 Ошибка р0957 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RT - 2008-2020 Town&Country, Grand Caravan, Grand Voyager  |
 12.5.2019, 9:42
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 16.3.2012 Из: Таганрог Пользователь №: 49 216 Реальное имя:Евгений Город:Таганрог 
 |
Здравствуйте! Крайслер гранд вояджер 2010. Вылезла ошибка р0957. Не могу найти расшифровку.
|
 |
 
|
|
12.5.2019, 9:44
Сообщение
#2
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 089 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь
|
Описание ошибки P0957:
Generic (Общее для всех автопроизводителей): Auto Shift Manual Mode Circuit Low (Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - низкий уровень сигнала ) -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
|
|
12.5.2019, 10:02
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 16.3.2012 Из: Таганрог Пользователь №: 49 216 Реальное имя:Евгений Город:Таганрог
|
Цитата(Старик Ромуальдыч @ 12.5.2019, 11:44)  Описание ошибки P0957: Generic (Общее для всех автопроизводителей): Auto Shift Manual Mode Circuit Low (Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - низкий уровень сигнала ) Большое спасибо! |
|
|
|
|
20.8.2019, 20:36
Сообщение
#4
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 444 Регистрация: 29.11.2010 Из: Мурманск Пользователь №: 35 185 Реальное имя:Сергей
|
Цитата(croccus @ 12.5.2019, 10:42) Здравствуйте! Крайслер гранд вояджер 2010. Вылезла ошибка р0957. Не могу найти расшифровку. Приветствую, как решили проблему с Р0957? --------------------  Dodge Durango SLT 1998y., 5,2L, 242-transfer case, VIN 1B4HS28Y2WF122588 - продан Chrysler Town&Country 2009y., 3,3L, VIN 2A8HR44E89R652561 |
|
|
|
|
23.10.2019, 21:32
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 19.10.2019 Пользователь №: 99 585 Реальное имя:Александр Город:Могилёв 
|
Здравствуйте.Помогите кто чем может. Плимут Вояджер 1999г. 2,4 сгорел эбу.После долгих поисков купил б.у. эбу, установил, завёл.Но тут опять беда он тоже пустил дым.Так как терять уже нечего разобрал родной эбу.Нашел сгоревший транзистор и удалил его.Собрал всё обратно(без ТРАНЗИСТОРА) завёл, проехал.Вот только не работает спидометр и бензонасос постоянно работает.Также обнаружил, что при выключеным зажигания реле auto shutdown не размыкается.ELM сканер не связывается с авто(раньше связывался). Самодиагностика выдаёт ошибку 1 и 55.Так вот вопрос почему сгорел эбу? Ну или хотябы что это за ошибка 1(ошибки ведь должны быть многозначными)?
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 14:50 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|