Газуем Опции

[Гость_VATSON_*]

У меня был опыт эксплуатации афто на газе, правда это были советские афто. что могу сказать по этому поводу: у ГБО два недостатка
1 начальная высокая цена (если это хорошее оборудование)
2 потерянный полезный объем из-за установки балона
Остальное, по моему мнению, только плюсы!
Низкая цена топлива,
Более мягкая работа двигателя,
Более редкая замена масла,
Уменьшение нагара в двигателе
можно перечислять и дальше, я думаю у кого был опыт эксплуатации на газе те и сами знают. Я и сейчас задумываюсь об установке ГБО на свой Неон. А опасность взрыва или воспламенения гораздо ниже чем у бензина! Так что думайте, соображайте! :) :)

+1000
По поводу потери полезного объёма- это зависит от марки авто и конструктивных особенностей. А в остальном на все 1000%, и что бы там не говорили типа: Нашёл бобосы на авто -найдёшь и на бензин. А лишние фантики в кармане не помеха. Если не согласны -отдайте их мине!!! А дрыгун и правда чище пляшет!!!

[Гость_SOLEX_*]

всем привет.
Ну вот и я, как обещал. доехал до Уфы и могу кратенько описать мои ощущения, как караванится на газу или "газуется" на Караване. пока что мои ожидания оправдались и даже более чем. опасался, что будут проблемы с заправочными станциями по дороге. но напрасно. в Чехии все ок, в Польше газовых заправок даже больше , чем бензиновых. они есть почти в каждой приличной бензиновой, кроме того много отдельно стоящих - что меня удивило. в Белоруссии тоже не было проблем и в Москве, и так далее до Уфы. по поводу обеспеченности газом нет проблем, по крайней мере от заправки до заправки можно доехать спокойно. меня же больше порадовал расход. скажу так, ехал специально в разных режимах. скорость держал от 100 до 130 по возможности. ехал до Москвы один и груза примерно килограмм 100. в зависимости от режима движения, скорости и рельефа расход газа был от 9,6 до 12 литров на 100 км. с Москвы уже ехали вдвоем и загрузились почти еще вдвое больше и расход возрос до 12-14 литров. к тому же последние 500 км ехали при большом боковом ветре, часто перехдящим во встречный. и дороги в Нижегородской области до Чувашии просто отстой. машину просто жалко.
с заправками не было проблем, везде есть переходники и газ вроде неплохой. и уже привыкаешь к цене на газ, когда же переходишь на бензин (было пару раз) уже как то не спокойно
по поводу цен - в чехии газ стоит так же как бензин в России, в Польше чуть меньше, в Белоруссии, как понял почти так же как в России, в России от 6,80 до 9,50 рублей. поэтому я очень и очень доволен, что поставил ГБО. :smt109 :smt109 :smt109

[Гость_VATSON_*]

Почтенный отчётец!

[Said]

Вот после праздников и у меня есть в чем очитаться.
Итак, замер расхода в пятницу (город и трасса равномерно) принес плачевный результат - 20л/100 (бензин перед этим был 16). В субботу накрутил 70 км по селам (считай городской цикл, но без пробок) и 200 км по трассе. Заправка на другой (не пятницкой) заправке показала расход в 15л/100. Уже немного обрадовался, хоть и не очень. Вчера та же (абсолютно) трасса (без сел) в 200 км и заправка на "пятницкой" заправе показала расход в 17л/100. Сделан промежуточный вывод - на этой заправке мягко говоря обманывают. Было уже такое на Волге, знаем что и на газу можно не доливать.
Буду смотреть дальше, хотя и с 16л/100 на бензине надо что то делать

[Гость_VATSON_*]

Дафай хорошо считай ! Потом отпиши обязательно!!!!!!!!!!

[borman]

прочитав всю тему ,могу сказать ---интересно.не нашел ни ярых стороников газа и ярых противников.сам езжу на газе 2,5 года и недавно жене в гольфа тоже поставил газ.не побоюсь этого слова -прелесть-в отношении цены езды на бензине и газе.просто должно быть хорошо подобрано,установлено и самое главное отрегулиравано ГБО.
у нас практически все машины с большим литражом ездят на газу.внешне далеко не всегда можно увидеть заправочныи клапан,пячят всеми возможными способами.кто то писал ,что не ставят в 500 и600.у нас ставят и естчо как.

[Гость_SOLEX_*]

всем привет. с момента установки ГБО проехал около 7000 км. скажу что в том, что установил ГБО не разочаровался и более, мне нравится. по деньгам получается, что езжу за 7-8 литров бензина в городе. в общем все ок. разобрался только с местными газозаправочными станциями. не у всех качественный газ, разбавляют местным каким-то сурогатом. в Уфе это легко, свои нефтеперерабатывающие заводы и как следствие всякую ерунду могут нечестые дельцы выкинуть. теперь заправляюсь только в паре заправок. познакомился в ребятами кто ГБО ставит. распределенный впрыск пока не получает распространения. дорого, да и с ним не очень умеют работать полагаю. ребята, с кем познакомился, поставили только на три машины. одна из них СангЕнг Рехтон, внедорожник и что то у них не пошло. не работает после 3000 оборотов.
у меня же все ок, газуем..... :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!:

[borman]

я проехал 40 000 и тоже доволен.у меня попроще ,2 поколение ГБО.росто дело в настроике системы.а дело было так.когда купил машину (была с газом) редуктор немного хромал +установки компа далеко не идеальные были.поездив по специалистам быстро понял ,что это трата денег и времени.послал их на Х..(хрен)взялся за дело сам.досконально изучил(теоретически) что к чему ,прикупил интерфеис(кабель),а потом перешел к практическим деиствиям.поиграл с настроиками ,а потом еще смастерил сместитель.результат превзошел все ожидания.

fuck fuel economy ! :Yahoo!:
купите себе лучше машину на 2000 баксов дороже, чем заниматься извращениями :)

[borman]

не надо умничать,как говорит прапорщик шматко.я тоже мог написать---кому дорого ездить ,то пускаи купит себе велосипед.

[Dadu]

Люди,ездящие на газу,и те кто придерживается "традиционной" ориентации,никогда не договорятся,что лучше.Согласен с Борманом.Наверняка он вложился на установке ГБО,но однозначно отобьет эти денежки.

[Гость_VATSON_*]

fuck fuel economy ! :Yahoo!:
купите себе лучше машину на 2000 баксов дороже, чем заниматься извращениями :)

Не, ну 2000 за ГБО круто. Но как писали на форуме в Москау ставят за 500-600 грина. но я не понимаю почему некоторые так категорично против газа? Ведь деньги они для всех деньги, и ни для кого не лишние. А по моим подсчётам экономия составляет около 90 руб100 км. Я считал на каравана. При чём никакого дискомфорта при езде на газе не испытываешь. Пару месяцев обкатаю Гранда, и если всё путём-поставлю газ.

МОСКВИЧИ ! ПОРЕКОМЕНДУЙТЕ ГАЗОВУЮ КОНТОРУ В МОСКВЕ ИЛИ ОБЛАСТИ. ТОКА ПРОВЕРЕННУЮ, ЧТОБ НЕ ПОПАСТЬ В КАКУ.

[Гость_шахтер_*]

За 500-600 ставят только эжекторное оборудование (эквивалент карбюратора). Инжекторное- 1500-2000. Сам езжу на первом. Хочешь узнать больше - сходи на авто.ру в конфу "Автомобиль на газе". Только сначала ПОИСКом, а то услышишь в свой адрес массу комплиментов.

[Виталий С]

fuck fuel economy ! :Yahoo!:
купите себе лучше машину на 2000 баксов дороже, чем заниматься извращениями :)

Не, ну 2000 за ГБО круто. Но как писали на форуме в Москау ставят за 500-600 грина. но я не понимаю почему некоторые так категорично против газа? Ведь деньги они для всех деньги, и ни для кого не лишние. А по моим подсчётам экономия составляет около 90 руб100 км. Я считал на каравана. При чём никакого дискомфорта при езде на газе не испытываешь. Пару месяцев обкатаю Гранда, и если всё путём-поставлю газ.

МОСКВИЧИ ! ПОРЕКОМЕНДУЙТЕ ГАЗОВУЮ КОНТОРУ В МОСКВЕ ИЛИ ОБЛАСТИ. ТОКА ПРОВЕРЕННУЮ, ЧТОБ НЕ ПОПАСТЬ В КАКУ.

Ну и посчитай: чтобы окупить нормальное ГБО (1500 у.е.) надо проехать около 50 тыс. км. Для меня это 2 года.
Многие больше на одной машине не ездят.
Ставить эжектор за 500 - ИМХО потом будет гемор.
А денюжки надо найти сразу. Минус место в багажнике.
Так, что это для конкретных ездунов, когда целый день за рулём.

А контора, которая делает более-менее приемлемый по цене инжектор (не сочтите за рекламу) - ГИГ.http://www.gigauto.ru/

[borman]

да цены в москве превосходят все ожидания.2 штуки это не смех.у нас на 6 котлов 1100-1300 евриков ,а на 4 от 750 евриков.
не могу согласится с теми ,кто считает,что при установке ГБО деньги утеряны безвозвратно.но ведь если ГБО можно поставить,то с таким же успехом можно снять и поставить на следуюшюю машину.

[Гость_VATSON_*]

да цены в москве превосходят все ожидания.2 штуки это не смех.у нас на 6 котлов 1100-1300 евриков ,а на 4 от 750 евриков.
не могу согласится с теми ,кто считает,что при установке ГБО деньги утеряны безвозвратно.но ведь если ГБО можно поставить,то с таким же успехом можно снять и поставить на следуюшюю машину.

пусть два года на газу, но при продаже машины это всё-равно вернётся на 85-90 а то все 110%. Так что лавандосы не потеряны!!!

[Гость_kompot11_*]

Газ - реальная штука для экономии денег. Особенно для больших пробегов. Мой - 900-1000 км в неделю в Москве.
На прошлой машине (Опель Вектра В) я поставил себе газ за 18000 руб. При цене газа 9.00 руб/л, а бензина 18.00 р./л и моем примерном пробеге окупаемость составила 23 недели, т. е. примерно 5 мес. Потом пошла чистая прибыль. Расход бензина - 10 л./100км, газ - 11л./100км.
Главное - чтобы у установщиков был большой опыт установки на разные машины и руки росли не из ж..., а то можно получить геморрой в виде утечек газа и необходимости постоянной перерегулировки системы.
По поводу того, что заработав на машину можно заработать и на бензин, то и машину можно обслуживать ТОЛЬКО у официалов втридорога, даже колеса периодически подкачивать ездить туда.
А вообще приятно осознавать, что ты за неделю сэкономил (читай - заработал ни на чем) 70 - 80 руб. на каждой сотне километров, 700-800 руб. на тысяче. Ездишь, а машина тебе прибыль приносит. Как в рекламе: "Мы сидим, а денежки - идут".
Сейчас в Москве на мою машину впрыск газа поставить стоит 30000 - 36000 руб. У меня пока нет свободных 1300$, а то бы уже поставил. Изменения мощности - максимум 10%, если очень гонять. При мощности движка 100 л. с. субъективно не ощущается, я все равно почти не "пулял" со светофора.
Эксплуатационные качества машины только улучшаются: можно реже менять масло и свечи, мшина практически не перегреется, т. к. газ холодный (минус нормально градусов), бензонасос меньше изнашивается, инжектор не забивается чем попало, т. к. на банзине машина работает 5-7 мин. после утреннего пуска, пока не прогреется, потом - газ.
По моим прикидкам на основе прошлого опыта при установке впрыска газа при пробеге 500 км в нед. окупаемость составит минимум 1 год и 5 мес. Да и заправки есть не везде. Так что ставить газ целесообразно только если машина приобретается не меньше, чем на три года или при интенсивной езде.
Надеюсь, мои размышления кому-нибудь помогут определиться.

[Гость_Nikolay_*]

да цены в москве превосходят все ожидания.2 штуки это не смех.у нас на 6 котлов 1100-1300 евриков ,а на 4 от 750 евриков.
не могу согласится с теми ,кто считает,что при установке ГБО деньги утеряны безвозвратно.но ведь если ГБО можно поставить,то с таким же успехом можно снять и поставить на следуюшюю машину.

Два года катаюсь на газу. Экономлю примерно 40% по отношению к езде на бензине. На следующей недели беру Гранд Вояджер 3.3 Сразу ставлю газ :roll: Впрыск + балон 100л 1000 евро :roll:

[borman]

Главное - чтобы у установщиков был большой опыт установки на разные машины и руки росли не из ж...,

и еще добавлю,что голова не только для того чтобы шапку носить

[Rustam]

Есть ли у кого опыт перевода движков на газ 2.7 ? Напишите отзывы. Какое оборудование порекомендуете.

Заранее спасибо.