МКПП-барахлит, МКПП-Трудно включается 1и2-иногда R Опции

[Sergiu]

Частенько с трудом включаются 1 и 2 передачи(на светофорах-раздражает)а задняя иногда,чтобы включить-нужно включить какую-нибудь(1 или 2 )слегка отпустить сцепление и когда авто готово тронуться переклячаешь без проблем заднюю.Простите за тафтологию!!!Задняя впрочем фигня,а вот 1 и 2-*******СПАСИБО!

[Creativ500]

Смотри тему в списке ниже.

[krot]

может всетаки не коробка борохлит, а сцепление недовыжимается?

[SidVal]

Если речь идет о механике на дизеле после 2001 года, то причин может быть много, начиная от корзины сцепления и выжимного, заканчивая вилкой сцепления или троссом если таковой есть. А вообще конечно много чего описано по этому поводу на форуме, пользуйтесь поиском.

Сообщение отредактировал SidVal - 8.2.2011, 10:38

[valera_hh]

1

Сообщение отредактировал valera_hh - 12.1.2012, 14:55

[Sergiu]

Спасибо за советы!Сам пытаюсь анализировать Ваши советы,поправьте если что не так!Если изношена вилка,то скорее всего проблемы были-бы на всех передачах или на 1,2 и R -своя вилка,а на остальные-другая?С не довключением сцепления-такие-же ассоциации.Со слов предыдущего хозяина-итальянца-недавно менял диск сцепления.Я лично грешу на регулировку тросов переключения и выбора скоростей.У меня Крайс_вояджер 2,5 crd 2002г.Может кто подскажет?

[mikola by]

Спасибо за советы!Сам пытаюсь анализировать Ваши советы,поправьте если что не так!Если изношена вилка,то скорее всего проблемы были-бы на всех передачах или на 1,2 и R -своя вилка,а на остальные-другая?С не довключением сцепления-такие-же ассоциации.Со слов предыдущего хозяина-итальянца-недавно менял диск сцепления.Я лично грешу на регулировку тросов переключения и выбора скоростей.У меня Крайс_вояджер 2,5 crd 2002г.Может кто подскажет?

На низких передачах(1,2,R) самое маленькое передаточное отношение между ведущей и ведомой шестерней(скорость вращения ведущей шестерни гораздо выше скорости ведомой,либо ведомая вообще стоит при трогании с места),поэтому недовыжим сцепления ощущается наиболее остро именно на них,а на высоких передачах переключать передачи можно (в аварийных ситуациях)даже без выжима сцепления.

Сообщение отредактировал mikola by - 8.2.2011, 22:13

[valera_hh]

+1

[Sergiu]

Спасибо,Всем!

[SidVal]

Со слов предыдущего хозяина-итальянца-недавно менял диск сцепления.

Просто замены диска сцепления порой не достаточно. На выжимном от времени порой образуется достаточно глубокая выроботка, от чего как следствие идет недовыжим сцепления, но и выработка на вилке соответственно. Как у нас так и на соседнем украинском форуме много писалось про это. Кому просто восстановление вилки помогает, а у кого-то замена комплекта решает данную проблему.

[brilsoni]

Привет всем. Появилась проблема. На ночь ставлю свой вояджер (CRD 2002). Причем машина сначала на нейтралке, вижу что не катится (натяга на коробку нет), ставлю на 1 передачу. Утром перед заводкой выжимаю сцепление, чтобы выключить 1-ю и заводить. Так с 1 передачи чуть ли не вырываю (авто еще не заведено). Может кто знает про сей недуг? Спасибо.

[Koxx]

Добрый день. У меня такая проблема выбивает 3 передача и на холостых в коробке что-то барабанит, на холодную тихо , а как масло в коробке прогреется стучит. Может кто сталкивался с такой проблемой. Может проще купить б/у коробку , чем ремонтировать. Крайслер 2,5 CRD 2003год.

С целью упрощения поиска информации последние сообщения перенесены сюда.

[Selection]

У самого такая же проблема с 1, 3 и задней передачей. Как то приспособился к дроч*нию сцеплением. Но всё произошло после замены сальника коленвала, или может только после замены стал обращать на это внимание.

[mikhail.j]

Вопрос по мкп. У меня 2.5 CRD . Недавно менял шруз , немного вылилось масла ,на взгляд густое как обычно для трансмиссии, ну и решил поменять . Купил как в мануале , дома открыл а оно жидкое как для АКПП. В мануале указано это масло и для АКПП и МКПП. Кто нибудь уже заливал такую жидкости водочку в МКПП? Теперь на распутье, обычное трансмиссионное лить или залить то что говорит умная книга? У кого какой опыт?

[demetrio]

В мануале указано это масло и для АКПП и МКПП.

Вот и весь ответ.
Ежели чё- есть парочка коробок. Недорого.

Сообщение отредактировал demetrio - 14.5.2016, 18:24

[mikhail.j]

В мануале указано это масло и для АКПП и МКПП.

Вот и весь ответ.
Ежели чё- есть парочка коробок. Недорого.

За юмор 5+ , но непривычно пипец. Поэтому и спрашиваю. Ведь похоже сейчас залито обычное трансмиссионное масло и машина у меня четвёртый год.

[CTAJIKEP]

В мануале указано это масло и для АКПП и МКПП.

Вот и весь ответ.
Ежели чё- есть парочка коробок. Недорого.

За юмор 5+ , но непривычно пипец. Поэтому и спрашиваю. Ведь похоже сейчас залито обычное трансмиссионное масло и машина у меня четвёртый год.

Льется в МКПП тоже масло, что и в АКПП, то есть MOPAR ATF +4 SYNTHETIC

[Rumitey]

Я лил шелловскую АТФ, есть люди, которые лили обычное моторное масло - проблем не было.