Есть там на эту резинку ссылка на ебей, можно попробовать заказать. Не дёшево, но метраж наверное приличный, не разобрался сколько там её метров.

Я, в общем, опасался только того, что не те фильтры купил, пришлось бы потом на поезд и за другими ехать, а так на стратусе менял пару раз

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 25.8.2014, 15:30

потому что надо не заниматься уйней, а дать ВИН и немного подождать когда тебе скажут и тип коробки, и актуальные номера фильтров на нее...

Вин вот он 1d4hb48n95f500539
А что это за маркировка которую я указал и что она означает, ведь не по внешнему же виду коробки отличают, эти буквы же для чего-то нужны

5-45RFE
Плоский: 05013470AD
Круглый: 05179267AC

что б при конвейерной сборке один афроамериканец на участке установки трансмиссий понимал другого афроамериканца со склада, что тот ему прислал - технологические номера...

По всей видимости так оно и есть, поиск этих номеров в интернете ничего не дал, я думал это код какой, по которому можно, например заказать детальку.
Дмитрий, спасибо!

не "по всей видимости", а так оно и есть. На здоровье...
+ Если будешь менять фильтра сам, запомни про плоский - СНАЧАЛА СТАВИШЬ КОЛЬЦО, ПОТОМ В НЕГО ФИЛЬТР! Нарушишь последовательность и сделаешь наооборот - будешь кататься на эвакуляторах и менять фильтра до тех пор, либо пока не поставишь СНАЧАЛА КОЛЬЦО, ПОТОМ В НЕГО ФИЛЬТР, либо пока в коробасе чего-нить не отщелкнется...

Да, сам хочу, про кольцо знаю, разве что пара вопросов по этому кольцу. Оно немного на конус - конусом в коробку видимо, и нужна ли какая-нибудь трубочка или удлиннитель чтоб его туда поставить или пальцами можно, оно там как-то фиксируется?

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 25.8.2014, 20:40

Расширители колесных арок для квадроциклов мне кажется можно приколхозить http://www.firstroad.ru/market/atv_rasshiriteli_arok/.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 25.8.2014, 21:12

Немного поправлю вопрос, на кольце есть бортик, вот этим бортиком в сторону коробки, как на фото?

Сообщение отредактировал Aleksandr - 25.8.2014, 21:07

в идеале желательно иметь оправку - она там примитивнейшая, любой токарь выточит ее быстрее, чем найдет материал для нее...
за счет плотной посадки...
вот этим бортиком в сторону коробки ты его хрен запихнешь - бортиком в сторону поддона. Главное при этом не забыть вынуть старое...

Спасибо за науку! Ну все, держись коробка!

Расширители колесных арок для квадроциклов мне кажется можно приколхозить http://www.firstroad.ru/market/atv_rasshiriteli_arok/.
[/quote]
Может не стать, изделие грубое. (с виду)

Расширители колесных арок для квадроциклов мне кажется можно приколхозить http://www.firstroad.ru/market/atv_rasshiriteli_arok/.
[/quote]
Может не стать, изделие грубое. (с виду)
[/quote]
Временно приколхозил уплотнитель багажника от восьмерки. Цена вопроса 250 рублей за 4 метра. Вода не течет, а там посмотрим.
 IMAG1401_1.jpg ( 835,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40
 IMAG1402_1.jpg ( 508,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

Понял, если не течет, то уже хорошо. Надо на этот уплотнитель в живую глянуть.




Сообщение отредактировал pont - 28.8.2014, 23:48

Всем читающим привет. В продолжение темы по замене масла в акпп дюранго 2 545 rfe. По мануалу 6,2 литра АТФ, купил 7 банок и все залил. Делал это поэтапно, проверяя. И еще доливать надо, на горячую до риски hot не доходит миллимитра 3. Кольцо уплотнительное вынимать не стал - сидит очень плотно, просто поставил новый фильтр, круглый тоже поменял, почистил поддон, на герметик его и залил масло. Завожу машину - джеки чан!! ЕПРСТ, вспоминаю, что сделал не так. Нет, все обстоятельно и аккуратно, даже не забыл фильтр болтиком прикрутить. Ну, думаю, пусть поработает. Хрен вам - горит! Ну ладно, проеду пару км, посмотрю что будет на свой страх и риск. Машина тронулась нормально, поехала тоже-все работает. Обратно 350 км ехать, решил - поеду! Все дорогу слушал - работать стала мягче, переключения ровные и плавные в разных диапазонах, рывков вообще никаких, масло на щупе без пузырей, а джеки чан есть. По диагностике сам знаю и конечно поеду, но из интереса так то, на что коробка может ругаться, откуда она вообще знает что масло поменяли. Ведет-то себя отлично или чисто совпадение?

ты выбрал не самый оригинальный и не самый умный способ обойти данное предостережение. И дай бог что б зимой оно о себе не напомнило. Фильтр то хоть нормально прикрутил?
умная сссабака...©
все что не противоречит законам физики...©. Читай джек...

ты выбрал не самый оригинальный и не самый умный способ обойти данное предостережение

Diman, да я об этом предостережении помнил до, во время и после! Ну а соблазн-то каков был, а!! Плотно сидит, хрен сковырнеш, еще что-нибудь и поцарапаешь, фильтр туда залез плотно, прикрутился тоже плотно, интересно ж блин проверить, буржуи денег-то не считают, кольца им меняй, а нахрена, я и в старое засуну нормально. А если серьезно, жду когда смогу на сканер сгонять, не может коробка одновременно писать ошибки и ехать нормально, может изначально не то давление с новым маслом, не успело во все щели затечь, выдала ошибку а потом сбросит, если параметры в норме станут

Сила людская как раз в том, чтобы соблазнам противостоять.

Они-то как раз считают, и дали его тебе принудительно в комплекте вместе с фильтром.

Из "щелей" старое не вытекло ещё...
Гадание - дело неблагодарное. А то потом, например, оказывается, что на машине стоит ГБО, 5 разных доп.сигналок, и прочей фигни...
Джек может быть никак не связан с твоей процедурой и будет совсем по другому узлу.

Поеду - пусть посканят, хуже точно не будет

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 2.9.2014, 17:22