добрейшего всем дня!
да, много писали уже на эту тему. читал. у меня четвёртое лето начинается со скрипом подшипников в задних ступицах. конечно, если поменять на оригинал, то можно будет пропустить одно лето, а может и два, но "скользкая зелёная ЖАБА" тянет к моему горлу лапы при одних только мыслях о такой покупке.
была такая тема, что кто-то переделывал ступицы под снимаемые подшипники от Москвича или от жигуля . . .
теперь конкретно - дайте контакт хорошего токаря, который так уже делал и сделает снова. а у меня к такому мастеру ещё работа есть. :)
всем прекрасного лета!
Переместил тему "RS/RG" >> "РиЭ".
подшипники от Вольво.... SKF VKBA 1495
http://www.exist.by/Parts/Default.aspx?pid=F9701289&flag=385893620
А хороший токарь где? Это ж главное!
в Минске
чё 4 рубля пожалел на nsk. покупал мопар а там nsk лежит. и менял родную тоже nsk.
приятно общаться с ассами! что не слово - золото!
простите, а nsk - это кто? как я понял - аналог.
спасибо, запомню как резервный вариант.
токарь нужен.
подскажите, плиз!
в Москве.
я тут слегка не по теме -
а blue print что нынче кладет в упаковки со ступицами?
Спасибо за ссылку!
может и правда - колхозить не стоит.
Токаря ищу! всё равно!
Здравствуйте может я поздно , но только вчера зарегался. Я по поводу колжоза авто у меня караван 2002гв зашумела задняя ступка. Можно заказать в нете но решил заколхозить снял ступку отнес токарю с ним посоветовался какой размер подшипника искать поехал в магазин по размерам подошел подшипник передний ступичный от калины. Был мною приобретен подшипник и два стопорных кольца . Три часа ожидания и все готова подшипник установлен с обеих сторон стопора гайка затянута и прихвачена сваркой пробег 3000 км . Но была мной допущена ошибка я не сделал пыльник что бы подшипник закрыть и через 3000 км он защелестел была вымыта смазка . Процесс замены составил 1 час , но при установки я сделал пыльник из жести прямого поподания воды теперь нет . Пробег состовляет 2000 км пока полет нормальный. Всем удачи может кому поможет.
Стоимость подшипника огласите и стоимость переделки.
Стоимость работ токаря 300 стопорные кольца 2шт 40 подшипник первый брал за 430 , а второй за 720. А работа по снятию и установки зависит от вашых возможностей . Он бы и первый ходил если бы сразу сделать пыльник , а так с него смазку вымыло и он начал шелестеть.
Рассмотреть сей вариант конечно можно но вера в качество всего что сделано в России такая же как и маде ин чина. Причём последним всё же больше доверия. Да и махнуть ступицу проще нежели поменять подшипник в ступице.
Не знаю подшипник можно подобрать любой лучше конечно роликовый у них запас прочности больше и размер подобрать что бы токарь минимально снимал . Ступка устроена наружняя часть это наружняя обойма подшипника, внутренняя это к которай крепится колесо это внутренняя обойма . Внутри спаренный подшипник вот токарь мне убрал только накаты для шариков и сделал две проточки под кольца на внутреннюю часть вытачил втулку я ее поджал гайкой.Первая замена подшипника заняла много времени а вторая около 1 часа. Я не призываю всем так делать просто у нас все на заказ а это время я решил попробовать пока все нормаль.
спасибо, большое!
критерием истины - является опыт! время покажет! и ещё-Кроилово всегда приводит к попадалову! можно многое переделать на основное лучше не трогать!
Я не кого не заставляю переделывать , а просто делюсь опытом эксплуатации . Если бы я влазил в калину ездил бы на калине. И еще раз подчеркиваю что подшипник можнте подобрать хоть от танка на что фантазии хватит . У меня была мазда МПВ в приводных роликах поменял подшипник он подошел от БМВ. Всем УДАЧИ
Одно дело подшипник ролика, а другое дело - подшипник очень сильнонагруженного узла. Подшипник от Калины может быть банально не расчитан на такие нагрузки.
Хмм.... а что разве есть запчасти не кЕтай? Только шильды разные, а так.... фссё в Поднебесной клепается.....
Можно задать не скромный вопрос вы разбирали ступицу? Я не собираюсь доказывать что переделка хорошо . Просто человек спросил я ответил. Было свободное время я переделал. А калина или китай это выбор каждого сколь людей столько и мнений. Может вы попадете в такую ситуацию что негде взять орегенал. В каком нибудь забытом богом месте а токарь и запчасти на автоваз есть 2-3 часа и вы опять на коне . Для автолюбителей просто для информации что безвыходных ситуаций нет.
У меня недавно отец на форде подшипник поменял. Спрашиваю - по чем брал? Говорит - 10 баксов. Епрст, как я его обругал... Перед этим я ему сказал, что минимальная цена - 20, а лучше 30! Но все равно решил "сэкономить". Сказал - "на мой век хватит". Проехал 50 км и подшипник развалился посреди леса, машина чуть на встречку не вылетела... Причем развалился так, что под замену попала не только ступица, но и поворотный кулак В итоге попадалово на много-много денег и нервов.
Всем добрый день напишу еще пару слов , но не в защиту переделки , а просто для информации . Работал я в Москве всю историю писать не буду вообщем 6 взрослых мужиков у каждого 2 сумки примерно 600- 700 кг в Москву и назад зимой по трассе меньше 100 не хожу . У меня подложены по листу от волги коренные бу от своей осталось . так что о нагрузках . И от калины передний ступичный подшипник, я думаю у нас автопром тоже с каким то запасом прочности делают . Не все у нас так .
А я от нексии вкорячил,живет уже в задней ступице более 20т.км,правда повозился дольше так ка не было опыта пдобных переделок ,а советчиков оказалось много,делал там же где работаю,то есть все пд рукой.
спасибо. коротко и ёмко!
странно брали вместе с товарищем, он на нексию подшипник за 2900, я на маршрутку ступицу 1900 и вроде норма 30 т.км. оба, тока он попал на впрессовку и выпрессовку токарю 500 руб. И на такси 200 рэ за перееезд к токарю
Здравствуйте так для информации ездил в Питер в гости 3320 4 взрослых 2 детей пока полет нормальный
Ну и чо за год произошло интересного?
Раз уж тема существует, дополню своей историей.
На днях правое переднее колесо начало делать жух-жух, особенно в поворотах-озадачился, первая мысль колодки пора менять. Вчера купил комплект колодок и полез менять, а все оказалось страшнее-внутренняя сторона диска изъедена наполовину слизаной в ноль внутренней колодкой, ну бывает, что уж убиваться. Но и это не все, диском протерло направляющую скобу колодок, ну тоже можно объяснить-заклинило колодку в направляющей вот поршнем и давануло. Побежал в магаз за дисками, благо рядышком, ну думаю что там делов-то на час с перекуром, да не тут-то было новый диск при затягивании колесных гаек намертво зажало направляющей скобой-что занах! Не могу въехать как такто?!
Снял левое колесо-там все внорме, снял левый суппорт-тоже все ОК, промерил штангелем вылет ступицы из подшипника и сравнил с правой стороной, справа на 4-5 меньше чем на левой.
Снимаю правую ступицу и охереваю от от увидинного.
Как можно было вкрячить подшипник в корпус ступицы не зафиксировав его там кроме как, я предполагаю на горячую посадку.
Машин уже был куплен таким, и бывший хозяин, падла, не сказал мне.
Вот он виновник моих бед
http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/69108/competition_71978.jpg
Он же
http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/69108/competition_71979.jpg
Для сравнения с нормальной ступицией
http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/69108/competition_71980.jpg
http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/69108/competition_71981.jpg
Последствия, старый диск не фотал, там все печально.
http://chrysler-dodge.ru/pics/competition/69108/competition_71982.jpg
Это я к чему, к тому что легко отделался. И ну его этот колхоз, слишком ответственный узел чтобы на коленке его переделывать
такой колхоз, допустим, ну его нафиг,
но как можно так халатно к тормозам относиться?
там наверняка не только в поворотах "жух-жух" было
А что за подшипник установлен?
Подскажите, пожалуйста артикулы задних ступиц на караван 1996-2000г. Без ABS, 5*100
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)