Вощем замучИла меня дрыговибротряска на "D", при стоянке.
Решил заняться опорой ДВС, она уже давно была продиагностирована и искался только способ колхоза сабжа.
У TemSonа была получена бу "кочерга" для опытов.
Просидел я над ней несколько минут в раздумьях и взял в руки молоток, зубило и выковорил от туда порванную опору, сравнил с передней - разница есть но не принципиальная.
Было решено найти новый сайлентблок и первое что пришло в голову - позвонить в "академию" на бутырке.
О чудо! голос в трубке говорит: -"Есть токое, в кол-ве 1 шт., 982р. приезжайте щас, а то редкость.
Лечу, покупаю, спрашиваю: истчё есть, - нет, говорят, но на следуйщей неделе будет. (это для тех кто захочет купить)

Привожу домой и начинаю колхозить:
1. Запресовалось легко, кабудто там и было.
2. Теперь надо заменить кочергу, для этого открываю PDF по ремонту и в "Бамперах и фрэймах" ищу подводные камни.
Камней нет, кроме того что, надо снимать попреречину (под радиатором) и так как на попреречине стоит радиатор - его надо закрепить проволокой, чтобы не упал.
3. Откручиваю все болтики опоры и освобождаю её, чтоб болталась.
4. Откручиваю 4 болта крепления поперечины (под радиатором) и откручиваю два самореза крепления бампера.
5.Вынимаю поперечину из-под левого колеса.
6. Легко снимаю "кочергу".
7. Ставлю "новую", т.е. свежезапресованную кочергу.
8. Собираю всё в обратной последовательности.

Всё сделал на яме, колёса снимать не пришлось.
Завёл и о чудо!
НЕКОЛБАСИТ.
Затрачено времени:
снять поставить 1 ч.
перепресовать ок 15мин.
Денег 982р. + 5-6л бензина на поездку за зч.
Запчасть оказался индийского пр-ва, выполнен (на вид) чуть хуже оригинала, но как оно себя поведёт - будем посмотреть.

Сорри за отсуствие фоток - фотик отдался жене с ребёнком, на посещение зоопарка.
[Архив]

ЧТО Я ТЕБЕ ГОВОРИЛ?:)

Енто ты мне говорил :oops: на встрече в Королеве...
Я внял и передал Владимиру... А себе я уже очень давно купил новую кочергу, но пока никак не найду времени ее поменять
Владимир, я рад что все удачно заколхозилось...

:)
Дык это уже не колхоз - это штатная замена на неоригинал.
:)

Уважаемый Vladimir77!
У меня на стратус 2000г началась вибрация при работе двигателя и усиливающаяся вибрация при ускорении. Я тоже грешу на опору. Однако вы начинали говорить про заднюю ,а меняли у радиатора. Или она считается задней?? Одинаковые опоры по форме сайлентблоков или нет?? Заранее спасибо. Если что-не обессудьте за чайниковские вопросы

На данном авто есть 3 подушки двигателя:1 - передняя,2 - правая,3 - задняя.

У меня вроде такая же беда, каой сайлент блок внедрил в опору? хорошо бы номерочек!

У меня тоже стратус 95г.
При трогании назад, есть небольшой удар.
Что может быть? Кочерга поменяна.