Всех православных с Рождеством Христовым!!!

Дык, оно ж 25 декабря было! :)
как новогодние праздники пережили?

Ну Денис! Ты чего. Католическое рождество 25 декабря. А Православное 7 января!

Народ завтра в Самару еду, можно мини сходку забубенить)))

Уже не еду.))))

А я все еще в процессе поиска сервиса со стапелем, чтобы лонжероны вытянуть.
Кстати, сделал фоты, где видно фронт работ.
гляньте, мож что посоветуете.
Общий вид:
Левый лонжерон тщательно осматривал по всей длине, со всех сторон, в том числе и снизу.
замятин нет, двери закрываются нормально.
Правый лонжерон:
Вот место замятия:
Оно же, крупным планом:
Вид снаружи, со стороны колеса:
ДАлее, вот так выглядят оба (левый и правый) демпфера усилителя бампера:

Левую рамку фары практически оторвало:

Правый подфарник на месте, но мятый:
(Здесь же видно, что сама рама (не знаю, как называется эта верхняя прямая), на которое одевается крыло - не помята, то есть выгнут реально только лонжерон, капот оденется на место.

Лобовое не повело, то есть кузов не перекорячило.
Лобовуха только треснула от удара айрбэга:

Доноры (левый и правый лонжероны), с которых можно снять подфарники и демпферы усилителя бампера выглядят так:
(это не мой, просто нашел похожую фоту)

Ну а вот мой, правда план крупноват:


Как думаете, если в сервисе вытянуть только лонжерон, а подфарники и демпферы усилителя бампера высверливать/приваривать самому (в конце концов это обычная кузовщина) - реально? Руки вставлены нормально, работы делать могу разные, со сваркой работаю, правда с обычной, электродами (инвертором), а для таких работ нужен полуавтомат с подачей проволоки? - Ну так освоить тоже не проблема.
Что скажете?
В одном сервисе (правда не видя машины), по этим же фотографиям, сказали, что в принципе с лонжероном не так уж тут все и страшно, но конечно ценник , пока не сделают, озвучить не могут, а примерно - работы на стапеле начинаются от 12 рублей. И они согласны заниматься только стапельными работами, в других сервисах, где оценили в 40 рублей, сказали, что если возьмутся за работу, то только все целиком, вместе с кузовщиной.
Хочется уже определиться с сервисом, весна не за горами, к лету хочу оживить барашка.

Короче.. Думал я, думал, и решил все, что не касается работ со стапелем, делать самому.
Железа, на котором потренироваться можно - уйма, план в уме нарисовал, что как делать буду, так что пока начинаю высверливать гнутые детали, примерять, прикидывать, попозже разживусь сварочником-полуавтоматом и к марту, глядишь, до стапеля доберусь. Буду отписываться о процессе , если кому интересно.

Вытянуть ту или иную деталь можно при помощи обычной ручной лебедки, зацепив ее одним концом за машину, другим за основательно закрепленную субстанцию под нужным углом, периодически повышая усиление до достижения нужного положения... и.т.д.
Дэн, я тут уже давно напрашиваюсь посмотреть аппарат и оказать посильную помощь, а ты все деликатничаешь))))

Сообщение отредактировал OldRocker - 17.1.2014, 20:43

Вот мужики, всегда восхищаюсь готовности этого Человека пойти на помощь! :)
Жень, привет! Так-то оно так, да не совсем.. Видишь ли, железо у наших баранов не то, которое в называется железом в тазиках - ты трогал этот лонжерон? вот он у меня на полу лежит, тяжеленный и мощный, такое железо абы как, да еще ручной лебедкой не вытянешь - усилие в несколько тонн нужно, чтобы на место поставить и оно еще так и осталось. Машину к основанию нужно зафиксировать очень сильно, да и как минимум гидравлика нужна, ну и цепи, опять-таки, крепить нужно не к тому, что вырвется с корнем из остова гаража, а к чему-то поосновательней.
Хошь не хошь, а без стапеля не обойтись. И морально я к этому готов :)
Своими силами буду пытаться сделать остальное - подфарники да демпферы на лонжеронах.

Ищу возможность включения "канадского света" в Тольятти. Про официалов знаю, но ценник не нравится: Магнум - 800 руб ( с оговоркой если получится), Имола 700 руб + 160 мойка.
Спасибо, машина в подписи

Всем привет. долго не мог попасть на сайт из за проблем с почтой, уже и отпуск в январе отгулял и почти месяц отработал в этом году) кстати яб своего барашка продал тысяч за 230) но лень искать покупателей на авито)

И купить моего Бегемота???))))))

Привет, Жень :)
Давно не виделись! да и тут что-то глуховато стало, счас как все распродадут своих бегемотов и страусов, и останусь я один, со своим недобитым бараном :)

Всем здравствуйте! Давно не появлялся. Дядя Динь, ты не останешься со своим барашком один, не переживай. Вон у многих они еще бегают))))

хочу навигатор линкольн))) да и то что продам своего барана мало шансов, заморачиваться лень и полюбил его))) в самаре полно страусов кстати

Привет всем, нужна помощь.
Летом 2013 года, стал наглухо Dodge Intrepid 3,5 1994г. Во врея движение повалил пар, сразу остановился, проверил, вытекло масло из коробки, ударов не было, подозрение на патрубки, вызвал эвакуатор и оттарабанил в гараж на хранение до лучших времен.
Стоит в Тольятти, хочу летом 2014 приехать для восстановления барашка.
Проблема с акпп и электрикой.
Посоветуйте куда лучше обратиться? После ремонта будет долгий перегон в 3000км, поэтому требуется ответственные мастера.
Уж очень по нему соскучился.

Что хочу сделать:
1. Полная диагностика авто
2. Хотелось бы заменить почти всю проводку
3. Чистка радиаторов и замена патрубков
4. Очистка АКПП и залив свежего маслица
5. Мелочи по ходовке
6. После диагностики, список может увеличиться

Сообщение отредактировал rosco - 26.2.2014, 21:52

Всё зависит от бюджета, а по запчтястям милости прошу ко мне.

Каспер, а тебе барашка не нужен?)

Нужен, но боюсь те деньги которые я предложу тебе не понравятся)))) Если только часть сейчас, затем длительная рассрочка (ну очень длительная)))))
В общем звякни переговорим, телефон в подписи.

Слишком офигенные расходы затеял.))) Не стоит оно того плана. Пошукай донора по дешевке, желательно свежепригнанного от буржуев, уверен, что нормальная АКПП и все нужное не более 30 тыров обойдется. Транспортной компанией доставить к нам, а тут примем нужные меры по перекидке. Коробки делают в Самаре за те же 30 тыров, транспортировка из Тольятти в Самару 6 тыров.