Сбылась мечта идиота, борт. комп Опции

[Гость_Alexcomrad_*]

Поставил таки вчера штатный комп, спасибо shar73
Всё встало и заработало без проблем.
Одна проблема- нихрена не пойму, что он кажет. Ну с температурой, пробегом на оставшемся топливе в баке понятно, а вот остальное Расскажите по Русски, какая кнопка за что отвечает и что показывет дисплей. Есть описание на Аглицком, но..... Со временем разберусь конечно, но хоцца побыстрей.

[Гость_Vladimir77_*]

Поставил таки вчера штатный комп, спасибо shar73
Всё встало и заработало без проблем.
Одна проблема- нихрена не пойму, что он кажет. Ну с температурой, пробегом на оставшемся топливе в баке понятно, а вот остальное Расскажите по Русски, какая кнопка за что отвечает и что показывет дисплей. Есть описание на Аглицком, но.....

А комп то какой?

[Гость_Alexcomrad_*]

А комп то какой?

Яж грю, штатный. Ну от Себринга- Стратуса 2001г.
Вот:

[kreekscream]

Поставил таки вчера штатный комп, спасибо shar73
Всё встало и заработало без проблем.
Одна проблема- нихрена не пойму, что он кажет. Ну с температурой, пробегом на оставшемся топливе в баке понятно, а вот остальное Расскажите по Русски, какая кнопка за что отвечает и что показывет дисплей. Есть описание на Аглицком, но.....

Почем штатный комп?

[Гость_Alexcomrad_*]

Почем штатный комп?

3000р.

[kreekscream]

Почем штатный комп?

3000р.

а были проблемы с установкой? а то в мае приходит себринг, но без компа. Если все ставится без проблем, то постараюсь компутер найти еще в Америке.

[Гость_Alexcomrad_*]

а были проблемы с установкой? а то в мае приходит себринг, но без компа. Если все ставится без проблем, то постараюсь компутер найти еще в Америке.

Ваще никаких! Если есть проводка, как было у меня, то просто втыкается разъём, на задней части гнезда делается два отверстия(под разъём и фиксатор) и всё.

[kreekscream]

а были проблемы с установкой? а то в мае приходит себринг, но без компа. Если все ставится без проблем, то постараюсь компутер найти еще в Америке.

Ваще никаких! Если есть проводка, как было у меня, то просто втыкается разъём, на задней части гнезда делается два отверстия(под разъём и фиксатор) и всё.

вопрос № 2. На всех ли себрингах есть проводка под компутер? ко мне идет 2004г. двигло 2,7.

Вопрос № 3 Где покупал компутер.

З.Ы. Компутер закажу, если не подойдет, кому-нить продам.

Сообщение отредактировал kreekscream - 9.3.2007, 9:56

[Гость_Alexcomrad_*]

вопрос № 2. На всех ли себрингах есть проводка под компутер? ко мне идет 2004г. двигло 2,7.

Вопрос № 3 Где покупал компутер.

З.Ы. Компутер закажу, если не подойдет, кому-нить продам.

Сложно сказать- надо смотреть на конкретной машине, но я далеко не первый у кого есть проводка.
Комп бери не задумываясь, если даже не сможешь установить, то продашь без проблем. Многие его ищут на разборках. Я когда обзванивал разборки, то мне говорили, что компы больше двух дней не залёживаются- разлетаются как пирожки. Да и редкость это на разборках.
Покупал тут: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...st&p=219974

[Grumbler]

Вроде все
Да, еще - у официалов рекомендовали обнулять компутер только на ходу.

Можно пояснить ? Что такое обнулять на ходу ?

В движении на скорости?
На ХХ, двигатель работает, стоим ?

[Гость_Alexcomrad_*]

Насколько я вижу - у тебя 3 кнопки всего. Первая отвечает за переключение показаний, вторая за обнуление оных, третья - за переключение между американскими и европейскими показаниями. Насчет показаний - не уверен на 100%, но если провести аналогию с компом каравана 01, то борт компутер показывает:
1. Одометр
2. Мгновенный расход топлива
3. Средний расход топлива (по каким параметрам он считается - я х.з)
4. Дистанция до опустошения бака
5. Суммарное время работы двигателя
Ну, и естессно, компас с температурой.
Вроде все
Да, еще - у официалов рекомендовали обнулять компутер только на ходу.

Дим, это всё я знаю и даже больше скажу- кнопок всего две. Средняя, это не кнопка, а просто часть корпуса под кнопку с символами говорящими типа если нажать одновременно крайние кнопки, то это резет. Я понимаю, что он должен показывать, но не могу понять что он кажет конкретно. Ну к примеру он показывает какую то цифру 12.3(например), которая меняется во время движения. Но меняется она совсем не логично, т.е. в движении от 0 до 12-13, а при торможении доходит до 35. Вот что это?

Можно пояснить ? Что такое обнулять на ходу ?

В движении на скорости?
На ХХ, двигатель работает, стоим ?

Я так понимаю это и есть Reset, т.е. нажать обе крайние кнопки одновременно.

[Гость_Alexcomrad_*]

1. Ты спрашивал про показания, а не про логику. Отличить средний расход (мгновенный) от среднего расхода (за период) достаточно просто - проехал, к примеру, метров 500, останавливаешься и щелкаешь кнопками - если в окошке 99 л - значит, это расход в ДАННЫЙ конкретный момент (повторяю, к логике конструкторов я отношения не имею). Щелкая дальше, ты увидешь что-то типа 14.6 - это будет некий средний расход, вычисленный компом на основании пробега последних (к примеру) 100 миль.
2. Обнулять в движении на скорости (советы официалов)

Во! Это уже ближе к теме. Пасип, Дим.

[kreekscream]

Поставил таки вчера штатный комп, спасибо shar73
Всё встало и заработало без проблем.
Одна проблема- нихрена не пойму, что он кажет. Ну с температурой, пробегом на оставшемся топливе в баке понятно, а вот остальное Расскажите по Русски, какая кнопка за что отвечает и что показывет дисплей. Есть описание на Аглицком, но.....

А комп то какой?

Мож кто знает... Подскажите каталожный номер штатного компа на себринг. или online каталог запчастей крайслер.

[Гость_Alexcomrad_*]

http://www.usa-auto.ru/

[sirozha555]

Я понимаю, что он должен показывать, но не могу понять что он кажет конкретно. Ну к примеру он показывает какую то цифру 12.3(например), которая меняется во время движения. Но меняется она совсем не логично, т.е. в движении от 0 до 12-13, а при торможении доходит до 35. Вот что это?

Судя по всему это показывает мгновенный расход, но в MPG единицах, т.е. сколько миль с 1 галлона бензина можно проехать. Чтобы расход показывал в л/100км надо переключиться в метричесую систему, т.е. просто нажать кнопку US/M. Средний расход показывает не за последние 100 км, а с момента последнего сброса

[Гость_AlexM_*]

Насколько я вижу - у тебя 3 кнопки всего. Первая отвечает за переключение показаний, вторая за обнуление оных, третья - за переключение между американскими и европейскими показаниями. Насчет показаний - не уверен на 100%, но если провести аналогию с компом каравана 01, то борт компутер показывает:
1. Одометр
2. Мгновенный расход топлива
3. Средний расход топлива (по каким параметрам он считается - я х.з)
4. Дистанция до опустошения бака
5. Суммарное время работы двигателя
Ну, и естессно, компас с температурой.
Вроде все
Да, еще - у официалов рекомендовали обнулять компутер только на ходу.

Дим, это всё я знаю и даже больше скажу- кнопок всего две. Средняя, это не кнопка, а просто часть корпуса под кнопку с символами говорящими типа если нажать одновременно крайние кнопки, то это резет. Я понимаю, что он должен показывать, но не могу понять что он кажет конкретно. Ну к примеру он показывает какую то цифру 12.3(например), которая меняется во время движения. Но меняется она совсем не логично, т.е. в движении от 0 до 12-13, а при торможении доходит до 35. Вот что это?

Можно пояснить ? Что такое обнулять на ходу ?

В движении на скорости?
На ХХ, двигатель работает, стоим ?

Я так понимаю это и есть Reset, т.е. нажать обе крайние кнопки одновременно.

На сколько я вижу по фоткам, у вас же по идее в каждом режиме под цифирками есть буковки, которые собственно и говорят о том, какой режим включен и что именно циферки показывают.
Например на обоих фотках у вас под цифрами написано AVG ECO L/100KM, что означает "средних расход в литрах на 100 км". По идее если будет гореть просто ECO L/100KM без AVG, то это будет режим показа моментального расхода.
Собственно если еще скажите или покажите какие буквы у вас комп показывет, то скажу что это за режимы.

[Гость_Alexcomrad_*]

Короче я чую, что надо просто раздобыть мануал на Себринг на руссок языке. Вернее не весь мануал, а только часть, где есть описание функций компа.

[AsMan]

Короче я чую, что надо просто раздобыть мануал на Себринг на руссок языке. Вернее не весь мануал, а только часть, где есть описание функций компа.

У нас в помойке такой мануал есть. Если хочешь скину кусок про комп.

ЗЫ Так это значит ты гат меня опередил:-)

[Гость_Alexcomrad_*]

На сколько я вижу по фоткам, у вас же по идее в каждом режиме под цифирками есть буковки, которые собственно и говорят о том, какой режим включен и что именно циферки показывают.
Например на обоих фотках у вас под цифрами написано AVG ECO L/100KM, что означает "средних расход в литрах на 100 км". По идее если будет гореть просто ECO L/100KM без AVG, то это будет режим показа моментального расхода.
Собственно если еще скажите или покажите какие буквы у вас комп показывет, то скажу что это за режимы.

Отлично! Наверно именно это мне и надо. Ща пойду перерисую буковки и выложу.

ЗЫ Так это значит ты гат меня опередил:-)

[Serg3301]

На сколько я вижу по фоткам, у вас же по идее в каждом режиме под цифирками есть буковки, которые собственно и говорят о том, какой режим включен и что именно циферки показывают.
Например на обоих фотках у вас под цифрами написано AVG ECO L/100KM, что означает "средних расход в литрах на 100 км". По идее если будет гореть просто ECO L/100KM без AVG, то это будет режим показа моментального расхода.
Собственно если еще скажите или покажите какие буквы у вас комп показывет, то скажу что это за режимы.

Отлично! Наверно именно это мне и надо. Ща пойду перерисую буковки и выложу.

ЗЫ Так это значит ты гат меня опередил:-)

Я тебе и так скажу:

ODO - одометр
DTE - Distance to empty - Скока километров осталось в баке.
ET - Estimate time - Скока времени после последнего ресета

P.S. И от меня спасибо shar73!

P.P.S. Компас врёт почти на 180 градусов - ищу большую площадку для калибровки... О! ВГ отлично подойдёт!