Поскольку в форуме выше в основном про ксенон, то пишу тут. Если не прав - переместите.
Кто может точно рассказать про алгоритм использования этой функции? Что раньше надо включать, автосвет или зажигание. В мануале что то написано, но с моим аглицким ....
Как оно вообще работает? В смысле как быстро должно реагировать на яркость осещения? По моей логике должно включаться быстро после затемнения (типа въехал в тоннель), а выключаться чуть с задержкой (типа тоннель действительно таки кончился). У меня что то и "вкл" какой то тормознутый, а уж "выкл"а можно совсем не дождаться. Вчера вечером с "авто-вкл" заехал в гараж, фары горят, не выключая двигатель осветил датчик в упор фонариком (достаточно ярким), ждал с пол-минуты, "выкл", убрал фонарик, "вкл" еще через пол-минуты. По-моему не правильно.
Кто что скажет про такую опцию? Как оно должно быть? И если у меня проблемы - куда рыть?