ошибка P0420 Опции

[Гость_cucles_*]

Dodge Neon 02
Появилась ошибка P0420 в мануле написано -"Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога" что это может означать?
Что именно умерло кат или датчики?
Читал много про удаление катализатора. мнений много,- но рисковать нет желания...
заехал к товарищу,- у него диагностический стенд Bosch,- но каковы должны быть показатели сигналов кислородных датчиков,
в базе нет.

Сообщение отредактировал cucles - 6.11.2008, 2:12

[Strelec]

Какие должны быть сигналы с датчиков, знать ни к чему. В мозгах заложена специальная программа для контроля работы кислородников и каталитика. Так что если появилась такая ошибка, то как правило каталитику кирдык. Если бы была проблема с кислородниками - была бы ошибка по кислородникам.

[Гость_scanner_*]

Если, что я продаю кислородный дадчик (новый ) по дешевке :) :Р

[Гость_cucles_*]

если правильно понял. то датчики живы а сам кат навернулся?
поможет ли пробить его и отвести лямбд чуть в сторону? я такой способ нашел в форуме.
просто в мануале какая то хрень про ошибку якобы первого катализатора. но ведь он один а датчивов 2 шт.

[ARCUS]

Dodge Neon 02
Появилась ошибка P0420 в мануле написано -"Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога" что это может означать?
Что именно умерло кат или датчики?
Читал много про удаление катализатора. мнений много,- но рисковать нет желания...
заехал к товарищу,- у него диагностический стенд Bosch,- но каковы должны быть показатели сигналов кислородных датчиков,
в базе нет.

Ну вот и появилась возможность рассказать про мой опыт борьбы с данной ошибкой.
На наших машинках стоят по 2 датчика кислорода на один кат - один до, другой после. ЭБУ сверяет показания этих датчиков и если сигналы становятся ну уж очень похожи, плюется в нас ошибкой 0420 (это если 1 кат, а если 2 то 0420 - правый от водителя, и 0430 (могу ошибиться) - это левый), сия ошибка означает конец катализатору. Ну, это и понятно - катализатор превратился в простой пламягаситель.
Ну, посетила сия пакость и меня. Что делать?
Исвестные на тогдашний день мне методы успешной борьбы были следущие:
1) Поменть кат на новый
ну, этот я отверг сразу - дорого и неинтересно, почем цена вопроса я даже и уточнять не стал, когда мне озвучили примерную - что то за 400 уе

2) Поменять на новый универсальный кат. Цена вопроса была мне озвучена тогда в 7500 рубчиков. Уже интереснее, но цена все ж покусывается.

3) Поставить плямягаситель с эмулятором ( эмулятор - это такая электронная шткуевина, что эмулирует сигналы второго датчика, заставляя ЭБУ думать, что кат есть, и работет супер идеально ;-)))) Эмуляторы обычно ставят при переходе на газ, ибо там кат обычно и не требуется - газ сгорает куда эффективнее бензуса, и часто тем, у кого установлен газ эта ошибка и вылазит - потому как нейтрализовывать кату становится нечего.
Ну, решение кривое, ибо проще поставить просто эмулятор, ибо плямягаситель (типа) и так стоит... но по разным оценкам за этот девайс просили что то около 3-4 тыр, что мне тоже показалось как то не очень. А втой конторе, где 7500 за универсальный кат, за пламягаситель с эмулятором запросили 5000.. узнавать, ставят ли они отдельно эмулятор я что то поленился... Для тех, кому интересно (НЕ НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ) тут ну или поиском поискать, таких контор немеряно сейчас.

4) Замечательный способ - удлинитель лямбда зонда - один из самых дешевых из мне известных..... Писано тут штука заманчивая, но где взять того дядю Васю, который сможет ее выточить? Пришлось отступиться...

5) Вспомнил, что где-то когда-то я читал (возможно в той же теме) сообщения одного товарища о том, что он борется у себя на американцах с данной ошибкой еще проче - выкручивает лямбду и подвешивает ее наружи, а дырку в трубе глушит пробкой. Типа второй датчик меряет чистый кислород и посылает сигнал о том, что де кат просто идеально работает, сколько смесь не обогащай..... тут что то меня взяли сумнения что наш вумный ЭБУ простую прямую воспримет как сигнал от нормально работающего датчика да и метод уж больно некрасивый.....

6) Порывшись в аналах своей памяти я вспомнил уж совсем не помню где вычитаную мной тему, что поможет установка НОВОГО датчика кислорода на место первого. Де он будет давать сигнал бодрый и четкий, второй подзасравшийся датчик - смазаный и слабенький (предвижу возражения о том, что лямбда не может давать "слабых" сигналов, он либо дает сигнал, либо нет, но все же амплитуда у разных лямбд разная да и зависимость там все же не совсем линейная), и типа ЭБУ решит, что с катом все в порядке. Ну здесь понятно - решение временное, до тех пор, пока первый датчик не закикается так же, как и второй.... а ежели они новые оба то и вообще не поможет... Кстати говоря, есть данные о том, что подойдет и датчик от жигулей, главное чтоб он был с 4 проводами - сигнал, масса и 2 на обогрев, и цена ему что то около 900 руб, но эту тему я не проверял...

Ну, короче, пребывая в раздумьях, я заехал по надобности в магазин на яузе и там ради смеха спросил про датчики... они озвучили цену что то около 2 тыров (точно не помню) за УНИВЕРСАЛЬНЫЙ датчик и я для кучи решил таки разориться. Пол часа работы по перестановки фишки и новый датчик на своем месте. Чтобы растянуть удовольствие и для чистоты эксперимента я сбрасывать ошибку не стал. И что вы думаете? Реально, через 2 дня чек поморгал, попищал и ПОТУХ!!!! Еще через пару дней он загорелся вновь а потом через неделю потух снова и БОЛЬШЕ НЕ ВОЗВРАЩАЛСЯ!!!!! Так я и продал своего Интрепида, спустя пару месяцев, и новый владелец о данном чеке что то тоже не упоминает.......
Вполне вероятно, что мне помог еще и тот фактор, что датчики были РАЗНЫЕ... значит и сигналы их ОТЛИЧАЮТСЯ ..... кстати, когда чек вернулся я уже собирался переставить их местами для эксперимента, но не успел..... :-))))


Так что выбирайте, какой метод больше нравится.

Сообщение отредактировал ARCUS - 6.11.2008, 15:23

[Гость_dvb_*]

Одного не понял - что есть "универсальный" датчик?

[ARCUS]

Одного не понял - что есть "универсальный" датчик?

Это значит что он ставится на любую машину, куда в принципе подходит, только фишку к нему от штатного приделать надо. Там в комплекте и сращиватели проводов идут.

Сообщение отредактировал ARCUS - 6.11.2008, 20:33