
Максимум что буде - это гореть чек(если клапан навернулся).

Сообщение отредактировал maximych - 2.2.2013, 21:14

[pemos]

Электроклапан управления EGR за что отвечает этот клапан , если верхняя трубка не герметичная на что повлияет

[kozia2]

Круиз у нас полностью электронный. Версии "с" и "без" отличаются только наличием кнопок на руле.

P.S. IPM целиком у нас около 100$, для ориентира. На электроклапан особо спроса быть не должно - цену винтить не должны.

в середине 10 года покупал за 50 уе б/у

[Koxx]

Бывает ли на каком годе из 2001-2004 точно такое же расположение всех индикаторов? Если у кого так же, напишите год.

[Our]

Прошлой зимой у меня машина стала хуже заводиться.....прочитал про реле, с трудом снял его. Были сильно окислены контакты. Почистил мелкой шкуркой, т.к. окисление на силовых контактах было сильное, смазал, поставил и заводка пришла в норму. Этой зимой всё было нормально, но буквально две недели назад стала опять немного хуже заводится. Пуск неуверенный и немного сизого дыма. Правда обороты сразу устойчивые. Снял опять реле, но контакты в норме. Похоже свечи, скорее всего некоторые из них, приказали долго жить...
Реле работает. Его кстати можно легко проверить. После пуска мотора, приложить к нему палец. Где-то через секунд 30-40 чувствуется характерный щелчок. Столько времени напряжение подаётся на свечи. Многие думают, что свечи работают только в момент пуска, но на самом деле они в зависимости от температуры на улице, ещё около минуты работают.
Думаю, что у меня барахлит может даже одна свеча, т.к. после неуверенного пуска, мотор работает ровно и сизого дыма уже нет.
Ещё заметил момент. Самый неуверенный пуск в диапазоне от -2 градусов до +2. Если температура ниже, скажем -5 или -8, то пуск лучше. И соответственно если +5 или +8, то вообще нормально.
Я это связываю с временем накала свечей. По горению спиральки накала на приборке видно, что при -2 она гаснет быстро, а уже при -5 горит в два раза дольше. И если свеча накаливается не полностью, то при -2 будет хуже пуск чем скажем в -6
Решил с диагностикой свечей не заморачиваться, а если всё будет нормально, то где-то в начале осени их все поменять. Скорее всего имеет место не полный накал какой-то из свечей. Где-то читал, что их срок службы 3-5лет. Уверен, что никто их у меня не менял и они ещё родные....
Вот только менять, ещё та заморочка. В помощь есть отличный отчёт Якова на форуме. Сосед на Спринтере менял, заломал одну свечу. Разные спецы ковыряли специнструментом, вроде достали обломок, а часть его оказывается упала в камеру сгорания! Завели, хрясь, и мотор на ремонт.....Бедняга волосы рвал, говорит, надо было не эксперементировать, а голову снимать....в итоге её всё равно пришлось снимать, да ещё и ремонт полный делать. Вот такая паршивая вроде и мелочь эти свечи...

[dmbmw]

Доброго всем дня. Не могли ли вы подсказать где должна находится лампа check engene на таун кантри 2001г 3.8, похоже что у меня ее................. ГАДЫ

[Koxx]

Доброго.
Вы можете очень долго ждать владельцев американцев в дизельном разделе. Рекомендую ознакомится с подобной темой и уже там конкретизировать вопрос.

[Rizhanin]

Бывает ли на каком годе из 2001-2004 точно такое же расположение всех индикаторов? Если у кого так же, напишите год.

2004 год, февраль месяц.