Вопрос к знатокам.
1. Что лучше поставить в ближний свет, ксенон или диодные лампы ?
2. Какие могут быть нюансы с линзованной оптикой при поездке в европейские страны (Польша, Чехия, Словения.)

Насчёт ксенона и светодиодов можешь сразу же забыть.За установку -лишение прав.Особенно если увидят где-нибудь в провинции.Придётся платить.

Неужели нет решения освещения в темное время суток в пределах регламента. Не хочется ехать как ежик в тумане....
В 2013 ездил на X5 в штатной галогеновой линзованной оптике стоял ксенон, вопросов не возникало.

отполировать стекла, помыть внутрянку, поставить лампы с повышенной светоотдачей типа Найт Брокеров ,ну и напоследок - поменять оптику на новую.

Фары стоят новые тиковские . Лампы с повышенной светоотдачей это повышенная ватность ? Оптика плавиться не начнет ?

Туковские фары, тут как повезет. Могут и достойно светить, а могут и пятнами непонятными.
Ваттность сохраняется родная. Меняются технологии изготовления, материалы нити и газы.
Погуглите Osram Night Breakeur, к примеру, Свет дают очень достойный,тока недолговечные, как и все другие аналогичные. Если нет дхо, относительно быстро перегорят

1. линзы под галоген.
2. никаких.

Линзы под галоген.... Ведь это же внесение изменений в штатную оптику.(Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.)
В пределах нашей необьятной с таким тюнингом худо бедно можно решить вопрос, но в той же Польше средний ценник штрафа в разы выше....

Пару лет назад поставил линзы с ксеноном на ТИК 2005. Ни одного вопроса.за это время. у ГИБДД не возникло. Машина каталась в Москва,Питере,Туле,Калуге,Краснодаре и их областях, даже по Адыгее..
светят великолепно!

Насчёт ламп Osram Night Breakeur, 3.5 года полёт нормальный.Так что долговечность понятие растяжимое.Главное чтобы электрооборудование было нормальное.
В фары лучше всего ставить линзы.Хотя я ставил на Доджа фары от европейца с раздельной оптикой и лампы Osram Night Breakeur -то что надо.И ни какой ксенон не нужон.И никому не мешаешь.А то ночью едешь и проклинаешь эти псевдоксеноны.

Вопросов не возникало у кого?Надо спросить у встречных.Там ты услышишь много нового о себе.

Много раз ездил в Европу(Польша, Германия, Австрия, Италия, Чехия...). С установленными Ростиком линзами Hella с ксеноном и штатным омывателем фар ниразу не было проблем.

Дим кто-бы сомневался.Сашка делает лучше заводского.Это видно по работе фар,а про внешний вид вообще молчу.

Лишить могут за несоответствие типа ламп оптике:то бишь,если всунете в рефлекторную галогеновую фару ксеноновую лампу,т.е. в не предназначенный для этого световой прибор.Или в линзу под галоген ксеноновую лампу.А ежели стоит в галогеновой фаре линза под ксенон,то какие могут быть вопросы?Получается,что ксеноновая лампа установлена в предназначенный для неё световой прибор(биксеноновый модуль).Изменения в конструкцию вносить нельзя только на а/м,не снятых с производства.
Меня как-то раз за 3 года остановили и полезли под капот,светя палочками.Потом радостный возглас "О!А блоки-то розжига ксеноновые!"-я говорю "да,а какие должны быть-то в ксеноновых линзах?!".Посветили,помялись и грустно сказали "езжайте",не обратив даже внимания на отсутствие омывателя.Но и тут можно сыграть на том,что машина не новая,а требования меняются и т.д. и т.п.
Я говорю,что так и былО.

Пы.Сы. До установки линз галогена очень нравились лампы Sylvania Silverstar Ultra,продаются на ибее,заказывал себе не один раз-весьма и весьма.

Сообщение отредактировал dr_evil86 - 9.11.2017, 17:06

Да здесь ты прав.В ксеноновую линзу -да.Я про галогеновую говорю.
ПРОСТО ТЕБЕ ПОВЕЗЛО.И ДПСники попались лохи или не имели допуска.Тоесть не было технического инспектора.Хотели на дурочка проскочить.А им попался продвинутый водитель.

применительно к европейским странам

1. только линзы..но под ксенон имхо эффективнее
2. никаких..но...ты сам должен быть уверен,что авто соответсвует тех условиям,а не колхозу. Минимум необходим ручной корректор фар !!

П.С при каждом прохождении ТО модернизированную оптику надо снимать и предъявляться с оригиналом. Иначе никаких шансов это ТО пройти.

ТО он уже в России будет проходить,а у нас даже машина для этого не нужна)))

Ксенонщикам - Установил колхозный ксенон? Тебе хорошо? А о встечных думать не нужно? Как поведет себя ослепленный и раздраженный водитель со встречной полосы? Не важно? Ну тогда не обижайтесь....

Это к кому было воззвание?