Может кто подскажет, уже не знаю, что делать. Купил авто расход был 18, лямбда 1 была бош и показывала чёрти что. Потом сменил лямбду, расход стал 13. После полугода езды расход стал 18, потом 20, теперь 24, что с лямбдами, что без них. По мотору работает всё отлично. Капиталка акпп была месяц назад, расход стал радовать 13 и даже 12 литрами. Я уже был на седьмом небе от счастья. Но тут бац и 20, просто так 20. Теперь уже 24 и кажется только выше и выше. Авто проверил на осциллографе по всем параметрам, грм новый, метки стоят ровно, компрессия по 10.2-10.6. Едет хорошо, мягко не тупит, с места шлифует на асфальте. Снял выхлоп, кат девственно чист, лямбды работают чётко, мап один в один с осцидлографом, свечи новые, провода, масло, фильтры. Уже сил в нём на пять таких, а толку нет. У кого какие есть идеи? Подскажите.

А топливо не пробовал менять? У меня 2.4 АИ92 жрет 18-19, а лукойл 95 экто опустил до 9.1 но у меня он на мкпп, так что расход поменьше чем у автомата!

Все заправки перепробовал, газа 30 жрёт

Лет семь назад, моему другу мы присмотрел вояджера 2,4 бензин. Тачка класс, но расход как у Вас. Танцы с бубнами не принесли результата (замена свечей и проводов, комп показывал, что все в идеале), расход по городу был меньше чем по трассе. Он ехал и вытирал слезы. В итоге был продан, а через 2-а месяца был продан опять. Что с этой машиной было - Х.Е.З. Если Вы разберетесь со своей, респект и уважуха. Хотелось бы узнать как?

я б тормоза проверил.. мало ли, подклинивает где..

Может, нужно учитывать, что пробег в милях, не?
А по факту, тяжело этому 2.4 там, где 3.3-3.8 должен быть.
Также на стратусе с 2.0 расход порою убегает очень далеко при одинаковых нагрузках с 2.4.
Коробка не буксует? Блокировка транса имеется и срабатывает?

Тормоза вкруг новые. Накат отличный, что бы его остановить ещё постараться надо.


Мили в км перевожу при подсчёте расхода. После ремонта акпп расхол стал 13, почти 500 км проехал и бац, 20, бац 24. При чём специально ездил по всем пробкам города и расход был 13. Тут же быстро на работу и домой без пробок и на те 20. Пробуксовки нет, ошибок нет, на газу 30 литров расход.

как мерил?

Залил проехал, дорога одна и таже. С газом так же.

не залил, не проехал... мерил как?

Заливаете в бак по 10 литров и смотрите на указатель?
У соседа во дворе тоже был расход почти 30 литров на 100 км, пока не поймал сливателей и не сломал одному руку и ногу. Расход сразу упал до 11.
Газ - тоже спорный вопрос, потому мне в 47-литровый баллон (в который никак не запихать 40+), заправляли и 55 и 60, пока не показываешь документы.

По конкретней можно? Залил до отсечки, проехал, опять залил, так несколько раз.


Бензин итгаз одновременно вверх скаканули. Бензин был 13, газ 15, теперь 20 и 30.

Может стоит съездить на сканер и посмотреть какой параметр выбивается?
Очень похоже не датчик температуры. На горячую, случаем, не стал хуже заводиться?

На Неоне тоже был расход 20+.Промыли МАП и стало норм.Показывал некорректно температуру во впускном коллекторе.

Год езжу на сканеры, осциллографы, всё кажет идеально. Коррекции топливные 0.


Мап сменил, дтож и дтвв проверяли.

Вариант бредовый, но все же... Раз год ездите на сканеры, может что наклацали специалисты. Размер колес в мозгах не тот стоит, может и одометр показывает неправильно, тем же gps-ом проверяли пробег?

Через жпс не проверял. От дома до работы и обратно 18 км, неделя и 20 литров нет. При этом, раньше два раза на дачу съездить успевал.

Походу разобрался, а может и нет. В общем поменял местами лямбды. Теперь вторая нихрена не показывает, точнее показывает супер богатую смесь, а первая показывает сверх бедную смесь после ката. По всей видимости нужно менять вторую лямбду.

Походу нельзя так. Лямбды при смене позиций не работают.